2019 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Sigurnosni pojas
Vezivanje sigurnosnog pojasa
Kopča
sigur-
nosnog
pojasa
Jezičac
sigurnosnog
pojasa
Postavite krilni pojas što je niže moguće,
ne na područje abdomena, zatim
prilagodite rameni pojas tako da bude
tijesno pripasan uz tijelo.
Držati nisko
na bedrenoj
kosti
Previsoko
Popustiti
Odvezivanje sigurnosnog pojasa
Pritisnite gumb na kopči sigurnosnog
pojasa. Ako se pojas u potpunosti ne
uvuče, izvucite ga i provjerite je li izvijen
ili uvrnut. Zatim se pobrinite da ne ostane
uvrnut prilikom uvlačenja.
Gumb
NAPOMENA
Ako se pojas u potpunosti ne uvu če,
pregledajte da nije prelomljen ili uvrnut.
Ako se i dalje pravilno ne uvla či, neka ga
pregleda stru čni serviser, preporu čujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Podešivač prednjeg ramenog pojasa
Za podizanje Za spuštanje
Pobrinite se da podešivač bude zaključan.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Sustavi upozorenja zasigurnosni pojas
Ako sustav otkrije da pojas sjedala putnika
nije pričvršćen, svjetl o ili zvuk upozorenja
upozoravaju putnika.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-55.
Pogledajte Upozoravajući zvuk za
sigurnosni pojas na stranici 7-64.

Signalno svjetlo za sigurnosni pojas
(stražnje sjedalo) (zeleno)
Svjetlo se uključuje kad je pokretanje u
položaju ON i stražnji sigurnosni pojas je
pričvršćen, a zatim se isključuje nakon
otprilike 60 sekundi.
Zatezač sigurnosnog
pojasa i sustavi za
ograničenje opterećenja
Sigurnosni pojasevi prednjih sjedala i
stražnjih vanjskih sjedala su radi
optimalne zaštite
* opremljeni sustavima
zatezača i ograničavanja opterećenja.
Kako bi ovi sustavi ispravno radili, morate
biti propisno opasani sigurnosnim
pojasom.

Zatezači:
Kad se detektira sudar, zatezači se
aktiviraju istodobno sa zračnim jastucima.
(Sa senzorom prevrtanja)
Zatezači se aktiviraju istodobno kad i
zračni jastuci kada se otkrije prevrtanje.
Pojedinosti o aktivaciji pronađite u
Kriteriji za aktiviranje zračnih jastuka SRS
(stranica 2-64).

Uvlakači sigurnosnog pojasa brzo
uklanjaju labavost, dok se zračni jastuci
proširuju. Svaki put kad se zračni jastuci i
zatezači sigurnosnih pojaseva aktiviraju,
moraju biti zamijenjeni.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznačeni su
upozorenjem.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-55.
Pogledajte Signal upozorenja za sustav
zračnih jastuka / zatezača sigurnosnih
pojaseva na stranici 7-64.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigur nosnog pojasa
2-30*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

(Sa sustavom za klasificiranje suvozača)
Osim toga, sustav zatezača za suvozača,
kao i prednji i bočni zračni jastuk za
suvozača, osmišljeni su za aktivaciju samo
ako senzor za klasificiranje suvozača
otkrije putnika na suvozačevu sjedalu.
Više pojedinosti potražite u dijelu o
senzoru za klasificiranje suvozača
(stranica 2-67).

Ograničivač opterećenja:
Sustav za ograničavanje opterećenja
otpušta remen pojasa na kontrolirani način
kako bi smanjio pritisak pojasa na prsa
putnika. Iako se najveće opterećenje na
sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograničivač opterećenja ima
automatsku mehaničku funkciju i može se
aktivirati u bilo kojem načinu nezgode s
dovoljnom količinom kretanja putnika.
Čak i ako zatezači nisu bili aktivirani,
djelovanje ograničivača opterećenja mora
provjeriti stručni se rviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas vežite u skladu s
preporukama u ovom korisničkom
priručniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve. Ako se ne postave
kako treba, sustavi zatezača i ograničivača
opterećenja ne mogu osigurati
odgovarajuću zaštitu u sudaru i to može
uzrokovati ozbiljnu ozljedu. Više
pojedinosti o primjeni sigurnosnih
pojaseva pročitajte u odjeljku
„Pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva”
(stranica 2-29).
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve
ako su zatezač ili ograničivač opterećenja
istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezače pojaseva i
zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci,
zatezači sigurnosnih pojaseva i
ograničivači opterećenja funkcionirat će
samo jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se
zatezači sigurnosnih pojaseva sjedala i
ograničivači opterećenja ne zamijene,
povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Ne vršite preinake na komponentama ili
električnim vodovima ili koristiti
elektroničke uređaje za ispitivanje na
sustavu zatezača:
Opasno je vršenje preinaka na dijelovima ili
električnim vodovima sustava zatezača,
uključujući korištenje elektroničkih uređaja
za ispitivanje. Mogli biste ih nehotično
aktivirati ili onesposo biti za rad, što bi
spriječilo njihovo aktiviranje u slučaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi se
ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezača:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje
sustava zatezača ili vozilo sa zatezačima
koji nisu deaktivirani . Ako ne slijedite sve
sigurnosne postupke, moguća je ozljeda.
Za način sigurnog zbrinjavanja sustava
zatezača ili sustava zatezača obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

NAPOMENA
•Sustav zatezača možda ne će raditi,
ovisno o vrsti sudara. Pojedinosti
prona đite u Kriteriji za aktiviranje
zrač nih jastuka SRS (stranica 2-64).
•Kad se aktiviraju zra čni jastuci i
zateza či, oslobodit će se nešto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj požara. Ovaj plin obi čno ne
utje če na putnike, me đutim osobe s
osjetljivom kožom mogle bi osjetiti
blagu nadraženost kože. Ako ostatak od
aktiviranja zra čnih jastuka ili sustava
zateza ča dospije na kožu ili u o či,
operite ih što je prije moguć e.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Mjere opreza pri vezivanju djece
Mazda izričito preporučuje upotrebu sustava za vezivanje djece za djecu koja su dovoljno
mala da se njime koriste.
Mazda preporučuje uporabu Mazdina originalnog sustava za veziva nje djece ili sustava koji
je u skladu s Uredbom UN-R
*1 44 ili UN-R 129. Ako želite naručiti Mazdin originalni
sustav za vezivanje djece, obratite se ovlaštenom Mazdinu servi seru.
Provjerite lokalne i državne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu sigurnosti
djece koja se voze u vašem vozilu.
*1 UN-R znači Uredba Ujedinjenih naroda.

Molimo, odaberite sustav za vezivanje djece koji odgovara njiho voj dobi i veličini,
pridržavajte se zakona i slijed ite upute koje dolaze s pojedina čnim sustavom za vezivanje
djece.

Dijete koje je preraslo sustav z a vezanje djece mora sjediti na stražnjem sjedalu i koristiti
sigurnosni pojas.

Sustav za vezanje djece mora se ugraditi na stražnjem sjedalu.
Statistički podaci potvrđuju da je stražnje sjedalo najbolje mj esto za djecu do 12 godina
starosti, osobito sa sustavom zračnih jastuka.

Unatrag okrenuti sustav za vezanje djece ne smije se NIKAD koristiti na prednjem sjedalu s
aktiviranim sustavom zračnog jast uka. Prednje sjedalo suvozača također je najnepoželjnije
sjedalo i za ostale sustave za vezanje djece.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozača)
Kako bi se smanjila mogućnost ozljeda prouzročenih aktivacijom zračnog jastuka suvozača,
senzor za klasificiranje suvoza ča radi kao dio dodatnog sigurno snog sustava. Taj sustav
isključuje suvozačeve prednje i bočne zračne jastuke te sustav zatezača sigurnosnog pojasa
suvozača kada zasvijetli signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.

Kada novorođenče ili malo dijete sjedne na suvozačevo sjedalo, sustav isključuje
suvozačeve prednje i bočne zračne jastuke te sustav zatezača si gurnosnog pojasa, pa
provjerite je li zasvijetlilo s ignalno svijetlo OFF za deaktiva ciju zračnog jastuka suvozača.

Čak i ako je zračni jastuk suvozača isključen, Mazda preporučuj e da djeca budu ispravno
vezana i da su svi sustavi za vezivanje djece ispravno pričvršć eni na stražnjim sjedalima
koja su najbolje mjesto za djecu.

