2018 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

625
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6Odmotejte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Vypouštěcí uzávěr znovu použijete.
Proto ho uschovejte na bezpečném místě.
7Připojte hadičku na ventilek.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-prava až na doraz.
8Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
9Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. (oS.526)
10Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
11Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. (oS.665)
12Nastartujte motor. (oS.270, 272)

6268-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v závislosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte
trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. (oS.665)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneuma-
tiky.A
B

627
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
17Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19Aby došlo k rovnoměrnému nan-
esení tekutého těsnicího příprav-
ku uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rychlos-
tí do 80 km/h.
20Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadičky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu (oS.665): Pokračujte kro-
kem 23.
22Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
23Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
A
B
C

6288-2. Postupy v případě nouze
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
24Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
25Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
To y o t a , n e b o d o s p o l e h l i v é h o
servisu, který není vzdálen více
než 100 km, aby vám pneumati-
ku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostré-
mu zatáčení.
Pro opravu a výměnu pneumatiky, nebo likvidaci sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo spo-
lehlivému servisu, že byl vstříknut těsni-
cí přípravek.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1Odpojte hadičku od ventilku.
2Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky a zatlačte výstupek na
vypouštěcím uzávěru do ventilku pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
3Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak znovu připojte hadičku.
4Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapněte opět spínač kom-presoru a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ve n t i l e k a v y s í l a č výstražného systé-mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsví-tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-tikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdá-lenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-te opravnou sadu.

629
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s de-fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-zidlem jeli.Po jízdě budou kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těch-to oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ve n ti l e k a h a d i č k u p ř i p o j t e b e z p e č -ně na pneumatiku instalovanou na vozidle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného pohybu hadičky vli-vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystřík-nout těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-matiky. Pokud nebude postup dodr-žen, těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během provádění opravy hrozí mož-nost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-kud je provozována delší dobu. Ne-provozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-nosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady buďte opatrní při za-cházení s ní. Nedotýkejte se kovové části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálep-ka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-tu kontroly nad vozidlem a může to způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-títe, že volant táhne, zastavte vozi-dlo a zkontrolujte následující.
•Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým před-mětem, např. hřebíkem nebo šrou-bem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí oprav-né sady.

6308-2. Postupy v případě nouze
zZastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném
povrchu.
zZabrzděte parkovací brzdu.
zPřesuňte řadicí páku do P (vozi-
dla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive) nebo R (vozidla
s manuální převodovkou).
zVypněte motor.
zZapněte varovná světla.
(oS.596)
zPro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. (oS.186)
UPOZORNĚNÍ
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-těte se, že opravná sada není vysta-vena vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd., může nastat porucha.
●Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefungu-je správně, pokud leží na boku.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-zení. Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před ne-čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-ným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-rýkoliv spolehlivý servis. Po použití te-kutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneuma-tiku. (oS.556)
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla s re-
zervním kolem)
Va š e v o z i d l o j e v y b a v e n o r e -
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
oS.554
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit, což by
mohlo mít za následek nehodu.
Před zvednutím vozidla
(vozidla se zvedákem a ná-
řadím)

631
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
*: Je-li ve výbavě
Zvedák (je-li ve výbavě)
Brašna s nářadím (je-li ve výbavě)
Klika zvedáku (je-li ve výbavě)
Klíč na matice kol (je-li ve výbavě)
Ta ž n é o k o
Šroubovák, kleště a klíče (je-li ve výbavě)
Rezervní kolo
Umístění rezervního kola, zvedáku* a nářadí*
A
B
C
D
E
F
G

6328-2. Postupy v případě nouze
1Vo z i d l a b e z p l n o h o d n o t n é h o r e -
zervního kola: Otevřete podlaho-
vou desku. (oS.521).
Vo z i d l a s p l n o h o d n o t n ý m r e z e r v n í m
kolem: Vyjměte podlahovou desku.
2Vytáhněte zvedák ven.
Nedotýkejte se závitové části zvedáku, protože je pokryta mazivem.
Vyjměte brašnu s nářadím.
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku (je-li ve výbavě)
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadne ze
zvedáku, což může vést k smrtelné-
mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol
nebo montáži a demontáži sněho-
vých řetězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí-
vejte pouze zvedák dodávaný s tímto vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla
a nepoužívejte jiné zvedáky pro vý-měnu kol na tomto vozidle.
●Umístěte zvedák řádně na místo ur-čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo-zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte motor ani nepopo-
jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte
žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidlo do větší výšky,
než která je potřeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Zastavte vozidlo na pevném, plochém a rovném podkladu, pevně zabrzdě-
te parkovací brzdu a řadicí páku
přesuňte do P (automatická převo-dovka nebo Multidrive) nebo R (ma-
nuální převodovka). Pokud je to
nezbytné, podložte kolo, které je diagonálně naproti kolu, které bude-
te měnit.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vozidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku (je-li ve vý-
bavě)
Vyjmutí brašny s nářadím
(je-li ve výbavě)