2019 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

OPREZ
Ne koristite dodatke, naljepnice ili prevla ke na vjetrobranskom staklu blizu kamere za
detekciju (FSC).
Ako je područje ispred objektiva prednje kamere za detekciju (FSC) zapriječeno, sustav neće
raditi pravilno. Zbog toga svaki sustav neće raditi normalno, što može dovesti do
neočekivane nezgode.
 Nemojte rastavljati ni modificirati prednju kameru za detekciju (FSC).
Rastavljanje ili modificiranje prednje kamere za detekciju (FSC) može izazvati kvar ili pogrešan rad.
Zbog toga svaki sustav neće raditi normalno, što može dovesti do neočekivane nezgode.
Obratite pažnju na sljedeća upozorenja kako biste osigurali ispravan rad kamere za
detekciju (FSC).
 Pazite da ne ogrebete objektiv kamere za de tekciju (FSC) i ne dopustite da se zaprlja.
 Ne skidajte poklopac kamere za detekciju (FSC).
 Ne postavljajte predmete koji reflektiraju svjetlo na ploču s instrumentima.
 Uvijek držite vjetrobransko staklo oko kamere čistim uklanjanjem prljavštine ili vlage. Za
uklanjanje vlage s vjetrobranskog stakla koristite odleđivač vjetrobranskog stakla.
 Informacije o čišćenju unutarnje strane vjetrobranskog stakla oko kamere za detekciju
(FSC) zatražite od stručnog servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
 Prije izvršavanja popravaka na kameri za detekciju (FSC) potražite savjet stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.

Kamera za detekciju (FSC) ugrađe na je na vjetrobran. Zatražite savjet stručnog servisera, za
popravak i zamjenu vjetrobranskog stakla preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Kad čistite vjetrobransko staklo, nemojte dopustiti da sredstva za čišćenje stakla ili slične
tekućine dospiju na objektiv kamere za detekciju (FSC). Osim toga, ne dodirujte objektiv
kamere za detekciju (FSC).
 Kod izvršavanja popravaka oko retrovizorskog zrcala obratite se stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
 Informacije o čišćenju objektiva kamere zatr ažite od stručnog servisera, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
 Ne udarajte ili primjenjujte silu na kameru za detekciju (FSC) ili na područje oko njega.
Ako je prednja kamera za de tekciju (FSC) snažno udarena ili ako postoje napuknuća ili
oštećenja prouzročeno naletom pijeska ili osta taka u području oko kamere, prestanite se
koristiti sljedećim sustavima i obratite se stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
 Upravljački sustav dugih svjetala (HBC)
 Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
 Upozorenje za privlačenje vozačeve pažnje (DAA)

Sustav pomoći za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja za napuštanje trake (LDWS)
 Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Napredno inteligentno kočenje u gr adskoj vožnji (Napredni SCBS)
 Podrška za inteligentno gradsko kočenje [naprijed] (SCBS F)
 Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
 Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
 Smjer u kojem je kamera za detekciju (F SC) okrenuta precizno je prilagođen. Ne
mijenjajte montažni položaj kamere za dete kciju (FSC) i ne uklanjajte je. U protivnom
može doći do oštećenja ili kvara.
 Uvijek se koristite gumama jednake propisane veličine, proizvođača, vrste i rasporeda utora
za sva četiri kotača. Osim toga, ne koristite se gumama sa znatno drukčijim uzorcima
trošenja na istom vozilu jer sust av možda neće ispravno raditi.
 Prednja kamera za detekciju (FSC) obuhvaća fu nkciju za otkrivanje prljavog vjetrobranskog
stakla i upozorava vozača; međutim, ovisno o uvjetima možda neće otkriti plastične vrećice
za kupnju, led ili snijeg na vjetrobranskom staklu. U ovim slučajevima sustav ne može
precizno odrediti vozilo koje se nalazi ispred i možda neće raditi normalno. Uvijek vozite
pažljivo i obratite pozorn ost na cestu ispred vas.
NAPOMENA
•U sljedećim slu čajevima prednja kamera za detekciju (FSC) ne će moć i otkriti ciljne
predmete na ispravan na čin, a nijedan sustav ne će mo ći normalno raditi.
•Vozilo ispred je nisko.
•Vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kre će vozilo ispred.
•Prednja svjetla nisu uklju čena noć u ili prilikom prolaska kroz tunel.
•U sljede ćim slu čajevima prednja kamera za detekciju (FSC) ne će moć i ispravno otkriti
ciljne predmete.
