2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

3215-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
■Per la massima efficienza
●Durante la marcia portare la posizione del cambio su D.
Nella posizione N il motore a benzina funziona, ma non può essere generata elettri-
cità. La batteria ibrida (batteria di trazione) si scaricherà e assorbirà potenza del
motore per potersi ricaricare.
●Guidare il veicolo in modo graduale.
Evitare accelerazioni e decelerazioni improvvise. L’accelerazione e la decelerazione
progressive consentono un uso più efficiente del motore elettrico (motore di trazione)
senza dover utilizzare la potenza del motore a benzina.
●Evitare di accelerare ripetutamente.
Le accelerazioni ripetute consumano energia della batteria ibrida (batteria di tra-
zione), compromettendo così le prestazioni di accelerazione. L’energia della batteria
può essere ripristinata sollevando leggermente il pedale dell’acceleratore durante la
guida.
●Durante il parcheggio portare la posizione del cambio su P.
Nella posizione N la batteria ibrida (batteria di trazione) non viene ricaricata. Se si
lascia la posizione del cambio su N per un lungo periodo di tempo, la batteria ibrida
(batteria di trazione) potrebbe scaricarsi. Il veicolo non funziona se la batteria ibrida
(batteria di trazione) è scarica.

3225-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di avanzare.
■ Durante la guida del veicolo
● Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore al posto del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può causare difficoltà nell’aziona-
mento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quando il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza e cau-
sare un incidente.
● Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché il motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il movimento del veicolo.
● Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili.
L’impianto di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. In pre-
senza di materiale infiammabile queste parti molto calde possono causare un
incendio.
● Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei
freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più
difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
In caso di emergenza, come quando risulta impossibile fermare il veicolo in modo
normale: P. 6 3 7

3235-1. Prima di mettersi alla guida
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5
Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Durante la guida del veicolo
● Utilizzare il freno motore (posizione del cambio B anziché D) per mantenere una
velocità sicura durante la marcia lungo discese ripide.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la conseguente perdita
di efficacia. ( P. 340)
● Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori
interno ed esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo.
● Verificare sempre che le braccia, la testa e le altre parti del corpo dei passeggeri
non sporgano fuori dal veicolo.
■ Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
● Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare la deriva degli
pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
● Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore a seguito di scalate di mar-
cia o variazioni del regime motore possono far sbandare il veicolo, creando il
rischio di incidenti.
● Se si attraversa una pozzanghera, dopo averla superata premere il pedale del
freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Se le pastiglie freni sono
bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato
del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, potrebbe risultare difficile
controllare lo sterzo.

3245-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si sposta la posizione del cambio
● Non lasciare che il veicolo retroceda con la posizione del cambio in posizione di
marcia in avanti o che avanzi con la posizione del cambio su R.
Ciò può causare un incidente o danni al veicolo.
● Non portare la posizione del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Non portare la posizione del cambio su R mentre il veicolo sta avanzando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Non portare la posizione del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta
arretrando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Se si porta la posizione del cambio su N quando il veicolo è in movimento, si disin-
nesta il sistema ibrido. Quando il sistema ibrido è disinnestato, il freno motore non
è disponibile.
● Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Spostando la posizione del cambio in una posizione diversa da P o N si potrebbe
provocare un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe causare un
incidente con lesioni gravi, anche letali.
Dopo aver spostato la posizione del cambio, verificare la posizione effettiva visua-
lizzata sull’indicatore di posizione del cambio sulla plancia strumenti.

3255-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Non appena possibile far controllare e sostituire le pastiglie freni presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando dovuto può causare danni al disco.
La guida del veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/o dei
dischi dei freni è pericolosa.
■ Quando il veicolo è fermo
● Non premere il pedale dell’acceleratore inutilmente.
Se la posizione del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare improvvisamente e inaspettatamente e causare un incidente.
● Per evitare incidenti dovuti al movimento non intenzionale del veicolo, mantenere il
pedale del freno sempre premuto mentre il veicolo è fermo con la spia “READY”
accesa e, se necessario, inserire il freno di stazionamento.
● Se il veicolo viene arrestato su un pendio, è necessario mantenere sempre pre-
muto il pedale del freno e, se necessario, inserire il freno di stazionamento per evi-
tare incidenti causati da movimenti non intenzionali del veicolo.
● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio in pre-
senza di sostanze infiammabili.

3265-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando il veicolo è parcheggiato
● Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite nell’abitacolo
quando il veicolo è esposto al sole.
Ciò potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e altri componenti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi spruzzando il contenuto nell’abitacolo, cre-
ando il rischio di cortocircuiti dei componenti elettrici del veicolo.
● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano por-
taoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando si cari-
cano i bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
● Non attaccare dischi adesivi al parabrezza o ai finestrini. Non collocare recipienti,
ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul cruscotto o sul pannello strumenti. I
dischi adesivi o i recipienti potrebbero fungere da lenti, provocando un incendio nel
veicolo.
● Non lasciare una porta o un finestrino aperto se il vetro curvato è rivestito con una
pellicola metallizzata, ad esempio una pellicola argentata. La luce del sole riflessa
potrebbe far sì che il vetro funga da lente, provocando un incendio.
● Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la posizione del cambio su P,
spegnere il sistema ibrido e bloccare le porte.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre la spia “READY” è accesa.
Il veicolo potrebbe muoversi e causare incidenti se lo si parcheggia con la posi-
zione del cambio su P, ma senza inserire il freno di stazionamento.
● Non toccare il condotto di scarico mentre la spia “READY” è accesa o subito dopo
aver spento il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare ustioni.

3275-1. Prima di mettersi alla guida
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5
Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si fa un sonnellino all’interno del veicolo
Spegnere sempre il sistema ibrido. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente
spostare la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore con conseguente
rischio di incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del sistema ibrido. Inol-
tre, se il veicolo è parcheggiato in un’area poco ventilata, i gas di scarico potrebbero
concentrarsi e penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o gravi pericoli
per la salute.
■ Quando si frena
● Se i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e ciò può provocare un
effetto frenante diverso sui due lati del veicolo. Inoltre, il freno di stazionamento
potrebbe non essere in grado di trattenere saldamente il veicolo.
● Se la funzione di assistenza a controllo elettronico non funziona, non seguire da
vicino altri veicoli ed evitare tratti in discesa e curve secche che richiedano l’uso dei
freni.
In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere pre-
muto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Fare riparare
immediatamente i freni.
● L’impianto frenante è costituito da 2 o più impianti idraulici indipendenti; se un
impianto è in avaria, l’altro/gli altri continueranno a funzionare. In questo caso, il
pedale del freno deve essere premuto con più forza del solito e la distanza di fre-
nata aumenta. Fare riparare immediatamente i freni.

3285-1. Prima di mettersi alla guida
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NOTA
■Durante la guida del veicolo
● Durante la guida non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del
freno, poiché questo può limitare la coppia motrice.
● Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere il veicolo fermo su una salita.
■ Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la posizione del cambio su P.
L’inosservanza di tale precauzione potrebbe permettere al veicolo di muoversi o
accelerare improvvisamente se si preme accidentalmente il pedale dell’acceleratore.
■ Per evitare danni ai componenti del veicolo
● Non ruotare il volante sino a fondo corsa in una delle direzioni, mantenendolo a
lungo in tale posizione.
Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, ecc.
■ Se si fora uno pneumatico mentre si guida
Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Tenere
saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il vei-
colo.
● Potrebbe essere difficile controllare il veicolo.
● Il veicolo potrebbe generare vibrazioni o rumori anomali.
● Il veicolo potrebbe inclinarsi in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico: P. 662