2019 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Pokretanje s pomoću kabela
Paljenje s pomoću kabela opasno je ako se radi nepravilno. Stoga pažljivo slijedite
postupak. Ako niste sigurni kako upaliti kabelima, preporučujem o da učini osposobljeni
mehaničar.
UPOZORENJE
Pažljivo slijedite ove mjere opreza:
Kako biste osigurali siguran i pravilan rad ak umulatora, pažljivo pročitajte ove mjere opreza
prije uporabe ili provjere akumulatora.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumul atora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbi ljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Sve oblike otvorenog požara i iskre držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora jer se
tijekom punjenja akumulatora ili dodavanja tekućine u akumulator stvara vodik iz otvorenih
ćelija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumul atora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbi ljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Ne palite preko kabela zamrznut akumulator ili onaj akumulator koji ima nisku razinu
tekućine:
Opasno je paliti preko kabela zamrznut akumul ator ili onaj koji ima nisku razinu tekućine.
Akumulator može puknuti ili eksplodirati te izazvati teške ozljede.
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Spojite negativnu stezaljku na pouzdanu točku za uzemljenje daleko od akumulatora:
Priključivanje kraja drugog voda za vanjsko pokretanje na negativni (
) terminal
ispražnjenog akumulatora je opasno.
Iskrenje može izazvati eksploziju plina koji se nalazi oko akumulatora i ozljedu.
Odm aknite kabele za paljenje daleko od pokretnih dijelova:
Opasno je spojiti kabele za paljenje blizu ili na pokretne dijelove (ventilator, remenja). Mogu
zahvatiti kabel kad se motor pok rene i izazvati teške ozlijede.
OPREZ
Koristite samo sustav za punjenje od 12 V. Može te oštetiti elektropokretač od 12 V, sustav za
paljenje i druge električne dijelove tako da ih se neće moći popraviti ako ih napojite naponom
od 24 V (dva akumulatora od 12 V u seriji ili komplet generatora motora od 24 V).
1. Primaknite drugo vozilo na nač in da akumulator bude čim bliže akumulatoru vašeg
automobila.
2. Provjerite i isključite napajanje za prednja svjetla i klimu.
3. Uklonite poklopac akumulatora.
4. Isključite motor drugog vozila i priključite kabele za paljen je sljedećim redoslijedom.
Provjerite jesu li kabeli za palje nje čvrsto priključeni kako se ne bi odvojili uslijed
vibracija motora.
1. kabel
1. Pozitivni (+) terminal na ispražnjeni akumulator
2. Pozitivni (+) terminal akumulator drugog vozila
2. kabel
1. Negativni (-) terminal akumulator drugog vozila
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

2. Mjesto prikazano na slici (ne priključujte na negativni (-) terminal akumulatora)
Pojačivač akumulatoraIspražnjen akumulator
Kabeli za pokretanje
Spojite kabele numeričk im redoslijedom,
a odspojite obrnutim redoslijedom.
5. Pokrenite motor drugog vozila i dodajte gas.
6. Pokrenite motor svog vozila. O stavite motore raditi oko 3 minute kako bi se privremeno
napunio akumulator vašeg vozila.
7. (Vozila sa sustavom i-ELOOP)
Poruka da se i-ELOOP puni prikazat će se na ploči s instrumenti ma nakon što se
pokrene motor. Dok motor radi i punjenje je dovršeno, poruka se više ne prikazuje.
Uvjerite se da se poruka ne prikazuje i dalje.
i-ELOOP se puni
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje poruka, oglasit će se zvu čni signal. Ako
pokušate rukovati upravlja čem dok se prikazuje poruka, može vam se u činiti težim nego
ina če, ali to ne predstavlja problem. Rad upravlja ča će se stabilizirati nakon što poruka
nestane.
Ne odvajajte kabele za paljenje dok se prikazuje poruka.
8. Kabele za paljenje odvojite obrnutim redoslijedom kako ste ih postavljali.
9. Stavite poklopac akumulatora.
10. Neka vaše vozilo u najkraćem mogućem roku pregleda stručni s erviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
U slučaju poteškoća
Ispražnjeni akumulator
7-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Paljenje motora s previše
goriva (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 i
SKYACTIV-G 2.5T)
Ako se motor ne pali, možda je previše
mješavine ušlo u cilindre (previše goriva u
motoru).

Slijedite ovaj postupak:

1. Ako se motor ne upali za pet sekundi
od prvog pokušaja, pričekajte deset
sekundi pa pokušajte ponovno.
2. Provjerite je li podignuta parkirna kočnica.
3. Pritisnite papučicu gasa do kraja i držite je pritisnutu.
4. Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač), a zatim pritisnite
gumb za pokretanje. Ako se motor
upali, odmah pustite papučicu gasa jer
će motor naglo povećati broj okretaja.
5. Ako se motor ne upali, startajte ga pritiskom na papučicu gasa.

