2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

247
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alert и Сигнал о риске столкновения
Три функции возложены на эту систему:
- D istance Alert (подача сигнала о риске
столкновения),
-

И
нтеллектуальный режим экстренного
торможения (AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (экстренное
автоматическое торможение).
Особенности работы
системыActive Safety Brake
Автомобиль должен ехать со скоростью от
5 км/ч до 140 км/ч, чтобы система среагировала
на движущееся транспортное средство.
Скорость автомобиля не должна превышать
80 км/ч, чтобы система среагировала на
неподвижное транспортное средство.
Скорость автомобиля не должна превышать
60 км/ч, чтобы система среагировала на
пешехода.
Система CDS должна быть исправной и не
отключенной.
Ремни безопасности всех пассажиров должны
быть пристегнуты.
По неизвилистым дорогам атомобиль следует
вести на устоявшеся равномерной скорости.
Эта система предназначена для
помощи водителю и повышения
безопасности вождения.
Водителю надлежит постоянно следить
за ситуацией на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Эта система не освобож дают
водителя от необходимости сохранять
бдительность на дороге.
На автомобиле установлены радар-
детектор в переднем бампере и
видеокамера на ветровом стек ле.
Условия активирования и срабатывания системы
Система активируется по достижении
скорости 7 км/ч и отк лючается, если
скорость менее 5 км/ч.
Она реагирует:
-

н
а попу тные зарегистрированные
транспортные средства - движущиеся
или неподвижные,
-

на пешеходов, оказавшихся на пу ти движения
автомобиля (но не обязательно на велосипеды,
мотоцик лы, животных, предметы и прочие объекты).
Distance Aler t: служит для уведомления
водителя о вероятности наезда на
впереди идущий автомобиль или на
пешехода на его полосе движения.
Интеллектуальный режим экстренного
торможения: усиливает нажатие
на педаль тормоза, если водитель
нажимает на нее слабо.
Система экстренного автоматического
торможения срабатывает после
вк лючения уведомления, если водитель
не реагирует достаточно оперативно и не
воздействует на тормозную систему.
Она позволяет без участия водителя
избежать наезда или уменьшить его
тяжесть путем снижения скорости
движения автомобиля. После столкновения в ДТП система
автоматически отк лючается;
обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для ее проверки.
6
Вождение автомобиля

248
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В зависимости от степени риска столкновения
и выбранного водителем уровня срабатывания,
система может избирательно реагировать на
аварийные ситуации и выводить уведомления
на панель приборов или на "хед-ап".
В связи с ограниченными
возможностями системы, ее
уведомления мог у т либо не поступать,
либо поступать слишком поздно, либо
показаться вам беспричинными.
Поэтому необходимо постоянно быть
внимательным, чтобы своевременно
реагировать на ситуации и
избежать ДТП.
Distance Alert
Уровень 1 : визуальное
уведомление о близости
находящегося впереди
автомобиля.
Появляется сообщение "Близкий
автомобиль" .
Пределы возможностей системы
Систему рекомендуется отключить через
меню настроек бортовых систем на экране:
-

в с
лучае буксировки прицепа или
кемпинга,
-

в с
лучае перевозки длинномерных
предметов на багажных дугах на крыше,
-

п
еред отправкой на автоматическую
моечную установку с работающим
двигателем,
-

п
еред установкой на роликовый стенд в
ц е х у,
-

в с
лучае буксировки вашего
автомобиля с работающим двигателем,
-

п
ри установке неполноразмерного
колеса-"докатки" (в зависимости от
комплектации),
-

п
осле удара по ветровому стек лу в зоне
расположения видеокамеры,
-

в с
лучае повреж дения переднего
бампера,
-

в с
лучае неисправности стоп-сигналов. Для этого уровня сигнализации
принимается во внимание временной
промежу ток меж ду вашим и идущим
впереди автомобилем.
Уровень 2 : визуально-звуковое
уведомление о неизбежности
столкновения.
Появляется требование
"Тормозите!" .
Для этого уровня сигнализации принимается во
внимание временной отрезок, через который
произойдет столкновение. При этом учитывается
динамика автомобиля, скорость вашего и
идущего перед вами автомобиля, сопутствующие
обстоятельста, конкретные условия (движение
по виражу, нажатие на педали, и т.д.), чтобы
своевременно включить тревогу.
В случае слишком быстрого
приближения к впереди идущему
автомобилю первый уровень
тревоги может не сработать: сразу
срабатывает второй уровень.
Важно помнить: первый уровень
тревоги никогда не сработает, если
водитель выбрал порог уведомления
"Близко ".
Вождение автомобиля

249
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Изменение порога
срабатывания уведомления
Порог срабатывания слу жит для настройки
момента, в который вы желаете получить
предупреж дение о близости идущего перед
вами или стоящего транспортного средства
или пешехода на вашей полосе движения.
Действующий порог можно изменить,
открыв меню настроек бортовых систем на
экране.
Вы можете назначить один из трех порогов:
-
" Д

алеко",
-

" Но

рма",
-

" Бли

зко".
После выключения зажигания выбранный
порог сохраняется в памяти системы.
Интеллектуальная система
экстренного торможения
Если водитель нажимает на тормоз
недостаточно сильно для того, чтобы
избежать столкновения, система усиливает
нажатие в пределах законов физики.
Эта дополнительная помощь срабатывает
только при нажатии водителем на педаль
тормоза.
6
Вождение автомобиля

250
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake
Система экстренного автоматического
торможения предназначена для снижения
скорости вхож дения в лобовое столкновение
или его предотвращения в случае отсу тствия
реакции со стороны водителя.
При помощи радар-детектора и видеокамеры
эта система вк лючает торможение
автомобиля.В случае обнару жения радар-
детектором или видеокамерой
автомобиля или пешехода, этот
сигнализатор мигает, как только
система включает торможение.
Важно
: в случае срабатывания
экстренного автоматического
торможения, водитель обязан взять
на себя управление автомобилем
и нажать на педаль тормоза ,
чтобы дополнить или завершить
автоматическое торможение.
В любой момент, перехватив рулевое
колесо или нажав на педаль акселератора,
водитель может принять управление
автомобилем на себя. Работа системы может проявляться
в виде легкой вибрации нажатой
педали тормоза.
В случае полной остановки
автомобиля, автоторможение
длится
1-2 секунды.
На автомобиле с механической коробкой
передач, экстренное торможение вплоть
до полной остановки автомобиля может
вызвать остановку двигателя.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач, в случае экстренного
торможения вплоть до полной остановки
автомобиля, продолжайте нажимать
на педаль тормоза, чтобы удержать
автомобиль на месте.
Срабатывание тормозной системы
может подстраиваться под действия
управляющего автомобилем водителя,
например, под повороты рулевого колеса
или воздействия на педаль акселератора.
Вождение автомобиля

251
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Отключение / ВключениеКонтроль исправности
системы
В случае сбоев в работе,
загорается этот сигнализатор
в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала.
Рег улярно протирайте ветровое
стек ло, особенно зону перед
видеокамерой.
Не допускайте скоплений снега
на капоте или крыше, чтобы не
перекрывать обзор видеокамеры.
Очищайте бампер от грязи, снега и
проч.
В случае окрашивания или восстановления
декоративного покрытия переднего
бампера, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр. Некоторые виды красок способны
помешать нормальной работе радара.
Убедитесь в том, что датчики (камера и радар) не
перекрыты грязью, инеем, льдом, снегом, и т.п. ...
Если сбои не прекращаются, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
систему.
Система активируется по умолчанию
каж дый раз при пуске двигателя.
Ее можно отк лючить или активировать при
помощи меню настроек бортовых систем на
экране. При отк лючении системы
загорается эта контрольная лампа
и появляется уведомление в виде
текстового сообщения. Работа камеры может быть
нарушена или прекращена в
следующих случаях:
-

в у
словиях плохой видимости
(недостаточное освещение
дороги, снегопад или ливневый
дож дь, г устой туман, ...),
-

в с
лучае ослепления (фарами
встречного автомобиля, лучами
низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из
туннеля, при быстрой смене
теней и света),
-

в с
лучае затемнения камеры
или радара (грязью, инеем,
снегом,
...

).
В таких случаях работа датчиков
может оказаться нарушенной.
6
Вождение автомобиля

252
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Датчик потери внимания
При появлении усталости, рекомендуется останавливаться на отдых, или делать перерыв не реже, чем через каж дые два часа вож дения.
В зависимости от варианта исполнения, система комплектуется информатором продолжительности вож дения, который может быть дополнен сигналом о снижении внимания водителя.
Информатор продолжительности вождения
Система вк лючит сигнал тревоги как только
определит, что водитель не остановился на
отдых по истечении двух часов вож дения
на скорости выше 65 км/ч.
Сигнал тревоги поступает в виде
сообщения, призывающего сделать
остановку, и звукового сигнала.
Если водитель не примет во внимание
эту рекомендацию, сигнал тревоги будет
повторяться каж дый час, пока автомобиль
не будет остановлен.
Эта система ни в коей мере
не освобож дает водителя
от обязанности сохранять
бдительность.
Не садитесь за руль, если вы устали.
Как только скорость движения
автомобиля составит менее 65 км/ч,
система перейдет в "спящий" режим.
Система возобновит отсчет
времени, как только скорость
автомобиля превысит 65 км/ч.
Включение / Выключение
Активирование и отключение функции
осуществляется в меню настроек бортовых систем.
Дополнительную информацию о меню см. в
соответствующем разделе на экране в рубрике
"Панель приборов".
Состояние функции остается в памяти
системы при вык лючении зажигания.Система инициализируется и начинает
отсчет с нуля при соблюдении одного из
следующих условий:
-

