2018 Seat Arona Handleiding (in Dutch)

De essentie
Hoe werkt de verwarming en frisse lucht? Afb. 63
In de middenconsole: bedieningselemen-
ten v
oor verwarming en ventilatie. De betreffende toets indrukken om een con-
c
r
et

e functie in te schakelen. Om de functie
uit te schakelen, nogmaals op de toets druk-
ken. De led in elk bedieningselement gaat bran-
den om aan te gev
en dat de betreffende
functie van een bedieningselement ingescha-
keld is.
1TemperatuurDraai aan de regelknop om de temperatuur in te stellen. De gewenste temperatuur mag niet lager zijn dan die van de buitenlucht, omdat dit
systeem de lucht niet kan koelen of ontvochtigen.
2VentilatorNiveau 0: uitgeschakelde aanjager en airconditioning (handmatig)
Niveau 4: maximum ventilatorsnelheid.
3Luchtverdeling 
: Ontwasemingsfunctie. De luchtstroom wordt naar de voorruit geleid.
: De lucht wordt via de roosters in het dashboard naar het bovenlichaam geleid.
: Luchtverdeling naar de voetenruimte.
: Luchtverdeling naar de voorruit en de voetenruimte.

Achterruitverwarming: werkt alleen wanneer de motor draait en wordt maximaal na 10 minuten automatisch uitgeschakeld.»
55

De essentie
››› in Algemene aanwijzingen op
pag. 169
››› pag. 172 56

De essentie
Peil controleren V u
lc
apaciteiten
Vulhoeveelheden
Brandstoftank40 liter. Reserve 7 li-
ter.
Ruitensproeiervloeistofreservoir3 liter Brandstof
Afb. 64
Tankklep met erop geplaatste tank-
dop . De tankklep wordt elektronisch met de cen-
tr
al
e

vergrendeling geopend en bevindt zich
rechtsachter aan de zijkant van de wagen. De
tank heeft een inhoud van ca. 40 liter.
Tankdop openen
● Open de klep door op de linkerzijde te du-
wen.
● De t

ankdop losschroeven door hem naar
links t
e draaien.
● Plaats hem in de ruimte aan het scharnier
van de opens
taande klep ››› afb. 64.
Tankdop sluiten
● Dop vastschroeven door hem helemaal
naar rec
hts te draaien.
● Doe de klep dicht.

››› in Tanken op pag. 280
››› pag. 280 57

De essentie
Olie Afb. 65
Oliepeilstok. Afb. 66
In de motorruimte: dop van de motor-
olie- v
ulopening. Het oliepeil wordt gemeten met de peilstok in
de mot
orruimt
e ›

››  pag. 287.
De olie moet een spoor achterlaten tussen de
gebieden A en
C . Ze mag niet voorbij het
g e
b

ied A komen.
● Gebied A : geen olie bijvullen.
● Gebied B : er kan olie worden bijgevuld,
m aar het
pei

l moet in dit gebied blijven. ●
Gebied C : olie bijvullen tot het gebied
B .
O lie b
ij

vullen
● Dop van de motorolie-vulopening los-
schr
oeven.
● Voeg olie langzaam bij.
● Controleer tegelijk het peil om niet te veel
bij te
vullen. ●
Wanneer het o
liepeil minimaal het gebied
B bereikt heeft, draait u de dop van de vul-
mond v
oor
zichtig vast.
Toevoegingen aan de motorolie
Aan de motorolie mag geen enkele soort ad-
ditief worden toegevoegd. De door dergelijke
toevoegingen veroorzaakte schade wordt
niet door de garantie gedekt. 58

De essentie
MotoroliespecificatiesOnderhoudsintervalMotorsoortSpecificatie
Benzinemotoren met vaste service (tijds- of afstandsaf-
hankelijk)1.0l / 1.0l CNG / 1.5lVW 504 00
1.0l/ 1.6lVW 502 00 a)
Benzinemotoren met variabele service (lange duur)1.0l/ 1.5lVW 508 00
VW 504 00b)
Dieselmotoren met vaste en variabele service c)Met roetfilter (DPF)VW 507 00
a)
Indien de kwaliteit van de brandstof beschikbaar in het land niet voldoet aan de normen EN 228 (voor benzine) en EN 590 (voor diesel).
b) Het gebruik van motorolie volgens specificatie VW 504 00 in plaats van VW 508 00 kan tot iets hogere emissiewaarden leiden.
c) Enkel aanbevolen olie, zo niet kan schade aan de motor optreden.
››› in Motorolie verversen op pag. 290
››› pag. 288 Koelvloeistof
Afb. 67
Motorruimte: vuldop van het koel-
vloei s
t

ofexpansiereservoir. Het reservoir van koelvloeistof bevindt zich in
de mot
orruimt
e ›