Ako se ni nakon toga motor ne pokrene,
neka vaše vozilo pregl eda stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pokretanje guranjem
Ne palite vašu Mazdu guranjem.
UPOZORENJE
Nikad ne vucite vozilo kako biste ga upalili:
Opasno je vuči vozilo kako bi se upalilo.
Vozilo koje se vuče može poletjeti naprijed
kada se motor upali i izazvati sudar dvaju
vozila. Putnici se mogu ozlijediti.
OPREZ
Ne palite guranjem vozilo s ručnim
mjenjačem. To može oštetiti sustav
kontrole ispušnih plinova.
NAPOMENA
Vozilo s automatskim mjenjač em ne
možete pokrenuti guranjem.
U slučaju poteškoća
Pokretanje u hitnim slučajevima
7-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Ponestajanje goriva(SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
Ne pokušavajte pokretati motor duže od 10
sekundi bez prekida. Time možete oštetiti
pokretač. Ako motor ne upali iz prvog
pokušaja, pričekajte 20 sekundi prije novog
pokušaja.
Ako vaše vozilo ostane bez goriva, dodajte
barem 10 l dizelskog goriva i pokušajte
ponovno pokrenuti motor. S obzirom da
zrak može ući u cijevi za gorivo kada
vozilo ostane bez goriva, paljenje motora
će možda biti sporije. Ako motor ne upali
iz prvog pokušaja, pokušajte još nekoliko
puta. Ako se on i dalje ne pali, obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
U slučaju poteškoća
Pokretanje u hitnim slučajevima
7-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Pregrijavanje
Ako mjerač temperature pokazuje
pregrijavanje ili se uključi svjetlo
upozorenja za visoku temperaturu
rashladnog sredstva motora, vozilo gubi
snagu ili čujete glasno kuckanje ili
zveckanje, motor je vjerojatno pregrijan.
UPOZORENJE
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a
zatim isključite motor i pobrinite se da
ventilator ne radi prije nego što počnete
raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je
uključen. Ventilator može nastaviti raditi,
čak i kad motor prestane raditi, zbog visoke
temperature u prostoru motora. Ventilator
vas može udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac sustava za
hlađenje dok su motor i hladnjak vrući:
Dok su motor i hladnjak vrući, vruće
rashladno sredstvo i para mogli bi pod
tlakom prsnuti i izazvati ozbiljne ozljede.
Otvorite poklopac motora SAMO ako para
više ne izlazi iz motora:
Para pregrijanog motora je opasna. Para
koja izlazi može vas teško opeći.
Ako mjerač temperature pokaže
pregrijavanje ili se uključi svjetlo
upozorenja za visoku temperaturu
rashladnog sredstva motora:
1. Vozite pažljivo, maknite se s ceste i parkirajte se.
2. Vozilo s automatskim mjenjačem
stavite u položaj za parkiranje (P), a
vozilo s ručnim mjen jačem u neutralni.
3. Podignite parkirnu kočnicu.
4. Isključite klima uređaj.
5. Provjerite izlazi li iz prostora za motor rashladno sredstvo ili para.

Ako iz prostora za motor izlazi para:
Ne približavajte se prednjoj strani
vozila. Zaustavite motor.
Čekajte dok para ne prestane izlaziti,
zatim podignite poklopac motora i
pokrenite motor.

Ako ni rashladno s redstvo ni para ne
izlaze:
Podignite poklopac motora i neka
motor radi u praznom hodu.
OPREZ
Ako ventilator ne radi za vrijeme rada
motora, povećat će se temperatura
motora. Zaustavite motor i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
6. Provjerite radi li ventilator, zatim ugasite motor nakon što temperatura
padne.
7. Kada se ohladi, provjerite razinu
rashladnog sredstva.
Ako je razina niska, pregledajte ima li
propuštanja rashladnog sredstva iz
hladnjaka ili crijeva.
U slučaju poteškoća
Pregrijavanje
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Ako nađete oštećeno mjesto ili drugo
oštećenje ili ako rashladno sredstvo još
curi:
Zaustavite motor i nazovite stručnog
mehaničara, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik rashlad-
nog sredstva
Ventilator
SKYACTIV-G 2.5T

Zatvarač rashladnog sustavaSpremnik rashladnog sredstva
Ventilator
SKYACTIV-D 2.2
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik rashlad-
nog sredstva
Ventilator
Ako ne pronađete problem, a motor je
hladan i nema vidljivog curenja:
Pažljivo dodajte rashladno sredstvo, po
potrebi (stranica 6-29).
OPREZ
Ako se motor nastavi pregrijavati ili se
često pregrijava, provjerite rashladni
sustav. Motor može biti ozbiljno oštećen
ako se ne popravi. Zatražite savjet stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
U slučaju poteškoća
Pregrijavanje
7-37
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Opis vuče
Savjetujemo da vuču obavi samo stručni
serviser, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera ili komercijalnu vučnu
službu.

Ispravno podizanje i vuča nužni su kako bi
se spriječilo oštećenje vozila. Osobito pri
vuči vozila s pogonom na četiri kotača,
gdje su svi kotači spojeni na pogonski
sklop, ključno je da se transport obavi
propisno kako ne bi došlo do oštećenja
pogonskog sustava. Moraju se poštovati
državni i lokalni zakoni.
Platforme na kotačićima

Vozilo s pogonom na dva kotača koje se
vuče treba imati pogonske kotače (prednje
kotače) podignute od zemlje. Ako je
prevelika šteta ili drugi uvjeti to
sprječavaju, koristite platforme na
kotačima.

Kada se vuče vozilo s pogonom na 2
kotača sa stražnjim kotačima na tlu,
otpustite parkirnu kočnicu.
Pogledajte dio Električna parkirna kočnica
(EPB) na stranici 4-111.

4WD vozilo koje se vuče mora imati sve
svoje kotače odvojene od tla.
UPOZORENJE
4WD vozilo uvijek vucite tako da su mu svi
kotači odvojeni od tla:
Vuča vozila s pogonom na četiri kotača s
prednjim ili stražnjim kotačima na tlu je
opasna jer se pogonski sklop tako može
oštetiti ili se vozilo može usmjeriti dalje od
vučnog stroja i dovesti do nezgode. Ako je
pogonski sklop oštećen, transportirajte
vozilo na labudici.
OPREZ
Ne vucite vozilo odzada s pogonskim
kotačima na zemlji. To može izazvati
unutrašnje oštećenje prijenosa.
U slučaju poteškoća
Vuča u hitnim slučajevima
7-38
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01