2018 TOYOTA HIGHLANDER Manuel du propriétaire (in French)

481-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
● Le coussin gonflable passager avant SRS se déploie également avec une
force considérable, pouvant occasionner des blessures graves, voire mor-
telles, si le passager avant se trouve très près du coussin gonflable. Le
siège du passager avant doit être éloigné le plus possible du coussin gon-
flable en réglant le dossier de siège de façon à ce que le passager avant
soit assis bien droit dans le siège.
● Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou
attachés peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d’un
coussin gonflable. Un nourrisson ou un enfant trop petit pour utiliser une
ceinture de sécurité doit être correctement attaché au moyen d’un siège
de sécurité enfant. Toyota recommande vivement d’installer tous les nour-
rissons et enfants sur les sièges arrière du véhicule et de prévoir pour eux
des systèmes de retenue adaptés. Les sièges arrière sont plus sûrs pour
les nourrissons et les enfants que le siège du passager avant. ( P. 66)
●Si vous attachez une rallonge de cein-
ture de sécurité aux boucles de ceinture
de sécurité avant, sans l’attacher au
pêne de la ceinture de sécurité, les
coussins gonflables frontaux SRS
déterminent que le conducteur et le
passager avant ont attaché leur cein-
ture de sécurité, bien que la ceinture de
sécurité ne soit pas attachée. Dans ce
cas, les coussins gonflables frontaux
SRS peuvent ne pas se déployer cor-
rectement en cas de collision, pouvant
occasionner des blessures graves,
voire mortelles. Veillez à porter la cein-
ture de sécurité avec la rallonge de
ceinture de sécurité.
●Ne vous asseyez pas sur le bord du
siège et ne vous appuyez pas contre la
planche de bord.

491-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Pour la sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
●Ne laissez pas un enfant rester debout
devant le coussin gonflable passager
avant SRS ou s’asseoir sur les genoux
du passager avant.
● Ne laissez pas les occupants des
sièges avant voyager avec un objet sur
les genoux.
● Ne vous appuyez pas contre la porte, le
rail latéral de toit ou les montants avant,
latéraux et arrière.
● Ne laissez personne s’agenouiller sur le
siège passager en appui contre la porte
ou sortir la tête ou les mains à l’exté-
rieur du véhicule.
● Ne fixez rien et ne posez rien sur des
emplacements tels que la planche de
bord, la garniture du volant et la partie
inférieure du tableau de bord.
Au déploiement des coussins gon-
flables conducteur, passager avant et
genoux du conducteur SRS, ces objets
risquent de se transformer en projec-
tiles.

501-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
● Ne suspendez aucun cintre ou objet dur aux crochets à vêtements. Tous
ces objets pourraient se transformer en projectiles et causer des blessures
graves, voire mortelles en cas de déploiement des coussins gonflables
rideaux SRS.
● Si un cache en vinyle est placé sur la zone où le coussin gonflable de
genoux du conducteur SRS se déploie, assurez-vous de le retirer.
● N’utilisez aucun accessoire de siège recouvrant les zones de déploiement
des coussins gonflables latéraux SRS et du coussin gonflable de coussin
de siège SRS, car il risque de gêner le déploiement des coussins gon-
flables. De tels accessoires peuvent empêcher les coussins gonflables
latéraux et le coussin gonflable de coussin de siège de s’activer correcte-
ment, désactiver le système ou entraîner le déploiement accidentel des
coussins gonflables latéraux et du coussin gonflable de coussin de siège,
occasionnant des blessures graves, voire mortelles.
● Évitez de faire subir des chocs ou des pressions excessives aux parties
renfermant les composants de coussins gonflables SRS.
En effet, cela pourrait entraîner un dysfonctionnement des coussins gon-
flables SRS.
● Ne touchez aucun composant immédiatement après le déploiement (gon-
flage) des coussins gonflables SRS, car ils peuvent être chauds.
● Ne fixez rien aux portes, à la vitre du
pare-brise, aux vitres latérales, aux
montants avant et arrière, au rail latéral
de toit et à la poignée d’assistance.
● Véhicules sans système d’accès et de
démarrage mains libres: Ne fixez pas
d’objets lourds, pointus ou très durs,
tels que des clés et des accessoires
aux clés. Ces objets risquent d’entraver
le déploiement du coussin gonflable de
genoux SRS du conducteur ou d’être
projetés vers le siège conducteur par la
force de déploiement du coussin gon-
flable, entraînant ainsi un danger.

511-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Pour la sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
● Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement des coussins
gonflables SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire entrer de l’air
frais, ou bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger.
Essuyez tout résidu dès que possible afin d’éviter d’éventuelles irritations
de la peau.
● Si les parties renfermant les coussins gonflables SRS, comme les garni-
tures du volant et des montants avant et arrière, sont endommagées ou
craquelées, faites-les remplacer par votre concessionnaire Toyota.
● Ne placez rien sur le siège du passager avant, comme un coussin par
exemple. Cela a pour conséquence de répartir le poids du passager sur
toute la surface du siège, ce qui empêche le capteur de détecter correcte-
ment le poids du passager. En conséquence, les coussins gonflables fron-
taux SRS du passager avant risquent de ne pas se déployer en cas de
collision.
■ Modification et mise au rebut des composants du système de coussins
gonflables SRS
Ne mettez pas votre véhicule au rebut et ne procédez à aucune des modifi-
cations suivantes sans consulter votre concessionnaire Toyota. Les cous-
sins gonflables SRS peuvent ne pas fonctionner correctement ou se
déployer (se gonfler) accidentellement, provoquant la mort ou de graves
blessures.
● Installation, dépose, démontage et réparation des coussins gonflables
SRS
● Réparations, modifications, dépose ou remplacement du volant, du
tableau de bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage,
des montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de toit
● Réparations ou modifications des ailes avant, du pare-chocs avant ou des
flancs de l’habitacle
● Installation d’un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.), de
chasse-neige, de treuils ou d’un porte-bagages de toit
● Modifications du système de suspension du véhicule
● Installation d’appareils électroniques tels que les émetteurs/récepteurs
radios mobiles et les lecteurs CD
● Modifications de votre véhicule pour une personne atteinte d’un handicap
physique

521-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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■En cas de déploiement des coussins gonflables SRS (gonflage)
● Les coussins gonflables SRS peuvent causer de légères écorchures, des
brûlures, des contusions, etc., en raison du déploiement extrêmement
rapide (gonflage) au moyen de gaz chauds.
● Une puissante détonation retentit et une poussière blanche est libérée.
● Certaines parties du module du coussin gonflable (moyeu de volant, cache
du coussin gonflable et générateur de gaz), ainsi que les sièges avant, cer-
taines parties des montants avant et arrière et des rails latéraux de toit
peuvent rester très chauds pendant plusieurs minutes. Le coussin gonflable
lui-même peut aussi être chaud.
● Le pare-brise peut se fendre.
● Pour les États-Unis: Pour les abonnés Safety Connect, en cas de déploie-
ment des coussins gonflables SRS ou de collision violente par l’arrière, le
système est conçu pour envoyer un appel d’urgence au centre de secours,
l’informant de l’emplacement du véhicule (sans qu’il ne soit nécessaire
d’appuyer sur le bouton “SOS”); un téléopérateur tente ensuite de dialoguer
avec les occupants pour estimer la gravité de la situation et les besoins en
assistance. Si les occupants sont dans l’incapacité de communiquer, le
téléopérateur traite automatiquement l’appel en urgence et prend les
mesures pour que les secours nécessaires soient dépêchés sur place.
( P. 537)

