Page 249 of 676

2494-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to
môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôso-
bov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky sa môžu voľ-
ne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamomet-
ra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu z dôvodu
nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneuma-
tiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže prekážať
radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru
Page 250 of 676
2504-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Zapnutie/vypnutie predkolízneho systému
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na ( S. 107) na multiin-
formačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač motora zapnutý do režimu ZA-
PAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná kon-
trolka PCS sa rozsvieti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
■Zmeny načasovania predkolízneho varovania
Načasovanie predkolízneho varova nia môže byť zmenené na (S. 107)
na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachovan é, keď je spínač motora vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr akopri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia predkolízneho systému
1
2
3
Page 251 of 676

2514-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov a funkcie predkolízneho brzdenia závisí na regió-
ne, v ktorom bolo vozidlo predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia sú dostupné)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rých-
losť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 30 km/h alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia sú
dostupné
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia predkolíz-
neho brzdenia je dostupná
Región CFunkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia nie
sú dostupné
Page 252 of 676

2524-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia predkolízneho brzdenia je do-
stupná)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
Page 253 of 676
2534-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
Región C
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia nie sú dostupné)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 30 km/h
alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú
dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
Page 254 of 676
2544-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Funkcia detekcie chodcov*4
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov ne-
musí byť dostupná.
■Zrušenie predkolízneho brzdenia*3
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v čin-
nosti, bude funkcia zrušená:
●Plynový pedál je silno zošliapnutý.
●Volant je ostro alebo prudko otočený.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia predkolízneho brzde-
nia nemusí byť dostupná.
Predkolízny systém detekuje chodcov na základe
veľkosti, profilu a pohybu detekovaného objektu.
Chodec však nemusí byť detekovaný v závislosti na okolitom jase a pohybe, polohe a uhle deteko-
vaného objektu, ktoré bránia systému v správnej
činnosti. ( S. 258)
Page 255 of 676

2554-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečenstvo
kolízie
●V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala možnosť čel-
nej kolízie a uvedie sa do činnosti.
• Keď idete okolo vozidla alebo chodca*4
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy
• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
• Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo zníž ený, napr., keď je povrch vozovky nerov-
ný alebo zvlnený • Keď sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábradlia, stĺpy, stromy ale-
bo múry
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej ne jakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po oceľovom moste
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré
odbočuje vpravo/vľavo
• Keď predbiehate vozidlo pred vami, ktoré
zastavilo, aby odbo čilo vpravo/vľavo
• Keď idete po ceste, kde sa relatívna poloha k vozidlu vpredu v susediacom jazdnom
pruhu môže zmeniť, napr . na kľukatej ceste
• Keď je nejaké vozidlo, chodec*4, alebo ob-
jekt na okraji vozovky v nájazde do zákruty
Page 256 of 676

2564-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
• Keď je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kanálu, oceľová doska
atď.), schody alebo výčnelok
• Keď sa rýchlo priblížite k závore elektricke j mýtnej brány, závore na parkovisku ale-
bo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, sneh om, prachom atď. od vozidla pred vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym • Keď sú na vozovke vzory alebo maľba al ebo múr, ktoré môžu byť mylne považované
za vozidlo alebo chodca*4
• Keď idete v blízkosti objekt ov, ktoré odrážajú rádiové vlny, napr. veľké kamióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielačov, vysiel acích staníc, elektrární alebo iných zariade-
ní, kde sa môžu vyskytovať silné rádiové vlny alebo elektrický šum
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov
nemusí byť dostupná.
• Keď sa k vozidlu veľmi tesne priblíži prechá-
dzajúci chodec*4
• Keď prechádzate miestom s konštrukciou
nízko nad vozovkou (nízky strop, dopravná
značka atď.)
• Keď prechádzate pod objektom (billboard
atď.) na vrchole cesty do kopca
• Keď prechádzate cez alebo pod objektmi,
ktoré sa môžu dotknúť vozidla, napr. kere, konáre stromov alebo transparent