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3375-2. Procedure di guida
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Guida
■Display indicatori
Quando si spegne l’interruttore di alimentazione, le visualizzazioni sul quadro stru-
menti si spengono nel seguente ordine.
● L’indicatore di posizione del cambio si spegne dopo circa 2 secondi.
● Il display multi-informazioni, l’orologio ecc. si spengono dopo circa 30 secondi.
(Ogni visualizzazione si spegne immediatamente se una porta viene bloccata prima
dello scadere dei 30 secondi).
■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
P. 6 8 3
AVVISO
■Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido solo dopo essersi seduti sul sedile del conducente.
Non premere mai il pedale dell’acceleratore mentre si avvia il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■ Arresto del sistema ibrido in caso di emergenza
● Se si desidera arrestare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si guida il
veicolo, tenere premuto l’interruttore di alimentazione per più di 2 secondi oppure
premerlo brevemente 3 volte o più in successione. ( P. 637)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, non toccare mai l’interruttore di alimenta-
zione durante la guida. Lo spegnimento del sistema ibrido durante la guida non
provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei freni, ma causa la perdita della ser-
voassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più difficile sterzare fluidamente, sarà
necessario accostare e fermare il veicolo non appena lo si possa fare in piena sicu-
rezza.
● Se l’interruttore di alimentazione viene azionato mentre il veicolo è in movimento,
sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme e viene
attivato un cicalino.
● Quando si riavvia il sistema ibrido dopo averlo arrestato a seguito di un’emergenza
durante la guida, premere l’interruttore di alimentazione. Se si riavvia il sistema
ibrido dopo aver arrestato il veicolo, portare la posizione del cambio su P, quindi
premere l’interruttore di alimentazione.
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3385-2. Procedure di guida
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NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
● Non lasciare l’interruttore di alimentazione in modalità ACCESSORY o ON per
periodi di tempo prolungati se il sistema ibrido non è acceso.
● Se sul display principale appare “Accessorio”, “Accens. ON” o il display dei chilo-
metri ( P. 209) mentre il sistema ibrido non è in funzione, l’interruttore di alimenta-
zione non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento l’interruttore di
alimentazione.
■ Quando si avvia il sistema ibrido
Se si dovessero riscontrare difficoltà nell’avviare il sistema ibrido, far controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Sintomi che indicano un’anomalia dell’interruttore di alimentazione
Se l’interruttore di alimentazione sembra funzionare in modo diverso del normale, ad
esempio se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia.
Rivolgersi immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o
a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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3395-2. Procedure di guida
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Guida
Trasmissione ibrida
Leva del cambio
Spostare la leva del cambio gentilmente e verificare che la selezione avvenga cor-
rettamente.
Dopo aver azionato la leva del cambio, lasciarla in modo che possa tornare alla
posizione .
Quando si passa da P a N, D o R, da D a R o da R a D, assicurarsi che il pedale del
freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.
Indicatore di posizione del cambio
È evidenziata la posizione attuale del cambio.
Se viene selezionata una posizione del cambio diversa da D o B, la freccia verso B
e l’indicatore di posizione B scompaiono dall’indicatore di posizione del cambio.
Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posizione sia
passata a quella desiderata controllando l’indicatore di posizione del cambio
presente sul quadro strumenti.
Spostamento della leva del cambio
1
Quando si porta la leva del cambio su D o R, spostare la leva lungo la gri-
glia.
Per selezionare N, spostare la leva del cambio verso sinistra (veicoli con
guida a sinistra) o destra (veicoli con guida a destra) e tenerla in posi-
zione. La posizione del cambio passerà a N.
Per selezionare B, tirare la leva del cambio verso il basso. Si può selezio-
nare B solo quando è selezionata la posizione del cambio D.
2
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3405-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
*: per ridurre i consumi e la rumorosità, utilizzare abitualmente la posizione D.
P. 418
■Quando si porta la posizione del cambio su P
Fermare completamente il veicolo
e inserire il freno di stazionamento,
quindi premere l’interruttore di
posizione P.
Quando si porta la posizione del
cambio su P, la spia dell’interruttore
si accende.
Verificare che la posizione P sia evi-
denziata sull’indicatore di posizione
del cambio.
■
Spostamento della posizione del cambio da P ad altre posizioni
●Azionare la leva del cambio premendo con decisione il pedale del freno.
Se la leva del cambio viene azionata senza premere il pedale del freno,
verrà attivato un cicalino e l’operazione di spostamento verrà disatti-
vata.
●Quando si seleziona la posizione del cambio, assicurarsi che la posi-
zione sia passata a quella desiderata controllando l’indicatore di posi-
zione del cambio presente sul quadro strumenti.
●Non è possibile cambiare la posizione del cambio direttamente da P a
B.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del sistema ibrido
RRetromarcia
NFolle
(Condizione in cui la potenza non viene trasmessa)
DGuida normale*
B
Impiego del freno motore o forte azione frenante
quando il pedale dell’acceleratore viene rilasciato
su discese ripide, ecc.
Selezione della modalità di guida
Interruttore di posizione P
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3415-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Guida
■Per le posizioni del cambio
●Se l’interruttore di alimentazione è spento, non è possibile cambiare la posizione del
cambio.
●Se l’interruttore di alimentazione è in modalità ON (il sistema ibrido non è in fun-
zione), la posizione del cambio può essere spostata solo su N. La posizione del cam-
bio verrà spostata su N anche se la leva del cambio viene portata su D o R e tenuta
in quella posizione.
●Se la spia “READY” è accesa, la posizione del cambio può essere spostata da P a D,
N o R.
●Quando la spia “READY” lampeggia, non è possibile portare la posizione del cambio
da P a un’altra posizione nemmeno azionando la leva del cambio. Attendere che la
spia “READY” smetta di lampeggiare e rimanga accesa fissa, quindi azionare di
nuovo la leva del cambio.
●La posizione del cambio può essere spostata su B solo direttamente da D.
Inoltre, se si prova a cambiare la posizione del cambio spostando la leva del cambio o
premendo l’interruttore di posizione P in una delle seguenti situazioni, viene attivato il
cicalino e l’operazione di selezione viene disattivata oppure la posizione del cambio
viene portata automaticamente su N. In questo caso, selezionare una posizione del
cambio appropriata.
●Situazioni in cui l’operazione di selezione viene disattivata:
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio senza premere il pedale del freno.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P o da N a B spostando
la leva del cambio.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio mentre il cavo di ricarica è collegato al veicolo.
●Situazioni in cui la posizione del cambio viene automaticamente spostata su N:
• Quando si preme l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
*1
• Quando si prova a selezionare la posizione R spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta avanzando.
*2
• Quando si prova a selezionare la posizione D spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta retrocedendo.
*3
• Quando si prova a portare la posizione del cambio da R a B spostando la leva del
cambio.
*1: è possibile portare la posizione del cambio su P quando si guida a una velocità
estremamente bassa.
*2: è possibile portare la posizione del cambio su R quando si guida a bassa velocità.
*3: è possibile portare la posizione del cambio su D quando si guida a bassa velocità.
●Se si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio in posizione N, la posizione del cambio passa a N. In questo
caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un mes-
saggio di conferma che segnala al conducente che la posizione del cambio è pas-
sata a N.
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3425-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)■Cicalino retromarcia
Quando si passa alla posizione R, si attiva un cicalino che avvisa il conducente che la
posizione del cambio è su R.
■Addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
Quando vengono eseguite le seguenti operazioni anomale, la potenza del sistema
ibrido potrebbe essere limitata.
●Quando la posizione del cambio viene spostata da R su D, da D/B su R, da N su R,
da P su D, da P su R con il pedale dell’acceleratore premuto, sul display multi-infor-
mazioni compare un messaggio di allarme. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
●Quando si preme troppo il pedale dell’acceleratore mentre il veicolo è in retromarcia.
■Funzione di selezione automatica della posizione P
●Se l’interruttore di alimentazione è acceso e la posizione del cambio non è ancora su
P, se si ferma completamente il veicolo e si premere l’interruttore di alimentazione, la
posizione del cambio passa automaticamente su P e l’interruttore di alimentazione si
spegne.
*
●La posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevata
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dina-
mico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità.
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
• La portiera del conducente viene aperta
• Trascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
*: se si preme l’interruttore di alimentazione durante la marcia a velocità molto basse
(ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), la posizione del cambio potrebbe
passare automaticamente a P. Premere l’interruttore di alimentazione dopo aver
fermato completamente il veicolo per evitare arresti bruschi.
■Se la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 6 8 6 )
■Informazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene azionato il freno motore.
●Se il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
●Il veicolo può accelerare anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la posizione del cambio su B, i consumi
aumentano. Selezionare abitualmente la posizione D.
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3435-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Guida
■Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
P. 5 7 9
■ Quando un messaggio relativo all’uso del cambio viene visualizzato sul display
multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio non è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica l’operazione corretta o il
motivo per cui non è possibile eseguire il cambio. In questi casi, attenersi alle istruzioni
e provare a ripetere l’operazione.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 712)
AVVISO
■Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testacoda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
■ Leva del cambio e interruttore di posizione P
● Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio.
Ciò potrebbe impedire il ritorno in posizione della leva del cambio, causando inci-
denti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
● Non premere l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a velocità estremamente
basse (ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), il veicolo potrebbe fermarsi
bruscamente quando la posizione del cambio passa a P, con conseguente rischio
di incidente.
● Per evitare la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare l’inter-
ruttore di posizione P o la leva del cambio quando non in uso.
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3445-2. Procedure di guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
NOTA
■Ricarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà
ricaricata. Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N
per un periodo di tempo prolungato.
■ Situazioni in cui sono possibili anomalie nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, potrebbero esserci anomalie nel sistema
di controllo del cambio.
In questi casi, fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e in piano, inse-
rire il freno di stazionamento e contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni. ( P. 654)
● Il display indica che non è stata selezionata alcuna posizione del cambio per alcuni
secondi.
■ Note sull’uso della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la leva del cambio e l’inter-
ruttore di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporanea-
mente possibile portare la posizione del cambio in una posizione diversa da P. In
questo caso, attendere circa 20 secondi prima di tentare nuovamente di cambiare la
posizione del cambio.