2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

1212-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
nLaddningsmiljön
För säker laddning rekommenderar vi följande laddningsutrustning och
inställningar.
lVattensäkert uttag
Vid laddning utomhus ska kontakten anslutas till ett vattentätt uttag, kontrol-
lera att kontakten fortfarande är vattentät när den har anslutits.
l Dedikerad krets
• För att minska brandrisken ska du endast ansluta till en 13 A grenkrets
med överströmsskydd.
• För att minska risken för elektriska stötar när du använder kontakten ska
du ansluta till ett uttag som har en jordfelsbrytare (RCCB) monterad.
l Fjärrströmbrytare
Gör att elektricitet från uttaget kan brytas med en strömbrytare, vilket gör att
kontakten kan tas bort och sättas in när det regnar.
n Om din kretsbrytare utlöses under laddningen
Den övre gränsen för laddströmstyrkan kan ändras under ”Fordonsanpass-
ningar” på informationsdisplayen.
Tryck på eller på ratten, välj (”Fordonsanpassning”) på
skärmen och tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten, välj ”Charge Settings” och tryck sedan på .
Skärmen ”Charge Settings” visas.
Tryck på eller på ratten, välj ”Charge Settings” och tryck sedan på .
Skärmen ”Charge Current” visas.
Tryck på eller på ratten, välj ”8 A” och tryck sedan på .
Den maximala laddningsströmmen begränsas till 8 A under laddningen.
*
Om kretsbrytaren ändå utlöses under laddning, även efter att laddnings-
strömmens övre gräns ändrats, kontrollera om den anslutna strömkällan upp-
fyller specificerade laddningsförhållanden. ( sid. 120)
*: Om laddningsströmmen begränsas förlängs laddningstiden.
1
2
3
4
OM47C99SE.book Page 121 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1222-2. Laddning
OM47C99SE
VARNING
n Strömkällor, säkerhetsanvisningar
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Om du inte följer dem kan brand, elektriska stötar och/eller skador uppstå
som eventuellt kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Anslut till ett uttag för AC 220 V – 240 V med jordfelsbrytare (RCCB) och
kretsbrytare som uppfyller lokala bestämmelser. Bruk av en enskild krets
för minst 13 A rekommenderas starkt.
l Det är förbjudet att använda uttag till motorvärmare som inte uppfyller gäl-
lande krav för laddning.
l Se till att anslutningsdonet ansluts direkt till laddningsingången.
Anslut inte en konverteringsadapter eller förlängningssladd mellan anslut-
ningsdonet och laddningsingången.
lAnslut inte laddkabeln till en fleruttags-
adapter, flerdelade eluttag eller adapter-
kontakt.
l Att ansluta laddkabeln till en förläng-
ningssladd är strängt förbjudet. Förläng-
ningssladden kan överhettas och den
innehåller inte jordfelsbrytare.
l Anslut inte till ett grenuttag.
OM47C99SE.book Page 122 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

123
2
2-2. Laddning
Laddhybridsystem
OM47C99SE
Laddningsmetoder
uLaddning från extern strömkälla (sid. 136)
Den här laddningsmetoden används vid laddning från ett AC-uttag
(220 V–240 V) med laddkabeln som följde med bilen, eller laddning
vid en allmän laddningsstation
Starttid för laddningen (eller avresetid) och dag kan ställas in med
timern på önskat datum och tid. ( sid. 147)
uAnvända hybridbatteriets laddningsläge
( sid. 77)
Laddhybridsystemet kan växla från hybridbatteriets laddningsläge
till laddning av hybridbatteriet med elektrisk ström som genereras
av bensinmotorn.
Den maximala laddningen i hybridbatteriets laddningsläge är cirka 80 %
av den fullt laddade kapaciteten för laddning från extern strömkälla.
uSolladdningssystem (i förekommande fall) ( sid. 159)
Under vissa förhållanden, när bilen är parkerad, kan hybridbatteriet
laddas med elektrisk ström som genereras av solpanelen som sitter
på bilens tak.
Solladdningssystemets maximala laddning utgör cirka 90 % av den fullt
laddade kapaciteten för laddning från extern strömkälla. (D\
et innebär
inte att batteriet kan bli fullt laddat på en dag.)
Följande metoder kan användas fö r att ladda hybridbatteriet.
OM47C99SE.book Page 123 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1242-2. Laddning
OM47C99SE
Tiden som krävs för att ladda hybridbatteriet varierar beroende på
laddspänning och laddströmstyrka.
*1: Laddspänningen kan variera beroende på land.
*2: Detta är maxvärdet. Den övre gränsen för laddströmstyrk\
an kan ändras i”Fordonsanpassningar”. ( sid. 121)
*3: Tiden som krävs för full laddning beror på förhållanden som återstående
laddning i hybridbatteriet och utetemperaturen.
Beräknad laddningstid
Ansluten strömkällaLaddnings- station
Hushållsströmkälla
Gäller ej
Frankrike,
Finland och
SchweizGäller
Frankrike,
Finland och
Schweiz
Laddspänning*1AC 230 VAC 230 VAC 230 V
Laddströmstyrka*216 A10 A8 A
Beräknad
laddningstid
*3Cirka
2 timmarCirka
3 timmar,
10 minuterCirka
3 timmar,
50 minuter
OM47C99SE.book Page 124 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1252-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SE
nLaddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden bli längre än vanligt:
lI mycket varma eller kalla temperaturer.
l Bilen förbrukar mycket elektricitet, t.ex. om strålkastarna eller varningsblin-
kers är på.
l Strömavbrott uppstår under laddning.
l Avbrott i strömtillförseln uppstår.
l Den externa kraftkällans spänning sjunker.
l Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg, t.ex. på grund av att bilen har stått
oanvänd under längre tid.
l Max laddströmstyrka är inställd på 8 A i ”Fordonsinställningar”. ( sid. 121)
l När ”Traction Battery Heater” är aktiverad.
l Om ”Traction Battery Cooler” aktiveras före laddning. (i förekommande fall)
( sid. 126)
n Använda DC-laddare
DC-laddare kan inte användas i den här bilen.
Den här bilen är utrustad med flera funktioner som är länkade till ladd-
ning.
n”Traction Battery Heater”
När utetemperaturen är låg och laddkabeln är ansluten till bilen vär-
mer denna funktion automa tiskt hybridbatteriet tills det uppnår eller
överskrider en viss temperatur.
l När laddkabeln tas bort från bilen, eller är ansluten till bilen i cirka
3 dagar stängs systemet automatiskt av.
l När laddningstimer används ( sid. 147) är denna funktion att
aktiv enligt timerns inställningar.
Laddningslänkade funktioner
OM47C99SE.book Page 125 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1262-2. Laddning
OM47C99SEn
”Traction Battery Cooler”
(i förekommande fall)
Om hybridbatteriet är varmt skyddas det av den här funktionen
genom bilens luftkonditioneringssystem för att kyla ner det för ladd-
ning.
Om hybridbatteriets temperatur
har överskridit en viss gräns
och startknappen trycks till
avstängt läge visas en kontroll-
skärm på informationsdisplayen
som indikerar huruvida ”Trac-
tion Battery Cooler” ska använ-
das.
Om ”No” väljs aktiveras inte hybridbatteriets kylsystem.
n ”Traction Battery Heater”
l”Traction Battery Heater” kan aktiveras när ingen laddning pågår.
l Laddningsindikatorn lyser när ”Traction Battery Heater” används.
l Laddningstiden kan bli längre om ”Traction Battery Heater” aktiveras under
laddning.
l Om utetemperaturen stiger medan ”Traction Battery Heater” används avslu-
tas laddningen eventuellt tidigare än den inställda tiden för ”\
Departure”.
( sid. 147)
l ”Traction Battery Heater” kan slås på och av i ”Fordonsinställningar” på
informationsdisplayen. ( sid. 670)
OM47C99SE.book Page 126 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1272-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47C99SEn
”Traction Battery Cooler” (i förekommande fall)
lOm hybridbatteriets temperatur har överskridit en viss gräns och startknap-
pen trycks till avstängt läge visas en kontrollskärm på informationsdisplayen
som indikerar om ”Traction Battery Cooler” ska användas. Cirka fem minu-
ter efter att ”Yes” har valts kan systemet aktiveras.
l När laddningen har startat aktiveras ”Traction Battery Cooler” enbart om
hybridbatteriets temperatur är hög.
l Laddningsindikatorn lyser medan ”Traction Battery Cooler” är i viloläge eller
aktiverat.
l ”Traction Battery Cooler” är igång maximalt cirka 30 minuter. Om tiden för
”Departure” är inställd ( sid. 147) och det inte finns tillräckligt med tid mel-
lan aktuell tid och tiden när laddningen ska avslutas kan driftstiden för ”Trac-
tion Battery Cooler” bli kortare.
l Om bara lite laddning i återstår i hybridbatteriet aktiveras eventuellt inte
”Traction Battery Cooler”, även om hybridbatteriet är varmt.
l Om följande åtgärder utförs medan ”Traction Battery Cooler” är igång upp-
hör kylningen av hybridbatteriet.
• En dörr öppnas
• Motorhuven öppnas
• Startknappen trycks till ett annat läge än avstängt läge
• Larmet utlöses (i förekommande fall) ( sid. 64)
• Växelläget ändras till annat läge än P
• Den fjärrstyrda luftkonditioneringen är igång ( sid. 484)
• ”Charge Now” genomförs ( sid. 155)
• Hybridbatteriets återstående laddning ligger under en viss gräns
l Om startknappen trycks till avstängt läge visas en kontrollskärm på informa-
tionsdisplayen som indikerar om ”Traction Battery Cooler” används. Den här
kontrollskärmen kan slås på och av i ”Fordonsinställningar” på informations-
displayen ( sid. 229). Om kontrollskärmen är inställd på ”Off” är ”Traction
Battery Cooler” inte längre aktiv.
l ”Traction Battery Cooler” använder kraften från hybridbatteriet och en extern
kraftkälla.
• Medan ”Traction Battery Cooler” är igång ökar och minskar den kvarva-
rande laddningen i hybridbatteriet inom ett visst område, den ökar inte
som vid normal laddning.
• Laddningsutrustningen känner av att ”Traction Battery Cooler” är i drift.
En laddningsavgift uppstår i laddningsutrustningen som beräknar avgif-
ten enligt laddningstiden.
OM47C99SE.book Page 127 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM

1282-2. Laddning
OM47C99SE
Tips för laddning
För att kunna utnyttja EV-läget rekommenderar vi att bilen laddas sys-
tematiskt.Innan du åker hemifrån
Hybridbatteriet ska laddas hemma före avfärd så att EV-läget ska kunna
användas.
En laddningstimer ( sid. 147) kan användas för att ställa in att systemet
automatiskt laddar hybridbatteriet fullt före önskad avresetid. Luftkonditio-
neringen kan också ställas in så att kupén har en behaglig temperatur före
tidpunkten för avresan.
Vid resmålet
Använd en allmän laddstation för laddning av hybridbatteriet.
Om det inte finns en laddningsstation vid ditt resmål kan hybridbatteriet
laddas med hybridbatteriets laddningsläge. ( sid. 75)
*
I det här avsnittet beskrivs metoder för användning av ladd-
ningsfunktionen för denna bil samt laddningsrelaterad informa-
tion.
Systematisk laddning
1
2
OM47C99SE.book Page 128 Tuesday, July 17, 2018 12:40 PM