2018 TOYOTA RAV4 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

440
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Oppbevar den derfor på et trygt sted.
7 Koble slangen til ventilen.
Skru enden av slangen med klokken så
langt som mulig.
8Pass på at kompressorbryteren
er slått av. 9
Sett støpslet i strømuttaket.
(→ S. 345)
10 Fest klistremer ket som følger
med reparasjonssettet for punk-
tert dekk, et sted man lett kan
se fra førersetet.
11 Kontroller det spesifiserte dekk-
trykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten på
stolpen på førersiden slik det vises.
(→S. 477)
12 Start hybridsystemet. ( →S. 199)
OM42B46NO.book Page 440 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

441
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
13Slå på kompressorbryteren for
å sprøyte inn tetningsmiddelet
og pumpe opp dekket.
14 Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
Tetningsmiddelet sprøytes inn
og trykket vil nå en topp på
300 kPa (3,0 bar / 44 psi) og
400 kPa (4,0 bar / 58 psi), og
deretter reduseres gradvis.
Trykkmåleren viser det faktiske
dekktrykket i omtrent 1 til 5 minut-
ter etter at bryteren slås på.Slå av kompressorbryteren og kontroller
deretter dekktrykket. Pass på at du ikke
pumper opp dekket for mye. Kontroller
og gjenta pumpeprosedyren til det spe-
sifiserte dekktrykket nås.
Dekket kan pumpes opp i ca. 5 til
20 minutter (avhengig av temperaturen
utendørs). Hvis dekktrykket fortsatt er
lavere enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 25 minutter, er dekket for
skadet til å kunne repareres. Slå av
kompressorbryteren og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis dekktrykket over skrider det spesifi-
serte dekktrykket, må du slippe ut litt
luft for å justere dekktrykket.
(→S. 443, 477)
15 Koble slangen fra ventilen på
dekket mens ko mpressorbryte-
ren er slått av, og trekk deretter
ut støpslet fra strømuttaket.
Det kan hende at noe av tetningsmid-
delet lekker ut idet slangen fjernes.
16 Sett ventilhetten på ventilen på
dekket som er nødreparert.
17 Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut og
bilen kan bli skitten.
A
B
OM42B46NO.book Page 441 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

442
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
18Plasser flasken midlertidig i
bagasjerommet mens den frem-
deles er koblet til kompressoren.
19 For å fordele det flytende tet-
ningsmiddelet jevnt i dekket må
du umiddelbart kjøre ca. 5 km i
under 80 km/t.
20 Når du har kjørt, stanser du
bilen på et sikkert sted på et
plant og fast underlag og kobler
til reparasjon ssettet igjen.
Fjern luftuttakshetten fra slangen før du
kobler til slangen igjen.
21Slå på kompressorbryteren og
vent i flere sekunder, og slå den
deretter av igjen. Kontroller
dekktrykket. Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi): Punk-
teringen kan ikke repareres.
Kontakt en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere,
men mindre enn det spesifiserte
dekktrykket: Gå til trinn
22.
Hvis dekktrykket er det spesifi-
serte dekktrykket ( →S. 477):
Gå til trinn 23.
22 Slå på kompressorbryteren for å
pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk nås. Kjør i omtrent 5 km
og utfør deretter trinn 20.
23 Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut og
bilen kan bli skitten.
A
B
C
OM42B46NO.book Page 442 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

443
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
24Plasser flasken i bagasjerom-
met mens den fremdeles er
koblet til kompressoren.
25 Unngå bråbremsing, kraftig
akselerasjon og skarpe svinger
og kjør forsiktig i under 80 km/t
til nærmeste autoriserte Toyota-
forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted som er mindre
enn 100 km unna, for repara-
sjon eller skifting av dekket.
For reparasjon og skifte av et dekk eller
avhending av reparasjonssett for punk-
tering, ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Når du får dekket r eparert eller skiftet,
må du huske å gi beskjed om at tet-
ningsmiddel har blitt sprøytet inn, når du
tar med dekket til en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis dekket pumpes opp til mer
enn det spesifiserte dekktrykket
1 Koble slangen fra ventilen.
2 Fest luftuttakshetten på enden av
slangen og skyv fremspringet på
luftuttakshetten inn i dekkventilen
for å slippe ut litt luft. 3
Koble slangen fra ventilen, fjern
luftuttakshetten fra slangen og koble
til slangen igjen.
4 Slå på kompressorb ryteren og vent
i flere sekunder, og slå den deretter
av igjen. Kontroll er at dekktrykkindi-
katoren viser spesifisert lufttrykk.
Hvis lufttrykket er under det spesifiserte
trykket, må du slå på kompressorbryte-
ren igjen og gjenta pumpeprosedyren til
spesifisert lufttrykk nås.
■Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert
dekk
●Dekktrykksensoren bør skiftes.
●Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
■Merknad til kontroll av nødrepara-
sjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmid-
delet en gang i blant. Utløpsdato er
angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmid-
delet dersom utløpsdatoen er passert.
Gjør du det, kan det hende at reparasjo-
ner utført med nødreparasjonssettet for
punktert dekk ikke fungerer som de skal.
OM42B46NO.book Page 443 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

