2019 TOYOTA C-HR Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3054-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Sprečavanje pregrijavanja motora blokade upravljača
Radi sprečavanja pregrijavanja motora blokade upravljača, njegov rad možda
će biti prekinut ako opetovano pokrećete i zaustavljate hibridni sustav u
kratkom vremenu. U tom slučaju nemojte pokretati hibridni sustav. Nakon
otprilike 10 sekundi motor blokade upravljača ponovno će početi raditi.
■Kada se na višenamjenskom zaslonu prikazuje poruka „Entry & Start
System Malfunction. See Owner’s Manual.”
Sustav je možda u kvaru. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
■Ako se pokazatelj „READY” ne uključi
Ako se pokazatelj „READY” ne upali čak i kada izvedete pravilne postupke za
pokretanje vozila, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
■Ako je hibridni sustav u kvaru
→str. 686
■Ako je baterija elektroničkog ključa prazna
→str. 639
■Rad s prekidačem hibridnog sustava
●Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvrsto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se hibridni sustav možda neće pokrenuti.
●Ako pokušate ponovno pokrenuti hibridni sustav neposredno nakon što ste
ga zaustavili, u nekim slučajevima hibridni se sustav možda neće pokrenuti.
Nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava, pričekajte nekoliko
sekundi prije ponovnog pokretanja hibridnog sustava.
■Ako je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen putem
prilagođavanja postavki
→str. 731
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 305 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3064-2. Postupci u vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja hibridnog sustava
Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom
slučaju nemojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja hibridnog
sustava.
U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.
■Oprez u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara hibridnog sustava, nemojte zaključavati niti
otvarati vrata sve dok se vozilo sigurno i u potpunosti ne zaustavi. Aktivacija
blokade upravljača u ovim okolnostima mogla bi dovesti do nesreće koja
može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
■Zaustavljanje hibridnog sustava u slučaju nužde
●Ako želite zaustaviti hibridni sustav u nuždi tijekom vožnje, pritisnite i
držite prekidač hibridnog sustava pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili ga
kratko pritisnite 3 ili više puta uzastopce. (→str. 661)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač hibridnog sustava u vožnji osim u
slučaju nužde. Isključivanje hibridnog sustava u vožnji neće prouzročiti
gubitak nadzora nad upravljačem ili kočnicama, ali će se isključiti
servoupravljač. Time će postati teško upravljati pa biste trebali skrenuti s
ceste i zaustaviti vozilo čim je to moguće napraviti na siguran način.
●Ako okrenete prekidač hibridnog sustava dok je vozilo pokrenuto, prikazat
će se poruka upozorenja na višenamjenskom zaslonu i čuje se zvučno
upozorenje.
●Pritisnite prekidač hibridnog sustava da biste ponovo pokrenuli hibridni
sustav dok ste u vožnji, a nakon gašenja u sluč
aju nužde. Prilikom
ponovnog pokretanja hibridnog sustava nakon zaustavljanja vozila,
prebacite ručicu mjenjača u položaj P te zatim pritisnite prekidač hibridnog
sustava.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 306 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3074-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V
●Nemojte ostavljati prekidač hibridnog sustava u načinu ACCESSORY ili
ON kroz duže razdoblje uz ugašen hibridni sustav.
●Ako se na višenamjenskom zaslonu prikazuju oznake „ACCESSORY” ili
„IGNITION ON” dok hibridni sustav ne radi, prekidač hibridnog sustava
nije isključen. Izađite iz vozila nakon isključivanja prekidača hibridnog
sustava.
●Nemojte zaustavljati hibridni sustav dok ručica mjenjača nije u položaju P.
Ako zaustavite hibridni sustav dok je ručica mjenjača u nekom drugom
položaju, prekidač hibridnog sustava neće se isključiti, nego će se
prebaciti u način rada ACCESSORY. Ako ostavite vozilo u načinu rada
ACCESSORY, akumulator od 12 V bi se mogao isprazniti.
■Prilikom pokretanja hibridnog sustava
Ako se hibridni sustav teže pokreće, odmah se obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
■Simptomi koji ukazuju na kvar prekidača hibridnog sustava
Ako se prekidač hibridnog sustava doima kao da radi drugačije nego
uobičajeno, na primjer da malo zapinje, možda je riječ o kvaru. Odmah se
obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 307 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3084-2. Postupci u vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Način vožnje EV
Uključivanje/isključivanje načina
vožnje EV
Kada je uključen način vožnje EV,
uključuje se pokazatelj načina
vožnje EV.
Pritiskom na ovaj prekidač dok je
uključen način vožnje EV, vozilo se
vraća na normalnu vožnju
(upotreba benzinskog motora i
elektromotora).
■Situacije u kojima nije moguće uključiti način vožnje EV
Način vožnje EV možda neće biti moguće upotrijebiti u sljedećim situacijama.
Ako nije moguće uključiti ovaj program, oglasit će se zvučno upozorenje, a na
višenamjenskom zaslonu prikazat će se poruka.
●Brzina vozila je velika.
●Papučica gasa jako je pritisnuta ili se vozilo kreće uzbrdo i slično.
●Temperatura hibridnog sustava je visoka.
Ako ste ostavili vozilo na suncu, vozili na uzbrdici, vozili velikom brzinom i
slično.
●Temperatura hibridnog sustava je niska.
Vozilo je duže vremena stajalo na temperaturama nižima od otprilike 0 °C i
slično.
●Benzinski se motor zagrijava.
●Hibridna (pogonska) baterija nije dovoljno napunjena.
Niska je razina energije u bateriji prikazana na prikazu toka energije.
(→str. 177)
●Uključen je odmagljivač vjetrobrana.
