2018 TOYOTA HILUX Kezelési útmutató (in Hungarian)

3694-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nKapcsolás H4-ből L4-beÁlljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált.
Tartsa lenyomva a tengelykap-
csoló-pedált, amíg az osztómű-
üzemmód megváltoztatása be
nem fejeződik (a visszajelző lám-
pa
világít).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a tengely-
kapcsoló-pedált nem nyomja le
teljesen.
Nyomja meg és forgassa el
az elsőkerék-meghajtás vezér-
lő
kapcsolót L4 helyzetbe.
Az alacsony sebességű négy-
kerék-meghajtás visszajelző lám-
pa kapcsolás közben villog.
Ha az és lépés elvégzése
nélkül forgatja el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót, az
alacsony sebességű négykerék-
meghajtás visszajelző lámpa vil-
log és hangjelzés hallható.
Állítsa vissza az elsőkerék-meg-
hajtás vezérlőkapcsolót H4-be,
majd próbálja meg újra végre-
hajtani az és lépést.
Ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált, miközben az alacsony seb es-
ségű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa villog, a váltórends zer
rendellenes zajokat bocsáthat ki. Azonnal nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált, és várjon, amíg az osztómű-üzemmód megváltozta -
tása be nem fejeződik.
Kapcsolás H4 és L4 között (k ézi kapcsolású sebességváltó)
1
2
(Villog)
3
12
12

3704-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ellenőrizze, hogy az alacsony
sebességű négykerék-meghaj-
tás visszajelző lámpa kigyul-
lad-e.
Az alacsony sebességű négy-
kerék-meghajtás visszajelző lám-
pa akkor gyullad ki, amikor az
osztómű-üzemmód megváltoz-
tatása befejeződött.
Engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált, hogy haladjon a gépjár-
művel.
n
Kapcsolás L4-ből H4-be
Álljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált.
Tartsa lenyomva a tengelykap-
csoló-pedált, amíg az osztómű-
üzemmód megváltoztatása be
nem fejeződik (a visszajelző lám-
pa
kialszik).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a tengely-
kapcsoló-pedált nem nyomja le
teljesen.
(Világít)
4
0 km/h (0 mph)
1
2

3714-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Fordítsa el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót
H4-be.
Az alacsony sebességű négy-
kerék-meghajtás visszajelző lám-
pa kapcsolás közben villog.
Ha az és lépés elvégzése
nélkül forgatja el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót, az
alacsony sebességű négykerék-
meghajtás visszajelző lámpa vil-
log és hangjelzés hallható.
Állítsa vissza az elsőkerék-meg-
hajtás vezérlőkapcsolót L4-be,
majd próbálja meg újra végre-
hajtani az és lépést.
Ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált, miközben az alacsony sebes-
ségű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa villog, a váltórends zer
rendellenes zajokat bocsáthat ki. Azonnal nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált, és várjon, amíg az osztómű-üzemmód megváltozta -
tása be nem fejeződik.
Ellenőrizze, hogy az ala-
csony sebességű négykerék-
meghajtás visszajelző lámpa
kialszik-e.
Az alacsony sebességű négy-
kerék-meghajtás visszajelző lám-
pa
akkor alszik ki, amikor az
osztómű-üzemmód megváltoz-
tatása befejeződött.
Engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált, hogy haladjon a gépjár-
művel.
(Villog)
3
12
12
(Kialszik)
4
FIGYELEM
n Kapcsolás H4 és L4 között
Ne engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, és ne nyomja le a gázp edált,
miközben az alacsony sebességű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa
villog. Ellenkező esetben a váltórendszer rendellenes zajokat b ocsáthat ki,
ami működési hibához vezethet.

3724-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nNégykerék-meghajtás használati gyakoriság (A.D.D.-vel felszerel t gép-
járművek)
Minden hónapban tegyen meg legalább 16 km-t (10 mérföldet) négy kerék-
meghajtással.
Így biztosíthatja az első hajtás alkatrészeinek kenését.
n Kapcsolás H2 és H4 között
Ha hideg időben probléma van az átkapcsolással, akkor csökkentse a sebes-
séget, vagy álljon meg, és próbálja újra.
n Kapcsolás L4-be (VSC-vel felszerelt gépjárművek)
A VSC automatikusan kikapcsol.
n Ha száraz betonúton vagy autópályán halad
Használja a H2 pozíciót. Ha sokáig vezeti a gépjárművet H4 vagy L4 pozíció-
ban, figyelmeztető hangjelzés szólal meg, és a négykerék-meghaj tás vissza-
jelző lámpája gyors villogásba kezd, vagy figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn. Ha a figyelmeztető üzenet me gjelenik a
többfunkciós információs kijelzőn, kövesse az utasításait.
VIGYÁZAT
n Vezetés közben
lSoha ne kapcsolja az elsőkerék-hajtás vezérlőkapcsolóját H2-ből H4-be,
ha a kerekek csúsznak. Átkapcsolás előtt szüntesse meg a csúszá st,
illetve a kipörgést.
l Száraz és kemény felületű úton történő, normál haladás esetén használja
a H2 helyzetet. Ha száraz és kemény felületű úton H4 vagy L4 he lyzetben
halad, az a hajtás alkatrészeiből származó olajszivárgást, az alkatrészek
megszorulását és egyéb, balesethez vezető problémákat okozhat.
Továbbá növelheti a gumiabroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást.
l Kerülje a hirtelen kanyarodást H4 vagy L4 helyzetben. Hirtelen kanyaro-
dáskor az első és a hátsó kerekek közötti fordulatszám-különbsé g a féke-
zéshez hasonló hatást vált ki, ezáltal megnehezítve a haladást.

373
4
4-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Hátsó differenciálzár
Nyomja meg a hátsó differenciál-
zár kapcsolót a hátsó differenci-
álmű zárásához.
A hátsó differenciálzár visszajelző
bekapcsol.
A hátsó differenciálzár kikapcsolá-
sához nyomja meg újra a gombot.
: Felszereltségtől függően
A hátsó differenciálzárat arra az esetre tervezték, amikor a kere-
kek nehéz terepen vagy síkos , rossz útfelületen kipörögnek.
Ez a differenciálzár akkor hatáso s, amikor az egyik hátsó kerék
kipörög.

3744-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Csak a négykerék-meghajtású
modellek: A hátsó differenciál-
zár rendszer használata előtt
forgassa el az elsőkerék-meg-
hajtás vezérlőkapcsolót L4 hely-
zetbe, és próbáljon meg halad-
ni a gépjárművel. (366, 369. o.)
Ha ez nem hatékony, akkor hasz-
nálja a hátsó differenciálzárat is.
Csökkentse sebességét 8 km/h
(5 mph) alá.
Ellenőrizze, hogy a kerekek nem
pörögnek-e ki.
Nyomja meg a hátsó differenci-
álzár kapcsolót.
A hátsó differenciálzár visszajelző
villog, miközben a hátsó differenci-
álzár be van kapcsolva.
Ha megnyomja a hátsó differenci-
álzár kapcsolót az és lépés
elvégzése nélkül, a hátsó differen-
ciálzár visszajelző háromszor felvil-
lan és három figyelmeztető hangjel-
zés hallható, és a hátsó differenciál-
zár
nem kapcsolható be. Próbálja
meg újra végrehajtani az és
lépést.
A hátsó differenciálzár használata
1
8 km/h (5 mph)
2
(Villog)
3
12
12

3754-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Nyomja le finoman a gázpedált.
Ellenőrizze, hogy a hátsó diffe-
renciálzár visszajelző világít-e.
A hátsó differenciálzár visszajelző
kigyullad, ha a hátsó differenciálzár
bekapcsolása befejeződött.
Ha a hátsó differenciálzár vissza-
jelző nem hagyja abba a villogást,
miután megnyomta a hátsó diffe-
renciálzár kapcsolót, hajtsa végre
az alábbiak bármelyikét, közben
forgassa el a kormánykereket balra
és jobbra. • Gyorsítás
• Lassítás
Amint a gépjármű kiszabadult, kapc solja ki a hátsó differenciálzárat. A
hátsó differenciálzár kikapcsolásához nyomj a meg újra a gombot.
4
(Világít)
5

3764-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nA hátsó differenciálzár bekapcsolása
A következő rendszerek nem működnek, ha a hátsó differenciálzár be van kapcsolva.
Ebben az esetben az ABS figyelmeztető lámpa, a VSC OFF visszaje lző (felsze-
reltségtől függően) és a „TRC O FF” visszajelző (felszereltségtől függően) világí-
tása vagy a „TRC TURNED OFF”/„TR C turned off” (TRC kikapcsolva) üzenet
megjelenése a többfunkciós információs kijelzőn (felszereltségt ől függően) a nor-
mál működés része.
•ABS
• Fékasszisztens (felszereltségtől függően)
• VSC (felszereltségtől függően)
• TRC/A-TRC (felszereltségtől függően)
• Utánfutókilengés-szabályozórendszer (felszereltségtől függően)
• Hegymeneti elindulássegítő (felszereltségtől függően)
• Lejtmenetvezérlés (felszereltségtől függően)
n A hátsó differenciálzár kikapcsolása
Ha a hátsó differenciálzár visszajelzője a hátsó differenciálzá r kikapcsolása
után is villog, győződjön meg a környező terület biztonságáról és enyhén fordítsa
a kormánykereket valamelyik irányba, miközben a gépjármű mozgás ban van.
nA hátsó differenciálzár-rendszer automatikus kikapcsolása
A hátsó differenciálzár a következő esetek bármelyikében kiold:
lÁtváltotta az elsőkerék-meghajtás vezérlőkapcsolóját H2 vagy H4 állásba
(négykerék-meghajtású modellek)
l A gyújtáskapcsolót „ACC” vagy „LOCK” állásba fordította (intell igens nyitási
és indítórendszer nélküli gépjárművek), illetve ACCESSORY vagy kikap-
csolt módba kapcsolta a motorindító gombot (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
n A hátsó differenciálzár kikapcsolása után
Ellenőrizze, hogy kialudt-e a visszajelző.
VIGYÁZAT
nA baleseteket megelőzendő
A következő figyelmeztetések fig yelmen kívül hagyása balesethez vezethet.
lNe használja a hátsó differenciálzárat, kivéve, ha a kerekek ár okban vagy
síkos, göröngyös útfelületen kipörögnek. Nagyobb kormányerőre l esz szük-
ség, és óvatosan kell kanyarodnia.
l Ne kapcsolja be a hátsó differenciálzárat, ha a kerekek még pörögnek.
Ellenkező esetben a differenciálzár bekapcsolásakor a gépjármű váratlan
irányba mozdulhat el, ami balesetet okozhat. Ezenkívül előfordu lhat, hogy
a hátsó differenciálzár alkatrészei károsodnak.
l Bekapcsolt differenciálzárral ne hajtson 8 km/h (5 mph) sebességnél gyor-
sabban.
l Ne haladjon sokáig bekapcsolt hátsó differenciálzárral.