444
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
ADVARSEL
■Ikke kjør med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et repara-
sjonssett.
■Når punkteringen repareres
●Stans bilen på et trygt sted med flatt
underlag.
●Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært
varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre brann-
skader.
●Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er mon-
tert på bilen. Hvis slangen ikke er
festet skikkelig til ventilen, kan det
oppstå luftlekkasj e fordi tetnings-
middel kan sprute ut.
●Hvis slangen løsner fra ventilen
mens dekket pumpes opp, er det
fare for at slangen beveger seg
brått på grunn av lufttrykket.
●Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetnings middelet spruter
når slangen kobles fra eller hvis litt
luft slippes ut av dekket.
●Følg betjeningspros edyren for repa-
rasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
●Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at
det sprekker mens reparasjonen
utføres. Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå av kompressoren
og stanse reparasjonen.
●Reparasjonssettet kan overopphe-
tes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhen-
gende i mer enn 40 minutter.
●Deler av reparasjonssettet blir
varme under bruk. Vær forsiktig når
du håndterer reparasjonssettet
under og etter bruk. Ikke rør metall-
delen som forbinder flasken og
kompressoren. Det vil være
ekstremt varmt.
●Ikke fest klistremerket med varsel
om bilens hastighet på et annet
område enn det som vises. Hvis
klistremerket festes på et område
der det er plassert en SRS-kolli-
sjonspute, for eksempel putedelen
på rattet, kan det hindre at SRS-kol-
lisjonsputen fungerer som den skal.
■Kjøring for å ford ele tetningsmid-
delet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene neden-
for for å redusere faren for uhell.
Gjøres ikke dette, kan det medføre at
du mister kontroll over bilen, noe som
kan resultere i alvorlige personskader.
●Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
●Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller min-
dre, kan dekket væ re svært alvorlig
skadet.
OM42B46NO.book Page 444 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

445
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
OBS!
■Når nødreparasjonen utføres
●Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden
fra dekket. Hvis du fjerner gjenstan-
den, kan det føre til at åpningen blir
større og hindre nødreparasjonen
med reparasjonssettet.
●Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
●Ikke sett reparasjonssettet direkte
på støvete flater som for eksempel
sand på siden av veien. Hvis repa-
rasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
●Pass på å plassere settet med flas-
ken vertikalt. Re parasjonssettet
fungerer ikke som det skal hvis det
ligger på siden.
■Forholdsregler for nødrepara-
sjonssettet for punktert dekk
●Reparasjonssettets strømkilde
må være 12 V likestrøm som kan
brukes for biler. Ikke koble repara-
sjonssettet til noen annen strøm-
kilde.
●Hvis det spruter drivstoff på repara-
sjonssettet, kan reparasjonssettet
forringes. Pass på at drivstoff ikke
kommer i kontakt med settet.
●Oppbevar reparasjonssettet slik at
det ikke utsettes for smuss eller vann.
●Oppbevar reparasjonssettet i baga-
sjerommet – utenfor barns rekke-
vidde.
●Ikke demonter eller modifiser repa-
rasjonssettet. Ikke utsett deler som
for eksempel luft trykkindikatoren,
for støt. Det kan føre til feil.
■For å unngå skade på dekktrykk-
sensorene
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en auto-
risert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
Etter bruk av flytende tetningsmiddel
må du forsikre deg om at dekktrykk-
sensorer skiftes under reparasjon
eller skifte av dekk. ( →S. 379)
OM42B46NO.book Page 445 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

446
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Stans bilen på et trygt sted på et plant og fast underlag.
 Aktiver parkeringsbremsen.
 Sett giret i P-stilling.
 Stans hybridsystemet.
 Slå på varselblinklysene. (→ S. 412)
 For biler med elektrisk bakluke: Slå av det elektriske baklukesystemet.
( → S. 146)
Hvis du har punktert (biler med reservehjul)
Bilen er utstyrt med et reservehjul. Det punkterte dekket kan skiftes
ut med reservehjulet.
Informasjon om dekk: →S. 377
ADVARSEL
■Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du ba re kjører et kort stykke
med punktert dekk, noe som kan føre til en ulykke.
Før du jekker opp bilen
OM42B46NO.book Page 446 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

447
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
Jekk
Verktøypose
Jekkhåndtak
Hjulnøkkel
Slepekrok
Skrutrekker, tang og skiftenøkler (utstyrsavhengig)
Reservehjul
Plassering av reservehjul, jekk og verktøy
A
B
C
D
E
F
G
ADVARSEL
■Bruk av jekken
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Feil bruk av jekken kan føre til at bilen
plutselig faller av jekken og forårsake
alvorlige personskader.
●Bilens jekk er bare beregnet til bruk
i nødstilfeller ved punktering. Jek-
ken er ikke beregnet brukt ved bytte
til sommer- eller vinterdekk.
●Ikke bruk jekken til annet enn å
skifte hjul eller sette på eller ta av
kjettinger i en nødssituasjon.
OM42B46NO.book Page 447 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM