2020 JEEP COMPASS Instructieboek (in Dutch)

287
Brandstofadditieven
Onzorgvuldig gebruik van reinigingsmiddelen
voor het brandstofsysteem word afgeraden.
Veel van deze stoffen zijn bedoeld voor het
verwijderen van koolstof en glazuur en
bevatten vaak actieve oplosmiddelen of
soortgelijke ingrediënten. Deze middelen
kunnen schade toebrengen aan pakkingen
en membranen in het brandstofsysteem.
Benzine/zuurstofverbindingen
Sommige brandstofleveranciers mengen
loodvrije benzine met zuurstofverbindingen
zoals ethanol.Problemen die het gevolg zijn van het
gebruik van benzine met meer dan 15%
ethanol (E-15) of benzine die methanol
bevat, zijn niet de verantwoordelijkheid van
de fabrikant en worden mogelijk niet gedekt
door de standaardgarantie of kunnen leiden
tot het vervallen van deze garantie.
Brandstoflabel voldoet aan EN16942
De volgende symbolen maken het gemakke
-
lijker om te herkennen welke soort brandstof
correct is voor gebruik in uw voertuig.
Voordat u begint met tanken, controleert u
de symbolen in de brandstofvulklep (indien
aanwezig) en vergelijkt u deze met het
symbool op de brandstofpomp (indien
aanwezig).
LET OP!
Gebruik GEEN E-85, benzine die
methanol of meer dan 15% ethanol (E-15)
bevat. Het gebruik van deze blends kan
leiden tot problemen bij het starten en
tijdens het rijden, beschadiging van
belangrijke onderdelen van het
brandstofsysteem, emissie van uitlaatgas
die de normen overschrijdt en/of er de
oorzaak van is dat het storingslampje
(MIL) gaat branden. Let op de labels op de
benzinepompen, waarop duidelijk moet
worden aangegeven dat de benzine meer
dan 15% ethanol bevat (E-15).
Brandstoflabels Betekenis
Loodvrije brandstof met maximaal 2,7% (m/m) zuurstof en een maximum ethanolgehalte van 5,0% (V/V), brandstof
conform EN228
Loodvrije benzine met maximaal 3,7% (m/m) zuurstof en een maximum ethanolgehalte van 10,0% (V/V), brandstof
conform EN228
Samengeperst aardgas en biomethaan voor automobieltoepassingen, brandstof conform EN16723
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 287

TECHNISCHE SPECIFICATIES
288
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Aandachtspunten brandstofsysteem
Vloeibaar petroleumgas voor automobieltoepassingen, brandstof conform
EN589
Dieselbrandstof met maximaal 7% (V/V) vetzuurmethylesters (FAME), brandstof conform EN590
Dieselbrandstof met maximaal 10% (V/V) vetzuurmethylesters (FAME), brandstof conform EN16734
BrandstoflabelsBetekenis
LET OP!
Volg deze richtlijnen om de prestaties van
uw voertuig te handhaven:
Het gebruik van loodhoudende benzine
is wettelijk verboden. Loodhoudende
benzine kan de motorprestaties nadelig
beïnvloeden en het emissieregelsysteem
beschadigen.
Een pingelende motor of bepaalde
problemen met het brandstof- of ontste-
kingssysteem kunnen oververhitting van
de katalysator veroorzaken. Als u een
prikkelende brandgeur of enige rook
waarneemt, is het mogelijk dat de motor
niet is afgestemd of slecht werkt en is
mogelijk onmiddellijke reparatie vereist.
Neem contact op met een erkende dealer
voor onderhoud.
LET OP! (Vervolgd)
Het gebruik van brandstofadditieven die
momenteel worden aangeprezen als
octaanverhogers wordt niet aangeraden.
De meerderheid van deze producten
bevat hoge concentraties methanol.
Schade aan het brandstofsysteem of
problemen met voertuigprestaties die
veroorzaakt worden door het gebruik van
dergelijke brandstoffen of additieven
vallen buiten de verantwoordelijkheid
van de fabrikant en worden mogelijk niet
gedekt door de standaardgarantie of
kunnen leiden tot het vervallen van deze
garantie.
LET OP! (Vervolgd)
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 288

289
(Vervolgd)
OPMERKING:
Opzettelijk manipuleren van het emissiere-
gelsysteem is strafbaar en kan leiden tot
strafrechtelijke vervolging.
Koolmonoxidewaarschuwingen
BRANDSTOFVEREISTEN —
DIESELMOTOR
Dieselmotor
Tank diesel van goede kwaliteit bij een
benzinestation van een bekend merk. Als de
buitentemperatuur zeer laag is, wordt de
dieselbrandstof dikker als gevolg van de
vorming van paraffineklonten, waardoor het
brandstoftoevoersysteem niet goed werkt.
Om deze problemen te voorkomen, zijn
verschillende soorten brandstof verkrijgbaar
voor ieder seizoen: Type zomer, type winter
en type poolklimaat (koude gebieden/bergge -
bieden). Als dieselbrandstof wordt getankt
waarvan de eigenschappen niet geschikt zijn
voor de gebruikstemperatuur, raden wij u aan
een geschikt additief aan de brandstof toe te voegen. Schenk het additief vóór het tanken
van brandstof in de tank, met de hoeveelheid
die wordt vermeld op de fles.
Wanneer u het voertuig gedurende een lange
tijd gebruikt of parkeert in de bergen of
koude gebieden, raden wij u aan lokaal
verkrijgbare brandstof bij te vullen. In dat
geval raden wij u tevens aan de brandstof
-
tank meer dan voor de helft vol te houden.
Gebruik voor deze auto uitsluitend hoogwaar -
dige diesel welke voldoet aan de richtlijnen
van EN 590. Ook biodieselmengsels tot 7%
welke voldoen aan EN 590 mogen worden
gebruikt.
Dieselbrandstof bevat vrijwel altijd een
kleine hoeveelheid water. Om problemen
met het brandstofsysteem te voorkomen,
dient het water dat is verzameld in de water -
afscheider, te worden afgetapt. Als u hoog -
waardige brandstof gebruikt en het
bovenstaande advies bij koud weer opvolgt,
WAARSCHUWING!
Koolmonoxide (CO) in uitlaatgassen is
dodelijk. Volg de onderstaande
voorschriften om koolmonoxidevergiftiging
te voorkomen:
Adem nooit uitlaatgassen in. Deze
bevatten namelijk koolmonoxide, een
kleurloos en reukloos gas dat dodelijk
kan zijn. Laat de motor nooit in een
gesloten ruimte, zoals een garage,
draaien en blijf nooit lange tijd in een
stilstaande auto met draaiende motor
zitten. Wanneer de auto langere tijd met
draaiende motor buiten stilstaat, stel uw
ventilatiesysteem dan zodanig in dat
buitenlucht naar binnen wordt geblazen.
Regelmatig onderhoud is een prima
bescherming tegen koolmonoxide. Laat
het uitlaatsysteem altijd controleren
wanneer de auto op een hefbrug wordt
gezet. Laat defecten direct repareren.
Rijd tot na de reparatie altijd met de
ramen volledig geopend.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
WAARSCHUWING!
Meng de brandstof niet met alcohol of
benzine. Deze stoffen kunnen onstabiel
zijn onder bepaalde omstandigheden en
gevaarlijk of explosief wanneer ze worden
gemengd met dieselbrandstof.
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 289

TECHNISCHE SPECIFICATIES
290
zijn er geen brandstofadditieven voor de auto
nodig. Een "premium" dieselbrandstof met
een hoog cetaangetal (indien verkrijgbaar)
kan het koud starten en warmdraaien verbe-
teren.Brandstoflabel voldoet aan EN16942
De volgende symbolen maken het gemakke -
lijker om te herkennen welke soort brandstof
correct is voor gebruik in uw voertuig. Voordat u begint met tanken, controleert u
de symbolen in de brandstofvulklep (indien
aanwezig) en vergelijkt u deze met het
symbool op de brandstofpomp (indien
aanwezig).
Brandstoflabels
Betekenis
Loodvrije brandstof met maximaal 2,7% (m/m) zuurstof en een maximum ethanolgehalte van 5,0% (V/V), brandstof
conform EN228
Loodvrije benzine met maximaal 3,7% (m/m) zuurstof en een maximum ethanolgehalte van 10,0% (V/V), brandstof
conform EN228
Samengeperst aardgas en biomethaan voor automobieltoepassingen, brandstof conform EN16723
Vloeibaar petroleumgas voor automobieltoepassingen, brandstof conform EN589
Dieselbrandstof met maximaal 7% (V/V) vetzuurmethylesters (FAME), brandstof conform EN590
Dieselbrandstof met maximaal 10% (V/V) vetzuurmethylesters (FAME), brandstof conform EN16734
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 290

291
VLOEISTOFINHOUD
VSMetrisch
Brandstof (ongeveer)
Alle motoren 15,9 gallon60 liter
AdBlue® (UREUM)-tank 3,4 gallon13 liter
Motorolie met filter
1.4-liter benzinemotor (SAE 0W-30 ACEA C2, FCA-materiaalnorm
9.55535-GS1) 4,0 quart
3,8 liter
2.4-liter benzinemotor (SAE 0W-20, FCA-materiaalnorm MS-6395) 5,5 quart5,2 liter
1.6-liter dieselmotor zonder AdBlue® (UREUM) (SAE 0W-30 ACEA
C2, FCA-materiaalnorm 9.55535-DS1) 5,07 quart
4,8 liter
1.6-liter dieselmotor met AdBlue® (UREUM) (SAE 0W-20 ACEA C2,
FCA-materiaalnorm 9.55535-DSX) 5,07 quart
4,8 liter
2.0-liter dieselmotor zonder AdBlue® (UREUM) (SAE 0W-30 ACEA
C2, FCA-materiaalnorm 9.55535-DS1) 4,43 quart
4,2 liter
2.0-liter dieselmotor met AdBlue® (UREUM) (SAE 0W-20 ACEA C2,
FCA-materiaalnorm 9.55535-DSX) 4,43 quart
4,2 liter
Koelsysteem*
1.4-liter benzinemotor (OAT FCA-materiaalnorm MS.90032) 5,5 quart5,2 liter
2.4-liter benzinemotor (OAT FCA-materiaalnorm MS.90032) 6,8 quart6,5 liter
1.6-liter dieselmotor (OAT FCA-materiaalnorm MS.90032) 6,45 quart6,1 liter
2.0-liter dieselmotor (OAT FCA-materiaalnorm MS.90032) 6,8 quart6,5 liter
* Inclusief verwarming en koelvloeistofreservoir gevuld tot aan MAX-peil.
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 291