•U lošim vremenskim uvjetima kao što su kiša, magla i snijeg.
•Pera č prozora se koristi ili se brisa či vjetrobranskog stakla ne koriste za vrijeme kiše.
•Led, magla, snijeg, mraz, kiša, prljavština ili strane tvari, kao što su plasti čne vre ćice,
zaglavljene su ma vjetrobranskom staklu.
•Kamioni s niskim platformama za utovar i vozila s iznimno niskim ili visokim profilom.
•Prilikom vožnje pored zidova bez uzoraka (to uklju čuje ograde i zidove s popre čnim
trakama).
•Stražnja svjetla vozila ispred su isključ ena.
•Vozilo se nalazi izvan dometa prednjih svjetala.
•Vozilo oštro skreće ili se penje ili spušta uz/niz strmu kosinu.
•Pri ulazu ili izlazu iz tunela.
•Utovarena je teška prtljaga zbog čega je vozilo nagnuto.
•Na prednjoj strani vozila vidi se jako svje tlo (stražnja svjetla ili duga svjetla vozila koja
dolaze ususret).
•Na vozilu ispred ima mnogo izvora svjetlosti.
•Ako vozilo ispred nema stražnja sv jetla ili su stražnja svjetla isključena po no ći.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-262
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Izdužena prtljaga ili teret postavljeni su na ugrađene krovne nosa če i zaklanjaju
prednju kameru za detekciju (FSC).
•Ispušni plin vozila ispred, pijesak, snijeg i vodena para koja se podiže iz šahtova i
rešetaka i voda koja prska u zrak.
•U vu či neispravnog vozila.
•Vozilo je voženo s gumama sa znatno razli čitom istrošenoš ću.
•Vozilom se upravljalo po nizbrdicama ili neravnim cestama.
•Na cesti su lokve vode.
•Okruženje je mra čno, kao tijekom no ći, predve čerja ili ranog jutra, ili u tunelu ili
unutarnjeg parkirališta.
•Svjetlina osvjetljenja prednjih svjetala smanjena je ili je osvjetljenje prednjih svjetala
slabije zbog prljavštine ili iskrivljene opti čke osi.
•Ciljni objekt je u mrtvom kutu kamere za detekciju (FSC).
•Osoba ili objekt iznenada dođe na cestu iza vašeg ramena ili je presijeca to čno ispred vas.
•Primijenite vozne trake i prib ližite se vozilu ispred vas.
•Kad vozite izrazito blizu ciljnog objekta.
•Montirani su lanci ili privremena pri čuvna guma.
•Vozilo ispred ima poseban oblik. Na primjer, vozilo koje vu če kamp-ku ćicu ili čamac ili
nosa č za vozila koji prevozi vozilo čiji je prednji dio usmjeren prema natrag.
•Ako prednja kamera za detekciju (FSC) ne može normalno funkcionirati zbog
pozadinskog svjetla ili magle, funkcije sustava povezane s prednjom kamerom za detekciju
(FSC) privremeno su zaustavljene i uklju čuju se sljede ća svjetla upozorenja. Ipak, ovo ne
predstavlja neispravnost.
•Svjetlo upozorenja (naranč asto) za upravljački sustav dugih svjetala (HBC)
•Svjetlo upozorenja (naranč asto) za prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Signalno upozorenje za sustav pomo ći za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja
za napuštanje trake (LDWS)
•Pokazatelj upozorenja za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
•Pokazatelj upozorenja / svjetl o upozorenja za inteligentno ko čenje u vožnji /
inteligentno ko čenje u gradskoj vožnji (naran často) (SBS/SCBS)
•Ako prednja kamera za detekciju (FSC) ne može normalno funkcionirati zbog visoke
temperature, funkcije sustava povezane s prednjom kamerom za detekciju (FSC)
privremeno su zaustavljene i uklju čuju se sljedeć a svjetla upozorenja. Ipak, ovo ne
predstavlja neispravnost. Rashladite podru čje oko prednje kamere za detekciju (FSC), na
primjer uklju čivanje klimatizacijskog ure đaja.
