364
OM42B46NO
6-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
6-3.Vedlikehold du kan gjøre selv
Forholdsregler ved
vedlikehold du kan
utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold
selv, må du utføre de riktige
handlingene som er beskrevet i
disse avsnittene.
Vedlikehold
PunkterDeler og verktøy
Tilstanden til
12-voltsbatte-
riet (→S. 374)• Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel
(for polklemmebolter)
Kjølevæske-
nivå for motor/
strømstyrings-
enhet
(→S. 371)
• ”Toyota Super Long Life Coolant” eller
tilsvarende kjøle-
væske av høy kvalitet
med langvarig orga-
nisk syreteknologi
basert på etylengly-
kol uten silikater,
aminer, nitritter og
borater. ”Toyota
Super Long Life
Coolant” er forhånds-
blandet med 50 %
kjølevæske og 50 %
avionisert vann.
• Trakt (som kun bru- kes til å fylle på kjøle-
væske)
Motoroljenivå
(→ S. 369)
• ”Toyota Genuine
Motor Oil” eller tilsva-
rende
• Fille eller papirhånd- kle
• Trakt (som kun bru- kes til å fylle på
motorolje)
Sikringer
(→ S. 396)• Sikring med samme
strømstyrke som ori-
ginalsikringen
Luftinntaks-
ventil for
hybridbatteri
(→ S. 388)
• Støvsuger osv.
• Stjerneskrutrekker
Lyspærer
(→S. 399)
• Lyspærer med
samme nummer og
watt som originalen
• Stjerneskrutrekker
• Flat skrutrekker
• Skiftenøkkel
Radiator og
kondenser
(→ S. 372)
⎯
Dekktrykk
(→S. 382)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
(→ S. 373)
• Vann eller spylervæ-
ske som inneholder
frostvæske (for bruk
om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller
spylervæske)
PunkterDeler og verktøy
OM42B46NO.book Page 364 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
372
OM42B46NO
6-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”-
linjen, må du etterfylle kjølevæske opp
til ”FULL”-linjen. (→S. 463)
■Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”-
linjen, må du etterfylle kjølevæske opp
til ”FULL”-linjen. ( →S. 463)
■Valg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coo-
lant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøle-
væske, kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiatorer, slanger, lokk
på kjølevæskebeholder for motor/
strømstyringsenhet, avtappingskran
og vannpumpe visuelt. Hvis du ikke finner noen lekkasje, må
du få en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert
av Toyota eller et
annet pålitelig verksted til å teste lokket
og kontrollere om det er lekkasjer i kjøle-
systemet.
Kontroller og fjern eventuelle
fremmedlegemer i radiatoren og
kondenseren.
Hvis noen av delene ovenfor er vel-
dig skitne eller hvis du ikke er sikker
på deres tilstand, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
C
A
B
C
ADVARSEL
■Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på ekspansjonstan-
ken/strømstyringsenheten.
Kjølesystemet kan være under trykk
og kan sprute ut varm kjølevæske
hvis lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS!
■Etterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller
konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske
må brukes for å få riktig smøring,
korrosjonsbeskyttelse og kjøling. Les
etiketten på frostvæsken eller kjøle-
væsken nøye.
■Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på
deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og
kondenseren
OM42B46NO.book Page 372 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
432
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
må du bremse ned bilen eller følge
instruksjonene vist i multiinformasjons-
displayet.
En varselmelding vises når bremseover-
styringssystemet, kj ør-start-kontrollen
eller parkeringsstøttebremsen (utstyr-
savhengig) er aktivert ( →S. 183, 288).
Følg instruksjonene i multiinformasjons-
displayet.
●Hvis en melding om bruk av tennings-
bryteren vises
Instruksjoner for bruk av tenningsbryte-
ren vises når feil prosedyre benyttes for
oppstart av hybridsystemet eller ten-
ningsbryteren brukes på feil måte. Følg
instruksjonene som vi ses i multiinforma-
sjonsdisplayet for å bruke tenningsbry-
teren igjen.
●Hvis en melding om girskift vises
For å hindre at feil gir velges eller at
bilen beveger seg uventet, kan det vises
en melding i multiinformasjonsdisplayet
som krever at girspaken må flyttes. Hvis
det er tilfelle, følger du instruksjonene i
meldingen og flytter girspaken.
●Hvis en melding eller et bilde om en
åpen/lukket tilstand til en del eller
påfylling av forbruksvarer vises
Bekreft delen som indikert av multiinfor-
masjonsdisplayet eller en varsellampe,
og utfør deretter løsningen, for eksem-
pel lukke den åpne døren eller fylle på
en forbruksvare.
■Hvis en melding som varsler om at
det er nødvendig å besøke en auto-
risert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted vises
Systemet eller delen som vises i multiin-
formasjonsdisplayet har funksjonsfeil.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted umiddelbart.
■Hvis en melding som sier at det er
nødvendig å se brukerhåndboken,
vises
●Følg instruksjonene hvis følgende
meldinger vises.