TECHNISCHE SPECIFICATIES
292
VLOEISTOFFEN EN SMEER-
MIDDELEN
Motor
Uw auto is voorzien van een motorolie die
zorgvuldig is ontwikkeld en getest om te voldoen aan de eisen van het onderhouds
-
schema. Constant gebruik van de voorge -
schreven smeermiddelen garandeert de
brandstofverbruiks- en emissiespecificaties.
De kwaliteit van het smeermiddel is van het
grootste belang voor de werking en de levens -
duur van de motor. Als de voorgeschreven smeermiddelen niet beschikbaar zijn, mogen
producten die voldoen aan de aangegeven
specificaties worden gebruikt voor het
bijvullen; optimale prestaties van de motor
worden dan niet gegarandeerd.
Component
Vloeistof, smeermiddel of origineel onderdeel
Koelvloeistof
Wij bevelen het gebruik aan van PARAFLU UP OAT-motorkoelvloeistof
(Organic Additive Technology) of een gelijkwaardig product dat
voldoet aan de eisen van FCA-materiaalnorm MS.90032.
Motorolie — 1.4-liter benzinemotor Wij raden het gebruik aan van SELENIA DIGITEK P.E. of
gelijkwaardige, synthetische motorolie SAE 0W-30 ACEA C2, die
voldoet aan de FCA-materiaalnorm 9.55535-GS1.
Motorolie — 2.4-liter benzinemotor Wij raden het gebruik aan van SELENIA K POWER 0W-20, of
gelijkwaardige, 0W-20 motorolie die voldoet aan de vereisten van de
FCA-materiaalnorm MS-6395.
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 292

293
Motorolie - 1.6-liter / 2.0-liter dieselmotor zonder AdBlue®
(UREUM)Voor de beste prestaties en grootst mogelijke bescherming onder alle
bedrijfsomstandigheden raadt de fabrikant het gebruik van SELENIA
WR FORWARD-motorolie of gelijkwaardige SAE 0W-30 motorolie
aan, die voldoet aan FCA-materiaalnorm 9.55535-DS1 of
MS.90047 en ACEA C2.
OPMERKING:
Als de smeermiddelen die voldoen aan de vereiste specificaties
niet beschikbaar zijn, mogen producten die de minimaal vereiste
eigenschappen hebben worden gebruikt voor het bijvullen; de opti
-
male motorprestaties worden in dat geval niet gegarandeerd.
Het gebruik van producten met andere specificaties dan hierboven
vermeld kan tot motorschade leiden die niet door de garantie wordt
gedekt.
Motorolie - 1.6-liter / 2.0-liter dieselmotor met AdBlue® (UREUM) Voor de beste prestaties en grootst mogelijke bescherming onder alle bedrijfsomstandigheden raadt de fabrikant het gebruik van SELENIA
WR FORWARD SAE 0W-20 motorolie of gelijkwaardig aan, die
voldoet aan FCA-materiaalnorm 9.55535-DSX en ACEA C2.
OPMERKING:
Als de smeermiddelen die voldoen aan de vereiste specificaties
niet beschikbaar zijn, mogen producten die de minimaal vereiste
eigenschappen hebben worden gebruikt voor het bijvullen; de opti-
male motorprestaties worden in dat geval niet gegarandeerd.
Het gebruik van producten met andere specificaties dan hierboven
vermeld kan tot motorschade leiden die niet door de garantie wordt
gedekt.
Component Vloeistof, smeermiddel of origineel onderdeel
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 293

TECHNISCHE SPECIFICATIES
294
MotoroliefilterWij raden het gebruik aan van een Mopar motoroliefilter.
Bougies – benzinemotoren Wij raden het gebruik aan van Mopar bougies.
Brandstofkeuze – 1.4-liter benzinemotor Minimum octaangetal (RON) 95 specificatie EN228
Brandstofkeuze – 2.4-liter benzinemotor Minimum octaangetal (RON) 91 specificatie EN228
Brandstofkeuze - dieselmotoren Dieselbrandstof die voldoet aan de Europese specificatie EN590
Additief voor dieselemissies AdBlue® (UREUM) AdBlue® (oplossing van UREUM en water) volgens DIN 70 070 en
ISO 22241-1
ComponentVloeistof, smeermiddel of origineel onderdeel
20_MP_UG_NL_EU_t.book Page 294