2017 TOYOTA HILUX Manuale de Empleo (in Spanish)

3454-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
■ Mensaje de advertencia
Si se muestra el siguiente mensaje de advertencia en la pantalla de información múlti-
ple, siga el procedimiento de localización y resolución de problemas oportuno.
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
“FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO DE LDA.VISITE
SU CONCESIONARIO.”/
“Funcionamiento
incorrecto de LDA.Visite
su concesionario.”
El sistema podría no estar funcionando
correctamente.
 Lleve el vehículo a un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
“VISIÓN DE LA CÁMARA
DELANTERA BLOQUEADA.
LIMPIE/DESEMPAÑE
EL PARABRISAS.”/
“Visión de la cámara
delantera bloqueada.
Limpie/desempañe el parabrisas.”
Hay suciedad, lluvia, condensación, hielo,
nieve, etc., en el parabrisas, en la zona de
delante del sensor de la cámara.
 Desactive el sistema LDA, limpie la
suciedad, lluvia, condensación, hielo,
nieve, etc., del parabrisas y, a continua-
ción, vuelva a activar el sistema LDA.
“CÁMARA DELANTERA
NO DISPONIBLE”/
“Cámara delantera no disponible”
Las condiciones de funcionamiento del
sensor de la cámara (temperatura, etc.) no
se cumplen.
 Si se cumplen las condiciones de fun-
cionamiento del sensor de la cámara
(temperatura, etc.), el sistema LDA
estará disponible. Desactive el sistema
LDA, espere un breve periodo de
tiempo y, a continuación, vuelva a acti-
var el sistema LDA.

3464-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Si se muestra algún mensaje de advertencia distinto, siga las instrucciones indicadas
en la pantalla.
“LDA NO DISPONIBLE”/
“LDA no disponible”
El sistema LDA se ha cancelado temporal-
mente debido a una avería en un sensor
distinto al sensor de la cámara.
 Desactive el sistema LDA y siga los pro-
cedimientos de localización y resolu-
ción de problemas oportunos para el
mensaje de advertencia. Seguidamente,
conduzca el vehículo durante cierto
tiempo y, entonces, vuelva a activar el
sistema LDA.
“LDA NO DISPONIBLE
POR DEBAJO DE 50km/h
APROXIMADAMENTE”/
“LDA no disponible
Por debajo de 50 km/h
aproximadamente”
El sistema LDA no se puede usar cuando
la velocidad del vehículo es inferior a
50 km/h (32 mph), aproximadamente.
 Conduzca el vehículo a una velocidad de
aproximadamente 50 km/h (32 mph) o
más.
“LDA NO DISPONIBLE
POR DEBAJO DE 32MPH
APROXIMADAMENTE”/
“LDA no disponible
Por debajo de 32 MPH
aproximadamente”
“LDA NO DISPONIBLE A
LA VELOCIDAD ACTUAL”/
“LDA no disponible a
la velocidad actual”
El sistema LDA no se puede utilizar, ya que
la velocidad del vehículo es demasiado
elevada.
 Reduzca la velocidad del vehículo.
Mensaje de advertenciaInformación/acciones

347
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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
RSA (asistencia de señales de tráfico)
El sistema RSA reconoce señales de
tráfico específicas gracias al sensor
de la cámara y proporciona informa-
ción al conductor a través de la pan-
talla de información múltiple.
Si el sistema determina que se está conduciendo el vehículo por encima del
límite de velocidad, se están llevando a cabo acciones prohibidas, etc., en
relación con las señales de tráfico reconocidas, avisa al conductor mediante
una pantalla de advertencia y un avisador acústico*.
*: Este ajuste debe personalizarse.
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de la función
sensor de la cámara
ADVERTENCIA
■ Antes de utilizar el sistema RSA
No confíe exclusivamente en el sistema RSA. El sistema RSA ayuda al conductor
proporcionándole información, pero no sustituye la visión y atención del propio con-
ductor. Conduzca de forma segura prestando siempre mucha atención a las normas
de tráfico.
Una conducción inapropiada o negligente puede provocar un accidente.

3484-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Después de que el sensor de la cámara reconozca una señal, se muestra en
la pantalla de información múltiple cuando el vehículo pasa la señal.
●Cuando se ha seleccionado la
información del sistema de asis-
tencia a la conducción, se puede
mostrar un máximo de 3 señales.
(P. 141)
●Cuando se ha seleccionado una
opción distinta a la información del
sistema de asistencia a la conduc-
ción, se pueden mostrar una señal
de límite de velocidad, una señal
de autopista o una señal de fin de
prohibición. (P. 141)
No se muestran la señal de prohibi-
ción de adelantamiento ni la señal
de límite de velocidad con marca
complementaria. No obstante, si se
reconocen otras señales distintas a
las de límite de velocidad, se apun-
tan conjuntamente debajo de la
señal de límite de velocidad actual.
Indicación en la pantalla de información múltiple

3494-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Se reconocen los siguientes tipos de señales de tráfico, incluidas señales
electrónicas y señales intermitentes.
Es posible que no se reconozcan señales de tráfico no oficiales (distintas a las
recogidas por la Convención de Viena sobre Señalización Vial) o aquellas señales
de tráfico que hayan sido aprobadas recientemente.
Tipos de señales de tráfico reconocidas
TipoPantalla de información múltiple
Inicio/fin del límite de velocidad*1
Entrada a la autopista o salida de la auto-
pista
Límite de velocidad
con marca comple-
mentaria
(Mostrada simultá-
neamente con el
límite de velocidad)
(Ejemplo de visuali-
zación)
Mojado
Lluvia
Hielo
Ramal de acceso/
salida
*2
Hay marca comple-
mentaria
(Contenido no reco-
nocido)
Inicio/fin de la prohibición de adelanta-
miento

