Page 345 of 871

•Brzina će se nastaviti poveć avati ako se
prekida č SET
pritisne i drži
pritisnutim. Brzina će se nastaviti
smanjivati ako se prekida č SET
pritisne i drži pritisnutim.
Kako povećati postavljenu brzinu
Postavljena brzina može se povećati s
pomoću sljedećih radnji:
Povećanje brzine s pomoću prekidača
SET
Pritisnite i držite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prek idač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina poveća za
otprilike 4 km/h.
Povećavanje brzine korištenjem
papučice gasa
Pritisnite papučicu gasa te pritisnite
prekidač SET
ili SET pri željenoj
brzini.
Ako se prekidač ne pritisne, sustav se
vraća na postavljenu brzinu nakon što
otpustite nogu s papučice gasa.
Kako smanjiti postavljenu brzinu
Uzastopno pritišćite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prek idač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina smanji za
otprilike 4 km/h.
Poništavanje funkcije
Poništavanje s pomoću prekidača OFF/
CANCEL
Kad se prekidač OFF/CANCEL pritisne
jednom, funkcija tempomata se poništava.
Poništavanje s pomoću prekidača
MODE
Kad se pritisne prekidač MODE; funkcija
tempomata se poništava, a funkcija
upravljanja razmakom postaje dostupna.
Funkcija tempomata automatski se
poništava u sljedećim slučajevima: Ako se
pritisne prekidač RES pritisne dok je
brzina vozila 25 km/h ili veća, brzina se
vraća na izvorno po stavljenu brzinu.
•Prekidač OFF/CANCEL jednom je
pritisnut.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Parkirna kočnica je aktivirana.
•Papučica spojke je pritisnuta.
•Ručica mjenjača je prebačena u
neutralni položaj.
NAPOMENA
•Ako se brzina vozila smanji za otprilike
15 km/h ili više od postavljene brzine,
funkcija tempomata mogla bi biti
poništena.
•Kad je brzina vozila manja od 21 km/h,
funkcija tempomata se poništava. U tom
se slučaju brzina vozila neć e vratiti na
izvorno postavljenu brzinu čak i ako je
vozilo ubrzalo do 25 km/h ili više i
pritisne se prekidač RES. Ponovno
postavite funkciju tempomata.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-181
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 346 of 871

Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & G o) (automatski mjenjač)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen j e za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila
koristeći se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila u daljenost do vozila ispred
vas i postavila brzina vozila b ez da morate upotrijebiti papučicu gasa ili kočnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti između vašeg voz ila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo počinj e približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakočilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost između vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše će se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadr žavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja će se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
na prekidač RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljedeće.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-114)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-260)
•Radarski senzor (pre dnji) (stranica 4-265)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograniče nja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ub aci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okolin e te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne upotrebljavajte sustav MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima; upotreba
sustava MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima mogla bi prouzročiti
neočekivanu nesreću:
općenito ceste koje nisu autoceste (vožnj a u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC s
funkcijom Stop & Go nije moguća)
ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-182*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 347 of 871

ceste na kojima je potrebno često ubrzavat i i usporavati (vožnja u takvim uvjetima sa
sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go nije moguća)
na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola ra stojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom po ložaju možda neće biti u funkciji)
duge padine (za održavanje udaljenosti izme đu vozila sustav automatski i kontinuirano
primjenjuje kočnice, što bi moglo rez ultirati gubitkom snage u kočnicama)
vrlo strme padine (vozilo ispred možda neće biti pravilno prepoznat, vaše vozilo može kliziti
dok je zaustavljenom funkcijom za zadrža vanje u zaustavljenom položaju i može se
iznenadno ubrzati nakon što se počne kretati)
Zbog sigurnosnih razloga isključite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada nije u upotrebi.
Ne izlazite iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju:
Izlaženje iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju je opasno
jer se vozilo može neočekivano kretati i prouzročiti nesreću. Prije izlaska iz vozila isključite
sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, pomaknite ručicu mjenjača u položaj P i primijenite
parkirnu kočnicu.
OPREZ
Ako netko vuče vozilo ili vi vučete nešto, isklj učite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kako bi
se spriječio pogrešan rad.
NAPOMENA
•Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ne otkriva sljede će kao fizi čke predmete:
•Vozila koja se približa vaju iz suprotnog smjera
•Pješaci
•Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
•Ako se vozilo ispred kre će izrazito sporo, sustav ga možda ne će ispravno detektirati.
•Tijekom putovanja dok se kontrolira rastojanje, ne postavljajte sustav za otkrivanje vozila
na dva kotač a kao što su motocikli i bicikli.
•Ne koristite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go pod uvjetima u kojima se često
aktiviraju upozorenja o premaloj udaljenosti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 348 of 871