а
втомобиль простоял более 15 мину т с
работающим двигателем,
- п осле вык лючения зажигания прошло
несколько минут,
- р емень безопасности водителя
отстегну т, а его дверь открыта.
Вождение автомобиля

253
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
После трехкратной подачи сигнала тревоги
первого уровня, система вк лючит другой
уровень в виде сообщения "Остановитесь
на отдых! " в сопровож дении звукового
сигнала.
В определенных условиях вож дения
(на разбитых дорогах или при
сильном ветре), система может
подавать уведомляющие сигналы
без учета состояния внимания
водителя. Работа системы может давать сбои
или прекратиться в следующих
ситуациях:
-

п
лохая видимость на дороге
(недостаточное освещение,
снегопад, проливной дождь,
г устой туман, ...),
-
о
слепление водителя
(встречным автомобилем,
низким солнцем, отражением
света от мокрого дорожного
полотна, на выходе из туннеля,
чередованием тени и света, ...),
-
в
етровое стек ло перед камерой:
грязное, покрыто конденсатом,
инеем, снегом, повреж дено или
заклеено наклейкой,
-
н
ет дорожной разметки, линии
разметки стерты, скрыты (под
снегом, грязью) или их несколько
(напр., в зоне производства
работ, ...),
-
слишком близкое приближение
к впереди идущему автомобилю
(дорожная разметка не определяется),
- на узких улицах, извилистых дорогах, ...
Как только система определит в поведении
автомобиля признаки некоторой степени
усталости или невнимательности водителя,
она задействует первый уровень тревоги.
В таком случае водитель получит
сообщение "
Будьте внимательны! " в
сопровождении звукового сигнала.
Сигнал о снижении внимания водителя
В зависимости от варианта исполнения, информатор
продолжительности вож дения может быть дополнен
сигналом о снижении внимания водителя.
При помощи расположенной на ветровом
стек ле видеокамеры система оценивает
внимательность водителя путем
отслеживания отк лонений автомобиля от
дорожной разметки.
Эта функция, в частности, предназначена
для вож дения по высокоскоростным
магистралям (со скоростью выше 65 км/ч).
6
Вождение автомобиля

254
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система контроля непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки
Активирование / Отключение системы
Выберите зак ладку "Помощь при вож дении ",
затем - " Сигнал о непреднамеренном
пересечении линии дорожной разметки ".
Эта система оборудована камерой слежения,
распознающей сплошные и прерывистые линии,
и срабатывает при случайном пересечении
продольной линии дорожной разметки.
Она предназначена для обеспечения
безопасного вож дения - видеокамера постоянно
отслеживает изображение и, в случае снижения
внимания у водителя и движения со скоростью
выше 60 км/ч, подает ему сигнал об отк лонении
от направления.
Такая система особенно эффективна на
скоростных магистралях и автострадах.
Это вспомогательная система, которая
ни в коей мере не освобож дает
водителя от необходимости сохранять
бдительность. Система активируется и
отк лючается в меню "
Вождение"
на сенсорном экране.
При вык лючении зажигания состояние
системы сохраняется в памяти.
Работа системы
В случае отк лонения от
правильного направления, на
панели приборов мигает этот
сигнализатор и раздается
звуковой сигнал.
Система не будет срабатывать до тех пор,
пока будет вк лючен указатель поворота;
она начнет вновь работать секунд через
20

после его вык лючения.
Контроль исправности
В случае неисправности системы
на панели приборов загорится эта
контрольная лампа в сопровож дении
сообщения и звукового сигнала.
Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система может не сработать в
следующих случаях:
-
е

сли дорожная разметка истерта,
-

е
сли линии разметки и дорожное
покрытие недостаточно
контрастируют,
-
е

сли ветровое стек ло загрязнено,
-
в

некоторых метеорологических
условиях: в случае тумана, ливня,
снегопада, затемнений, яркого
солнца или попадания в прямые
солнечные лучи (когда солнце
находится на уровне дороги, на
выходе из туннеля и т.п.).
Вождение автомобиля