2017 TOYOTA C-HR Kezelési útmutató (in Hungarian)

4654-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz ABS, fékasszisztens, VSC, TRC és a hegymeneti elindulássegítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
nA TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
lIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskapcsoló
„LOCK” állásba fordításakor
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: A motorindító
gomb kikapcsolásakor
lHa csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
nAz EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmaz-
zon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.

4664-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nA hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar nem P vagy N
helyzetben van (emelkedőn előre- vagy hátrainduláskor).
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebességváltó
kar R-től eltérő helyzetben van, ha emelkedőn indul meg előre, vagy ha a
sebességváltó kar R helyzetben van emelkedőn való tolatáskor.
lA gépjármű áll.
lA gázpedál nincs lenyomva.
lA rögzítőfék nincs működtetve.
nA hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bármelyikében
kikapcsol:
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kart P vagy N hely-
zetbe kapcsolta.
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebességváltó
kar R helyzetbe van kapcsolva, ha emelkedőn indul meg előre, vagy ha a
<0056004800450048005600560070004a00590069004f005700790003004e0044005500030035001000570118004f00030048004f00570070005501180003004b0048004f005c005d0048005700450048005100030059004400510003004800500048004f00
4e0048004701180051000300590044004f0079000300570052[latáskor.
lLenyomja a gázpedált.
lA rögzítőféket működteti.
lKörülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

4674-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
nAz ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBuckákon való áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/VSC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-/VSC-rend-
szer használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
nA hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulás-
segítő nem működik hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
nHa működésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.

4684-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-
lenül szükséges.
Az utánfutó-kilengés szabályozórendszer része a VSC-rendszernek, vagyis
<0039003600260003004e004c004e00440053004600560052004f0057000300590044004a005c0003004b004c00450069005600030069004f004f004400530052005700690045004400510003005100480050000300500126004e007c0047004c004e001100
03[
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok fel-
fúvási nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különbö-
ző gumiabroncsokat használ.
A gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos részletekért fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megbízható
szakemberhez.
nA gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.
nAz utánfutó-kilengés szabályozórendszerrel kapcsolatos biztonsági fi-
gyelmeztetések
Az utánfutó-kilengés szabályozórendszer nem képes minden helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését.
Több tényezőtől, mint például a gépjármű állapotától, az utánfutótól, az út-
burkolattól és a vezetési körülményektől függően lehet, hogy az utánfutó-ki-
lengés szabályozórendszer nem működik hatékonyan. A megfelelő vonta-
tásról bővebben lásd az utánfutó használati útmutatóját.

4694-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nHa az utánfutó kileng
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
lErősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigálni.
lAzonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentéséhez, de
fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre szélsőséges kormányzási műveleteket és fékezést, a
gépjármű és az utánfutó stabilizálódik. (228. o.)

4704-6. Vezetési tanácsok
Téli vezetési tanácsok
lA külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-/töltőlevegő-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
lSzerelővel ellenőriztesse az akkumulátor állapotát.
lSzereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon az első gu-
miabroncsokra hóláncot
*.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiabroncs azonos méretű és márkájú-e,
és a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelelő-e.
*: A 18 colos méretű gumiabroncsokra nem szerelhető hólánc.
Télen, elindulás előtt hajtsa végre a szükséges előkészületeket
és ellenőrzéseket. Gépjárművét mindig az adott időjárási viszo-
nyoknak megfelelően vezesse.
Felkészülés a télre

4714-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
Hajtsa végre a következő műveleteket a vezetési feltételeknek megfe-
lelően:
lNe próbálja erővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ablaktör-
lőt, ha be van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön meleg vizet
az érintett területre. A vizet azonnal törölje le, nehogy megfagyjon.
lA légkondicionáló berendezés ventilátorának megfelelő működése
érdekében távolítsa el a szélvédő előtti szellőzőkről a felgyülemlett
havat.
lEllenőrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a külső világítóteste-
ken, a gépjármű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok körül vagy a
fékeken, és távolítsa el.
lÜtögesse le a havat vagy sarat cipői talpáról, mielőtt beszáll a gép-
járműbe.
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az
Ön előtt haladó gépjárműtől, és az útviszonyoknak megfelelő, csök-
kentett sebességgel haladjon.
Elindulás előtt
Vezetés közben

4724-6. Vezetési tanácsok
lÁllítsa le a gépjárművet, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe
(Multidrive) vagy 1. vagy R (kézi sebességváltó) fokozatba, a rögzí-
tőfék működtetése nélkül. A rögzítőfék befagyhat. Ilyen esetben
nem tudja kiengedni. Ha a rögzítőfék használata nélkül parkol, ne
feledje kiékelni a kerekeket.
Ennek be nem tartása veszélyes lehet, mert megindulhat a gépjár-
mű, ami akár balesethez is vezethet.
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: Ha a rögzítőfék használata
nélkül parkol, győződjön meg róla, hogy a sebességváltó kart nem
tudja P-től eltérő helyzetbe kapcsolni
*.
*: A sebességváltó kar reteszelődik, ha megpróbálja P-től eltérő helyzetbe
kapcsolni anélkül, hogy lenyomta volna a fékpedált. Ha a sebességváltó
kart P-től eltérő helyzetbe tudja kapcsolni, gond lehet a váltóreteszelő rend-
szerrel. Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkake-
<005500480056004e004800470070005600560048004f000f00030056005d004800550059004c005d005d0048004f000300590044004a005c000300500048004a00450074005d004b00440057007900030056005d0044004e00480050004500480055005500
48004f0011[
Parkoláskor