•Tijekom putovanja kada se upotrebljava kontrola razmaka, sustav ubrzava i usporava
vaše vozilo ovisno o brzini vozila ispred vas. No ako je potrebno ubrzati radi promjene
trake ili ako vozilo ispred naglo zako či zbog čega ste ga brzo dostigli, ovisno o uvjetima
ubrzajte koristeć i papučicu gasa ili usporite koriste ći ko čnicu.
•Dok se upotrebljava sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, njegova aktivnost se ne
poništava čak ni ako se upotrebljava ru čica mjenjač a te neće doć i do željenog ko čenja
motorom. Ako je potrebno usporiti, smanjite postavku brzine vozila ili pritisnite papu čicu
ko čnice.
•Mogu će je čuti zvuk rada automatskih ko čnica, no to ne zna či problem.
•Svjetla ko čnica uklju čuju se dok radi automatsko koč enje sustava MRCC s funkcijom Stop
& Go, no ne će se uklju čiti dok je vozilo na padini s postavljenom brzinom vozila ili ako
putujete konstantnom brzinom i slijedite vozilo ispred sebe.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 349 of 871

Pokazatelj na zaslonu za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
Stanje postavki sustava MRCC s funkcijom Stop & Go i uvjeti rad a navedeni su na zaslonu
za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Prikaz za vozilo
ispred
Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti između
vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
MRCC
Prikaz
udaljenosti
između
vozila
MRCC Postavljena brzina vozila
Prikaz za vozilo ispred
Ploča s instrumentima (vrsta A) Ploča s instrumentima (vrsta B)
Aktivni prikaz vožnje
(vjetrobranska vrsta) Aktivni prikaz vožnje
(automatska preklopna vrsta)
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
Ako postoji problem sa sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go, por
uka se prikazuje na
zaslonu za prikaz više podataka. Provjerite središnji zaslon ka ko biste utvrdili problem, a
zatim neka vaše vozilo pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pogledajte odjeljak Poruka prikazana na zaslonu na stranici 7-6 2.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-185
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 350 of 871

Upozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vaše vozilo brzo približava vozilu ispred sebe zato što je vozilo ispred naglo
zakočilo dok vi putujete s uključenom kontrolom rastojanja, akt ivirat će se zvuk upozorenja,
a na zaslonu prikazati upozorenje za kočnicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papučicu kočnice dok održavate sigurniju udaljenost od vozila i spred sebe. Osim toga,
održavajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.
BRAKE!
NAPOMENA
U sljede ćim slu čajevima upozorenja i ko čnice neć e raditi, čak ni ako se vaše vozilo po čne
približavati vozilu ispred:
•vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kre će vozilo ispred
•neposredno nakon postavljanja sustava MRCC s funkcijom Stop & Go
•neposredno nakon otpuštanja papu čice gasa
•Drugo vozio ubacuje se u traku.
Postavljanje sustava
Sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go funkcionir a kada su zadovoljeni
svi sljedeći uvjeti.
•Brzina vozila je sljedeća:
•(Europski modeli)
Otprilike 0 km/h do 200 km/h
•(Osim europskih modela)
Otprilike 0 km/h do 145 km/h
•Uključen je sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & G o.
•Papučica kočnice nije pritisnuta.
•Otpuštena je parkirna kočnica (isključeno je signalno svjetlo električne parkirne kočnice (EPB)).
•Ne postoji problem s funkcijom DSC.
•Sva su vrata zatvorena.
•Pojas vozačevog sjedala je pričvršćen.
•Ručica mjenjača je u položaju (D) za vožnju ili položaju (M) (ručni način rada).
NAPOMENA
•U sljedećim je slu čajevima otkazan sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada vozilo
putuje brzinom od 30 km/h ili manjom, a na zaslonu za prikaz više informacija prikazuje
se „Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda radarski tempomat
onemogu ćen je pri brzini manjoj od 30 km/h).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-186
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 351 of 871

