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3774-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
■Cambio de L4 a H4
Detenga el vehículo.
El modo de la caja de transferencia
no se puede cambiar con el vehí-
culo en movimiento.
Pise firmemente el pedal del
embrague.
Mantenga pisado el pedal del
embrague hasta que el cambio del
modo de la caja de transferencia se
haya completado (indicador apa-
gado).
El modo de la caja de transferencia
no se puede cambiar si el pedal del
embrague no está completamente
pisado.
Gire el interruptor de control de
la tracción delantera a H4.
El indicador luminoso de la tracción
a las cuatro ruedas de baja veloci-
dad parpadea mientras se cambia.
Si se gira el interruptor de control de
la tracción delantera sin seguir los
pasos y , el indicador lumi-
noso de la tracción a las cuatro rue-
das de baja velocidad parpadea y
suena un avisador acústico. Vuelva
a colocar el interruptor de control de
la tracción delantera en L4 y repita
los pasos y .
Si se suelta el pedal del embrague mientras el indicador luminoso de la tracción
a las cuatro ruedas de baja velocidad parpadea, se podría oír ruido de engrana-
jes. Pise inmediatamente con fuerza el pedal del embrague y espere hasta que
el cambio del modo de la caja de transferencia se haya completado.
0 km/h (0 mph)
1
2
(Parpadea)
3
12
12
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3784-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Compruebe que el indicador
luminoso de la tracción a las
cuatro ruedas de baja velocidad
se apaga.
El indicador luminoso de la tracción
a las cuatro ruedas de baja veloci-
dad se apaga cuando se completa
el cambio del modo de la caja de
transferencia.
Suelte el pedal del embrague para
conducir el vehículo.
(Se apaga)
4
AV I S O
■ Cambio entre H4 y L4
No suelte el pedal del embrague ni pise el pedal del acelerador mientras el indicador
luminoso de la tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad parpadea. De lo con-
trario, se podría oír ruido de engranajes y producirse una avería.
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3794-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
■Frecuencia de uso del sistema de tracción a las cuatro ruedas (vehículos con
A.D.D.)
Cada mes debería conducir con la tracción a las cuatro ruedas durante al menos
16 km (10 millas).
Así lubricará los componentes de la tracción delantera.
■ Cambio entre H2 y H4
Si en una situación de tiempo frío tiene problemas para cambiar, reduzca la velocidad
o detenga el vehículo y vuelva a intentarlo.
■ Cambio a L4 (vehículos con VSC)
La VSC se desactiva automáticamente.
■ Al circular por carreteras pavimentadas secas y autopistas
Seleccione la posición H2. Si se conduce el vehículo en la posición H4 o L4 durante
un periodo de tiempo prolongado, sonará un avisador acústico de advertencia y el
indicador luminoso del sistema de tracción a las cuatro ruedas parpadeará rápida-
mente o aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple.
Si se muestra el mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple, siga
sus instrucciones.
■ Si se muestra “TEM. ALTA ACEITE DIFEREN. CAMBIE A 2WD SE REQUIERE
TIEM. REFRIG.”/“Tem. alta aceite diferen. Cambie a 2WD Se requiere tiem. refrig.”
en la pantalla de información múltiple (vehículos con pantalla de información
múltiple)
La temperatura del aceite del diferencial es demasiado alta.
Gire el interruptor de control de la tracción delantera a H2 y espere hasta que desapa-
rezca el mensaje de advertencia.
ADVERTENCIA
■ Durante la conducción
● No gire nunca el interruptor de control de la tracción delantera de H2 a H4 si las
ruedas están patinando. Espere a que las ruedas dejen de deslizarse o patinar
antes de efectuar el cambio.
● Para la conducción normal en carreteras asfaltadas y secas, seleccione la posición
H2. La conducción en carreteras asfaltadas y secas en la posición H4 o L4 podría
provocar fugas de aceite de los componentes de la tracción, agarrotamiento y
otros problemas que pueden dar lugar a un accidente. Asimismo, puede provocar
el desgaste de los neumáticos y un mayor consumo de combustible.
● Evite girar bruscamente en la posición H4 o L4. Si gira bruscamente, la diferencia
de velocidad de giro entre las ruedas delanteras y traseras puede producir un
efecto similar al frenado, dificultando la conducción.
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3804-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Sistema de bloqueo del diferencial trasero
Pulse el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero para bloquearlo.
El indicador luminoso de bloqueo del
diferencial trasero se enciende.
Para desbloquear el diferencial trasero,
pulse de nuevo el interruptor.
Para desbloquear el diferencial trasero, apriete el interruptor de nuevo.
: Si el vehículo dispone de ello
El sistema de bloqueo del diferencial trasero se utiliza únicamente
cuando la rueda patina en una zanja o en una superficie resbaladiza o
abrupta.
Este sistema de bloqueo del diferencial es eficaz en el caso de que
patine una de las ruedas traseras.
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3814-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Solo para modelos 4WD: Antes de
utilizar el sistema de bloqueo del
diferencial trasero, coloque el inte-
rruptor de control de la tracción
delantera en L4 e intente despla-
zar el vehículo. ( P. 371, 375)
Si no es suficiente, utilice también el
sistema de bloqueo del diferencial tra-
sero.
