2021 TOYOTA CAMRY Manual de utilização (in Portuguese)

3754-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
A mais recente “DECLARAÇÃO de CONFORMIDADE” (DoC)
está disponível no seguinte endereço:

3764-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE

3774-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução

3784-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
AV I S O
■Manusear o sensor do radar
Os sensores da Monitorização do Ângulo Morto estão instalados dentro
das extremidades esquerda e direita do para-choques traseiro, respetiva-
mente. Cumpra com o seguinte para garantir que a Monitorização do
Ângulo Morto funciona devidamente.
●Não sujeite o sensor nem a respetiva área circundante no para-choques
traseiro a um impacto forte.
Se o sensor se deslocar mesmo que ligeiramente, o sistema pode avariar
e os veículos podem não ser devidamente detetados.
Nas situações que se seguem, leve o seu veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
• O sensor ou a respetiva área circundante foi sujeito a um impacto forte.
• A área que circunda o sensor está arranhada ou amolgada, ou parte do
mesmo foi desligada.
●Não desmonte o sensor.
●Não afixe acessórios nem autocolantes a um sensor nem na respetiva
área circundante no para-choques.
●Não modifique o sensor nem a respetiva área circundante no para-cho-
ques traseiro.
●Não pinte o para-choques traseiro de outra cor que não uma cor genuína
Toyota.
●Mantenha os sensores e as áreas que
circundam o para-choques sempre lim-
pos. Se um dos sensores ou a respe-
tiva área circundante no para-choques
traseiro estiver suja ou coberta com
neve, a Monitorização do Ângulo Morto
pode não funcionar e será exibida uma
mensagem de aviso.
●Nesta situação, limpe a sujidade ou a
neve e circule com o veículo quando as
condições de funcionamento da função
BSM (Monitor do Ponto Cego) estive-
rem reunidas durante, cerca de, 60
minutos. Se a mensagem de aviso não
desaparecer, leve o veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.

3794-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
A Monitorização do Ângulo Morto utiliza sensores de radar para dete-
tar os veículos que circulam em faixas adjacentes numa área que,
normalmente, não é refletida no espelho retrovisor exterior (ângulo
morto) e avisa o condutor da presença desses veículos através do
indicador no espelho retrovisor exterior.
As áreas em que os veículos podem ser detetados são esquematiza-
das abaixo.
O alcance de cada área de dete-
ção é de:
Cerca de 3,5 m a partir de uma
das laterais do veículo.
A área entre a lateral do veículo e
0,5 m a partir da mesma não pode
ser detetada.
Cerca de 3 m para trás do para-
choques traseiro.
Cerca de 1 m para a frente do
para-choques traseiro.
Função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
Áreas de deteção da função de Monitorização do Ângulo Morto
1
2
3
AV I S O
■Precauções relativamente à utilização do sistema
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza
sempre em segurança tendo o cuidado de observar a área circundante.
A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) é uma função suplementar
que alerta o condutor quando um veículo está num ângulo morto. Não con-
fie em demasia na função de Monitorização do Ângulo Morto. Esta função
não consegue avaliar se é seguro mudar de faixa de rodagem, se confiar
exclusivamente na mesma pode provocar um acidente, resultando em
morte ou ferimentos graves.
O sistema pode não funcionar devidamente sob determinadas condições.
Sendo assim, é necessário que o condutor confirme a segurança direta-
mente, conforme necessário.

3804-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
■A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) está operacional quando
●A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) está ligada.
●A velocidade do veículo é superior a, cerca de, 16 km/h.
■A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) deteta um veículo quando
●<00380050000300590048007400460058004f005200030051005800500044000300490044004c005b004400030047004800030055005200470044004a00480050000300440047004d00440046004800510057004800030058004f0057005500440053004400
56005600440003005200030056004800580003005900480074[culo.
●Outro veículo entra dentro da área de deteção quando muda de faixa de
rodagem.
■Condições nas quais a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
não deteta um veículo
A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) não foi concebida para dete-
tar os seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
●Pequenos motociclos, bicicletas, peões, etc.
*
●Veículos a circular na direção oposta.
●Rails de proteção, muros, sinais, veículos estacionados e objetos similares
estáticos
*
●Veículos que circulam atrás de si na mesma faixa de rodagem*
●Veículos a circular a 2 faixas de rodagem do seu veículo*
*
: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer.
■Condições nas quais a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
pode não funcionar corretamente
●A função BSM (Monitorização do Ângulo Morto) pode não detetar correta-
mente veículos nas seguintes situações:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte no
mesmo ou na respetiva área circundante.
• Em condições meteorológicas adversas, tais como chuva intensa,
nevoeiro, neve, etc.
• Quando houver gelo, lama, etc. no para-choques traseiro.
• Quando circular numa estrada que está molhada devido a chuva com
águas paradas, neve, etc.
• Quando existir uma diferença significativa de velocidade entre o seu veí-
culo e o veículo que entrou na área de deteção.
• Quando iniciar a marcha com o seu veículo e outro veículo permanecer
na área de deteção à medida que acelera.
• Quando subir e descer consecutivamente em declives acentuados, tais
como subidas, depressões na estrada, etc.
• Quando circular em estradas com curvas apertadas, curvas consecuti-
vas ou superfícies desniveladas.
• Quando vários veículos se aproximarem apenas com um pequeno inter-
valo entre eles.
• Quando as faixas de rodagem forem largas e o veículo que circula na faixa
de rodagem adjacente estiver extremamente afastado do seu veículo.
• Quando um veículo entrar na área de deteção a circular sensivelmente à
mesma velocidade que o seu veículo.
• Quando existir uma diferença significativa de altura entre o seu veículo e
o veículo que entra na área de deteção.
• Imediatamente após ligar a função BSM.

3814-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
●As circunstâncias em que a função BSM (Monitorização do Ângulo Morto)
deteta desnecessariamente um veículo e/ou objeto podem aumentar nas
seguintes condições:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte no
mesmo ou na respetiva área circundante.
• Quando a distância entre o seu veículo e um rail de proteção, muro, etc.
for reduzida.
• Quando a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua
frente for reduzida.
• Quando as faixas de rodagem forem estreitas e um veículo a circular a 2
<00490044004c005b0044005600030047004800030055005200470044004a00480050000300470052000300560048005800030048005100570055004400550003005100440003006900550048004400030047004800030047004800570048006f006d005200
11[
• Quando um acessório, tal como um suporte de biciclet.a, estiver insta-
lado na parte traseira do veículo.

3824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
O sistema RCTA entra em funcionamento quando fizer marcha-atrás.
Este sistema deteta outros veículos que se aproximam da direita ou
da esquerda da parte traseira do seu veículo. Utiliza sensores de
radar para avisar o condutor da existência de outros veículos através
dos indicadores dos espelhos retrovisores exteriores a piscar e de um
sinal sonoro.
■Mostrador do ícone RCTA
Quando é detetado um veículo a aproximar-se vindo da direita ou
da esquerda da parte traseira do seu veículo, as informações que
se seguem serão apresentadas no ecrã do sistema áudio.
: A função RCTA está avariada. (P. 3 6 9 )
Função RCTA (Função de alerta de tráfego traseiro)
Veículos que se estão
a aproximarÁreas de deteção12
Monitor Toyota de assis-
tência ao estaciona-
mento
Conteúdo
Veículo a aproximar-se do lado direito ou do
lado esquerdo, na traseira do seu veículo