•Prednja kamera za detekciju (FSC) ne može otkriti ciljane predmete (postoji problem s
prednjom kamerom za detekciju (FSC) ili je vjetrobransko staklo prljavo).
•Postoji problem s funkcijom za zadržavanje u zaustavljenom položaju.
•Postoji problem s električnom parkirnom ko čnicom (EPB).
•Možda neć e biti mogu će postaviti sustav MRCC s funkcijom Stop & Go odmah nakon
pokretanja motora dok se provjerava rad funkcije DSC.
•(Sa sustavom za selektivnu kataliti čku redukciju (SCR))
MRCC se ne može podesiti sa sustavom funkcije Stop & Go dok je brzina vozila
ograni čena djelovanjem sustava za selektivnu katalitičku redukciju (SCR).
Uključivanje sustava
Prekidač CANCEL
Prekidač RES
Prekidač OFF
prekidač prekidač
Prekidač MODE
Prekidač SET-
Prekidač SET+
Kad se jednom pritisne
prekidač MODE, sustav MRCC s funkcijom S top & Go se uključuje, a
glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC s funkcijom Stop & Go s e uključuje te se može
postaviti brzina vozila i udalje nost između vozila tijekom uključene kontrole rastojanja.
Osim toga, pokazatelj sustava MRCC s funkcijom Stop & Go prikaz uje se istodobno na
zaslonu za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
NAPOMENA
•Ako se pokretanje isklju či dok radi sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, sustav će biti u
funkciji kada se pokretanje sljede ći put prebaci u položaj ON.
•(Europski modeli)
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go može prije ći na podesivi limitator brzine (ASL).
Pogledajte odjeljak Podesivi limitator brzine (ASL) na stranici 4-207.
•(Osim europskih modela)
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go može prije ći na funkciju tempomata.
Pogledajte Funkcija tempomata na stranici 4-194.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-187
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 352 of 871

Kako postaviti brzinu
1. Prilagodite brzinu vozila na željenu postavku koristeći papučicu gasa.
2. Kontrola rastojanja uključena je kad se pritisne prekidač SET
ili SET.
Prikazat će se postavljena brzina i prikaz udaljenosti između v ozila ispunjen s dvije
bijele linije. Glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC s funkci jom Stop & Go prebacuje
istodobno na pokazatelja (zeleno) postavljenog sustava MRCC s funkcijom Stop & Go.
Status puto‐ vanja Pokazatelj na zaslonu za prikaz više podataka
Pokazatelj na aktivnom pri‐
kazu vožnje
Vr s t a A Vr s t a B
Tijekom pu‐
tovanja kon‐
stantnom br‐
zinom
Tijekom pu‐
tovanja s odr‐
žavanjem ra‐
stojanja
NAPOMENA
•Ako se detektira vozilo dok se putuje konsta ntnom brzinom, prikazuje se indikacija za
vozilo ispred i primjenjuje se održavanje rastojanja. Osim toga, ako se vozilo ispred više
ne detektira, indikacija za vozilo ispred se isklju čuje i sustav se prebacuje na putovanje
konstantnom brzinom.
•Najmanja mogu ća brzina koju je mogu će postaviti na sustavu MRCC s funkcijom Stop &
Go iznosi 30 km/h.
•Kontrola rastojanja nije mogu ća kada vozilo sprijeda vozi brže od zadane brzine vašeg
vozila. Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila koriste ći se papu čicom gasa.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01