531-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Pour la sécurité
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■ Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gon-
flables frontaux SRS)
● Les coussins gonflables frontaux SRS se déploient lorsque la violence du
choc dépasse le seuil prévu (niveau de force équivalent à une collision fron-
tale à une vitesse d’environ 12 - 18 mph [20 - 30 km/h] contre un mur fixe ou
indéformable).
Cependant, ce seuil de vitesse peut être significativement plus élevé dans
les situations suivantes:
• Si le véhicule percute un objet, tel qu’un véhicule en stationnement ou un
poteau de signalisation, qui peut bouger ou se déformer lors du choc
• Si le véhicule est impliqué dans une collision avec encastrement, comme
une collision dans laquelle l’avant du véhicule “s’encastre” ou passe en
dessous du châssis d’un camion
● En fonction du type de collision, il est possible que seuls les prétension-
neurs de ceintures de sécurité s’activent.
● Les coussins gonflables frontaux SRS du passager avant ne se déclenchent
pas si aucun passager n’est assis dans le siège du passager avant. Toute-
fois, les coussins gonflables frontaux SRS du passager avant peuvent se
déployer si vous placez un bagage sur le siège, alors même que le siège
est inoccupé. ( P. 58)
● Le coussin gonflable de coussin de siège SRS du siège passager avant ne
fonctionne pas si l’occupant ne porte pas sa ceinture de sécurité.
■ Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gon-
flables latéraux et rideaux SRS)
● Les coussins gonflables latéraux et rideaux SRS se déploient lorsque la vio-
lence du choc dépasse le seuil prévu (niveau de force équivalent à un
impact produit par un véhicule d’environ 3300 lb. [1500 kg] entrant en colli-
sion avec l’habitacle du véhicule depuis une direction perpendiculaire à
l’orientation du véhicule à une vitesse d’environ 12 à 18 mph [20 à 30 km/
h]).
● Les coussins gonflables rideaux SRS se déploient dans le cas d’un retour-
nement du véhicule.
● Les coussins gonflables latéraux et rideaux SRS se déploient dans le cas
d’une collision frontale grave.

541-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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■ Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (gonflage), en
dehors d’une collision
Les coussins gonflables frontaux SRS et les coussins gonflables latéraux et
rideaux SRS peuvent aussi se déployer en cas de choc violent sous le véhi-
cule. Quelques exemples sont indiqués sur l’illustration.
Les coussins gonflables rideaux SRS peuvent aussi se déployer dans les
situations indiquées sur l’illustration.
■ Types de collisions dans lesquelles les coussins gonflables SRS (cous-
sins gonflables frontaux SRS) peuvent ne pas se déployer
En règle générale, les coussins gonflables frontaux SRS ne se gonflent pas si
le véhicule est impliqué dans une collision latérale ou arrière, s’il se retourne
ou s’il est impliqué dans une collision frontale à vitesse réduite. Toutefois,
lorsqu’une collision, quelle qu’elle soit, entraîne une décélération longitudi-
nale suffisante du véhicule, un déploiement des coussins gonflables frontaux
SRS peut se produire.
● Choc contre un trottoir ou un obstacle en
dur
● Chute ou passage dans un trou profond
● Impact violent ou chute
● Le véhicule est en équilibre précaire sur
son axe latéral
● Le véhicule dérape et heurte le bord
d’un trottoir
● Collision latérale
● Collision arrière
● Retournement du véhicule

551-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Pour la sécurité
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■ Types de collisions dans lesquelles les coussins gonflables SRS (cous-
sins gonflables latéraux et rideaux SRS) peuvent ne pas se déployer
Les coussins gonflables latéraux et rideaux SRS risquent de ne pas s’activer
si le véhicule est percuté par le côté selon certains angles ou en cas de colli-
sion latérale au niveau d’une partie de la carrosserie autre que l’habitacle.
En règle générale, les coussins gonflables latéraux SRS ne se déploient pas
si le véhicule est impliqué dans une collision arrière, s’il se retourne ou bien
s’il est impliqué dans une collision latérale à vitesse réduite ou frontale à
vitesse réduite.
● Collision latérale au niveau d’une partie
de la carrosserie autre que l’habitacle
● Collision latérale de biais
● Collision arrière
● Retournement du véhicule