2017 Lexus IS200t Užívateľská príručka (in Slovak)

2654-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
•LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná p áčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zá krutách s polomerom väčším ako približne 150 m.
• Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 554)
●Funkcia ovládania riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnen é všetky z nasledujúcich podmienok, okrem
prevádzkových podmienok funkcie varova nia pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist" (Asisten t riadenia) v na multiinformačnom disp-
leji je nastavené na "On" (Zapnuté). ( S. 107)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespom aľuje o stálu hodnotu alebo viac. • Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily , ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté. • Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 266)
●Upozornenie na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upozorn enie na kľučkovanie) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastav ené na "On" (Zapnuté). (S. 107) • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 554)

2664-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byť dočasne zrušená.
Keď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, činnosť funkcie sa automaticky ob-
noví. (S. 265)
■Funkcia ovládania riadenia
V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atď.,
nemusí vodič pocítiť činnosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.
■Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, prehrávania audio-
systému atď. Môže byť tiež ťažké pocítiť vibrácie volantu z dôvodu stavu vozovky atď.
■Výstraha pri nedržaní volantu
Okrem Izraela: Keď systém vyhodnotí, že vodič dal ruky z volantu, keď je v činnosti funk-
cia ovládania radenia, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie.
Ak má vodič naďalej svoje ruky mimo volant, zaznie bzučiak, zobrazí sa výstražné hláse-
nie a funkcia je dočasne zrušená. Táto výstraha funguje rovnakým spôsobom tiež vtedy,
keď vodič drží volant iba zľahka. V závislosti na stave vozovky sa však funkcia nemusí zru-
šiť.
Pre Izrael: Keď systém vyhodnotí, že vodič dal ruky z volantu, keď je v činnosti funkcia
ovládania radenia, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie a zaznie
bzučiak.
■Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty
Systém LDA nebude fungovať pre stranu, na ktorej nemohli byť rozpoznané biele (žlté)
čiary.

2674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detekovať biele (žlté) čiary a rôzne
funkcie nemusia fungovať normálne.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou alebo kon-
trolným stanoviskom, atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo
obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku, atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží, atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čiary, ktoré sú
biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atď.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo nesprávne-
ho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky počas jazdy
(zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je vychýlená os
lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.

2684-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie
pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (S. 560)
■Prispôsobenie
S. 107

2694-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového senzora
a poskytuje vodičovi informácie pomo-
cou multiinformačného displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rých lejšie ako je najvyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď. podľa ro zpoznaných dopravných značiek, upozor-
ní na to vodiča použitím výstražnéh o zobrazenia a výstražného bzučiaku*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
RSA (Asistent dopravných značiek)
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskyto-
vaním informácií, ale nenahrádza vodičov vl astný výhľad a vnímanie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

2704-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
Potom, ako kamerový senzor rozpozná značku, táto značka sa zobrazí na mul-
tiinformačnom displeji, keď vozidlo prejde okolo značky.
●Keď sú zvolené informácie o asis-
tenčných jazdných systémoch, môžu
sa zobraziť maximálne 3 značky.
( S. 97)
●Keď sú zvolené iné informácie ako
informácie o asistenčných jazdných
systémoch, môže byť zobrazená
značka najvyššej dovolenej rýchlosti
alebo všetky zrušené značky.
( S. 97)
Značka zákazu predbiehania a značka
najvyššej dovolenej rýchlosti s dopln-
kovým značením sa nezobrazia. Ak sú však rozpoznané iné značky ako naj-
vyššia dovolená rýchlosť, sú uvedené
pod aktuálnou značkou obmedzenia rýchlosti.
Indikácia na multiinformačnom displeji

2714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek a blikajú-
cich značiek, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konven ciu) alebo novo uvedené dopravné znač-
ky nemusia by rozpoznané.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
TypMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej rých-
losti
Najvyššia dovolená rýchlosť s doplnko-
vým značením
(Zobrazené súčasne s najvyššou dovole-
nou rýchlosťou)
(Príklad zobrazenia)
Mokro
Dážď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*1
Doplnkové značenie existuje
(Obsah nerozpoz-
naný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*2
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat k prvotným cestným predpisom.)

2724-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
*1: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh, značenie sa
nezobrazí.
*2: Vozidlá s navigačným systémom
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstražného zo-
brazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu aplikovanú na
najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na multiinformačnom displeji,
farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom displeji
zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
●Vozidlá s navigačným systémom: Keď systém RSA rozpozná značku zákaz
vjazdu a detekuje, že vozidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapo-
vých informácií navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlosť, jednotka)
môže byť detekované nesprávne a výstražné zobrazenie nemusí fungovať správne.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže
zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového senzora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických značiek je níz-
ky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená nesprávne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká značka sa vy-
skytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu pred ich spo-
jením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
Výstražné zobrazenie