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2564-2. Procédures de conduite
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■ Si le message d’avertissement de température du liquide de transmis-
sion automatique s’est affiché
Une fois le message disparu, vous pouvez repartir.
Si le message d’avertissement ne disparaît pas après un certain temps
d’attente, faites contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ AI-SHIFT
Le mode AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport adapté en fonc-
tion des actions du conducteur et des conditions de conduite.
Le mode AI-SHIFT est automatiquement fonctionnel dès lors que le levier de
vitesses est sur D. (Mettre le levier de vitesses sur S annule cette fonction.)
Si le message d’avertissement de tempé-
rature du liquide de transmission automa-
tique s’est affiché pendant la conduite,
veillez à replacer le levier de vitesses sur
la position D et réduisez votre vitesse en
levant le pied de la pédale d’accélérateur.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr, mettez le
levier de vitesses sur P et laissez le
moteur tourner au ralenti jusqu’à ce que
le message disparaisse.
AVERTISSEMENT
■ En cas de conduite sur route glissante
N’accélérez pas et ne changez pas de rapport brusquement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire déraper ou
patiner le véhicule, et de causer un accident.
■ Pour éviter tout accident lors du relâchement du verrouillage du levier
de vitesses
Avant d’appuyer sur le bouton de déverrouillage de levier de vitesses, veil-
lez à serrer le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein.
Si vous appuyez accidentellement sur la pédale d’accélérateur au lieu de la
pédale de frein lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage de
levier de vitesses et que vous déplacez le levier de vitesses de P, le véhi-
cule peut démarrer brusquement, pouvant conduire à un accident occasion-
nant des blessures graves, voire mortelles.
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2574-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Virage à droite
Changement de voie de circula-
tion vers la droite (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-
le)
Le clignotant droit clignote à 3
reprises.
Changement de voie de circula-
tion vers la gauche (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-
le)
Le clignotant gauche clignote à 3
reprises.
Virage à gauche
■ Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le témoin clignote plus rapidement qu’à l’ordinaire
Vérifiez qu’aucune ampoule n’est grillée au niveau des clignotants avant ou
arrière.
■ Personnalisation
Le nombre de fois que les clignotants clignotent pendant un changement de
voie peut être modifié. (Fonction personnalisable P. 751)
Levier de clignotants
Instructions d’utilisation
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3
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2584-2. Procédures de conduite
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Pour serrer le frein de stationne-
ment, appuyez à fond sur la
pédale de frein de stationnement
avec votre pied gauche tout en
appuyant sur la pédale de frein
avec votre pied droit.
(Appuyez à nouveau sur la pédale
pour relâcher le frein de stationne-
ment.)
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
■ Stationnement du véhicule
P. 204
■ Avertisseur sonore indiquant que le frein de stationnement est serré
P. 650
■ Utilisation en période hivernale
P. 375
Frein de stationnement
Instructions d’utilisation
*1*2
NOTE
■Avant de prendre le volant
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Lorsque vous conduisez le véhicule avec le frein de stationnement serré,
cela entraîne une surchauffe des composants de freinage, pouvant affecter
les performances de freinage et une usure accrue des freins.
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Conduite
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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Tournez l’extrémité du levier pour allumer les éclairages comme suit:
Les phares, les éclai-
rages de jour ( P. 260)
et l’ensemble des éclai-
rages énumérés ci-des-
sous s’allument et
s’éteignent automati-
quement.
(Véhicules sans sys-
tème d’accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le
contact du moteur est
sur “ON”)
(Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains
libres: Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION
ON)
Les feux de position, les feux de stationnement, les feux
arrière, les éclairages de plaque d'immatriculation, de
tableau de bord, et les éclairages de jour ( P. 260) s'allu-
ment.
Les phares et tous les éclairages énumérés ci-dessus (sauf
les éclairages de jour) s'allument.
Arrêt
Les éclairages de jour s'allument. ( P. 260)
Commande de phares
Il est possible d’actionner les phares manuellement ou automa-
tiquement.
Instructions d’utilisation
1
2
3
4
(États-Unis)
(Canada)
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2604-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Avec les phares allumés, pous-
sez le levier vers l’avant pour
allumer les feux de route.
Tirez le levier vers vous en position
intermédiaire pour éteindre les
feux de route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le afin de faire clignoter
les feux de route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares, que les phares soient allumés ou
éteints.
■ Système d’éclairage de jour
● Type A:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
phares et éclairent de manière plus faible que les phares.
Type B:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
feux de stationnement et éclairent de manière plus lumineuse que les feux
de stationnement.
● Afin que les autres conducteurs voient plus facilement votre véhicule lors de
la conduite de jour, les éclairages de jour s'allument automatiquement
lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies. (Les éclairages de jour
ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.)
• Le moteur tourne
• Le frein de stationnement est relâché
• La commande de phares est sur la position (Canada uniquement),
ou “AUTO”*
*: Lorsque l'environnement est lumineux
Les éclairages de jour restent allumés après s'être allumés, même si le frein
de stationnement est à nouveau serré.
● Pour les États-Unis: Les éclairages de jour peuvent être désactivés en
actionnant la commande.
● Par rapport à l’activation des phares, le système d’éclairage de jour offre
une plus grande longévité et une consommation réduite d’électricité, et il
peut donc contribuer aux économies de carburant.
Allumage des feux de route
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2614-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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■ Capteur de commande de phares
■ Système de désactivation automatique des éclairages
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s’éteignent
30 secondes après que vous ayez mis le contact du moteur sur “ACC” ou
“LOCK” et ouvert et fermé une porte. (Les éclairages s’éteignent immédiate-
ment si vous appuyez sur sur la clé après le verrouillage de toutes les
portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s’éteignent
automatiquement si le contact du moteur est placé sur la position “ACC” ou
“LOCK” et que la porte du conducteur est ouverte.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact du moteur sur “ON”,
ou placez la commande d’éclairage sur arrêt une fois, puis à nouveau sur
ou .
Si l’une des portes est laissée ouverte, les feux s’éteignent automatiquement
après 20 minutes.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s’éteignent
au bout de 30 secondes si le contact du moteur a été mis en mode ACCES-
SORY ou sur arrêt et qu’une porte a été ouverte puis fermée. (Les éclai-
rages s’éteignent immédiatement si vous appuyez sur sur la clé
après le verrouillage de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s’éteignent
automatiquement si le contact du moteur est mis en mode ACCESSORY ou
sur arrêt et que la porte conducteur est ouverte.
Pour rallumer les phares, mettez le contact du moteur en mode IGNITION
ON, ou ramenez la commande d’éclairage sur arrêt une fois avant de la
remettre sur ou .
Si l’une des portes est laissée ouverte, les feux s’éteignent automatiquement
après 20 minutes.
Le capteur risque de ne pas fonctionner
correctement s’il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n’est alors
pas capable de détecter l’intensité de la
lumière ambiante et peut induire un dys-
fonctionnement du système d’éclairage
automatique des phares.
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2624-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■ Signal sonore de rappel d’éclairage
Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact du moteur est placé sur la
position “LOCK” ou “ACC” et que la porte du conducteur est ouverte alors
que les phares sont allumés.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact du moteur est placé sur
arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les éclairages sont allumés.
■ Fonction d’économie de la batterie
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s’éteignent automati-
quement après 20 minutes afin d’éviter une décharge de la batterie du véhi-
cule:
● Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est placé sur la position “ACC” ou “LOCK”.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres:
Le contact du moteur est placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Cette fonction est désactivée dans l’une quelconque des situations suivantes:
● Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres:
Lorsque le contact du moteur est mis en position “ON”.
Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres:
Lorsque le contact du moteur est placé en mode IGNITION ON.
● Lorsque la commande d’éclairage est actionnée.
● Quand vous ouvrez ou fermez une porte.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur de luminosité) peuvent être
modifiés.
(Fonctions personnalisables: P. 752)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le moteur est arrêté.
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2634-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Poussez le levier vers l’avant
avec la commande de phares
en position ou .
Appuyez sur la commande des
feux de route automatiques.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s’allume lorsque le sys-
tème fonctionne.
Feux de route automatiques
Les feux de route automatiques utilisent un capteur de caméra
situé derrière la pa rtie supérieure du pare-brise pour évaluer la
luminosité des éclairages des véhicules circulant devant, des
lampadaires etc., et allument ou éteignent automatiquement les
feux de route selon les conditions.
AVERTISSEMENT
■ Limitations du système de feux de route automatiques
Ne vous fiez pas outre mesure aux feux de route automatiques. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les abords du véhi-
cule et d’activer ou de désactiver manuellement les feux de route, au
besoin.
■ Pour éviter une utilisation incorrecte du système de feux de route auto-
matiques
Ne surchargez jamais le véhicule.
Activation des feux de route automatiques
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