Više pojedinosti potražite u dijelu „Senzor za klasificiranje s uvozača” (stranica 2-67).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

UPOZORENJE
Koristite sustav za vezivanje djece točne veličine:
Za djelotvornu zaštitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomoću sigurnosnog pojasa ili sustava za vezivanje djece, ovisno o starosti i
veličini. U protivnom, dijete se može ozb iljno ozlijediti ili čak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvođača i uvijek držite sustav za vezivanje djece zakopčanim:
Neučvršćeni sustav za vezivanje djece je opas an. U slučaju naglog zaustavljanja ili sudara
mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozlj ede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Bilo koji
sustav za vezivanje djece mora biti pravilno pričvršćen na svom mjestu, sukladno uputama
proizvođača sustava za vezivanje djece. Kad se ne koristi, uklonite ga iz vozila, pričvrstite
sigurnosnim pojasom ili ga pričvrstite na OBA ISOFIX hvatišta i spojite odgovarajući remen
hvatišta.
Dijete uvijek vežite odgovarajućim sustavom za vezivanje djece:
Vrlo je opasno držati dijete u naručju dok je vozi lo u pokretu. Bez obzira na snagu osobe, on ili
ona ne mogu zadržati dijete u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što može uzrokovati
ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih pu tnika. Čak i umjerenim nezgodama, dijete može
biti izloženo silama zračnog jastuka, što može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt, a može i
udariti u odraslu osobu, što bi uzroko valo ozljede djeteta i starije osobe.
Ekstremna opasnost! Nikada se nemojte koristiti unatrag okrenutim sustavom za vezanje
djece na suvozačevu sjedalu sa zračnim jastukom koji se može aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa suvozačevim zračnim jastukom imaj u sljedeću oznaku upozorenja. Naljepnica s
upozorenjem podsjeća vas da nikad ne postavljate unatrag okrenuti sustav za vezanje djece
na prednje sjedalo.

(Osim Tajvana) (Tajvan)
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Čak i u umjerenom sudaru, zračni jastuk koji se aktivira može pogoditi sustav za vezivanje
djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta.
(Tajvan, osim prednjeg sjedala suvozača, ako je opremljeno sljedećom oznakom)
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Ne montirajte unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na prednje sjedalo, osim ako je to
neizbježno:
Sila koja u slučaju sudara nastane aktiviranj em zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili smrt djeteta. Ako je postavljanje unatrag okrenutog sustava za vezivanje djece na
prednje sjedalo neizbježno, pomaknite prednje sjedalo što više unatrag i namjestite dno
sjedala (dno sjedala podesivo po visini) na najviši položaj na kojem je sigurnosni pojas kojim
se pričvršćuje sustav za vezivanje djece dobro pričvršćen.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Smještanje djeteta u sustav za vezivanje djece na suvozačevo sjedalo je opasno u određenim
uvjetima (sa sustavom klasificiranja suvozača):
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje suvozača. Čak i s pomoću senzora za
klasificiranje suvozača, ako se trebate koristiti suvozačevim sjedalom za smještanje djeteta,
upotreba sustava za vezivanje djece na suvoza čevu sjedalu u sljedećim uvjetima povećava
opasnost od aktivacije zračnog jastuka suvozača te može prouzročiti oz biljnu ozljedu ili smrt
djeteta.
 Signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača neće svijetliti kada je dijete
smješteno u sustav za vezivanje djece.
 Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
 Putnik na stražnjem sjedalu ili prtljaga prit išće ili povlači prema dolje naslon suvozačeva
sjedala.
 Prtljaga ili drugi predmeti nalaze se na naslonu sjedala ili vise na naslonu za glavu.
 Sjedalo je oprano.
 Po sjedalu su prolivene tekućine.
 Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
 Naslon suvozačeva sjedala dodiruje stražnje sjedalo.
 Između suvozačeva i vozačeva sjedala post avljena je prtljaga ili drugi predmeti.
 Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
 Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, ugrađen je u površinu suvozačeva
sjedala.
Označeni položaji sa sigurnosnim pojasevima na stražnjim sjedalima najsigurnija su mjesta
za djecu. Uvijek upotrijebite sigurnosne pojaseve i sustave za vezivanje djece.
Ne dopustite da se dijete, ili bilo tko drugi, naginje kroz ili na bočni prozor vozila s bočnim i
visećim zračnim jastucima:
Opasno je dopustiti bilo kome da se naginj e kroz ili na bočni prozor, područje prednjeg
sjedala, stupove prednjeg i stražnjeg prozora i rub krova duž obje strane s kojih se aktiviraju
bočni i viseći zračni jastuci, čak i ako se korist i sustav za vezanje djece. Udarac od aktiviranja
bočnog ili visećeg zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta koje je
izvan svog položaja. Štoviše, naginjanje kroz i li na prednja vrata može blokirati bočne i viseće
zračne jastuke te na taj način ukloniti prednost i dodatne zaštite. Uz prednji zračni jastuk i
dodatni bočni zračni jastuk koji izlazi iz pred njeg sjedala, stražnje sjedalo je uvijek bolja
lokacija za djecu. Posebno pazite da ne dopu stite djetetu da se naginje kroz ili na bočni
prozor, čak i ako je ono posjednuto u sustav za vezanje djece.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01