Page 105 of 566

103
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Личная настройка функции
На стартовой странице:
F В ыберите функцию, которой желаете
воспользоваться.
F
Н
ажмите на "Настройки" , чтобы
открыть страницу ее настроек.
F
В
ыберите устройство, настройки
которого вы хотите изменить.
F
З
авершив настройки, нажмите на
любую зону экрана за пределами окна
настроек устройства, чтобы верну ться
на страницу личных настроек функций.
F
В
неся изменения во все настройки
по своему усмотрению, нажмите на
"Сохранить настройки" .
Все изменения и настройки сразу буду т
приняты системой к исполнению. Можно в любой момент на время
внести изменения в работу
систем обеспечения комфортного
окру жения, поменяв настройку
соответствующих устройств без
входа в систему i- Cockpit Amplify.
Например, можно вык лючить или
изменить работу массажера, нажав
для этого на кнопку вык лючателя
массажа на своем сиденье, или
включить / выключить салонное
освещение, воспользовавшись меню
Вождение
.
В таких случаях новые настройки
не буду т запоминаться системой в
текущий момент.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 106 of 566

104
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Отопление и вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снару жи через
расположенный под ветровым стек лом
воздухозаборник, либо прогоняется по
замкну тому круг у через систему рециркуляции.
Управление системой
По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в
салон различными пу тями - в зависимости
от комплектации автомобиля.
Система управления температурой
позволяет рег улировать тепловой комфорт
в салоне по собственному усмотрению
путем перемешивания различных
воздушных потоков.
Система распределения воздушных
потоков позволяет направлять воздух в
различные точки салона пу тем сочетания
различных элементов управления.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшать
скорость вентилятора, подающего воздух
в салон.
В зависимости от комплектации вашего
автомобиля, управление системой можно
осуществлять через меню "Микроклимат"
на сенсорном экране, или с лицевой панели
центральной консоли.
Распределение воздуха по салону
1. Сопла обдува ветрового стек ла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и рег улятором направления воздушного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока.
5.
П
одача воздуха к ногам передних пассажиров.
6. Подача воздуха к ногам задних пассажиров.
Чтобы закрыть вентиляционные решетки:
F
б
оковые: переведите курсор в среднее
положение, затем - вбок, в сторону
двери.
F
ц
ентральные: переведите курсор в
среднее положение, затем - вбок, к
центру панели приборов.
Системы обеспечения комфорта
Page 107 of 566

105
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
"Стоп-старт"
Системы отопления салона и
кондиционирования воздуха работают
только при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного
микрок лимата можно на время
приостановить работу системы "стоп-
с т а р т ".
Дополнительную информацию
о системе "стоп-старт " см. в
соответствующей рубрике.
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие
правила:
F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не
перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные
каналы, расположенные в багажном отсеке.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
F Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы.
Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В
его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для
очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные
аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).
F Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приведенными в сервисно-
гарантийной книжке.
F Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре
окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего
под автомобиль.
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
3
Системы обеспечения комфорта
Page 108 of 566
106
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Кондиционер воздуха с ручными настройками
F Вращайте эту ручку меж ду синей зоной (холодный
воздух) и красной (теплый
воз ду х).
Регулирование температурыРегулирование распределения
воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым
окнам.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
К ногам пассажиров.
F
Н
ажмите на эту кнопку столько раз,
сколько понадобится, чтобы выбрать
желаемое направление воздуха.
1.
Нас
тройка температуры.
2.
В
к л. / Вык л. кондиционера.
3.
Н
астройка распределения воздушных
потоков.
4.
Н
астройка подачи воздуха в салон.
5.
Р
ециркуляция воздуха в салоне.
Система кондиционирования воздуха
работает только при запущенном двигателе.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, добавив соответствующие
контрольные лампы.
Системы обеспечения комфорта
Page 109 of 566

107
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулировка подачи воздуха в салонВключение / Выключение
кондиционераРециркуляция воздуха в салоне
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
-
в л
етнее время понизить температуру воздуха в салоне,
-
з
имой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление
конденсата со стекол.
F Нажмите на эту кнопку, чтобы вк лючить систему; при этом
загорится ее контрольная
лампа.
F
Н
ажмите на кнопку "
большой
пропеллер " или "малый
пропеллер ", чтобы увеличить
или уменьшить подачу воздуха.
При этом загорятся
соответствующие контрольные
лампы.
Включение
Выключение
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу
в салоне, можно на несколько сек унд
включить рециркуляцию воздуха.
Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Если удерживать нажатие на кнопку
"
малый пропеллер " вплоть до погашения
всех контрольных ламп (вык лючение
системы), микрок лимат в салоне больше
рег улироваться не будет.
Однако легкое перемещение воздуха
по салону, обеспечиваемое движением
автомобиля, ощущаться будет.
Старайтесь не вк лючать
рециркуляцию воздуха надолго - это
может привести к запотеванию стекол
и ухудшению атмосферы в салоне.
Подача нару жного воздуха позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
и боковых стек лах.
Рециркуляция воздуха позволяет
изолировать салон от нару жных
неприятных запахов и дыма.
Эта же функция способствует ускоренному
достижению желаемой температуры
воздуха в салоне.
F
В
новь нажмите на эту кнопку, чтобы
вык лючить систему; при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
F Вновь нажмите на эту кнопку, при этом ее контрольная
лампа погаснет.
F
Н
ажмите на эту кнопку, при
этом загорится ее контрольная
лампа.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 110 of 566

108
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Полуавтоматический однозонный кондиционер воздуха
1. Автоматическая программа обеспечения обзора.
2.
Р
ециркуляция воздуха в салоне.
3.
Н
астройка подачи воздуха в салон.
4.
Нас
тройка температуры.
5.
Н
астройка распределения воздушных
потоков.
6.
В
ыключатель системы.
7.
В
к л. / Вык л. кондиционера.
8.
Р
абота кондиционера на максимуме.
Система кондиционирования воздуха
работает только при запущенном двигателе.
Температура воздуха, подаваемого
через сопла и вентиляционные решетки,
рег улируется системой в зависимости
от температуры в салоне и заданной
настройки.
Нажмите на кнопку меню
Микроклимат , чтобы открыть
страницу управления системой.
Настройка температуры
Показанная величина отражает уровень
комфортности микрок лимата, а не
температуру воздуха в градусах Цельсия
или Фаренгейта.
При установке рег улятора в зоне
21
достигается оптимальный уровень
комфорта. Его можно изменять его в
диапазоне от 18 до 24. F
Н
ажмите на одну из этих
кнопок, чтобы понизить
(синяя зона) или повысить
(красная зона) температуру.
Системы обеспечения комфорта
Page 111 of 566

109
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулировка подачи воздуха в салон
Старайтесь не вык лючать систему
надолго во время движения - это
может вызвать запотевание стекол и
ухудшить атмосферу в салоне.
Регулирование распределения
воздуха по салонуРециркуляция воздуха в
салоне
Нажмите на одну из этих кнопок,
чтобы ускорить (+) или замедлить (-)
вращение вентилятора.
Пиктограмма подачи воздуха (в виде
пропеллера) постепенно заштриховывается
в зависимости от заданного параметра.
Уменьшив подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию. К ветровому и боковым стек лам.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
К ногам пассажиров.
Распределение воздуха можно изменить,
пользуясь несколькими кнопками: горящая
контрольная лампа подтверж дает подачу
воздуха в заданном направлении; погасшая
лампа свидетельствует об отсу тствии
подачи воздуха.
Для равномерного распределения воздуха
по салону можно пользоваться всеми тремя
кнопками одновременно. При помощи этих кнопок можно
распределять воздух по салону,
комбинируя различные сопла.
F
Нажмите на эту кнопку, чтобы
активировать эту функцию; при этом
загорится ее контрольная лампа.
F Вновь нажмите на эту кнопку, чтобы отк лючить эту функцию; при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Старайтесь не вк лючать
рециркуляцию воздуха надолго - это
может привести к запотеванию стекол
и ухудшению атмосферы в салоне.
Подача воздуха в салон извне позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
стек ле и боковых окнах.
Рециркуляция воздуха позволяет
изолировать салон от нару жных
неприятных запахов и дыма.
Эта же функция способствует ускоренному
достижению желаемой температуры
воздуха в салоне.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 112 of 566

110
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Максимальный режим
кондиционирования воздуха
В этом режиме воздух в салоне
охлаждается быстрее.
Система автоматически поддерживает
заданную температуру на самом низком
уровне, направляет воздух к центральным
и боковым соплам, обеспечивает его
максимальную подачу в салон и вк лючает
его рециркуляцию.F
Нажмите на эту кнопку, чтобы
активировать функцию; при этом
загорится ее контрольная лампа.
Автоматическая программа
обеспечения обзора
Дополнительную информацию об
Удалении конденсата и инея с передних
стекол см. в соответствующей рубрике.
Включение / Выключение
кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
- в летнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
- зимой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.
Включение
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу
в салоне, можно на несколько сек унд
включить рециркуляцию воздуха.
Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Выключение
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
F Нажмите на эту кнопку; при
этом загорится ее контрольная
лампа.
F
В
новь нажмите на эту кнопку;
при этом ее контрольная
лампа погаснет.
Выключение системы
При этом все функции системы
кондиционирования воздуха отключатся.
Микрок лимат в салоне больше
рег улироваться не будет. Однако легкое
перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет. F
Нажмите на эту кнопку; ее
контрольная лампа загорится, а
остальные лампы системы погасну т.
Старайтесь не вык лючать систему надолго
во время движения - это может вызвать
запотевание стекол и ухудшить атмосферу
в салоне.
При повторном нажатии на любую кнопку
система вновь активируется с настройками,
действовавшими до ее отключения.F Вновь нажмите на эту кнопку, чтобы
отключить функцию и восстановить
прежние настройки; при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Системы обеспечения комфорта