2018 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

265
4
4-1. Před jízdou
Jízda
457 mm
461 mm
536 mm
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mm
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
A
B
C
D
E
F
G
H

2664-1. Před jízdou

267
4
4-1. Před jízdou
Jízda
3 mm
14 mm
30 mm
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1 074 mm
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
zVyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
zPři couvání s připojeným přívě-
sem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste za-
točili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs
doprava. Vždy otáčejte volantem
plynule, aby nedošlo k chybě ří-
zení. Při couvání se nechejte,
kvůli snížení rizika nehody, navá-
dět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může
stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadní-ho nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného
zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu,
nastane reakce podobná korozi, která může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení
na tyto části, které přijdou do kontak-tu, naneste inhibitor koroze.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
Návod

2684-1. Před jízdou
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbo-
čení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste se
vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbo-
čování
Při zatáčení budou kola přívěsu blí-
že ke vnitřku zatáčky než kola vozi-
dla. To kompenzujte větším
poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověř-
te celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdále-
nost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
XVo z i d la s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v -
kou
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem, když používáte brzdění
motorem, nepoužívejte převodovku
v D. Pokud je v režimu S, poloha za-
řazeného rozsahu řazení musí být 6
nebo nižší. (oS.276)
XVo z i d la s M u l t i d r i v e
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem, když používáte brzdění
motorem, nepoužívejte převodovku
v D. (oS.280)
XVo z i d la s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem a výkonu systému dobíje-
ní, když používáte brzdění moto-
rem, nepoužívejte převodovku v 5.
převodovém stupni nebo vyšším.
(oS.285)
■Pokud se přehřívá motor
Ta ž e n í n a l o ž e n é h o p ř í v ě s u v t á h l é m
a prudkém stoupání při teplotách
přes 30 °C může způsobit přehřátí
motoru. Pokud ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru signalizu-
je, že se motor přehřívá, ihned vy-
pněte klimatizaci, sjeďte ze silnice
a zastavte vozidlo na bezpečném
místě. (oS.650)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i pří-
věsu klíny. Pevně zabrzděte parko-
vací brzdu a přesuňte řadicí páku do
P pro automatickou převodovku
a Multidrive, a do 1 nebo R pro ma-
nuální převodovku.

269
4
4-1. Před jízdou
Jízda
■Záběh vozidla
To y o t a d o p o r u č u j e , a b y v o z i d l a v y b a v e -
ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí-
jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi-
litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu
otáčením volantu.•Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brz-
dy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat
(také Trailer Sway Control, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:•Zastavte na bezpečném místě.
Nechte všechny cestující vystoupit
z vozidla.•Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří-
věsu.
•Zkontrolujte náklad v přívěsu.Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající.•Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak
rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyšuje se zvyšováním
rychlosti.

2704-2. Jízdní postupy
4-2.Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.289)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automatická převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
4Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. (oS.85)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motoru se může zdát, že
spínač motoru uvízl ve VYPNUTO. Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném otáčení volantem
doleva a doprava.
Spínač motoru (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování motoru
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To m ů ž e z p ů s o b i t n e h o d u s n á s l e d k y smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

271
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
VYPNUTO (poloha "LOCK")
Vo l a n t j e z a m k n u t ý a j e m o žn é v y j m o u t
klíč. (Vozidla s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive: Klíč může být
vyjmut pouze tehdy, když je řadicí páka
v P.)
PŘÍSLUŠENSTVÍ (poloha "ACC")
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
ZAPNUTO (poloha "ON")
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
STARTOVÁNÍ (poloha "START")
Startování motoru.
■Otočení klíče z PŘÍSLUŠENSTVÍ do VYPNUTO
1Přesuňte řadicí páku do P (automa-
tická převodovka nebo Multidrive)
nebo N (manuální převodovka).
2Zatlačte klíč a otočte jím do VYP-NUTO
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru ve VYPNUTO nebo PŘÍSLUŠENSTVÍ, pak při otevření
dveří řidiče zazní bzučák, aby vás upo-
zornil na to, že máte vyjmout klíč.
Přepínání poloh spínače
motoru
A
B
C
D
VÝSTRAHA
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do VYPNU-
TO během jízdy. Pokud musíte v pří-
padě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, abyste vypnuli mo-
tor. Pokud vypnete motor během jíz-dy, může dojít k nehodě. (oS.596)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.

2724-2. Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.289)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automatická převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji.
Pokud se nezobrazí, motor nelze na-
startovat.
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál (auto-matická převodovka nebo Multidrive)
nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka), až bude motor úplně nastarto-vaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (oS.85)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.645 pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
oS.142
■Podmínky ovlivňující činnost
oS.189
■Poznámky k funkci nastupování
oS.189
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant z důvodu funkce zámku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Push Engine Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction"
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru