2017 TOYOTA RAV4 Betriebsanleitungen (in German)

5777-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
■Chemikalien in der Batterie
Eine Batterie enthält giftige und ätzende Schwefelsäure und kann entflammbares
und explosives Wasserstoffgas produzieren. Befolgen Sie bei Arbeiten im Bereich
der Batterie die folgenden Vorsichtsmaßregeln, um das Risiko tödlicher oder schwe-
rer Verletzungen zu minimieren:
●Um Funkenbildung zu vermeiden, berühren Sie die Batteriepole nicht mit Werkzeu-
gen.
● Rauchen Sie nicht und zünden Sie kein Streichholz in der Nähe der Batterie an.
● Vermeiden Sie Kontakt mit Augen, Haut oder Kleidung.
● Elektrolyt darf keinesfalls eingeatmet oder verschluckt werden.
● Tragen Sie bei Arbeiten in der Nähe der Batterie eine Schutzbrille.
● Halten Sie Kinder von der Batterie fern.
● Wenn nicht ausreichend Batterieflüssigkeit vorhanden ist.
Verwenden Sie die Batterie nicht, wenn nicht ausreichend Batterieflüssigkeit vor-
handen ist. Es besteht die Gefahr, dass die Batterie explodiert.
■ Orte zum sicheren Aufladen der Batterie
Laden Sie die Batterie immer in einem offenen Bereich auf. Laden Sie die Batterie
nie in einer Garage oder in einem geschlossenen Raum auf, ohne für eine ausrei-
chende Belüftung zu sorgen.
■ Erste-Hilfe-Maßnahmen bei Kontakt mit Elektrolyt
●Bei Kontakt des Elektrolyts mit den Augen
Spülen Sie mindestens 15 Minuten lang die Augen mit klarem Wasser und suchen
Sie sofort einen Arzt auf. Wenn möglich, tragen Sie auf dem Weg zum nächsten
Arzt weiterhin Wasser mit Hilfe eines Schwamms oder Tuchs auf.
● Bei Kontakt des Elektrolyts mit der Haut
Spülen Sie die betroffene Stelle gründlich mit Wasser ab. Wenn Sie danach noch
immer Schmerzen oder ein Brennen verspüren, suchen Sie sofort einen Arzt auf.
● Bei Kontakt mit Kleidung
Der Elektrolyt kann durch die Kleidung auf die Haut dringen. Legen Sie die Klei-
dung umgehend ab und befolgen Sie, wenn nötig, die o. g. Schritte.
● Bei versehentlichem Verschlucken von Elektrolyt
Trinken Sie reichlich Wasser oder Milch. Suchen Sie sofort ärztliche Hilfe auf.

5787-3. Wartung in Eigenregie
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XOhne Messstab
Falls eine Scheibenwaschanlage
nicht funktioniert oder die entspre-
chende Warnmeldung auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wird,
könnte der Waschflüssigkeitsbehälter
leer sein. Füllen Sie Waschflüssigkeit
nach.
XMit Messstab
Füllen Sie Waschflüssigkeit nach,
falls sich der Waschflüssigkeitsstand
an der “LOW”-Markierung befindet. HINWEIS
■
Beim Wiederaufladen der Batterie
Laden Sie die Batterie niemals bei laufendem Motor auf. Stellen Sie außerdem
sicher, dass alle Nebenverbraucher ausgeschaltet sind.
■ Beim Nachfüllen von destilliertem Wasser
Vermeiden Sie Überfüllung. Während des Ladevorgangs der Batterie verschüttetes
Wasser kann zu Korrosion führen.
Waschflüssigkeit

5797-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Verwendung des Messstabs (falls vorhanden)
Um den Waschflüssigkeitsstand zu kontrollie-
ren, stellen Sie fest, wo sich der Stand in den
mit Flüssigkeit gefüllten Öffnungen des Mess-
stabs befindet.
Füllen Sie Waschflüssigkeit nach, wenn der
Füllstand unter der zweiten Öffnung von unten
(Position “LOW”) liegt.
WARNUNG
■Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie niemals Waschflüssigkeit nach, wenn der Motor heiß ist oder läuft, da die
Waschflüssigkeit Alkohol enthält und sich daher entzünden könnte, falls sie mit dem
Motor usw. in Kontakt kommt.
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten außer Waschflüssigkeit
Verwenden Sie kein Seifenwasser oder Motor-Frostschutzmittel als Waschflüssig-
keit.
Dadurch kann es zu Streifenbildung auf den lackierten Flächen des Fahrzeugs kom-
men.
■ Verdünnen von Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Beachten Sie die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüssigkeitsfla-
sche angegeben sind.
Aktueller
Flüssig-
keitsstand

5807-3. Wartung in Eigenregie
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Sie können selbst das Wasser aus dem Kraftstofffilter ablassen. Da das Ver-
fahren jedoch schwierig ist, wird empfohlen, das Ablassen bei einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizier-
ten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Selbst wenn Sie sich entscheiden, das Wasser selbst abzulassen, wenden
Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Wasser muss aus dem Kraftstofffilter abgelassen werden, wenn die Warn-
meldung “Wasser im Kraftstofffil-ter. Handbuch konsultieren.” auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt wi rd und ein Warnsummer ertönt. (→S. 654)
Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem:
Schalten Sie den Motorschalter in Stellung “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem:
Schalten Sie den Motorschalter aus.
Stellen Sie zum Auffangen des Wassers und Kraftstoffs ein kleines Gefäß
unter die Ablassschraube.
Drehen Sie die Ablassschraube
um ca. 2 bis 2 1/2 Umdrehungen
gegen den Uhrzeigersinn.
Wird sie weiter gelockert, tritt Wasser
rund um die Ablassschraube aus.
Betätigen Sie die Entlüftungs-
pumpe, bis Kraftstoff auszutreten
beginnt.
Ziehen Sie die Ablassschraube nach dem Ablassen mit der Hand wieder
fest.
Kraftstofffilter (2AD-FTV- und 2AD-FHV-Motor)
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5817-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Ablassen von Wasser aus dem Kraftstofffilter (nur Fahrzeuge mit Linkslenkung)
Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge vor.
Das Wasser im Kraftstofffilter muss alle 20000 km abgelassen werden.
Lassen Sie den Kraftstofffilter von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausge-
rüsteten Fachwerkstatt entwässern.
Lösen Sie die Dichtung aus den Halteklem-
men, wie in der Abbildung gezeigt.
Lösen Sie die Halteklemmen und entfernen
Sie die Abdeckung.
Kraftstofffilter (2WW-Motor) HINWEIS
■Wenn sich Wasser im Kraftstofffilter befindet
Fahren Sie nicht dauerhaft mit Wasser im Kraftstofffilter. Anderenfalls wird die Kraft-
stoff-Einspritzpumpe beschädigt.
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5827-3. Wartung in Eigenregie
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Reifen
Kontrollieren Sie, ob die Reifen-Verschleißanzeiger an den Reifen zu sehen
sind. Überprüfen Sie die Reifen auch auf ungleichmäßigen Verschleiß, z. B.
übermäßigen Profilabrieb auf einer Seite der Lauffläche. Prüfen Sie Zustand
und Luftdruck des Reserverads, falls es nicht umgesetzt wurde.
Neue Lauffläche
Verschlissene Lauffläche
Reifen-Verschleißanzeiger
Die Position der Reifen-Verschleißanzeiger ist durch die Markierungen “TWI” bzw.
“∆ ” usw. an den Seitenwänden der Reifen gekennzeichnet.
Ersetzen Sie die Reifen, falls die Reifen-Verschleißanzeiger zu sehen sind.
Richten Sie sich beim Austausch de r Reifen oder Umsetzen der Räder
nach dem Wartungsplan und dem Laufflächenverschleiß.
Überprüfen der Reifen
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5837-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Setzen Sie die Räder in der gezeigten Reihenfolge um.
Modelle mit Zweiradantrieb:
Um die Reifen gleichmäßig abzunutzen und ihre Lebensdauer zu verlängern, emp-
fiehlt Toyota, die Räder etwa alle 10000 km umzusetzen.
Vergessen Sie nach dem Umsetzen der Räder nicht, das Reifendruckkontrollsys-
tem zu initialisieren. (falls vorhanden)
Modelle mit Allradantrieb:
Um die Reifen gleichmäßig abzunutzen und ihre Lebensdauer zu verlängern, emp-
fiehlt Toyota, die Räder etwa alle 5000 km umzusetzen.
Vergessen Sie nach dem Umsetzen der Räder nicht, das Reifendruckkontrollsys-
tem zu initialisieren. (falls vorhanden)
Umsetzen von Rädern
XFahrzeuge ohne normales Reser-
veradXFahrzeuge mit normalem Reser-
verad
Vo rnVo rn

5847-3. Wartung in Eigenregie
RAV4_OM_OM42755M_(EM)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet, das mit-
hilfe von speziellen Ventilen und Sendern einen zu niedrigen Reifendruck
erfasst, bevor ernsthafte Probleme entstehen.
Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer
durch eine Warnleuchte gewarnt. (→S. 639)
◆Anbringen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems
Wenn Reifen oder Räder gewechselt werden, müssen auch die Ventile
und Sender des Reifendruckkontrollsystems angebracht werden.
Nachdem neue Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems ange-
bracht wurden, müssen neue Kenncodes im Computer des Reifendruck-
kontrollsystems gespeichert werden und das Reifendruckkontrollsystem
muss initialisiert werden. Lassen Sie die Kenncodes der Ventile und Sen-
der des Reifendruckkontrollsystems von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstatt speichern. ( →S. 586)
◆Initialisieren des Re ifendruckkontrollsystems
Das Reifendruckkontrollsystem muss initialisiert werden, wenn Sie die Rei-
fengröße ändern.
Bei der Initialisierung des Reifendruc kkontrollsystems wird der aktuelle
Reifendruck als Bezugswert festgelegt.
Reifendruckkontrollsystem (falls vorhanden)