››  pag. 287.
Vul de vloeistof bij koude motor bij wanneer
het peil lager is dan . Koelvloeistofspecificatie
Het koel

systeem van de motor bevat van in
de fabriek een mengsel van speciaal behan-
deld water en ten minste 40% additief G13
(TL-VW 774 J), met een lila kleur. Dit mengsel
biedt niet alleen bescherming tegen vries-
temperaturen tot -25°C (-13°F), maar be-
schermt ook de lichtmetalen onderdelen van
het koelsysteem van de motor tegen corrosie.
Bovendien voorkomt dit mengsel kalkaan-
slag en wordt het kookpunt van de koelvloei-
stof beduidend hoger.
Om het koelsysteem te beschermen, moet
het percentage additief altijd minstens 40%
zijn, zelfs bij hoge temperaturen en een
warm klimaat, en er geen antivriesbescher-
ming nodig is.
Indien wegens het klimaat meer bescher-
ming nodig is, kan het aandeel van additief » 59

De essentie
verhoogd worden, maar enkel tot 60%; an-
der s
d
aalt de antivriesbescherming en is de
koeling dus minder goed.
Wanneer u koelvloeistof bijvult, moet er een
mengsel van gedestilleerd water en minstens
40% van het additief G13 of G12 plus-plus
(TL-VW 774 G) worden gebruikt (beide lila)
om een optimale bescherming tegen corrosie
te hebben ››› in Antivries/water bijvullen
op p ag. 292
. Het

mengen van G13 met de
koelvloeistoffen van de motor G12 plus (TL-
VW 774 F), G12 (rood) of G11 (groenblauwe
kleur) zal ervoor zorgen dat er een aanzienlijk
lagere bescherming tegen corrosie is, het-
geen vermeden dient te worden ››› in Anti-
vrie s/w
at

er bijvullen op pag. 292.

››› in Antivries/water bijvullen op
pag. 291
››› pag. 290 Remvloeistof
Afb. 68
Motorruimte: dop van het remvloei-
s t
ofr

eservoir. Het reservoir van remvloeistof bevindt zich in
de mot
orruimt
e ›

››  pag. 287.
Het peil moet tussen de markeringen  en
 liggen. Als het lager is dan , wendt u
zich tot een technische dienst.

››› in Remvloeistof verversen op
pag. 293
››› pag. 292 Ruitensproeier
Afb. 69
In de motorruimte: dop van het ruiten-
s pr
oeier

vloeistofreservoir. Het reservoir van de ruitensproeiervloeistof
bev
indt


zich in de motorruimte ›››
 pag.
287.
Om bij te vullen, mengt u water met een pro-
duct aanbevolen door SEAT.
Bij koude temperaturen dient u antivries voor
glas toe te voegen.

››› in Ruitensproeiervloeistofpeil con-
troleren en sproeiervloeistof bijvullen op
pag. 293
››› pag. 293 60

De essentie
Accu De accu zit in de motorruimte
›››
 pag.
287. Er is geen onderhoud voor vereist. De
staat ervan wordt gecontroleerd wanneer de
inspectiebeurt plaatsvindt.

››› in Gebruikte symbolen en waar-
schuwingen met betrekking tot werk-
zaamheden aan de accu van de wagen op
pag. 294
››› pag. 294 61

De essentie
Noodgevallen Z ek
erin
gen
Plaats van de zekeringen Afb. 70
In het dashboard aan bestuurderszij-
de: dek sel


van de zekeringenhouder. Afb. 71
In de motorruimte: deksel van de ze-
k erin
g

enhouder. De zekeringenhouder onder het instrumen-
t
enp aneel

openen en sluiten
● Ontgrendelen: trek de afdekking van de ze-
kering
enhouder in pijlrichting los ››› afb. 70.
● Sluiten: klep sluiten tot deze goed vast-
klikt.
D

e zekeringenhouder in de motorruimte ope-
nen
● Motorkap openen.
● Druk op de vergrendelingsclips voor het
ontgrendel
en van de zekeringenhouder
››› afb. 71
● Verwijder het deksel naar boven toe.
● Om het deksel te monteren
, plaats het op
de zekeringenhouder. Duw de clips omlaag
totdat deze vastklikken.
Onderscheid maken met de kleuren van de
zekeringen onder het dashboard
KleurStroomsterkte
Zwart1
Lila3
Lichtbruin5
Bruin7,5
Rood10
Blauw15
KleurStroomsterkte
Geel20
Wit of transparant25
Groen30
Oranje40 
››› in Inleiding tot thema op pag. 106
›››
pag. 106 Een doorgebrande zekering vervangen
Afb. 72
Voorbeeld van een doorgebrande ze-
k erin
g. Voorbereidingen
● Schakel het contact, de lichten en alle elek-
tri s
c

he apparatuur uit. 62