Reduzca la velocidad del vehículo
a menos de 8 km/h (5 mph).
Asegúrese de que las ruedas no estén
patinando.
Pulse el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero.
El indicador luminoso de bloqueo del
diferencial trasero parpadea mientras
el diferencial trasero se bloquea.
Si al pulsar el interruptor de bloqueo
del diferencial trasero sin seguir los
pasos y , el indicador luminoso
de bloqueo del diferencial trasero par-
padea tres veces y suena un avisador
acústico tres veces y el diferencial tra-
sero no se puede bloquear, repita los
pasos y .
Utilización del sistema de bloqueo del diferencial trasero
1
8 km/h (5 mph)
2
(Parpadea)
3
12
12
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3824-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Pise ligeramente el pedal del ace-
lerador.
Compruebe que el indicador lumi-
noso de bloqueo del diferencial tra-
sero se enciende.
El indicador luminoso de bloqueo del
diferencial trasero se enciende cuando
se completa el bloqueo del diferencial
trasero.
Si el indicador luminoso de bloqueo del
diferencial trasero no deja de parpa-
dear después de pulsar el interruptor
de bloqueo del diferencial trasero, rea-
lice cualquiera de las operaciones
siguientes mientras gira el volante a
izquierda y derecha.
•Aceleración
• Desaceleración
Desbloquee el diferencial trasero tan pronto como el vehículo se desplace.
Para desbloquear el diferencial trasero, pulse de nuevo el interruptor.
4
(Se enciende)
5
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3834-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
■Bloqueo del diferencial trasero
Los sistemas que se indican a continuación no funcionan cuando el diferencial trasero
está bloqueado.
Es normal que el indicador de advertencia “ABS”, el indicador luminoso VSC OFF (si
el vehículo dispone de ello) y el indicador luminoso “TRC OFF” (si el vehículo dispone
de ello) estén encendidos o que se muestre “TRC APAGADO.”/“TRC apagado.” en la
pantalla de información múltiple (si el vehículo dispone de ello) en este momento.
• ABS
• Asistencia al freno (si el vehículo dispone de ello)
• VSC (si el vehículo dispone de ello)
• TRC/A-TRC (si el vehículo dispone de ello)
• Control del vaivén del remolque (si el vehículo dispone de ello)
• Control de asistencia al arranque en cuesta (si el vehículo dispone de ello)
• Control de asistencia en pendientes descendentes (si el vehículo dispone de ello)
■ Desbloqueo fácil
Gire ligeramente el volante en cualquier dirección con el vehículo en movimiento.
■ Cancelación automática del sistema de bloqueo del diferencial trasero
El bloqueo del diferencial trasero también se desbloquea en cualquiera de las situa-
ciones siguientes:
● Se gira el interruptor de control de la tracción delantera a H2 o H4 (modelos 4WD)
● Se coloca el interruptor del motor en la posición “ACC” o “LOCK” (vehículos sin sis-
tema inteligente de entrada y arranque), o en ACCESSORY o se desactiva (vehícu-
los con sistema inteligente de entrada y arranque)
■ Después de desbloquear el diferencial trasero
Compruebe que el indicador se ha apagado.
ADVERTENCIA
■ Cómo evitar accidentes
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución; de lo contrario, podría pro-
vocarse un accidente.
● No use el sistema de bloqueo del diferencial trasero excepto cuando las ruedas
patinan en una zanja o en una superficie resbaladiza o abrupta. Será necesario un
gran esfuerzo para controlar la dirección y tomar las curvas con mucho cuidado.
● No bloquee el diferencial trasero hasta que las ruedas hayan dejado de patinar. De
hacerlo, el vehículo podría moverse en una dirección inesperada cuando se
engrana el bloqueo del diferencial y dar lugar a un accidente. Esto también podría
ocasionar daños en los componentes del sistema de bloqueo del diferencial tra-
sero.
● No conduzca a más de 8 km/h (5 mph) cuando el diferencial está bloqueado.
● No siga conduciendo con el interruptor de bloqueo del diferencial trasero encen-
dido.
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3844-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71246S_(ES)
Sistema de parada y arranque (Smart Stop)
■Parada del motor
Vehículos con transmisión auto-
mática
Durante la conducción con la
palanca de cambios en D o S, pise
el pedal del freno y detenga el
vehículo.
Se encenderá el indicador del sis-
tema de parada y arranque.
Vehículos con transmisión
manual
Con el pedal del embrague pisado a fondo, detenga el vehículo, coloque la
palanca de cambios en N y suelte el pedal del embrague.
Se encenderá el indicador del sistema de parada y arranque.
■
Rearranque del motor
Vehículos con transmisión automática
Suelte el pedal del freno.
El indicador de parada y arranque se apagará.
Vehículos con transmisión manual
Verifique que la palanca de cambios está en N y pise el pedal del embra-
gue.
Se apagará el indicador del sistema de parada y arranque.
: Si el vehículo dispone de ello
El sistema de parada y arranque detiene y vuelve a poner en marcha el
motor según el uso que se haga del pedal del freno (transmisión auto-
mática) o del pedal del embrague (transmisión manual) para detener y
arrancar el vehículo.
Funcionamiento del sistema de parada y arranque