Page 385 of 871

*
Sustav SCBS F upozor ava vozača o mogućem sudaru upotrebom pokaz atelja na zaslonu i
zvuka upozorenja kad prednja kamera za detekciju ( MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian) Podrška za inteligentno gradsko kočenje [naprijed](SCBS F)
*
Sustav SCBS F upozor ava vozača o mogućem sudaru upotrebom pokaz atelja na zaslonu i
zvuka upozorenja kad prednja kamera za detekciju (](/manual-img/28/13762/w960_13762-384.png)
Podrška za inteligentno gradsko kočenje [naprijed](SCBS F)
*
Sustav SCBS F upozor ava vozača o mogućem sudaru upotrebom pokaz atelja na zaslonu i
zvuka upozorenja kad prednja kamera za detekciju (FSC) pred sob om otkrije vozilo i utvrdi
da je sudar s vozilom ispred neizbježan dok se vozilo kreće brz inom od otprilike od 4 do
80 km/h. Osim toga, sustav umanjuje štetu u slučaju sudara upra vljanjem kočnicama
(podrška za inteligentno gradsko kočenje (SCBS)) kad sustav utv rdi da je sudar neizbježan
dok se vozilo kreće brzinom od otprilike 4 do 30 km/h. Također, ako je relativna brzina
između vašeg vozila i vozila ispred vas manja od otprilike 20 km/h, moguće je izbjeći sudar.
Osim toga, kada vozač pritisne papučicu kočnice dok je sustav u radnom rasponu od
približno 4 do 30 km/h, kočnice se primjenjuju brzo i čvrsto ka ko bi pomogle u kočenju.
(Pomoć pri kočenju (podrška za inteligentno gradsko kočenje (SC BS)))
Kamera za
detekciju (FSC)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav SCBS F:
Sustav SCBS F je namijenjen samo smanjenju štete u slučaju sudara. Prekomjerno
oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se pogrešno upravlja papučicom gasa ili
papučicom kočnice, može dovesti do nezgode.
SCBS F je sustav koji djeluje kao odgovor na vozilo ispred. Sustav možda neće moći
detektirati ili reagirati na vozila s dva kotača ili pješake.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 386 of 871

OPREZ
U sljedećim slučajevima, isključite sustav kako biste spriječili pogrešno upravljanje:
Vučna služba vuče vozilo ili tijekom vuče drugog vozila.
Vozilo se nalazi na uređaju za podizanje šasije.
Pri vožnji po neravnim cestama, kao što su po dručja s gustom travom, ili terenskoj vožnji.
U odjeljku Zaustavljanje rada sustava podršk e za inteligentno gradsko kočenje [naprijed]
(SCBS F) na stranici 4-225 saznajte kako isključiti SCBS F.
NAPOMENA
•Sustav SCBS F radi u sljede ćim uvjetima.
•Motor je pokrenut.
•Svjetlo upozorenja (naran často) sustava inteligentnoga ko čenja / inteligentnoga
ko čenja u gradskoj vožnji (SBS/SCBS) se ne uklju čuje.
•(Upozorenje na sudar na stražnjem kraju)
Brzina vozila je od 4 do 80 km/h.
•(Upravljanje ko čenjem (podrška za inteligentno gradsko ko čenje (SCBS)))
Brzina vozila je od 4 do 30 km/h.
•Sustav SCBS F nije isklju čen.
•U sljede ćim uvjetima sustav SCBS F možda ne će raditi ispravno:
•Sustav SCBS F ne će raditi ako voza č namjerno obavlja radnje za vožnju (papu čica gasa
i upravlja č).
•Kada postoji mogu ćnost djelomi čnog kontakta s vozilom koje se nalazi ispred.
•Vozilo se vozi po skliskim cestovnim površinama, kao što su mokre ceste, ili ledom ili
snijegom prekrivene ceste.
•U činkovitost ko čenja izložena je nepovoljnom utjecaju zbog niskih temperatura ili
mokrih ko čnica.
•Ako se vozilo kre će istom brzinom kao i vozilo ispred.
•Papuč ica gasa je pritisnuta.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Upravlja č se koristi.
•Ruč ica mjenja ča se koristi.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-222
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 387 of 871
•U sljedećim slu čajevima prednja kamera za detekciju (FSC) utvr đuje da se ispred vašeg
vozila nalazi vozilo i sustav SCBS F može se aktivirati.
•Predmeti na cesti prije ulaska u zavoj.
•Vozila koja prolaze u suprotnoj traci dok ulaze u zavoj.
•Metalni predmeti, rupe ili izbo čeni predmeti na cesti.
•Kod prolaska kroz naplatnu ku ćicu.
•Pri prolasku ispod niskih prolaza, kroz uske prolaze, strojeve za pranje automobila ili
tunele.
•Ako se iznenada približite vozilu ispred vas.
•Vozila na dva kotač a, pješaci, životinje ili drve će.
•Upravljanje vozilom na kojemu su neke od guma znatno istrošene.
•(Ru čni mjenja č)
Ako se vozilo zaustavi zbog rada sustava podrške za inteligentno gradsko ko čenje (SCBS),
a papuč ica spojke nije pritisnuta, motor ć e se zaustaviti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 388 of 871

Signalno svjetlo za inteligentno
kočenje u gradskoj vožnji (SCBS)
(crveno)
*
Ako podrška za inteligentno gradsko
kočenje (SCBS) radi, treperi signalno
svjetlo (crveno).
Upozorenje na sudar*
Ako postoji mogućnost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit će se trajni
zvučni signal, a na zaslonu za prikaz više
podataka ili aktivnom prikazu vožnje
prikazat će se upozorenje.
BRAKE!
NAPOMENA
Radnu udaljenost i glasno ću upozorenja
na sudar moguć e je izmijeniti. Pogledajte
Zna čajke personalizacije na stranici
9-16.
Prikaz upravljanja automatskom
kočnicom
*
Na zaslonu s više informacija prikazat će
se rad automatske kočnice nakon
aktiviranja SCBS F sustava.
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Kada je aktivirano SCBS F ko čenje ili
potpomognuto ko čenje (SCBS F
potpomognuto ko čenje), zvuk
upozorenja za sudar ć e se isprekidano
oglašavati.
•Ako se vozilo zaustavi djelovanjem
sustava SCBS F, a papu čica ko čnice nije
pritisnuta, nakon otprilike 2 sekunde ć e
se jednom oglasiti zvu čni signal
upozorenja, a SCBS F ko čenje će se
automatski deaktivirati.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-224*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 389 of 871
![MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian) Zaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko kočenje
[naprijed] (SCBS F)
Sustav SCBS F može biti privremeno
deaktiviran.
Kada je sustav SCBS F isključen, signalno
svjetlo OFF sustav MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian) Zaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko kočenje
[naprijed] (SCBS F)
Sustav SCBS F može biti privremeno
deaktiviran.
Kada je sustav SCBS F isključen, signalno
svjetlo OFF sustav](/manual-img/28/13762/w960_13762-388.png)
Zaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko kočenje
[naprijed] (SCBS F)
Sustav SCBS F može biti privremeno
deaktiviran.
Kada je sustav SCBS F isključen, signalno
svjetlo OFF sustava podrške za
inteligentno gradsko kočenje (SCBS) se
uključuje.
Kada se motor ponovno pokrene, sustav
opet radi.
Bez sklopke SCBS OFF
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-16.
NAPOMENA
Kada je sustav SCBS F postavljen u
neaktivno stanje, sustav inteligentnoga
ko čenja u gradskoj vožnji [unatrag]
(SCBS R) i inteligentno koč enje (SBS)
tako đer su postavljeni u neaktivno stanje.
Sa sklopkom SCBS OFF
Pritisnite sklopku SCBS OFF za
isključivanje sustava. Signalno svjetlo za
ISKLJUČENO inteligentno gradsko
kočenje (SCBS) svijetlit će na ploči s
instrumentima.
