Page 257 of 370

255
(*) Het feitelijke interval voor het verversen van de olie en vervangen van het motoroliefilter is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van het voertuig. Het
wordt aangegeven door het waarschuwingslampje of bericht op het instrumentenpaneel. In geen geval mag 12.500 mijl (20.000 km) of 1 jaar worden over-
schreden.
(**) Niet-stoffige gebieden: aanbevolen maximale kilometerstand 75.000 mijl (120.000 km). De riem moet om de 6 jaar worden vervangen, ongeacht de afge -
legde afstand. Stoffige gebieden en/of zware omstandigheden (zware weersomstandigheden, zeer lage of zeer hoge temperaturen gedurende lange perioden,
stadsverkeer, langdurig stationair draaien): de aanbevolen maximale kilometerstand is 60.000 km (37.500 mijl). De riem moet om de 4 jaar worden vervangen,
ongeacht de afgelegde afstand.
(***) Het verversingsinterval van remvloeistof wordt uitgedrukt in tijd, niet in kilometers.
(○ ) Verbruik van het additief AdBlue® (UREUM) is afhankelijk van de gebruiksconditie van de auto en wordt aangegeven met een LED en/of een bericht op het
instrumentenpaneel.
Distributieriem controleren (**) XXX
Distributieriem vervangen. (**) XX
Afstand of verstreken tijd (wat het eerst komt)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Of aantal jaar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Of kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 255
Page 258 of 370
SERVICE EN ONDERHOUD
256
WAARSCHUWING!
U kunt ernstig letsel oplopen tijdens het
werken aan of bij een motorvoertuig.
Voer alleen werkzaamheden uit waarvan
u kennis hebt en waarvoor u over het
juiste gereedschap beschikt. Als u twij-
felt over uw kunde om een bepaalde
werkzaamheid uit te voeren, breng dan
uw auto naar een vakkundige monteur.
Het niet correct inspecteren en onder -
houden van uw auto kan tot gevolg
hebben dat een onderdeel niet correct
functioneert, wat de rijeigenschappen en
prestaties nadelig beïnvloedt. Dit kan
een aanrijding tot gevolg hebben.
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 256
Page 259 of 370
257
MOTORCOMPARTIMENT
1.4-liter motor
1 — Luchtfilter motor6 — Reservoir ruitensproeiervloeistof
2 — Peilstok motorolie 7 — Radiateurdop koelvloeistof
3 — Reservoir remvloeistof 8 — Onder druk staand koelvloeistofreservoir
4 — Accu 9 — Vuldop motorolie
5 — Stroomverdeelkast (zekeringen)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 257
Page 260 of 370
SERVICE EN ONDERHOUD
258
2.4-liter motor
1 — Luchtfilter motor6 — Reservoir ruitensproeiervloeistof
2 — Vuldop motorolie 7 — Accu
3 — Reservoir remvloeistof 8 — Radiateurdop koelvloeistof
4 — Accu 9 — Onder druk staand koelvloeistofreservoir
5 — Stroomverdeelkast (zekeringen) 10 — Peilstok motorolie
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 258
Page 261 of 370
259
2.0-liter dieselmotor
1 — Luchtfilter motor6 — Reservoir ruitensproeiervloeistof
2 — Vuldop motorolie 7 — Radiateurdop koelvloeistof
3 — Reservoir remvloeistof 8 — Onder druk staand koelvloeistofreservoir
4 — Accu 9 — Peilstok motorolie
5 — Stroomverdeelkast (zekeringen)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 259
Page 262 of 370
SERVICE EN ONDERHOUD
260
1.6-liter dieselmotor
1 — Luchtfilter motor6 — Reservoir ruitensproeiervloeistof
2 — Vuldop motorolie 7 — Radiateurdop koelvloeistof
3 — Reservoir remvloeistof 8 — Onder druk staand koelvloeistofreservoir
4 — Accu 9 — Peilstok motorolie
5 — Stroomverdeelkast (zekeringen)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 260
Page 263 of 370

261
(Vervolgd)
Oliepeil controleren
Om een optimale smering van de motor te
waarborgen, moet het juiste motoroliepeil
gehandhaafd blijven. Controleer het oliepeil
daarom regelmatig, bijvoorbeeld bij elke
tankstop. Het ideale tijdstip voor een
controle van het motoroliepeil is ongeveer
vijf minuten nadat een volledig opgewarmde
motor is uitgeschakeld.
Controleer het oliepeil als de auto op een
vlakke ondergrond staat. De meting is dan
nauwkeuriger.Er zijn vier mogelijke peilstoksoorten,
Gearceerde zone.
Gearceerde zone met markering SAFE.
Kruisarcering met woord MIN aan de
ondergrens en MAX aan de bovengrens.
Kruisarcering gemarkeerd met kuiltjes bij
de MIN- en MAX-uiteinden van het bereik.
OPMERKING:
Handhaaf het motoroliepeil altijd binnen de
kruisarcering op de peilstok.
Als het oliepeil tot het onderste deel van de
peilstok komt en u vult 1,0 liter (1 quart) olie
bij, neemt het oliepeil toe tot het bovenste
merkteken.
Vloeistof voor ruitenwisser bijvullen
Het vloeistofreservoir bevindt zich vóór in het
motorcompartiment. Controleer regelmatig
de inhoud van het reservoir. Vul het reservoir
met een ruitensproeieroplossing (geen radia -
teur-antivries) en laat het systeem enkele
seconden werken om de restvloeistof weg te
spoelen.
WAARSCHUWING!
Rook nooit tijdens werkzaamheden in de
motorruimte: deze kan gas en ontvlam -
bare dampen bevatten, met het risico
van brand.
Wees zeer voorzichtig bij werkzaam -
heden in de motorruimte wanneer de
motor heet is: u zou brandwonden
kunnen oplopen. Kom niet te dicht bij de
radiateurventilator: de elektrische venti -
lator kan starten; verwondingsgevaar.
Sjaals, stropdassen en andere losse
kledingstukken kunnen worden gegrepen
door bewegende onderdelen.
LET OP!
Zorg dat u de verschillende soorten vloei -
stoffen niet met elkaar verwisselt
wanneer u deze bijvult: ze zijn niet
onderling compatibel! Als u bijvult met
een ongeschikte vloeistof, kan uw auto
ernstig beschadigd raken.
Het oliepeil mag nooit de MAX-marke-
ring overschrijden.
Vul altijd motorolie bij met dezelfde
specificaties als de olie die al aanwezig
is in de motor.
Wacht bij het bijvullen van de motorolie
tot de motor is afgekoeld voordat u de
vuldop losmaakt, met name bij auto's
met een aluminium dop. WAARSCHU -
WING: verbrandingsgevaar!
Als het carter met te veel of te weinig
motorolie wordt gevuld, kan aëratie of
verlies van oliedruk optreden. Dit kan
leiden tot motorschade.
LET OP! (Vervolgd)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 261
Page 264 of 370

SERVICE EN ONDERHOUD
262
(Vervolgd)
Breng, wanneer u het ruitensproeiervloei-
stofreservoir bijvult, wat ruitensproeiervloei -
stof aan op een (hand)doek en veeg hiermee
de ruitenwisserbladen schoon. Hierdoor
wordt de wiswerking verbeterd.
Om te voorkomen dat uw ruitensproeier -
systeem bij koud weer bevriest, dient u een
oplossing of mengsel te kiezen dat geschikt
is voor het klimaat in uw omgeving. Deze
informatie treft u aan op de meeste flessen
met ruitensproeiervloeistof.Onderhoudsvrije accu
Uw auto is uitgerust met een onderhouds -
vrije accu. U hoeft nooit water bij te vullen of
onderhoudswerkzaamheden te laten
uitvoeren.
WAARSCHUWING!
In de handel verkrijgbare
ruitensproeiervloeistof is brandbaar. Deze
kan ontbranden en brandwonden
veroorzaken. Wees daarom voorzichtig als
u het reservoir bijvult of in de buurt van
het reservoir werkt.
LET OP!
Rijd niet met een leeg
ruitensproeierreservoir: de ruitensproeier is
essentieel voor het verbeteren van het
zicht.
WAARSCHUWING!
Gebruik van de accu met een te laag
vloeistofniveau kan onherstelbare
schade toebrengen aan de accu en kan
een explosie veroorzaken.
Bescherm altijd uw ogen met een
speciale veiligheidsbril wanneer u werk-
zaamheden aan of in de buurt van een
accu verricht.
Accu's bevatten stoffen die zeer gevaar -
lijk zijn voor het milieu. Neem voor de
vervanging van een accu contact op met
een erkende dealer.
Accuvloeistof is een gevaarlijke corro-
sieve vloeistof die brandwonden of zelfs
blindheid kan veroorzaken. Zorg dat uw
ogen, huid en kleding niet in aanraking
komen accuvloeistof. Leun niet over de
accu wanneer u de klemmen aansluit.
Wanneer accuzuur in uw ogen of op uw
huid spat, spoel dan onmiddellijk met
een ruime hoeveelheid water. Raadpleeg
de paragraaf "Starten met startkabels" in
het hoofdstuk "In geval van nood/pech"
voor meer informatie.
Accugas is brandbaar en explosief. Houd
open vuur of vonken daarom altijd uit de
buurt van de accu. Gebruik geen hulp -
accu of andere acculader van meer dan
12 volt. Zorg dat de kabelklemmen
elkaar niet raken.
Accupolen, accuklemmen en toebehoren
bevatten lood en loodhoudende stoffen.
Was uw handen nadat u hiermee in
aanraking bent gekomen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 262