•Svjetlo upozorenja (naranč asto) za upravljački sustav dugih svjetala (HBC)
•Svjetlo upozorenja (naranč asto) za prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-263
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Signalno upozorenje za sustav pomoći za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja
za napuštanje trake (LDWS)
•Pokazatelj upozorenja za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
•Pokazatelj upozorenja / svjetlo upozorenja za inteligentno ko čenje u vožnji /
inteligentno ko čenje u gradskoj vožnji (naran často) (SBS/SCBS)
•Ako prednja kamera za detekciju (FSC) otkrije da je vjetrobransko staklo prljavo ili
zamagljeno, funkcije sustava povezane s prednjom kamerom za detekciju (FSC)
privremeno su zaustavljene i uklju čuju se sljede ća svjetla upozorenja. Ipak, to ne
predstavlja problem. Uklonite prljavštinu s vjetrobranskog stakla ili pritisnite prekida č za
odle đivanje vjetrobranskog stakla i odmaglite vjetrobransko staklo.
•Svjetlo upozorenja (naran často) za upravlja čki sustav dugih svjetala (HBC)
•Svjetlo upozorenja (naran často) za prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Signalno upozorenje za sustav pomo ći za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja
za napuštanje trake (LDWS)
•Pokazatelj upozorenja za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
•Pokazatelj upozorenja / svjetlo upozorenja za inteligentno ko čenje u vožnji /
inteligentno ko čenje u gradskoj vožnji (naran často) (SBS/SCBS)
•Ako na vjetrobranskom staklu ima vidljivih napuklina ili ošte ćenja nastalih udarom
šljunka ili krhotina, zamijenite vjetrobransko staklo. Obratite se ovlaštenom Mazdinom
serviseru radi zamjene.
•(S napredno inteligentnim ko čenjem u gradskoj vožnji (Napredni SCBS))
•Prednja kamera za detekciju (FSC) prepoznaje pješake kad su ispunjeni svi sljede ći uvjeti:
•Visina pješaka je otprilike 1 do 2 metra.
•Može se odrediti obris, kao što je glava, oba ramena ili noge.
•U sljede ćim slu čajevima prednja kamera za detekciju (FSC) ne će mo ći ispravno otkriti
ciljne predmete:
•Više pješaka hoda ili su prisutne grupe ljudi.
•Pješak je blizu zasebnog objekta.
•Pješak ču či, leži ili je pogrbljen.
•Pješak iznenada sko či na cestu to čno ispred vozila.
•Pješak otvori kišobran ili nosi veliku prtljagu ili predmete.
•Pješak je na mra čnom mjestu, kao što je tijekom no ći, ili se stapa s pozadinom noseć i
odje ću koja je sli čna pozadinskoj boji.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-264
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Radarski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sljedeći sustavi također koriste radarski senzor (prednji).
•Mazda radarski tempomat (MRCC)
•Mazda radarski tempomat s funkc ijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
•Sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS)
•Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) otkriva radiovalove poslane iz radarskog senzora koji se odbijaju
od vozila ispred ili od zapreke.
Radarski senzor (Prednji) postavljen je iza prednje pločice s o znakom vrste vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako se na zaslonu za prikaz više podataka na ploči s instrumentima prikaže poruka "Front
radar blocked" (Prednji radar je blokiran), očistite područje oko radarskog senzora
(prednjeg).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-265
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPREZ
Obratite pažnju na sljedeće mjere opreza kako biste osigurali ispravan rad svakog sustava.
 Nemojte lijepiti naljepnice (uključujući i prozirne naljepnice) na površinu maske i prednje
oznake vrste vozila na i oko radarskog senzor a (prednjeg) ni zamjenjivati masku i prednju
oznaku bilo kakvim drugim proizvodom osim originalnim, proizvedenim za upotrebu s
radarskim senzorom (prednjim).
 Radarski senzor (prednji) ima i funkciju otkriv anja zaprljanosti prednje površine senzora
radara te obavještava vozača, međutim, ovisno o uvjetima, možda će za otkrivanje trebati
vremena ili se uopće neće otkrivati plastične vrećice za kupnju, led ili snijeg. Ako se to
dogodi, sustav možda neće ispravno raditi pa radarski senzor (prednji) održavajte čistim.
 Ne postavljajte zaštitu za masku.
 Ako je prednji dio vozila oštećen u prometnoj nesreći, položaj radarskog senzora (prednjeg)
se možda promijenio. Odmah zaustavite sustav i neka vozilo uvijek pregleda ovlašteni
Mazdin serviser.
 Ne koristite prednji branik za guranje drugih vozila ili zapreka kao npr. dok se pokušavate
izvući iz parkirnog mjesta. U suprotnom, rada rski senzor (prednji) može biti udaren, što
može promijeniti njegov položaj.