3504-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
*1: Las señales de limitación de velocidad con un valor superior a 130 podrían no ser
reconocidas y el sistema podría mostrar un límite de velocidad erróneo.
*2: Si al cambiar de carril no se acciona el indicador luminoso de los intermitentes, la
marca no se muestra.
En las siguientes situaciones, el sistema RSA avisa al conductor mediante
una visualización de advertencia.
●Cuando el vehículo supera el umbral de advertencia de velocidad aplicado
al límite de velocidad de la señal mostrada en la pantalla de información
múltiple, el color de la señal se invierte.
●Si se detecta que su vehículo está adelantando mientras la pantalla de
información múltiple muestra una señal de prohibición de adelantamiento,
la señal parpadea.
En función de su posición, las condiciones de tráfico (dirección del tráfico,
velocidad, unidad) podrían percibirse de forma equivocada, por lo que la
visualización de advertencia podría no funcionar correctamente.
■Apagado automático de la visualización de señales del sistema RSA
Una o más señales se apagan automáticamente en las siguientes situaciones.
●No se reconoce ninguna señal nueva durante cierta distancia.
●La carretera cambia debido a un giro a derecha o izquierda, etc.
■Situaciones en las que la función podría no activarse o no detectar correcta-
mente
En las siguientes situaciones, el sistema RSA no funciona con normalidad y podría no
reconocer señales, mostrar una señal incorrecta, etc. No obstante, esto no indica una
avería.
●El sensor de la cámara está mal alineado debido a que ha sufrido un impacto fuerte,
etc.
●Hay suciedad, nieve, adhesivos, etc., en el parabrisas cerca del sensor de la
cámara.
●Con un tiempo inclemente como fuertes lluvias, niebla, nieve o tormentas de arena
●La luz de un vehículo que circula en sentido contrario, el sol, etc., incide en el sensor
de la cámara.
Fin de prohibición
(Indica el fin de todas las prohibiciones señaliza-
das previamente. Se reanuda la aplicación del
código de circulación estándar).
Visualización de advertencias
TipoPantalla de información múltiple

3514-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)●La señal está sucia, descolorida, inclinada o deformada o, si es una señal electró-
nica, el contraste es deficiente.
●Toda o parte de la señal está oculta por las hojas de los árboles, un poste, etc.
●La señal solo es visible para el sensor de la cámara durante un periodo de tiempo
breve.
●La trayectoria de conducción (giro, cambio de carril, etc.) se juzga de forma inco-
rrecta.
●Incluso si es una señal no aplicable al carril en el que se desplaza el vehículo, dicha
señal está directamente después de una bifurcación de una autopista o en un carril
adyacente justo antes de converger.
●Hay adhesivos adheridos a la parte trasera del vehículo que lo precede.
●Se reconoce una señal que se parece a una señal compatible con el sistema.
●El vehículo se conduce en un país con un sentido de conducción diferente.
●Las señales de velocidad del lateral de la calzada se pueden detectar y visualizar (si
están dentro del campo visual del sensor de la cámara) mientras el vehículo está cir-
culando por la carretera principal.
●Las señales de velocidad correspondientes a las carreteras de salida de la glorieta
se pueden detectar y visualizar (si están dentro del campo visual del sensor de la
cámara) mientras el vehículo está circulando por una glorieta.
●La información de la velocidad visualizada en el instrumento y la visualizada en el
sistema de navegación (si el vehículo dispone de ello) pueden diferir debido a que el
sistema multimedia utiliza los datos del mapa.
■Cuando se conduce el vehículo en un país con una unidad de velocidad diferente
Dado que el sistema RSA reconoce las señales basadas en la unidad establecida del
instrumento, es necesario cambiar dicha unidad. Ajuste la unidad establecida del ins-
trumento a la unidad de la velocidad de las señales de la ubicación actual. (P. 712)
■Activación o desactivación del sistema
Con el vehículo parado, utilice los interruptores de control del instrumento para selec-
cionar y pulse ; a continuación, seleccione y pulse .
■Visualización de la señal de límite de velocidad
Si la última vez el interruptor del motor se colocó en la posición “LOCK” (vehículos sin
sistema inteligente de entrada y arranque) o se desactivó (vehículos con sistema inte-
ligente de entrada y arranque) mientras se mostraba una señal de límite de velocidad
en la pantalla de información múltiple, se mostrará la misma señal cuando el interrup-
tor del motor se coloque en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de
entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de
entrada y arranque).
■Personalización
La configuración (p. ej., el umbral de advertencia de velocidad) puede modificarse.
(Funciones personalizables: P. 7 1 1 )

3524-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Control de la velocidad de crucero
Use el control de la velocidad de crucero para mantener una velocidad fijada
sin pisar el pedal del acelerador.
Indicadores
Interruptor del control de la veloci-
dad de crucero
Pulse el botón “ON-OFF” para acti-
var el control de la velocidad de
crucero.
El indicador luminoso del control de la
velocidad de crucero se encenderá.
Vuelva a pulsar el botón para desacti-
var el control de la velocidad de cru-
cero.
Acelere o desacelere a la veloci-
dad que desea y empuje hacia
abajo la palanca para fijar la veloci-
dad.
El indicador luminoso “SET” se encen-
derá.
La velocidad del vehículo en el
momento de soltar la palanca se con-
vierte en la velocidad fijada.
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de las funciones
1
2
Fijación de la velocidad del vehículo
1
2