2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

6978-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se il veicolo rimane bloccato
Inserire il freno di stazionamento e portare la posizione del cambio su P.
Arrestare il sistema ibrido.
Rimuovere eventuali residui di fango, neve o sabbia attorno alle ruote
anteriori.
Inserire un pezzo di legno, pietre o altro materiale sotto le ruote anteriori
per migliorare la trazione.
Riavviare il sistema ibrido.
Spostare la posizione del cambio su D o R e disinserire il freno di staziona-
mento. Quindi, premere con cautela il pedale dell’acceleratore.
■ In caso di difficoltà per liberare il veicolo
Se gli pneumatici pattinano o se il veicolo rimane bloccato nel fango,
nella terra o nella neve, effettuare le seguenti procedure:
Premere per disattivare il sistema TRC
(controllo trazione). ( P. 498)
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6988-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
AVVISO
■Durante il tentativo di sbloccare il veicolo
Se si decide di spingere il veicolo avanti e indietro per sbloccarlo, verificare che
l’area circostante sia sgombra, per evitare di urtare altri veicoli, oggetti o persone. Il
veicolo potrebbe anche balzare improvvisamente in avanti o indietro quando si
sblocca. Procedere con estrema cautela.
■ Quando si sposta la posizione del cambio
Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Ciò potrebbe causare un’accelerazione inattesa del veicolo che potrebbe portare a
un incidente con lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■ Per evitare di danneggiare la trasmissione ibrida e altri componenti
● Evitare di far pattinare le ruote anteriori e di premere il pedale dell’acceleratore più
del necessario.
● Se dopo aver eseguito queste procedure il veicolo è ancora bloccato, è possibile
che occorra trainarlo per sbloccarlo.

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9Specifiche del veicolo
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)9-1. Specifiche
Dati di manutenzione
(livello olio, carburante,
ecc.) ...................................... 700
Informazioni sul carburante ..... 710
9-2. Personalizzazione
Funzioni personalizzabili ......... 712
9-3. Inizializzazione
Elementi da inizializzare.......... 721

7009-1. Specifiche
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Dati di manutenzione (livello olio, carburante,
ecc.)
*
1: veicolo scarico
*2: l’altezza totale può cambiare a seconda dell’area di commercializzazione.
Dimensioni e pesi
Lunghezza totale4645 mm
Larghezza totale1760 mm
Altezza totale*11470 mm*2
1490 mm*2
Passo2700 mm
Carreggiata*1Avantreno1530 mm
Retrotreno1540 mm
Massa complessiva del veicolo1855 kg
Carico massimo
ammesso per asseAvantreno1060 kg
Retrotreno1020 kg

7019-1. Specifiche
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Specifiche del veicolo
■Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicol o (VIN) è il numero di identificazione
ufficiale assegnato al veicolo. Ques to numero di identificazione è quello
principale del veicolo Toyota. Viene utilizzato per registrare la proprietà del
veicolo.
Il numero è stampigliato nella parte
superiore sinistra del pannello stru-
menti.
Il numero è stampigliato anche
sotto il sedile anteriore destro.
Il numero è riportato anche sulla
targhetta del costruttore.
Identificazione del veicolo

7029-1. Specifiche
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■Numero del motore
Il numero del motore è stampigliato
sul monoblocco come illustrato in
figura.
Motore
Modello2ZR-FXE
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa80,5  88,3 mm
Cilindrata1798 cm3
Gioco valvolaRegistrazione automatica
Carburante
Tipo di carburante
Unione Europea:
Solo benzina senza piombo conforme alla norma
europea EN228
Fuori dall’Unione Europea:
Solo benzina senza piombo
Numero di ottani (RON)95 o superiore
Capacità del serbatoio del car-
burante (Riferimento)43 litri

7039-1. Specifiche
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Specifiche del veicolo
Motore di generazione/trazione
Motore di trazione
■Capacità olio (scarico e riempimento [riferimento*])
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-
bio dell’olio. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Dopo aver riscaldato il
motore e spento il sistema ibrido, attendere almeno 5 minuti e quindi controllare il
livello dell’olio con l’astina di livello.
Motore elettrico (motore di generazione/motore di trazione)
TipoMotore sincrono a magnete permanente
Potenza massima22,5 kW
Coppia massima40 Nm (4.1 kgm)
TipoMotore sincrono a magnete permanente
Potenza massima53 kW
Coppia massima163 Nm (16,6 kgm)
Batteria ibrida (batteria di trazione)
TipoBatteria agli ioni di litio
Tensione3,7 Volt/cella
Capacità25 Ah
Quantità95 celle
Tensione complessiva351,5 Volt
Impianto di lubrificazione
Con filtro4,2 litri
Senza filtro3,9 litri

7049-1. Specifiche
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)■
Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) omologato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
olio motore multigrado, grado API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”, oppure ILSAC
15W-40:
olio motore multigrado, grado API SL, SM o SN
Viscosità raccomandata (SAE):
L’olio SAE 0W-20 viene aggiunto al
veicolo Toyota in fabbrica e rappre-
senta la scelta migliore per garan-
tire consumi di carburante ridotti e
facilitare l’avviamento a basse tem-
perature.
Se l’olio SAE 0W-20 non è disponi-
bile, è possibile usare l’olio SAE
5W-30. In ogni caso, al cambio
d’olio successivo deve essere
sostituito con olio SAE 0W-20.
Se si utilizza olio motore SAE
10W-30 o con una viscosità mag-
giore in presenza di temperature
molto basse, il motore potrebbe
avere difficoltà ad avviarsi, per-
tanto si raccomanda l’uso dell’olio
motore SAE 0W-20 o 5W-30.
Temperature previste prima del
cambio olio successivoPreferito