Page 337 of 796

3374-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Uvjeti automatskog paljenja i gašenja dugih svjetala
●Kada su ispunjeni svi uvjeti u nastavku, duga svjetla će se automatski upaliti
(nakon otprilike 1 sekunde):
• Brzina vozila veća je od otprilike 40 km/h.
• Prostor ispred vozila je mračan.
• Nema vozila vama u susret ni ispred vašeg vozila s upaljenim glavnim
odnosno stražnjim svjetlima.
• Na cesti ispred vas malo je rasvjetnih tijela javne rasvjete.
●Ako je ispunjen bilo koji od sljedećih uvjeta, duga svjetla automatski će se
ugasiti:
• Brzina vozila je pala ispod otprilike 30 km/h.
• Prostor ispred vozila nije mračan.
• Vozila ispred vašeg imaju upaljena glavna ili stražnja svjetla.
• Na cesti ispred vas mnogo je rasvjetnih tijela.
■Podaci o senzoru kamere
●Duga svjetla možda se neće automatski isključiti u sljedećim situacijama:
• Kada vozila iz suprotnog smjera iznenada naiđu iza zavoja
• Kada se pred vaše vozilo iznenada ubaci neko drugo
• Kada su vozila iz suprotnog smjera i ona ispred vas skrivena izvan
pogleda zbog uzastopnih zavoja, razdjelnika kolnika ili stabala uz cestu
• Kada se vozilo ispred vašeg pojavi iz udaljenog prometnog traka na
širokoj cesti
• Kada vozila ispred vašeg nemaju svjetla
●Duga svjetla mogla bi se ugasiti ako se vozilo koje dolazi iz suprotnog
smjera služi svjetlima za maglu bez upaljenih glavnih svjetala.
●Kućna svjetla, ulična rasvjeta, prometna signalizacija i osvijetljeni reklamni
panoi ili znakovi mogu prouzročiti prebacivanje s dugih na kratka svjetla ili to
da ostanu uključena kratka svjetla.
●Sljedeći čimbenici mogu utjecati na trajanje uključivanja ili isključivanja
dugih svjetala:
• Svjetlina glavnih svjetala, svjetala za maglu i stražnjih svjetala vozila
ispred vas
• Kretanje i smjer vozila ispred
• Kada na vozilima iz suprotnog smjera i onima ispred vas radi svjetlo
samo na jednoj strani
• Kada je ispred vas vozilo na dva kotača
• Kolnik (uspon, zavoj, stanje kolnika i drugo)
• Broj putnika i količina prtljage
●Duga svjetla mogla bi se upaliti ili ugasiti kada to vozač ne očekuje.
●Sustav možda neće prepoznati bicikle ni slične predmete.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 337 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 338 of 796

3384-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E●U situacijama prikazanima u nastavku sustav možda neće biti u mogućnosti
točno odrediti razinu osvijetljenosti okoline. Zbog toga će možda ostati
upaljena kratka svjetla ili će duga svjetla stvoriti poteškoće pješacima,
vozilima ispred ili drugim sudionicima u prometu. U tim slučajevima ručno
prebacite s dugih na kratka svjetla ili obrnuto.
• Po lošem vremenu (kiša, snijeg, magla, pješčana oluja i slično)
• Vjetrobran je prekriven maglom, rosom, ledom, blatom i slično.
• Vjetrobran je napuknut ili oštećen.
• Senzor kamere deformiran je ili prljav.
• Temperatura senzora kamere izuzetno je visoka.
• Osvijetljenost okoline je jednaka osvijetljenosti glavnih svjetala, stražnjih
svjetala ili svjetala za maglu.
• Vozila ispred vašeg imaju glavna svjetla ili stražnja svjetla isključena,
prljava, mijenja im se boja ili visina snopa nije dobro namještena.
• Kada vozite kroz područje s izmjenljivom razinom osvijetljenosti.
• Kada cesta ima česte uspone i nizbrdice ili je kolnik loš, pun neravnina
(na primjer makadamska cesta).
• Kada vozite po zavojitoj cesti ili često skrećete.
• Kada se ispred vozila nalazi predmet koji jako reflektira svjetlost, kao što
je prometni znak ili ogledalo.
• Kada stražnji dio vozila ispred vas jako reflektira, primjerice kontejner na
kamionu.
• Kada su glavna svjetla vozila oštećena ili prljava.
• Kada je vozilo propeto ili nagnuto u stranu zbog probušene gume, vuče
prikolice i sl.
• Kada prečesto prebacujete između dugih i kratkih svjetala.
• Ako kao vozač vjerujete da duga svjetla mogu uzrokovati poteškoće ili
uznemirenost drugim vozačima ili pješacima.
■Kada je na višenamjenskom zaslonu prikazano „Headlight System
Malfunction. Visit Your Dealer.”
Sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 338 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 339 of 796
339
4
4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Prekidač svjetala za maglu
Prekidač stražnjeg svjetla za maglu
Isključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
Uključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on
će se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten
prekidača, isključit će se stražnje
svjetlo za maglu.
Svjetla za maglu osiguravaju odličnu vidljivost u teškim
uvjetima za vožnju, kao što su kiša ili magla.
Upute za rukovanje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 339 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 340 of 796
3404-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Prekidač prednjih i stražnjih svjetala za maglu
Isključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za
maglu
Uključivanje prednjih
svjetala za maglu
Uključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za
maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on
će se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten
prekidača, isključit će se samo
stražnje svjetlo za maglu.
■Kada možete upotrebljavati svjetla za maglu
Vozila s prekidačem stražnjeg svjetla za maglu
Uključena su glavna svjetla.
Vozila s prekidačem prednjih i stražnjih svjetala za maglu
Prednja svjetla za maglu: kada su upaljena glavna ili prednja pozicijska
svjetla.
Stražnje svjetlo za maglu: kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 340 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 341 of 796
341
4
4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Brisači i perač vjetrobrana
Pomicanjem ručice uključuju se brisači i perač kako slijedi:
Automatski rad brisača
vjetrobrana
Spori rad brisača
vjetrobrana
Brzi rad brisača
vjetrobrana
Jedan prijelaz brisača
Kada odaberete način „AUTO”,
brisači će se automatski uključivati
kada senzor otkrije kišu. Sustav
automatski podešava rad brisača
ovisno o količini kiše i brzini vozila.
Kada je uključeno „AUTO”, moguće je podešavati osjetljivost senzora
zakretanjem prstena.
Povećavanje osjetljivosti
brisača vjetrobrana na kišu
Smanjivanje osjetljivosti brisača
vjetrobrana na kišu
Rukovanje ručicom brisača
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 341 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 342 of 796

3424-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Zajednički rad perača i
brisača
Povlačenjem ručice aktiviraju se
brisači i perač.
Brisači će automatski učiniti
nekoliko prijelaza nakon prskanja
iz perača.
Vozila s peračima glavnih svjetala:
kada su uključena glavna svjetla
i povučete ručicu prema sebi i
zadržite je, perači glavnih svjetala
jednom će se uključiti. Nakon toga
perači glavnih svjetala uključivat će
se svaki 5. put što povučete ručicu.
■Brisač i perač vjetrobrana rade
Kada je prekidač hibridnog sustava u načinu ON.
■Učinci brzine vozila na rad brisača
Čak i kada prekidač brisača nije u načinu „AUTO”, rad brisača mijenja se
sukladno brzini vozila kada upotrebljavate perač (javlja se naknadni prijelaz
brisača radi sakupljanja kapi).
■Senzor za kapi kiše
●Ako je prekidač brisača u načinu „AUTO” kada prebacite prekidač hibridnog
sustava u način ON, brisači će napraviti jedan prijelaz i tako vam dati do
znanja da je uključen način „AUTO”.
●Ako temperatura senzora za kišu dosegne ili premaši 90°C ili pak padne na
-15°C ili niže, sustav automatskog brisača možda neće raditi. U tom slučaju
upotrebljavajte brisače u bilo kojem drugom načinu rada.
■Ako ne prska tekućina za pranje vjetrobrana
Provjerite jesu li mlaznice perača začepljene te ima li tekućine za pranje u
spremniku.
●Senzor za kišu procjenjuje količinu kiše
koja pada na vjetrobran.
Riječ je o optičkom senzoru. Ovaj
senzor možda neće ispravno raditi kada
nisko sunce u svitanje ili suton
isprekidano obasjava vjetrobran ili ako
su na vjetrobranu nakupljeni kukci ili
nešto slično.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 342 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 343 of 796

3434-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Upozorenje u vezi s upotrebom tekućine za pranje
Kada je hladno, nemojte upotrebljavati tekućinu za pranje dok se vjetrobran
ne zagrije. Tekućina bi se mogla zamrznuti na vjetrobranu i otežati vam
vidljivost. To bi moglo izazvati nesreću koja može dovesti do pogibije ili
teških ozljeda.
■Oprez uz upotrebu brisača u načinu „AUTO”
Brisači vjetrobrana mogu se neočekivano uključiti ako dodirnete senzor ili
ako je vjetrobran izložen vibracijama dok je uključen način „AUTO”. Vodite
računa o tome da vam brisači vjetrobrana ne prikliješte prste ili bilo što
drugo.
NAPOMENA
■Kada je vjetrobran suh
Nemojte upotrebljavati brisače jer bi oni mogli oštetiti vjetrobran.
■Kada iz mlaznica ne prska tekućina za pranje
Ako u kontinuitetu držite povučenu ručicu, moglo bi doći do oštećenja
pumpe tekućine za pranje.
■Kada se začepe mlaznice
U tom se slučaju obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice iglom ni nekim drugim predmetom.
Ta k o ćete oštetiti mlaznice.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 343 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM
Page 344 of 796
3444-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Brisač i perač stražnjeg stakla
Pritiskom na prekidač uključuje se stražnji brisač kako slijedi:
Isprekidan rad brisača
prozora
Normalan rad brisača
prozora
Zajednički rad perača i
brisača
Guranjem ručice uključuje se
brisač i perač.
Brisač će automatski napraviti
nekoliko prijelaza nakon prskanja
tekućine za pranje.
Rukovanje ručicom brisača
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 344 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM