Page 225 of 812

2254-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nInformációs címke (gyártó címkéje)
Megengedett legnagyobb össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legna-
<004a005c0052004500450003007c00560056005d0048005600030057007c00500048004a00700057001100030028005100510048004e0003004400030057007c00500048004a00510048004e0003004400030057007e004f004f0070005300700056004800
03005900480056005d0070004f005c004800560011[
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyobb hát-
sótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tömegnek a
túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
1
2
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedett
legnagyobb tengelyterhelést
A figyelmeztetés be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlott értékhez képest növelje meg 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi). (772. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott területen előírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az alacso-
nyabbat.
Page 226 of 812
2264-1. Mielőtt elindul
519 mm (20,4 in.)
519 mm (20,4 in.)
894 mm (35,2 in.)
559 mm (22,0 in.)
379 mm (14,9 in.)
387 mm (15,2 in.)
*1
395 mm (15,6 in.)*2
43,6 mm (1,7 in.)
*1: Stop & Start rendszerrel felszerelt
vagy hátsó ablaktörlő nélküli gép-
járművek
*2: Stop & Start rendszer nélküli vagy
hátsó ablaktörlővel felszerelt gép-
járművek
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye
1
2
3
4
5
6
7
Page 227 of 812

2274-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nGumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók
l
Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. (772. o.)
lAz utánfutó össztömegének és az utánfutó gyártója által javasolt mértéknek
megfelelően növelje az utánfutó keréknyomását.
nAz utánfutó lámpái
Az utánfutó világításának felszerelésekor forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy megbízható szakemberhez, mert ha nem meg-
felelően szereli fel a világítást, akkor a gépjármű világítása megsérülhet. Kér-
jük, hogy utánfutólámpák felszerelésekor tartsa be az állami jogszabályokat.
nBejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új erőátviteli rendszerrel felszerelt gépjárműveket
az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatására.
nVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépte-e túl a vonóhorog/bak és a vonóhorog-gömbfej
maximális terhelhetőségi mértékét. Ne feledje, hogy az utánfutóra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárműre jutó teljes terhelés a megengedett tömeg-határértéke-
ken belül van-e. (224. o.)
l
Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
lHa az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelelően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hogy jól láthas-
sa a gépjármű mögötti utat.
nKarbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
lKb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.
Page 228 of 812

2284-1. Mielőtt elindul
nHa az utánfutó kileng
Bizonyos tényezők (keresztszél, elhaladó gépjárművek, göröngyös utak stb.)
hátrányosan befolyásolják gépjárműve, utánfutója kezelhetőségét, instabili-
tást okozva.
lHa az utánfutó kileng:
• Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigálni.
• Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentéséhez,
de fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha a kormánykerékkel vagy a fékekkel nem végez semmilyen rendkívüli kor-
rekciót, a gépjárművének és az utánfutójának stabilizálódnia kell (ha az után-
futó-kilengés szabályozó be van kapcsolva, szintén segíthet a gépjármű és
az utánfutó stabilizálásában.
lAz utánfutó kilengésének megszűnése után:
• Biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel. Az utasok szálljanak ki a
gépjárműből.
• Ellenőrizze a gépkocsi és az utánfutó gumiabroncsait.
• Ellenőrizze a rakományt az utánfutóban.
Győződjön meg arról, hogy a rakomány nem mozdult-e el.
Ha lehetséges, győződjön meg a megfelelő vonóhorog-terhelésről.
• Ellenőrizze a rakományt az utánfutóban.
Győződjön meg róla, hogy a gépjármű nincs-e túlterhelve az utasok be-
szállása után sem.
Ha nem talál semmilyen problémát, a sebesség, melynél fellépett a csúszás,
meghaladta az ajánlott vontatási sebességet. Vezessen lassabban az inga-
tagság megelőzésének érdekében. Emlékezzen, az utánfutó kilengése a
vontatási sebességgel arányosan nő!
FIGYELEM
nHa a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott területtel.
Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhető,
ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acél tartószerke-
zet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél résszel érintke-
zésbe lépő alkatrészekre.
Page 229 of 812

2294-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkről:
nAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutóval
lGyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
lHa utánfutóval tolat, a kormánykerék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyező irányba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az utánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
nHirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassítson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mint
a gépjármű kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Útmutatás
Page 230 of 812

2304-1. Mielőtt elindul
nStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjármű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a követé-
si távolság.
nA sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
Multidrive
A motorfék és a töltőrendszer hatékonyságának fenntartása érde-
kében motorfékezéskor ne használja a D sebességet. Váltsa a se-
bességváltót M helyzetbe és válassza a 4. vagy annál kisebb foko-
zatot. (246. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó
Tartózkodjon a 6. sebességfokozatban való haladástól, hogy fenn-
tarthassa a motorfékhatást és a töltésrendszer megfelelő teljesít-
ményét.
nHa túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30 C (85 F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a mo-
torhűtőfolyadék-hőmérsékletkijelző a motor túlmelegedését jelzi,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést, hagyja el az
utat, és biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel. (756. o.)
nParkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű, mind az utánfutó kerekeit. Erő-
sen működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe (Multidrive sebességváltó esetén), és 1. sebességfo-
kozatba vagy R helyzetbe (kézi kapcsolású sebességváltónál).
Page 231 of 812

2314-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat. Ellenkező esetben ha-
<004f0069004f00520056000300590044004a005c00030056007e004f005c0052005600030056007000550081004f0070005600560048004f0003004d006900550079000300450044004f00480056004800570048005700030052004e0052005d004b004400
570011[
nUtánfutó vontatására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéket sem lép-
te túl. (224. o.)
nA baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében
l
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek:
Ne vontasson utánfutót, ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve.
lSzükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek:
Ne vontassa a gépjárművet, ha valamelyik felszerelt kereket a defektjavító
készülékkel javította meg.
lVontatáskor ne használja az alábbi rendszereket.
• Tempomat
*
• Radarvezérlésű, adaptív tempomat*
• Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat*
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérléssel)*
• PCS (ütközés előtti rendszer)*
• BSM (holttérfigyelő rendszer)*
*
: Felszereltségtől függően
nGépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfutó vontatásához megengedett legnagyobb se-
bességet.
nHosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapcsoljon vissza. Ne kapcsoljon azonban
vissza hirtelen, ha meredek vagy hosszú lejtőn lefelé halad.
nFékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a fékek, és csökkenhet a fékhatás.
Page 232 of 812
2324-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nNe csatlakoztassa az utánfutó világítását közvetlenül a gépjárműhöz
A közvetlen csatlakoztatás a gépjármű elektromos rendszeréhez ez utóbbi
károsodását okozhatja, és hibás működéséhez vezethet.