Page 457 of 515

456
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
1Fjern dekselet inne i bagasjerom-
met ved hjelp av en skrutrekker.
Dekk over enden av skrutrekkeren med
en fille når du fjerner dekselet for å for-
hindre skade.
2Trekk i hendelen.
Når dekselet er fjernet, trekker du i hen-
delen for å låse opp drivstoffluken slik
at den er klar til å åpnes som vanlig.
■Hvis den elektroniske nøkkelen
ikke virker som den skal
●Forsikre deg om at smart inngangs-
og startsystem ikke er deaktivert ved
tilpasset innstilling. Hvis funksjonen er
deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses:
→S. 485)
●Kontroller om batterisparemodus er
angitt. I så fall må funksjonen deakti-
veres. ( →S. 148)
Hvis du ikke kan åpne
drivstoffluken
Hvis bryteren for drivstoffluken
ikke kan brukes, kan du bruke
følgende fremgangsmåte for å
åpne drivstoffluken.
Åpne drivstoffluken
Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke virker
som den skal
Hvis kommunikasjonen mel-
lom den elektroniske nøkkelen
og bilen forstyrres ( →S. 148)
eller den elektroniske nøkkelen
ikke kan brukes fordi batteriet
er utladet, kan ikke smart
inngangs- og startsystemet,
trykknappstartfunksjonen og
fjernkontrollen brukes. I slike
tilfeller kan dørene åpnes og
hybridsystemet startes ved
å følge fremgangsmåten
nedenfor.
OBS!
■I tilfelle feil på smart inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
Ta med deg bilen med alle de elektro-
niske nøklene til en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM42B46NO.book Page 456 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 458 of 515

457
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
Bruke den mekaniske nøkkelen
(→ S. 128) til å utføre følgende
operasjoner:
1 Låser alle dørene
2 Låser opp alle dørene
■Funksjoner som er knyttet til nøk-
kelen
1 Lukker vinduene og panoramata-
ket
*1 (vri og hold)*2
2Åpner vinduene og panoramataket*1
(vri og hold)
*2
*1
: Utstyrsavhengig
*2: Disse innstillingene må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
1 Sørg for at giret står i P-stilling
og trykk inn bremsepedalen.
2 Trykk Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen registre-
res, høres en varsellyd og tenningsbry-
teren settes i ON-stilling.
Når smart inngangs- og startsystem er
deaktivert ved tilpasset innstilling, vil
tenningsbryteren gå til ACC-stilling.
3Trå bremsepedalen hardt inn og
kontroller at vises i mul-
tiinformasjonsdisplayet.
Låse og låse opp døreneADVARSEL
■Når du bruker den mekaniske
nøkkelen og betjener de elek-
triske vinduene eller panorama-
taket (utstyrsavhengig)
Bruk det elektriske vinduet eller pano-
ramataket etter at du har kontrollert at
det ikke er noen mulighet for at pas-
sasjerer kan få kroppsdeler i klem i
vinduet eller panoramataket. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøk-
kelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elek-
triske vinduet eller panoramataket.
Starte hybridsystemet
OM42B46NO.book Page 457 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 459 of 515

458
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
4Trykk kort og bestemt på ten-
ningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke
vil starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
■Slå av hybridsystemet
Sett giret i P-stilling og trykk på tennings-
bryteren slik du vanligvis gjør når du
stopper hybridsystemet.
■Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en mid-
lertidig løsning, anbefaler vi at batteriet i
den elektroniske nøkkelen skiftes umid-
delbart når batter iet er utladet.
(→S. 395)
■Alarm (utstyrsavhengig)
Bruk av den mekaniske nøkkelen til
å låse dørene vil ikke aktivere alarmsys-
temet.
Hvis en av dørene låses opp med den
mekaniske nøkkelen når alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→S. 85)
■Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på
tenningsbryteren i trinn 3 ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke og modusen
vil endres hver gang du trykker på bryte-
ren. ( →S. 201)
Hvis du har et sett startkabler og et
annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge
fremgangsmåten nedenfor.
1Biler med alarm ( →S. 85) Kon-
troller at du har med deg den
elektroniske nøkkelen.
Når du kobler til startkablene, kan alar-
men aktiveres og dørene låses, avhen-
gig av situasjonen. ( →S. 86)
2Åpne panseret ( →S. 366) og
dekselet på sikringsboksen.
Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan
brukes til å starte hybridsyste-
met hvis 12-voltsbatteriet i bilen
er utladet.
Du kan også ringe en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Starte hybridsystemet på nytt
OM42B46NO.book Page 458 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 460 of 515
459
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
Skyv krok ( ) og ( ) for å løsne
låsen helt og løft så opp dekselet.3Åpne dekselet til polen som kun
skal brukes til startkabler.
4 Koble en positiv startkabelklemme til på bilen din og koble klemmen
på den andre enden av den positive kabelen til på den andre bilen.
Koble så en negativ startkabelklemme til på den andre bilen og
koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til .
Pol til bruk med st artkabler (din bil)
Positiv (+) batteripol (den andre bilen)
Negativ (–) batteripol (den andre bilen)
Solid, stasjonært, ulakkert metallpunk t peker bort fra polen for startkabler
og alle bevegelige deler som vist i illustrasjonenAB
A
B
C
D
A
B
C
D
OM42B46NO.book Page 459 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 461 of 515

460
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
5Start motoren på det andre kjø-
retøyet. Øk motorhastigheten litt
og hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade 12-voltsbat-
teriet på bilen din.
6 Åpne og lukk en av bildørene
med tenningsbryteren AV.
7 Oppretthold turtallet for det
andre kjøretøyet, og start
hybridsystemet på din bil ved
å sette tenningsbryteren i
ON-modus.
8 Forsikre deg om at ”READY”-
indikatoren tennes. Hvis indika-
toren ikke tennes, ta kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
9 Straks hybridsystemet har startet,
tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølg e som ved til-
koblingen.
10 Lukk dekselet til polen som er
brukt til startkablene og sett på
dekselet på sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, få bilen
kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted så raskt som mulig.
■Starte hybridsystemet når 12-volts-
batteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å
skyves i gang.
■For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
●Slå av frontlysene og audiosystemet
mens hybridsystemet er slått av.
●Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for
eksempel ved tett trafikk.
■Når 12-voltsbatteriet er tatt ut eller
er utladet
●Informasjon som er lagret i ECU slet-
tes. Når 12-voltsbatteriet er utladet,
må du få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhand ler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
●Noen systemer kan kreve initialise-
ring. ( →S. 493)
■Fjerning av polene til 12-voltsbatte-
riet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes,
slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner polene til 12-volts-
batteriet må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
■Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut
gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på
grunn av naturlig utlading og tapping av
visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet
lades ut, og hybridsystemet vil ikke
starte. (12-voltsbat teriet lades automa-
tisk når hybridsystemet er i drift.)
■Ved opplading eller skifte av
12-voltsbatteriet (biler med smart
inngangs- og startsystem)
●I enkelte tilfeller kan det være umulig
å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystemet når
12-voltsbatteriet er utladet. Du må da
bruke fjernkontrollen eller den meka-
niske nøkkelen for å låse eller låse
opp dørene.
OM42B46NO.book Page 460 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 462 of 515

461
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer
●Det kan hende at hybridsystemet ikke
starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil
vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
●Tenningsbrytermodus lagres av bilen.
Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen,
vil systemet automatisk gå tilbake til
modusen som var valgt før 12-voltsbat-
teriet ble utladet. Slå av tenningsbryte-
ren før du kobler fr a 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus
tenningsbryteren var i før 12-voltsbat-
teriet ble utladet, må du være spesielt
forsiktig når du kobler til 12-voltsbatte-
riet igjen.
■Når 12-voltsbatteriet skiftes
●Bruk et 12-voltsbatte ri som er godkjent
i henhold til europeiske forskrifter.
●Bruk et 12-voltsbatteri med samme
størrelse som det gamle (LN1), med
en kapasitet på 20 timer (20 HR) til-
svarende (45 Ah) eller mer, og effekt-
klassifiseringen (CCA) tilsvarende
(285 A) eller større.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav,
selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli
utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
●Bruk et kalsiumbatteri av ventila-
sjonstypen.
●Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
●Ved fjerning av 12-voltsbatteriet:
→S. 376
●Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på 12-volts-
batteriet.
• Bruk utløpsslangen som var festet til
12-voltsbatteriet før skiftet, og kontrol-
ler at den kobles sikkert til hulldelen
av bilen.
• Bruk utløpshullpluggen som følger med det gamle eller nye 12-voltsbatte-
riet. (Avhengig av 12-voltsbatteriet som skal skiftes,
kan utløpshullet
være tettet igjen.)
Rådfør deg med en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Utløpshull
Utløpsslange
Hulldelen på bilen
ADVARSEL
■Når du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen
først. Hvis den positive (+) polen kom-
mer i kontakt med metall i området
rundt når den positive (+) polen fjer-
nes, kan det oppstå gnister, som kan
føre til brann i tillegg til elektriske støt
og alvorlige personskader.
■Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av brann-
farlig gass som kan avgis fra 12-volts-
batteriet:
●Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
A
B
C
OM42B46NO.book Page 461 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 463 of 515

462
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
ADVARSEL
●Pass på at den andre enden på
startkabelen for ”+”-polen ikke kom-
mer i kontakt med andre deler eller
metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
●Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
●Ikke røyk, bruk fyrstikker eller siga-
rettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
■12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inne-
holder giftig og etsende syre, og tilhørende deler inneholder bly og
blyforbindelser. Ta hensyn til forholds-
reglene nedenfor når du håndterer
12-voltsbatteriet:
●Når du arbeider med 12-voltsbatte-
riet, må du alltid bruke vernebriller
og passe på at batterivæske (syre)
ikke kommer i kontakt med huden,
klær eller bilens karosseri.
●Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
●Hvis du får batterisyre på huden
eller i øynene, må du umiddelbart
skylle det utsatte området med
vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over
det utsatte området til legehjelp
mottas.
●Vask alltid hendene etter å ha
håndtert 12-voltsbatteriholder, poler
og andre batterirelaterte deler.
●Ikke la barn komme i nærheten av
12-voltsbatteriet.
■Etter opplading av 12-voltsbatte-
riet
Få 12-voltsbatteriet kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
Hvis batteriet er forringet, kan fortsatt
bruk føre til at 12-voltsbatteriet slipper
ut en illeluktende gass som kan være
skadelig for passasjerenes helse.
■Når 12-voltsbatte riet skiftes
●Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
●Etter skiftet skal utløpsslangen og
utløpshullpluggen fe stes til utløps-
hullet på det nye 12-voltsbatteriet.
Hvis de ikke er montert riktig, kan
gasser (hydrogen) lekke ut i kupeen
på bilen, og det kan være fare for at
gassen tenner og eksploderer.
OBS!
■Håndtering av startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften eller remmen e.l.
OM42B46NO.book Page 462 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
Page 464 of 515

463
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer■Hvis kjølevæsketemperaturmå-
leren går inn i rød sone eller
meldingen ”Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” (høy
motorkjølevæsketemperatur.
Stopp bilen på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) vises i mul-
tiinformasjonsdisplayet
1 Stans bilen på et trygt sted og
slå av klimaanlegget. Slå deret-
ter av hybridsystemet.
OBS!
■Hindre skade på bilen
Polen som skal brukes til nødstart,
skal brukes i en nødssituasjon, når
man lader 12-voltsbatteriet fra en
annen bil. Polen kan ikke brukes til å
starte et annet kjøretøy.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner
på at bilen din er overopphetet.
Nålen til kjølevæsketempera-
turmåleren (→S. 96, 101) er i
rød sone, eller du opplever tap
av hybridsystemkraft. (For
eksempel når bilens hastighet
ikke øker.)
”Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (høy motor-
kjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se bruker-
håndboken) eller ”Hybrid Sys-
tem Overheated Output Power
Reduced” (hybridsystem er
overopphetet. Redusert effekt)
vises i multiinformasjonsdis-
playet.
Det kommer damp fra under
panseret.
Korrigering
OM42B46NO.book Page 463 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM