Page 177 of 316

175
Systém aktívneho
monitorovania mŕtveho
uhla
(V závislosti od verzie)
V prípade prekročenia čiary so zapnutým
ukazovateľom smeru sa na príslušnom
spätnom zrkadle tr valo rozsvieti kontrolka
a zároveň pocítite úpravu dráhy vozidla, čím
systém pomôže vyhnúť sa zrážke.
Prevádzkové podmienky
Nasledovné systémy musia byť aktivované:
- M onitorovanie mŕ tveho uhla,
-
A
sistent udržiavania vozidla v jazdnom
pruhu.
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať
v
rozmedzí 65 až 140 km/h (vrátane).
Detekcia nepozornosti
vodiča
Urobte si prestávku len čo pocítite únavu alebo
aspoň raz za dve hodiny.
V závislosti od verzie vášho vozidla závisí
funkcia od samotného systému „Upozornenie
na únavu vodiča“, alebo od kombinácie so
systémom „Sledovanie pozornosti vodiča“.
Tento systém v žiadnom prípade
n enahrádza pozornosť vodiča, ktorý musí
mať svoje vozidlo pod neustálou kontrolou.
V žiadnom prípade nedokážu tieto systémy
udržať vodičovu pozornosť alebo zabrániť
zaspatiu vodiča za volantom.
V prípade únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Aktivácia/deaktivácia
Tieto funkcie sa aktivujú a deaktivujú
prostredníctvom ponuky Driving na
dotykovom displeji.
Pri vypnutí zapaľovania je stav systému
uložený do pamäte.
Upozornenie na únavu
vodiča
Systém aktivuje výstrahu, hneď ako
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej
ako 65
km/h doposiaľ neurobil
prestávku. Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z
týchto podmienok:
-
m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako
15 minút,
-
z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený
a dvere vozidla sú otvorené.
Hneď ako rýchlosť vozidla klesne
pod 65 km/h, systém sa uvedie do
pohotovostného režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať, hneď
ako rýchlosť vozidla prekročí 65 km/h.
Sledovanie pozornosti
vodiča
V závislosti od verzie vášho vozidla sa
systém „Upozornenie na únavu vodiča“
môže kombinovať so systémom „Sledovanie
pozornosti vodiča“.
6
R
Page 178 of 316

176
Pomocou kamery nainštalovanej
v hornej časti čelného skla systém
vyhodnocuje stav pozornosti vodiča
na základe zistených rozdielov
dráhy vozidla a
horizontálneho
dopravného značenia na vozovke.
Tento systém je vhodný najmä pre rýchlostné
komunikácie (rýchlosť vyššia ako 65
km/h).
Len čo systém zaznamená, že sa v
správaní
vozidla prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
pr vého stupňa.
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
„ Take care! “ sprevádzanej zvukovým signálom. Po troch výstrahách pr vého stupňa systém
signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy „
Take a break!
“, sprevádzanej
intenzívnejším zvukovým signálom.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zlý stav vozovky alebo prudký
vietor) môže systém signalizovať výstrahy
bez ohľadu na stav pozornosti vodiča.Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-
z
nížená viditeľnosť (nedostatočné
osvetlenie vozovky, sneženie, výdatný
dážď, hustá hmla...),
-
o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v
protismere, intenzívne slnečné žiarenie,
odlesky a
odrazy na vlhkej vozovke, výjazd
z
tunela, striedanie tieňa a svetla atď.),
-
č
asť predného skla pred kamerou je
zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
-
n
a vozovke chýba dopravné značenie
alebo je toto značenie opotrebované,
zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác...),
-
v
zdialenosť od vozidla idúceho vpredu je
príliš krátka (dopravné značenie vozovky
nebolo zaznamenané systémom),
-
ú
zke alebo kľukaté cesty.
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla sa v okolí
kamery taktiež môže zarosiť. Vo vlhkom
a
studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zacloniť snímaciu
kameru.
Očistite predný nárazník, a to najmä okolo
radaru, a odstráňte pritom blato, sneh...
Parkovacie snímače
Táto funkcia upozorňuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku na blízkosť
prekážok (napr. chodec, vozidlo, strom,
bariéra), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
R
Page 179 of 316

177
Táto funkcia slúži ako pomoc pri
manévrovaní a nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí byť pozorný a
mať kontrolu
nad vozidlom.
Skôr ako uskutoční parkovací manéver,
vždy musí skontrolovať okolie vozidla.
Počas celého parkovacieho manévra sa
vodič musí presvedčiť, či miesto ostalo
voľné.
Zadné parkovacie snímače
Systém sa aktivuje pri zaradení spätného
chodu.
Aktivácia je potvrdená zvukovým signálom.
Systém sa vypne pri vyradení spätného chodu.
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
p rerušovaným zvukovým signálom, ktorého
opakovanie je tým rýchlejšie, čím viac sa
vozidlo blíži k
prekážke.
Zvuk vysielaný reproduktorom (pravým alebo
ľavým) vám umožňuje identifikovať, na ktorej
strane sa prekážka nachádza.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako približne tridsať
centimetrov, zvukový signál bude znieť
nepretržite.
Grafická signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu zobrazovaním
segmentov na obrazovke, ktoré sa postupne
približujú k
vozidlu (biele: vzdialenejšie
prekážky, oranžové: blízke prekážky a
čer vené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k
prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Danger“ (Nebezpečenstvo).
Parkovacie snímače vpredu
Okrem zadných parkovacích snímačov sa
aktivujú aj predné parkovacie snímače, ak
systém zaznamená prekážku vpredu, a to pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov
sa preruší v
prípade, ak vozidlo zastaví na
dobu dlhšiu ako tri sekundy pri zaradenom
prevodovom stupni pre jazdu vpred, ak sa
nezaznamená žiadna ďalšia prekážka, alebo
ak rýchlosť vozidla prekročí 10
km/h.
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) umožní rozlíšiť, či ide
o
prekážku vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Funkcia sa deaktivuje a aktivuje
p rostredníctvom ponuky Driving na
dotykovom displeji.
Po deaktivovaní funkcie sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka.
Ďalšia voľba funkciu opäť aktivuje.
Pri vypnutí zapaľovania zostáva stav funkcie
uložený v
pamäti.
6
R
Page 180 of 316

178
Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s
odporúčaniami výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze
vozidla zobrazuje obrys prívesu.
Parkovací asistent sa deaktivuje počas fázy
merania miesta funkciou Park Assist.
Viac informácií o
funkcii Park Assist nájdete
v
príslušnej časti.
Prevádzkové obmedzenia
- Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-
S
klon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže narušiť meranie
vzdialenosti.
-
S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
Porucha činnosti
Ak systém zlyhá, keď je zaradený
spätný chod, zabliká táto výstražná
kontrolka spojená so ser visnou
kontrolkou na dobu niekoľko sekúnd
a
následne sa tr valo rozsvieti.
Zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
Obráťte sa na ser visnú sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaná dielňa. V nepriaznivom počasí alebo v
zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel, kamión,
zbíjačka...) môžu aktivovať zvukovú
signalizáciu parkovacieho asistenta.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30 cm od snímačov.
-
U
rčité prekážky, ktoré sa nachádzajú
v
mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia
byť detegované alebo nemusia byť viac
detegované počas manévru.
-
Č
innosť snímačov môžu narúšať zvuky, ako
sú tie, ktoré vydávajú hlučné vozidlá a
stroje
(napr. kamión, zbíjačka atď.).
-
N
iektoré materiály (textílie) absorbujú
zvukové vlny: chodci nemusia byť zistení.
-
Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
Kamera spätného chodu
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spätného chodu.
R
Page 181 of 316

179
Funkcia kamery spätného chodu môže byť
doplnená o parkovacie snímače.
Kamera spätného chodu nemôže
v
žiadnom prípade nahradiť opatrnosť
vodiča.
Čiary sú zobrazené ako vyznačenie „na
zemi“ a neumožňujú situovať vozidlo voči
vyšším prekážkam (napríklad iné vozidlá
a t ď.) .
Deformovanie obrazu je normálne.
Je normálne, keď sa časť evidenčného
čísla vozidla zobrazí v
spodnej časti
displeja. Modré čiary 1
predstavujú všeobecný smer
vozidla (rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla
bez vonkajších spätných zrkadiel).
Čer vená čiara 2 predstavuje vzdialenosť
približne 30 cm od okraja zadného nárazníka
vozidla.
Zelené čiary 3
predstavujú vzdialenosti
približne jeden a
dva metre od okraja zadného
nárazníka vášho vozidla.
Tyrkysovo modré čiary 4
predstavujú
maximálne uhly vychýlenia kolies vozidla.
Zobrazenie sa stratí po otvorení dverí
batožinového priestoru.
Kameru spätného chodu pravidelne čistite
jemnou suchou utierkou.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nesmerujte
prúd vody do menšej vzdialenosti ako
30
cm od objektívu kamery.
V závislosti od verzie sa na dotykovej
obrazovke alebo združenom prístroji zobrazí
vizuálne zobrazenie.
Zobrazenie s
umiestnenými čiarami pomáha pri
manévrovaní.
Vision 360
Tento systém vám umožňuje sledovať pomocou
kamier na združenom prístroji blízke okolie
vozidla.
Sú umiestnené v
prednej a zadnej časti vozidla
a
tiež pod vonkajšími spätnými zrkadlami.
V závislosti od vybraného uhľa pohľadu
(pohľad spredu, zadný pohľad alebo 360°
panoramatický pohľad) poskytuje systém
Vision 360
špecifickú vizuálnu podporu
v
konkrétnych jazdných situáciách,
ako napríklad pri vstupe do križovatiek
s
obmedzeným výhľadom alebo manévrom
v
oblastiach s obmedzenou viditeľnosťou.
Po aktivácii sa táto funkcia zobrazuje až od
rýchlosti 15
km/h. Pri rýchlosti vozidla vyššej
ako 30
km/h sa systém automaticky deaktivuje.
6
Riadenie
Page 182 of 316

180
Tento systém poskytuje vizuálnu asistenciu,
ktorá v žiadnom prípade nemôže nahradiť
pozornosť vodiča.
Obraz poskytovaný kamerou alebo kamerami
môže byť deformovaný reliéfom okolia
vozidla. Výskyt tienistých oblastí v
prípade
slnečného počasia alebo nedostatočné
svetelné podmienky môžu spôsobiť, že obraz
bude tmavší a
kontrast menší.
Predný pohľad
Kamera umiestená v prednom nárazníku sa
a ktivuje a na združenom prístroji vášho vozidla
sa súčasne zobrazí priestor pred pravou
prednou a
ľavou prednou časťou vozidla.
Zadný pohľad
Kamera umiestená vo veku kufra sa aktivuje
a na združenom prístroji vášho vozidla sa
zobrazí priestor za vozidlom. Kamera sa správa
ako kamera spätného chodu, bez ohľadu na
polohu radiacej páky.
Modré obrysové čiary znázorňujú šírku vášho
vozidla (bez spätných zrkadiel): ich smerovanie
je závislé na polohe volantu.
Čer vená čiara znázorňuje vzdialenosť 30
cm
od zadného nárazníka a
dve modré čiary
znázorňujú vzdialenosť 1
m a 2 m od zadného
nárazníka, v uvedenom poradí.
Zadný pohľad sa zobrazí automaticky pri
zaradení spätného chodu, bez ohľadu na
stav systému.
Vision 360
Kamery umiestené v prednom a zadnom
n árazníku a kamery pod vonkajšími spätnými
zrkadlami sa aktivujú a
na združenom prístroji
vášho vozidla sa zobrazí pohľad zhora na
blízke okolie vášho vozidla.
Otvorenie dverí alebo dverí kufra naruší
funkciu Vision 360
a zadné pohľady.
Montáž krytu pre veľmi nízke teploty
zmení obraz prenášaný prednou kamerou.
R
Page 183 of 316