Ponovno pritisnite sklopku za ponovno
uključivanje sustava. Signalno svjetlo za
isključenost podrške za inteligentno
gradsko kočenje (SCBS) OFF će se
isključiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-225
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 390 of 871

*
SCBS R sustav je koji je predviđen za smanjenje štete u slučaju sudara upravljanjem
kočnicama (SCBS kočenje) ako ultrazvučni senzor s MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian) Inteligentno kočenje u gradskoj vožnji [unatrag](SCBS R)
*
SCBS R sustav je koji je predviđen za smanjenje štete u slučaju sudara upravljanjem
kočnicama (SCBS kočenje) ako ultrazvučni senzor s](/manual-img/28/13762/w960_13762-389.png)
Inteligentno kočenje u gradskoj vožnji [unatrag](SCBS R)
*
SCBS R sustav je koji je predviđen za smanjenje štete u slučaju sudara upravljanjem
kočnicama (SCBS kočenje) ako ultrazvučni senzor sustava otkrije prepreku iza vašega
vozila dok vozite brzinom od otprilike 2 do 8 km/h, a sustav ut vrdi da je sudar neizbježan.
UnatragUltrazvučni senzor (stražnji)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav SCBS R:
Sustav SCBS R je namijenjen samo smanjenju štete u slučaju sudara. Prekomjerno
oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se pogrešno upravlja papučicom gasa ili
papučicom kočnice, može dovesti do nezgode.
Kako biste osigurali ispravan rad sustava SCBS R, obratite pažnju na sljedeće mjere opreza.
Nemojte stavljati naljepnice na ultrazvučn i senzor (stražnji) (to uključuje prozirne
naljepnice). U protivnom, ultraz vučni senzor (stražnji) neće moći otkriti vozila ili prepreke,
što može dovesti do nezgode.
Nemojte rastavljati ultraz vučni senzor (stražnji).
Ako su blizu ultrazvučnog senzora (stražnjeg ) vidljive pukotine ili oštećenja uzrokovana
udarom šljunka ili krhotina, odmah prestanite s upotrebom sustava SCBS R i neka vozilo
pregleda stručni serviser, preporučujemo ov laštenog Mazdina servisera. Ako nastavite
upravljati vozilom s pukotinama ili ogrebotin ama blizu ultrazvučnog senzora, sustav se
može nepotrebno aktivirati, što mo že dovesti do neočekivane nezgode.
Pogledajte Zaustavljanje rada sustava inteligentnoga kočenja u gradskoj vožnji
[unatrag] (SCBS R) na stranici 4-229.
Zatražite savjet stručnog servisera u vezi zamjene stražnjeg odbojnika, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Ne vršite preinake na ovjesu:
Ako promijenite visinu ili nagib vozila, sustav SC BS R možda neće ispravno raditi jer neće moći
ispravno otkrivati prepreke.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-226*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 391 of 871

Nemojte jako pritiskati ultrazvučni senzor (stražnji):
Kada perete vozilo, nemojte raspršiti vodu pod tlakom na ultrazvučni senzor (stražnji) ili ga
snažno trljati. Osim toga, pazite da stražnji odbojnik snažno ne udarite prilikom utovara i
istovara tereta. U suprotnom, senzori neće moći pravilno prepoznati prepreke, što može
dovesti do nenormalnog rada sustava podršk e za SCBS R ili do njegova nepotrebnog
pokretanja.
OPREZ
Tijekom vožnje izvan ceste po područjima s travom ili pašnjacima, preporučuje se
isključivanje sustava SCBS R.
Uvijek koristite gume jednake propisane veli čine, proizvođača, marke i rasporeda utora za
sva četiri kotača. Osim toga, nemojte se koristiti gumama s bitno različitim uzorkom
trošenja na istom vozilu. U protivnom, su stav SCBS R možda neće raditi ispravno.
Ako se na ultrazvučne senzore (stražnje) uhvati led ili snijeg, oni možda neće moći pravilno
otkriti prepreke, što ovisi o uvjetima. U tim sl učajevima sustav neće moći pravilno provesti
kontrolu. Uvijek vozite pažljivo i obraćajte pažnju na stražnji dio vozila.