 Nemojte uklanjati, rastavljati ni modificirati radarski senzor (prednji).
 Za popravke, zamjenu ili bojanje oko radarsko g senzora (prednjeg) obratite se ovlaštenom
Mazdinom serviseru.
 Ne vršite preinake na ovjesu. Ako modificirate ovjes, moguće su promjene u položaju vozila,
a radarski senzor (prednji) neće moći ispravno odrediti vozilo ispred sebe ili zapreku.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-266
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

NAPOMENA
•U sljedećim slučajevima radarski
senzor (prednji) ne će moći ispravno
otkriti vozila ispred ili prepreke, a
nijedan sustav ne će raditi normalno.
•Stražnja površina vozila ispred vas
ne reflektira u činkovito radiovalove,
primjerice prazna prikolica ili
automobil s platformom za utovar
pokrivenom mekom presvlakom,
vozila s dijelom za vu ču od tvrde
plastike i okrugla vozila.
•Vozila ispred koja su niža i stoga je
manja površina od koje bi se mogli
reflektirati radiovalovi.
•Vidljivost je smanjena jer vozilo
ispred vas otresa vodu, snijeg ili
pijesak sa svojih guma i na vaš
vjetrobran.
•Prtljažni prostor je natovaren teškim
predmetima ili su stražnja sjedala
zauzeta.
•Led, snijeg ili prljavština su na
prednjoj površini znaka.
•Za vrijeme nevremena kao što je kiša,
snijeg ili pješčane oluje.
•Prilikom vožnje u blizini zgrada ili
objekata koji emitiraju jake
radiovalove.
•U sljede ćim slučajevima radarski
senzor (prednji) ne će moći otkriti vozila
ispred ili prepreke.
•Po četak i kraj zavoja.
•Ceste sa stalnim zavojima.
•Ceste sa suženim trakama zbog
radova na cesti ili zatvorenim
trakama.
•Vozilo ispred ušlo je u mrtvi kut
radarskog senzora.
•Vozilo ispred ne vozi se normalno
zbog nesreće ili ošte ćenja vozila.
•Ceste sa stalnim usponima i
padinama
•Vožnja po lošim ili nepoplo čenim
cestama.
•Udaljenost izme đu vašeg vozila i
vozila ispred vas je izrazito mala.
•Vozilo se iznenada približilo,
primjerice ubacivanjem u traku.
•Da biste sprije čili neispravan rad
sustava, koristite gume iste
specificirane veli čine, proizvođača,
marke i utora na sva četiri kotača.
Osim toga, na istom vozilu nemojte
rabiti gume koje imaju znatno druk čije
uzorke habanja ili tlak (uklju čujući
privremenu rezervnu gumu).
•Ako je akumulator slab, sustav ne će
pravilno funkcionirati.
•Tijekom vožnje cestama s rijetkim
prometom i malim brojem vozila ili
prepreka ispred vozila koje bi radarski
senzor (prednji) mogao otkriti,
privremeno se može prikazati poruka
„Front radar blocked” (Blokiran
prednji radar), no to ne predstavlja
problem.
•Radom radarskih senzora upravljaju
odgovarajući zakoni u vezi
komunikacije radio valovima u zemlji
proizvodnje vozila. Ako vozilom
namjeravate upravljati u inozemstvu,
možda će vam trebati odobrenje zemlje
u kojoj ga želite koristiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-267
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Radarski senzori (stražnji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (stražnjim). Sljedeći sustavi također koriste
radarske senzore (stražnje).
•Nadzor mrtvog kuta (BSM)
•Sustav sprječavanja sudara prilikom vožnje unatrag (RCTA)
Radarski senzori (stražnji) prep oznaju radiovalove koji se odbijaju s vozila koje se
približava straga ili od zapreke, a koji se šalju s radarskih senzora.
Radarski senzori (stražnji)
Radarski senzori (stražnji) pos tavljaju se u stražnji odbojnik, po jedan na lijevu i desnu
stranu.
Površina stražnjeg odbojnika blizu radarskih senzora (stražnjih ) uvijek mora biti čista kako
bi radarski senzori (stražnji) mogli normalno raditi. Nemojte s tavljati ni predmete poput
naljepnica.
Pogledajte Briga o vanjskom dijelu na stranici 6-65.
OPREZ
Ako stražnji odbojnik dobije jak udarac, sust av možda više neće normalno raditi. Odmah
zaustavite sustav i neka vozilo pregleda stru čni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-268*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01