2018 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

297
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
1Stiskněte spínač automatických
dálkových světel.
2Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světel v poloze nebo
.
Indikátor automatických dálkových svě-
tel se rozsvítí, když je systém v činnosti.
■Podmínky zapnutí nebo vypnutí au-tomatických dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následu-jících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně
1 sekundě):
•Rychlost vozidla je přibližně 40 km/h*
nebo vyšší.
•Oblast před vozidlem je tmavá.
•Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
•Na silnici před vozidlem je málo po-uličního osvětlení.
●Pokud je splněna některá z následují-cích podmínek, dálková světla budou
automaticky vypnuta:
•Rychlost vozidla klesne pod přibližně
25 - 30 km/h*.
•Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté svět-lomety nebo koncová světla.
•Na silnici před vozidlem je mnoho po-
uličního osvětlení.*:Rychlost vozidla, při které se dálková
světla automaticky zapnou/vypnou, se
může lišit v závislosti na zemi, pro kte-
rou je vozidlo schváleno.
Automatická dálková
světla*
Automatická dálková světla
používají kamerový senzor ve
vozidle k určení jasu osvětlení
ulice, světel vpředu jedoucích
vozidel atd., a automaticky za-
pínají nebo vypínají dálková
světla podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálko-vých světel
Nespoléhejte se příliš na automatická
dálková světla. Vždy jezděte bezpeč-ně, věnujte pozornost svému okolí
a pokud je to nutné, zapínejte a vypí-
nejte dálková světla manuálně.
■Abyste předešli nesprávnému
ovládání systému automatických dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace systému automa-
tických dálkových světel

2984-3. Ovládání světel a stěračů
■Informace o detekci kamerového
senzoru
●Dálková světla se nemusí automatic-
ky vypnout v následujících situacích:•Když se náhle objeví protijedoucí vo-
zidlo ze zatáčky
•Když se před vaše vozidlo rychle za-řadí jiné vozidlo
•Když vozidla před vámi jsou skryta
z důvodu opakovaných zatáček, děli-cích zábran na silnici nebo stromů
okolo silnice
•Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
•Když vozidla před vámi nejsou osvět-lena
●Dálková světla se mohou vypnout, po-kud je detekováno protijedoucí vozi-
dlo, které používá mlhová světla bez
použití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, do-
pravní světla a osvětlené billboardy nebo značky mohou způsobit, že se
dálková světla přepnou na tlumená
světla, nebo zůstanou rozsvícena tlu-mená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit dél-ku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
•Pohyb a směr vozidel před vámi
•Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
•Když vozidlo před vámi je jednostopé
vozidlo•Stav silnice (sklon, zakřivení, stav po-
vrchu vozovky atd.)
•Počet cestujících a množství zavaza-del
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta, když to řidič neoče-kává.
●Jízdní kola nebo podobné objekty ne-musí být detekovány.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způso-
bit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou
způsobit problémy chodcům, vozidlům před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha,
písečné bouře atd.)
•Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
•Čelní sklo je prasklé nebo poškozené
•Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný
•Když je teplota kamerového senzoru
extrémně vysoká• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako
úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel•Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-ho před vámi
•Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma•Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
•Když často a opakovaně projíždíte za-táčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Před vozidlem je vysoce reflexní před-mět, např. dopravní značka nebo zr-
cadlo
•Zadní část vozidla před vámi je vyso-ce reflexní, např. kontejner na náklad-
ním vozidle
•Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé, nebo jsou nesprávně
seřízené
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno
z důvodu defektu pneumatiky, tažení přívěsu atd.
•Dálková a tlumená světla jsou opako-
vaně přepínána mezi sebou nepřiro-zeným způsobem
• Řidič se domnívá, že dálková světla
mohou působit problémy nebo obtě-žování jiných řidičů nebo okolních
chodců

299
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
•Vozidlo je používáno v oblasti, ve kte-
ré se vozidla pohybují na opačné stra-ně silnice oproti zemi, pro kterou bylo
vozidlo schváleno, například používá-
ní vozidla určeného pro pravostranný provoz v oblasti s levostranným pro-
vozem, nebo naopak
•Když jedete přes Doverskou úžinu
■Pokud se na multiinformačním dis-pleji zobrazí "Headlight System
Malfunction Visit Your Dealer" (Po-
rucha systému světlometů. Na-vštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní polohy.
Indikátor automatických dálkových svě-
tel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali systém automatických dálko-
vých světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automatických dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Stiskněte spínač, abyste znovu aktivo-
vali systém automatických dálkových
světel.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel

3004-3. Ovládání světel a stěračů
*: Je-li ve výbavě
XSpínač předních mlhových světel
1 Vypnutí předních mlho-
vých světel
2 Zapnutí předních mlho-
vých světel
XSpínač zadního mlhového světla
1 Vypnutí zadního mlhové-
ho světla
2 Zapnutí zadního mlhové-
ho světla
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se zadní mlhové světlo vypne.
Spínač mlhových světel*
Mlhová světla nabízí zlepšení
viditelnosti za obtížných jízd-
ních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Postup ovládání

301
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
XSpínač předních a zadních mlho-
vých světel
1 Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
2 Zapnutí předních mlho-
vých světel
3 Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít, když
XVo z i d l a s e s p ín a č e m p ř e d n í c h m l h o -
vých světel
Jsou zapnuty světlomety nebo přední
obrysová světla.
XVo z i d l a s e s p ín a č e m z a d n í h o m l h o v é -ho světla
Jsou zapnuty světlomety.
XVo z i d l a s e s p ín a č e m p ř e d n í c h a z a d -ních mlhových světel
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuta
přední mlhová světla.
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně.
XStěrače čelního skla s přerušova-
ným chodem
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to
mohlo poškodit čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů

3024-3. Ovládání světel a stěračů
Když je zvolen přerušovaný chod,
mohou být seřízeny intervaly stírání.
6Zvyšuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
7Snižuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření. Vozidla
s ostřikovači světlometů: Pokud zatáh-
nete za páčku, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou jednou
ostřik. Poté ostřikovače světlometů pro-
vedou ostřik při každém pátém zatažení
páčky.
XStěrače čelního skla se senzorem
deště
1 Vypnuto
2 Chod se senzorem deště
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Systém automaticky na-
staví časování stěrače podle vydatnosti
deště a rychlosti vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
6Zvýšení citlivosti
7Snížení citlivosti

303
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření. Vozidla
s ostřikovači světlometů: Pokud zatáh-
nete za páčku, když je spínač motoru
v ZAPNUTO a jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů provedou jednou
ostřik. Poté ostřikovače světlometů pro-
vedou ostřik při každém pátém zatažení
páčky.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla
mohou být ovládány, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.*
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač motoru
v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno
setření aby ukázaly, že byl aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost stěračů nastavena
na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu
než "AUTO".*:Může být umístěn na opačné straně
podle cílového regionu.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-čů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-ny ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li
ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů slouží k za-mezení zamrznutí trysek, když je ven-
kovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač
motoru je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-čů čelního skla v režimu "AUTO"
(vozidla se stěrači čelního skla
se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu "AUTO" neočekávaně uvést do
činnosti, pokud se někdo dotkne sen-zoru, nebo je čelní sklo vystaveno vib-
racím. Dejte pozor, aby vaše prsty
(nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná-sledky smrtelných nebo vážných
zranění.

3044-3. Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se
spouští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální chod
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti vyhřívání try-
sek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se povrchu oblasti okolo trysek ostřikovačů, protože ty mohou
být velmi horké a můžete se popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte stěrače zapnuty déle než je nezbytné, když je vypnutý mo-
tor.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů