2017 TOYOTA AURIS Manual de utilização (in Portuguese)

5678-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Instale o pneu de reserva e aperte de forma folgada todas as por-
cas das rodas à mão, com o mesmo número aproximado de voltas.
Quando substituir uma jante de
aço por uma jante de aço
(incluindo um pneu de reserva
compacto), aperte as porcas
das rodas até que a extremi-
dade cónica destas entre em
contacto folgado com a zona de
fixação na jante.
Quando substituir uma jante de
alumínio por uma jante de aço
(incluindo um pneu de reserva
compacto), aperte as porcas
das rodas até que a extremi-
dade cónica destas entre em
contacto folgado com a zona de
fixação na jante.
Baixe o veículo.2
Extremidade cónica
Zona de fixação
na jante
Extremidade cónica
Zona de fixação na jante
3
XVeículos com pneu de reserva
compactoXVeículos com pneu de reserva
convencional

5688-2. No caso de uma emergência
Aperte firmemente cada porca
duas ou três vezes, pela ordem
ilustrada na figura.
Binário de aperto:
103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Arrume o pneu vazio, o macaco e todas as ferramentas.
■Pneu de reserva convencional
●Nos veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus, o pneu de
reserva convencional tem uma etiqueta "Temporary use only" (Só para uso
temporário) na superfície exterior do pneu.
Utilize o pneu de reserva convencional temporariamente e apenas numa
emergência.
●Certifique-se que verifica a pressão do pneu de reserva convencional.
(→P. 625)
■Pneu de reserva compacto
●O pneu de reserva compacto é identificado pela etiqueta "TEMPORARY
USE ONLY" (só para uso temporário) moldado na parte lateral.
Utilize o pneu compacto temporariamente e apenas numa emergência.
● Certifique-se que verifica a pressão do pneu de reserva compacto.
(→P. 625)
■Quando instalar um pneu de reserva compacto
O veículo torna-se mais baixo, quando conduz com o pneu de reserva com-
pacto instalado, quando comparado com os pneus normais.
■Quando utilizar o pneu de reserva (veículos com sistema de aviso da
pressão dos pneus)
Uma vez que o pneu de reserva não está equipado com válvula de aviso da
pressão dos pneus e transmissor, a pressão baixa do pneu de reserva não
será indicada pelo sistema de aviso da pressão dos pneus. Da mesma
forma, se substituir o pneu de reserva compacto depois da luz de aviso da
pressão dos pneus ter acendido, a luz permanece acesa.
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5698-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Se tiver um pneu da frente vazio numa estrada coberta com neve ou gelo
Instale o pneu de reserva compacto numa das rodas traseiras do veículo.
Leve a cabo os seguintes procedimentos e instale correntes nos pneus da
frente:
Substitua um pneu traseiro pelo pneu de reserva compacto.
Substitua o pneu da frente vazio pelo pneu que retirou da traseira do veí-
culo.
Instale as correntes nos pneus da frente.
■Quando reinstalar o tampão da roda (veículos com jantes de aço)
Alinhe o entalhe do tampão da roda com
a haste da válvula, como mostra a figura.
1
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3

5708-2. No caso de uma emergência
■Certificação referente ao macaco

5718-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
AV I S O
■Quando utilizar o pneu de reserva convencional (veículos com sistema
de aviso da pressão dos pneus)
●Substitua o pneu de reserva convencional por um normal logo que possível.
●Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e operações de engrenamento que possam causar súbitas trava-
gens com o motor.
■Quando utilizar o pneu de reserva compacto
●Lembre-se que o pneu de reserva compacto fornecido foi especificamente
concebido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de reserva
compacto do seu veículo em nenhum outro veículo.
●Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
●Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu normal, logo que pos-
sível.
●Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e operações de engrenamento que possam causar súbitas trava-
gens com o motor.
■Quando o pneu de reserva está instalado
A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas
a seguir mencionados podem não funcionar corretamente:
■Limite de velocidade para quando utilizar um pneu de reserva compacto
Não conduza a velocidades superiores a 80 km/h quando tem um pneu de
reserva compacto instalado no veículo.
O pneu de reserva compacto não foi concebido para condução a alta velo-
cidade. A não observância desta precaução pode conduzir a um acidente
causando a morte ou ferimentos graves.
■Depois de utilizar as ferramentas e o macaco
Antes de iniciar a condução, certifique-se que todas as ferramentas e o
macaco estão guardados de forma segura no seu local de arrumação para,
assim, reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais durante uma colisão
ou travagem súbita.
• ABS e Assistência à travagem
•VSC
•TRC
• Luz Automática de Máximos
(se equipado)• Controlo da velocidade de
cruzeiro (se equipado)
•EPS
• PCS (se equipado)
• LDA (Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem) (se equipado)

5728-2. No caso de uma emergência
ATENÇÃO
■Tenha cuidado quando conduzir numa estrada com lombas com o
pneu de reserva compacto instalado no veículo
O veículo fica mais baixo quando tem instalado um pneu de reserva com-
pacto do que com um pneu convencional. Tenha cuidado quando conduzir
em estradas com superfície irregular.
■Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
Não instale correntes para pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes para pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar,
de forma adversa, o desempenho de condução.
■Quando substituir os pneus (veículos com sistema de aviso da pres-
são dos pneus)
Quando remover ou montar as jantes, pneus ou a válvula de aviso da pres-
são dos pneus e transmissor, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado, uma vez que a válvula de aviso da pressão dos
pneus e transmissor podem ficar danificados se não forem manuseados
corretamente.
■Para evitar danos nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e trans-
missores (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Quando um pneu é reparado com vedantes líquidos, a válvula de aviso da
pressão dos pneus e transmissor podem não funcionar corretamente. Se
tiver utilizado um vedante líquido contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado ou outra oficina qualificada o mais rapidamente possível.
Certifique-se que substitui a válvula de aviso da pressão dos pneus e o
transmissor quando substituir o pneu. (→P. 485)

5738-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se tiver um pneu vazio (veículos com kit de
emergência para reparação de um furo)
O seu veículo não vem equipado com um pneu de reserva mas sim
com um kit de emergência para a reparação de um furo.
Um furo provocado por um prego ou um parafuso preso no piso do
pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de emergência para
reparação de um furo. (O kit contém um frasco de líquido antifuro. O
líquido antifuro pode ser utilizado uma única vez para reparar tempora-
riamente um pneu sem remover o prego ou parafuso que está preso no
piso do pneu.) Dependendo do dano provocado pelo furo, pode não ser
possível reparar o furo com este kit. (→P. 574)
Depois de temporariamente reparar o pneu com o kit de emergência
para reparação de um furo, dirija-se a um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado para reparar ou substituir o pneu. A reparação
com o kit de emergência para reparação de um furo é uma solução tem-
porária. Mande reparar e substituir o pneu com a maior brevidade pos-
sível.

5748-2. No caso de uma emergência
■Antes de reparar o pneu
●Pare o veículo num local seguro numa superfície dura e plana.
●Aplique o travão de estacionamento.
●Coloque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades
Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual).
●Desligue o motor.
●Ligue o sinal de perigo. (→P. 530)
●Verifique a gravidade do
dano no pneu.
Não remova o prego ou o
parafuso do pneu. Se o fizer
pode aumentar o furo e invia-
bilizar a reparação com o kit
de emergência.
■Um pneu furado que não possa ser reparado com o kit de emergência
para a reparação de um furo
Nas situações seguintes, o pneu não pode ser reparado com o kit de emer-
gência para a reparação de um furo. Contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
●Quando o pneu estiver danificado devido à condução sem pressão sufi-
ciente
●Quando existem rachadelas ou danos em qualquer parte do pneu, tal como
na parede lateral, exceto no piso
●Quando o pneu se encontra visivelmente separado da jante
●Quando o corte ou dano no piso é de 4 mm ou maior
●Quando a jante está danificada
●Quando dois ou mais pneus se encontram danificados
●Quando dois objetos afiados ou mais, como parafusos ou pregos, etc.,
tenham perfurado o piso de um pneu
●Quando já passou o prazo do líquido antifuro