• ”Engine Coolant Temp High” (høy kjølevæsketemperatur) ( →S. 463)
• ”Exhaust Filter Full” (eksosfilter fullt)
(→S. 307)
●Hvis følgende meldinger vises, kan
det være en feil. Stans bilen umiddel-
bart på et trygt sted og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verkst ed. Fortsatt
kjøring kan være farlig.
• ”Hybrid System Malfunction” (hybrid- systemfeil)
• ”Check Engine” (kontroller motoren)
• ”Hybrid Battery System Malfunction”
(hybridbatteri, systemfeil)
• ”Accelerator System Malfunction”
(feil i gasspedalsystemet)
• ”Hybrid System Stopped” (hybridsys- tem stoppet)
• ”Engine Stopped” (motor stoppet)
• ”Smart Entry & Start System Malfun- ction” (feil i smart inngangs- og start-
system)
●Hvis følgende meldinger vises, kan
det være en feil. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
• ”Oil Pressure Low” (lavt oljetrykk)
• ”Braking Power Low” (lav bremsekraft)
■Hvis ”Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” (hybrid-
systemet er overopphetet. Redu-
sert effekt) vises
Meldingen kan vises når du kjører under
ekstreme forhold. (For eksempel når
du kjører opp en lang, bratt bakke eller
rygger opp en bratt bakke.)
Håndtering: →S. 463
OM42B46NO.book Page 432 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
463
7
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis det oppstår problemer■Hvis kjølevæsketemperaturmå-
leren går inn i rød sone eller
meldingen ”Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” (høy
motorkjølevæsketemperatur.
Stopp bilen på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) vises i mul-
tiinformasjonsdisplayet
1 Stans bilen på et trygt sted og
slå av klimaanlegget. Slå deret-
ter av hybridsystemet.
OBS!
■Hindre skade på bilen
Polen som skal brukes til nødstart,
skal brukes i en nødssituasjon, når
man lader 12-voltsbatteriet fra en
annen bil. Polen kan ikke brukes til å
starte et annet kjøretøy.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner
på at bilen din er overopphetet.
Nålen til kjølevæsketempera-
turmåleren (→S. 96, 101) er i
rød sone, eller du opplever tap
av hybridsystemkraft. (For
eksempel når bilens hastighet
ikke øker.)
”Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (høy motor-
kjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se bruker-
håndboken) eller ”Hybrid Sys-
tem Overheated Output Power
Reduced” (hybridsystem er
overopphetet. Redusert effekt)
vises i multiinformasjonsdis-
playet.
Det kommer damp fra under
panseret.
Korrigering
OM42B46NO.book Page 463 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
464
OM42B46NO
7-2. Tiltak i en nødssituasjon
2Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når
dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret forsiktig opp.
3 Når hybridsystemet er tilstrekke-
lig nedkjølt, kan du kontrollere
om det er lekkasjer på slangene
eller radiatorkjernen (radiatoren).
Hvis det lekker mye kjølevæske, må du
umiddelbart ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Radiator
Kjølevifte
4 Nivået er tilfredsstillende når det
er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.
Beholder
”FULL”-linje ”LOW”-linje
5 Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
6Start hybridsystemet og slå på kli-
maanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifte fungerer, og
for å se etter kjølevæskelekka-
sjer fra radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaan-
legget slås på rett etter en kaldstart.
Sjekk at viften fungerer ved å kontrol-
lere viftelyden og strømmen av tilluft.
Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan
du slå av og på klimaanlegget flere
ganger. (Viften fungerer ikke alltid ved
minusgrader.)
7Hvis viften ikke er i drift:
Stopp hybridsystemet umiddel-
bart og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis viften er i drift:
Få bilen kontrollert hos nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
8 Se om ”Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (høy motorkjø-
levæsketemperatur. Stopp på et
A
B
A
B
C
OM42B46NO.book Page 464 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM
475
8
OM42B46NO
8-1. Spesifikasjoner
Kjøretøyspesifikasjoner
ILSAC-sertifiseringsmerke
ILSACs (International Lubricant Specification Advisory Committee) sertifiseringsmerke vises på forsiden
av kannen.
*: Kjølevæskekapasiteten er referansemengden.
Hvis utskifting er nødvendig, må du kont akte en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
B
Kjølesystem
Kapasitet*
Bensinmotor6,7 l
Strømstyrings-
enhet2,0 l
Type kjølevæske
Bruk en av følgende typer:
• ”Toyota Super Long Life Coolant”
• Tilsvarende kjølevæske med langvarig orga-
nisk syreteknologi basert på etylenglykol uten
silikater, aminer, nitritter og borater
Du må ikke bruke bare vann.
Tenningssystem (tennplugg)
MerkeDENSO FC16HR-Q8
Elektrodeavstand0,8 mm
OBS!
■Tennplugger med iridiumspiss
Bruk alltid tennplugger med iridiumspiss. Ikke juster elektrodeavstanden på tenn-
pluggene.
OM42B46NO.book Page 475 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM