2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

4095-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
5
Guida
Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non viene visua-
lizzata la velocità desiderata.
Aumenta la velocità
(Ad eccezione di quando l’arresto del
veicolo è stato eseguito dal sistema in
modalità di controllo della distanza di
sicurezza)
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: tenere spinta la leva verso l’alto o il basso per modifi-
care la velocità e rilasciarla quando è stata raggiunta la velocità desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata
viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 5 km/h*1 o 5 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale la leva viene tenuta spinta
Nella modalità di controllo della velocità costante (P. 413), la velocità impo-
stata viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h*1 o 1 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: la velocità varia in continuazione finché la leva viene tenuta
spinta.
*1: quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
*2: quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH”
Regolazione della velocità impostata
1
2

4105-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Premendo il pulsante si cambia la
distanza di sicurezza come segue:
Lunga
Media
Corta
La distanza di sicurezza viene impo-
stata automaticamente sulla modalità
lunga quando l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ON.
Se c’è un veicolo che viaggia di fronte, verrà visualizzato anche un simbolo per il
veicolo che precede.
Selezionare una distanza dalla tabella qui sotto. Si noti che le distanze indi-
cate corrispondono a una velocità del veicolo pari a 80 km/h. La distanza di
sicurezza aumenta/diminuisce in base alla velocità del veicolo. Quando
l’arresto del veicolo viene eseguito dal si stema, la distanza di sicurezza sarà
di circa 3 - 5 m a prescindere dalla distanza di sicurezza impostata.
Modifica della distanza di sicurezza (modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Simbolo del veicolo
che precede
1
2
3
Impostazioni della distanza di si curezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m

4115-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
5
Guida
Non appena il veicolo di fronte riparte,
spingere la leva verso l’alto.
Il proprio veicolo riprenderà la velocità
di crociera adattiva anche se si preme
il pedale dell’acceleratore non
appena il veicolo di fronte riparte.
Tirando la leva verso di sé si disin-
serisce il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene disatti-
vato anche quando si preme il pedale
del freno.
(Quando l’arresto del veicolo è stato
eseguito dal sistema, se si preme il
pedale del freno l’impostazione non
viene annullata).
Spingendo la leva verso l’alto vengono ripristinati il controllo velocità di cro-
ciera e la velocità impostata.
Tuttavia, se di fronte non vengono rilevati veicoli, quando la velocità del veicolo è
pari o inferiore a circa 40 km/h, il controllo velocità di crociera non viene ripristinato.
Ripristino della velocità di crociera adattiva quando l’arresto del vei-
colo è stato eseguito dal sistema (modalità di controllo della distanza di
sicurezza)
Disinserimento e ripristino del controllo velocità
1
2

4125-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Quando il veicolo si avvicina troppo al
veicolo di fronte e il controllo velocità
di crociera non è in grado di rallentare
automaticamente il veicolo a suffi-
cienza, il display lampeggia e il cica-
lino suona per avvertire il conducente.
Ciò avviene ad esempio quando un
altro veicolo si inserisce di fronte al
proprio mentre si procede dietro a un
veicolo. Premere il pedale del freno in
modo da mantenere una distanza di
sicurezza adeguata.
■Circostanze in cui gli allarmi potrebbero non essere emessi
Nei casi seguenti, gli avvisi potrebbero non essere attivati anche quando la
distanza di sicurezza è ridotta.
●Quando la velocità del veicolo che precede è pari o superiore a quella
del proprio veicolo
●Quando la velocità del veicolo che precede è estremamente ridotta
●Immediatamente dopo l’impostazione della velocità di crociera
●Quando si preme il pedale dell’acceleratore
Allarme di avvicinamento (modalità di controllo della distanza di sicu-
rezza)