NAPOMENA
•Položaj vozila mijenja se ovisno o korištenju papu čice gasa, papu čice ko čnice i
upravlja ča, zbog čega sustav može imati problema u prepoznavanju prepreke ili bi moglo
do ći do nepotrebnog otkrivanja. U tim slu čajevima SCBS R možda ho će, a možda ne će
raditi.
•Sustav SCBS R radi u sljede ćim uvjetima.
•Motor je pokrenut.
•Ru čica mjenja ča (vozilo s ru čnim mjenja čem) ili ru čica za promjenu brzine (vozilo s
automatskim mjenja čem) nalazi se u položaju R (unatrag).
•Na zaslonu za prikaz više podataka nije prikazano „Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Kvar inteligentnoga ko čenja u gradskoj vožnji unatrag).
•Brzina vozila je izme đu 2 do 8 km/h.
•Sustav SCBS R nije isklju čen.
•DSC nije neispravan.
•SCBS R radi s pomoć u ultrazvučnog senzora (stražnji) koji detektiraju prepreke iza vozila
emitiranjem ultrazvu čnih valova te primanjem povratnih valova koji se odbijaju od
prepreka.
•U sljede ćim slu čajevima ultrazvu čni senzori (stražnji) ne mogu detektirati prepreke i
SCBS R možda ne će raditi.
•Visina prepreke je niska, primjerice nisk i zidovi ili kamioni s niskim platformama za
utovar.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Page 392 of 871

•Visina prepreke je visoka, na primjer kamioni s visokim platformama za utovar.
•Prepreka je mala.
•Prepreka je tanka, na primjer stup prometnog znaka.
•Prepreka se nalazi izvan središnje linije vozila.
•Površina prepreke nije usmjerena vertikalno u odnosu na vozilo.
•Prepreka je meka, na primjer obješeni zastor ili snijeg na vozilu.
•Prepreka ima nepravilan oblik.
•Prepreka je vrlo blizu.
•U sljedećim slu čajevima ultrazvuč ni senzori (stražnji) ne mogu ispravno detektirati
prepreke i SCBS R možda ne će raditi.
•Nešto se zalijepilo na odbojnik, u blizini ultrazvu čnog senzora (stražnjeg).
•Upravlja č je naglo okrenut ili je pritisnuta ko čnica ili papu čica gasa.
•Blizu jedne prepreke nalazi se još jedna prepreka.
•Za vrijeme nepovoljnih vremenskih uvje ta, kao što su kiša, magla i snijeg.
•Visoka ili niska vlažnost.
•Visoke ili niske temperature
•Jak vjetar.
•Putanja vožnje nije ravna.
•Prtljažni prostor ili stražnje sjedalo natovareni su teškim teretom.
•Predmeti kao što su bežične antene, svjetla za maglu ili osvijetljena registarska plo čica
postavljeni su blizu ultrazvu čnog senzora (stražnjeg).
•Usmjerenje ultrazvu čnog senzora (stražnjeg) se promijenilo zbog razloga kao što je,
primjerice, sudar.
•Na vozilo utje ču drugi zvu čni valovi, na primjer, truba, zvuk motora, ultrazvu čni senzor
na drugom vozilu.
•Ultrazvu čni senzor (stražnji) u sljede ćim slu čajevima može otkriti nešto kao ciljnu
prepreku koja će aktivirati sustav SCBS R.
•Vožnja na strmoj kosini.
•Blokirani kota či.
•Zastori, rampe, primjerice, na naplatnim postajama i željezni čkim prijelazima.
•Za vrijeme vožnje blizu predmeta kao što su liš će, prepreke, vozila, zidovi i ograde uz
cestu.
•Prilikom vožnje izvan ceste u podru čjima s visokom travom ili sijenom.
•Prilikom prolaska kroz niske prolaze, uske prolaze, strojeve za pranje automobila i
tunele.
•S postavljenom šipkom za vu ču ili priklju čenom prikolicom.
•(Ru čni mjenja č)
Ako se vozilo zaustavi zbog rada sustava podrške za inteligentno gradsko ko čenje (SCBS),
a papuč ica spojke nije pritisnuta, motor će se zaustaviti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01