181
Prevádzka
Aktivácia funkcie
Po zobrazení ponuky si zvoľte jeden z troch
p ohľadov:
„Front camera“.
„360° camera“.
„Rear camera“.
Na združenom prístroji sa zobrazí vybraný
pohľad.
Zobrazenie sa stratí zo združeného
prístroja pri rýchlosti vyššej ako 15
km/h.
Deaktivácia funkcie
F Zvýšte rýchlosť na viac ako 30 km/h.Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov
k a m i e r.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla udržiavajte
trysku vo vzdialenosti minimálne 30
cm
od kamier.
Zapnutý motor:
F
V p
onuke Riadenie
si zvoľte záložku
„ Driving function “ a následne „Panoramic
visual aid“. alebo
F
V p
onuke Riadenie
si zvoľte záložku
„ Driving function “ a následne „Panoramic
visual aid“.
F
V
yberte položku „Caméra OFF“.
Park Assist
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla. Deteguje voľné miesto na parkovanie
a
ovláda systém riadenia na zaparkovanie
v
tomto priestore.
Vodič ovláda akceleráciu, brzdenie, prevodové
stupne a
spojku v prípade manuálnej
prevodovky .
Vodič ovláda akceleráciu, brzdenie
a
prevodové stupne v prípade automatickej
p r e vo d o v k y ( E AT 6 / E AT 8) .
Počas fáz vstupu na parkovacie miesto
a
jeho opustenia systém poskytuje vodičovi
vizuálne a
zvukové informácie pre bezpečný
priebeh parkovacieho manévra. Pri parkovaní
je potrebné vykonať viacero parkovacích
manévrov smerom vpred aj vzad. Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
riadením vozidla uchopením volantu.
Tento pomocný systém nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo pod
kontrolou a presvedčiť sa, či miesto ostalo
voľné aj počas celého parkovacieho
manévra.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky,
nachádzajúce sa v ich mŕ tvych uhloch.
Systém Park Assist nemôže byť aktívny
pri vypnutom motore.
A. Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto.
B. Výjazd z
p
ozdĺžneho parkovacieho miesta.
C. Kolmé parkovanie.
Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
6
Riadenie
Page 184 of 316

182
Počas manévrovania vykonáva volant
prudké otočenia: volant nedržte,
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor na akýkoľvek objekt,
ktorý by mohol blokovať manévrovanie
(voľný odev, šály, viazanky atď.) – riziko
poranenia!
Ak je systém Park Assist aktívny, zabráni
prechodu systému Stop & Start do režimu STOP.
V režime STOP má aktivácia systému Park Assist
za následok opätovné naštartovanie motora.
Systém Park Assist preberá kontrolu
nad asistenciou maximálne pre
4 manévrovacie cykly. Po absolvovaní
týchto 4
cyklov sa funkcia deaktivuje.
Ak sa domnievate, že vaše vozidlo nie
je správne umiestnené, musíte obnoviť
kontrolu nad riadením a
dokončiť
parkovací manéver. Na združenom prístroji sa zobrazí priebeh
jednotlivých manévrov a
pokyny týkajúce
sa riadenia.
Skôr ako uskutočníte parkovací manéver,
vždy musíte skontrolovať okolie svojho
vozidla. Funkcia parkovacích snímačov nie je
počas fázy merania voľného miesta
k
dispozícii. Aktivuje sa neskôr a počas
parkovacích manévrov vás upozorní na
priblíženie sa vášho vozidla k prekážke:
hneď ako je vzdialenosť vozidla od
prekážky menšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Pokiaľ ste deaktivovali funkciu
parkovacích snímačov, bude automaticky
opäť aktivovaná počas fáz asistovaných
parkovacích manévrov.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje
systém Monitorovanie mŕ tveho uhla.
Prevádzka
Asistencia pri vjazde na pozdĺžne
parkovacie miesto
F Keď nájdete vhodné miesto na parkovanie.
F
S
tlačte toto tlačidlo.
Ak je asistencia aktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu
a
rýchlostného obmedzenia
znamená, že systém prevzal
riadiace manévre – nedotýkajte
sa volantu.
Ak je asistencia deaktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu
znamená, že systém už
nepreberá riadiace funkcie –
musíte prevziať kontrolu nad
riadením.
R