4135-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
5
Guida
Quando viene scelta la modalità di controllo della velocità costante, il proprio
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente a causa della pre-
senza di sporcizia sul sensore radar o altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per 1,5 secondi o
più.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo velocità
di crociera si accende. In seguito,
passa alla spia del controllo velocità di
crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo della velocità costante è possibile solo
quando si aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare tramite il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (superiore a 50
km/h circa) e spingere la leva
verso il basso per impostare la
velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 409
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 4 1 1
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
1
2

4145-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità
può essere impostato quando
●La posizione del cambio è su D.
●La velocità del veicolo è superiore a circa 50 km/h.
Tuttavia, se viene rilevata la presenza di un veicolo di fronte, il controllo radar dina-
mico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità può essere impostato
anche se la velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 50 km/h.
■Accelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
È possibile accelerare premendo il pedale dell’acceleratore. Dopo l’accelerazione,
viene ripristinata la velocità impostata. Tuttavia, in modalità di controllo della distanza
di sicurezza, la velocità del veicolo potrebbe scendere sotto la velocità impostata per
mantenere la distanza dal veicolo che precede.
■Annullamento automatico della modalità di controllo della distanza di sicurezza
La modalità di controllo della distanza di sicurezza viene annullata automaticamente
nelle seguenti circostanze.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa quando non ci
sono veicoli di fronte.
●Il veicolo che precede abbandona la corsia quando il proprio veicolo viaggia a una
velocità inferiore a circa 40 km/h. In caso contrario, il sensore non è in grado di rile-
vare correttamente il veicolo.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il TRC (controllo trazione) si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione) premendo l’interruttore
VSC OFF.
●Il sensore non è in grado di eseguire un rilevamento corretto perché è in qualche
modo coperto.
●La frenata pre-collisione si attiva.
●Il sensore di distanza intelligente è in funzione. (se in dotazione)
●Il freno di stazionamento è inserito.
●Il veicolo viene arrestato dal sistema su una strada in forte pendenza.
●Le seguenti condizioni vengono rilevate quando il veicolo viene arrestato dal
sistema:
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata.
• La portiera del conducente viene aperta.
• Il veicolo è fermo da circa 3 minuti.
In questo caso, la posizione del cambio potrebbe passare automaticamente a P.
(P. 342)
Se la modalità di controllo della distanza di sicurezza viene disattivata automatica-
mente per qualsiasi altra ragione, è possibile che ci sia un’anomalia nel sistema. Con-
tattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.

4155-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
5
Guida
■Disattivazione automatica della modalità di controllo della velocità costante
La modalità di controllo della velocità costante viene automaticamente disattivata nei
seguenti casi:
●La velocità effettiva del veicolo scende di più di circa 16 km/h al di sotto della velocità
impostata.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il TRC (controllo trazione) si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione) premendo l’interruttore
VSC OFF.
●La frenata pre-collisione si attiva.
Se la modalità di controllo della velocità costante viene disattivata automaticamente
per qualsiasi altra ragione, è possibile che sia presente un’anomalia nel sistema. Con-
tattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■Cicalini e messaggi di allarme per il controllo radar dinamico della velocità di
crociera sull’intera gamma di velocità
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il
conducente che è necessario guidare con cautela. Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e seguire le istru-
zioni.

4165-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)■Quando il sensore non rileva correttamente il veicolo che precede
Nei seguenti casi e a seconda delle condizioni, premere il pedale del freno quando la
decelerazione generata dal sistema è insufficiente oppure premere il pedale dell’acce-
leratore quando è necessario accelerare.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente questi tipi di
veicoli, l’allarme di avvicinamento (P. 412) non si attiva.
●Veicoli che si inseriscono improvvisamente
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non occupano la stessa corsia
●Veicoli con parti posteriori di dimensioni ridotte (rimorchi scarichi, ecc.)
●Motocicli che viaggiano nella stessa corsia
●Quando i veicoli circostanti sollevano acqua o neve e questo inibisce il rilevamento
del sensore
●Quando il proprio veicolo punta verso l’alto (a
causa di un carico molto pesante nel vano
bagagli, ecc.)
●L’altezza minima da terra del veicolo di fronte
è estremamente elevata