U načinu vožnje EV vozilo prima električnu energiju iz hibridne
(pogonske) baterije, a samo se elektromotor (pogonski motor)
upotrebljava za pokretanje vozila.
Ovaj vam način omogućava vožnju kroz stambena naselja kasno
noću ili kroz zatvorena parkirališta pri kojoj se ne morate brinuti
o buci ili emisiji ispušnih plinova.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 308 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3094-2. Postupci u vožnji
4
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Prebacivanje na način vožnje EV kada je benzinski motor hladan
Ako pokrenete hibridni sustav dok je benzinski motor hladan, on će se
automatski pokrenuti nakon nekog vremena da bi se zagrijao. U tom slučaju
nećete moći upotrijebiti način vožnje EV.
Nakon pokretanja hibridnog sustava i paljenja pokazatelja „READY” pritisnite
prekidač načina vožnje EV prije nego što se pokrene benzinski motor da biste
prebacili na način EV.
■Automatsko isključivanje načina vožnje EV
Kada vozite u načinu vožnje EV, benzinski motor će se možda automatski
ponovno uključiti u sljedećim situacijama. Nakon otkazivanja načina vožnje
EV, oglasit će se zvučno upozorenje, a pokazatelj načina vožnje EV će
zabljesnuti i isključiti se.
●Razina energije u hibridnoj (pogonskoj) bateriji je niska.
Niska je razina energije u bateriji prikazana na prikazu toka energije.
(→str. 177)
●Brzina vozila je velika.
●Papučica gasa jako je pritisnuta ili se vozilo kreće uzbrdo i slično.
Na višenamjenskom zaslonu prikazat će se obavijest ako je moguće upozoriti
vozača unaprijed o automatskom prekidu.
■Savladiva udaljenost načina vožnje EV
Savladiva udaljenost načina vožnje EV kreće se od nekoliko stotina metara
do otprilike 1 km. Međutim, ovisno o okolnostima, postoje situacije u kojima
nećete moći upotrijebiti način vožnje EV. (Savladiva udaljenost ovisi o razini
napunjenosti hibridne [pogonske] baterije i uvjetima na cesti.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 309 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3104-2. Postupci u vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■Mijenjanje načina vožnje dok je uključen način vožnje EV
Način vožnje EV može se upotrebljavati zajedno s načinom „ECO” i načinom
„SPORT”.
Međutim, možda dođe do automatskog poništavanja načina vožnje EV dok
se upotrebljava zajedno s načinom rada „SPORT”.
■Potrošnja goriva
Hibridni sustav konstruiran je tako da postigne najmanju moguću potrošnju
goriva u normalnoj vožnji (upotrebljavajući benzinski motor i elektromotor
[električni motor]). Vožnja u načinu vožnje EV duže nego što je nužno može
povećati potrošnju goriva.
UPOZORENJE
■Oprez u vožnji
Kada vozite u načinu vožnje EV, vodite posebno računa o okolini vozila.
S obzirom na to da nema buke motora, pješaci, biciklisti i drugi sudionici u
prometu u okolini vozila možda neće biti svjesni da im se približava
automobil pa je nužna vaša dodatna pažnja.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 310 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

311
4
4-2. Postupci u vožnji
Vožnja
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Hibridni prijenos (motor 2ZR-FXE)
Dok je prekidač hibridnog sustava u načinu ON i pritisnuta je
papučica kočnice
*, prebacite ručicu mjenjača dok pritišćete
tipku za otpuštanje mjenjača na glavi ručice mjenjača.
Prebacite ručicu mjenjača dok pritišćete tipku za otpuštanje
mjenjača na glavi ručice mjenjača.
Prebacite ručicu mjenjača na uobičajen način.
Kada pomičete ručicu mjenjača između položaja P i D, vodite računa
o tome da vozilo potpuno miruje i da je papučica kočnice pritisnuta.
*: Da biste prebacili ručicu mjenjača iz položaja P, papučica kočnice
mora biti pritisnuta prije nego što pritisnete gumb za otpuštanje
mjenjača. Ako najprije pritisnete tipku za otpuštanje mjenjača, neće
se otpustiti blokada mjenjača.
Prebacivanje ručice mjenjača
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 311 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM

3124-2. Postupci u vožnji
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
*: Da biste osigurali manju potrošnju goriva i manju buku, postavite ručicu
mjenjača u položaj D za normalnu vožnju.
→str. 417
■Prilikom vožnje s aktiviranim tempomatom ili dinamičkim tempomatom s
radarom punog raspona brzine (ovisno o opremi)
Čak i kada provedete sljedeće postupke s namjerom uključivanja kočenja
motorom, ono se neće uključiti jer se tempomat ili dinamički tempomat s
radarom punog raspona brzine neće isključiti.
●Kada prebacite način za vožnju u sportski način vozeći u položaju D.
(→str. 417)
■Ograničavanje naglog kretanja (Drive-start Control)
→str. 282
■Blokada ručice mjenjača
Blokada ručice mjenjača sustav je za sprečavanje nenamjernog rada ručice
mjenjača prilikom kretanja.
Ručica mjenjača može se pomaknuti iz P samo ako je prekidač hibridnog
sustava u načinu ON i stisnuta je papučica kočnice.
Namjena pojedinih položaja ručice mjenjača
Položaj ručice
mjenjačaNamjena ili funkcija
PParkiranje vozila / pokretanje hibridnog sustava
RVožnja unatrag
NNeutralni položaj
DNormalna vožnja*
BPoložaj za kočenje motorom
Odabir načina vožnje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CR.book Page 312 Saturday, November 16, 2019 5:49 PM