Page 617 of 676

6178-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P a stlačte spínač motora ako to robíte normálne, keď vypínate
motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame batériu v elek-
tronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 527)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený alarm, môže sa
spustiť alarm.
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača. (S. 205)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania nebol deaktivovaný
v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 641)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený, funkciu
zrušte. (S. 142)
VÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč a ovládate elektricky ovládané okná alebo strešné
okno
Ovládajte elektricky ovládané okná alebo strešné okno potom, ako sa uistíte, že sa
žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou tela zachytiť v okne alebo v strešnom
okne.
Nedovoľte tiež deťom ovládať mechanický kľúč. Deti a ostatní cestujúci môžu byť za-
chytení v elektricky ovládanom okne alebo strešnom okne.
3
Page 618 of 676
6188-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo s 12V aku-
mulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uvedených krokov.
Overte, že máte elektronický kľúč
pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri pripá- janí štartovacích (alebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere.
(S. 83)
Otvorte kapotu. ( S. 497)
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie motora, ak je aku-
mulátor vozidla vybitý.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
Page 619 of 676

6198-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu:
Vozidlá s ľavostranným riadením
Vozidlá s pravostranným riadením
Pripojte svorku kladného štartovacieh o kábla na kladný (+) pól akumuláto-
ra na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+) pól akumu-
látora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól akumu-
látora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, nehybné ne-
nalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora a pohybujúcich sa sú-
častí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľ ahka zvýšte otáčky motora a udržujte
ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumulátor vášho vozidla.
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom motora.
Udržujte otáčky motora na druhom vo zidle a naštartujte motor vášho vozidla
zapnutím spínača motora do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
3
1
2
3
4
4
5
6
Page 620 of 676

6208-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble v presne
opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém. (Vozidlá so systémom Stop &
Start: okrem situácie, kedy je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start.)
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke, vypnite ne-
potrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo nepoužíva,
z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niektorých elektrických zariadení.
Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa môže vybiť a motor nemusí ísť naštar-
tovať. (Akumulátor sa dobíja automaticky počas jazdy.)
■Keď dobíjate alebo meníte akumulátor
●V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bezkľú-
čového nastupovania a štartovania, keď je akumulátor vybitý. Pre odomknutie alebo za-
mknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Motor nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor dobitý, ale bude
štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
●Režim spínača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova pripojí, sys-
tém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumulátora. Pred odpojením
akumulátora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím akumulátora,
buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
●Vozidlá so systémom Stop & Start:
Chvíľu po odpojení alebo opätovnom pripojení pólových vývodov akumulátora, chvíľu
po výmene akumulátora, nemusí systém Stop & Start automaticky vypínať motor po
dobu približne 5 až 60 minút.
■Keď meníte akumulátor (vozidlá so systémom Stop & Start)
Používajte akumulátor určený pre použitie so systémom Stop & Start a ekvivalent origi-
nálneho akumulátora. Ak je použitý nepodporovaný akumulátor, funkcia systému Stop &
Start môže byť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil.
Môže sa tiež znížiť výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštartovať. Kontaktuj-
te ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis
7
Page 621 of 676

6218-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľavého ply-
nu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že nie je ne-
úmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól prišiel do kon-
taktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblasti, ako sú príchytky ale-
bo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti
akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho časti ob-
sahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom dodržujte nasledujú-
ce pokyny:
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor, aby sa
kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevom alebo
karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo očami, ihneď
zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle, keď je po-
skytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi s akumulá-
torom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do ventilátorov chla-
denia alebo do hnacieho remeňa motora.
Page 622 of 676

6228-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
●Ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora (S. 93) zasahuje
do červenej oblasti alebo pociťujete st ratu výkonu motora. (Napríklad, rých-
losť vozidla sa nezvyšuje.)
●Na multiiformačnom displeji sa zobrazí "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" (Teplota chladiacej kvapaliny motora je vy-
soká. Zastavte na bezpečnom mieste. Viď Príručka pre užívateľa).
●Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizácie, a po-
tom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostatočne
ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladiča (chladič), či neuniká kvapa-
lina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladiacej
kvapaliny, ihneď kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu ale- bo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2
Page 623 of 676
6238-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora:
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokoju júca, ak je medzi ryskami na nádržke
"FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Nádržka chladiacej kvapaliny medzichladiča:
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokoju júca, ak je medzi ryskami na nádržke
"F" (plná) a "L" (nízka).
Uzáver nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízka)
Ak je to potrebné, doplňte chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chla diaca kvapalina, môže byť použitá voda.
4
1
2
3
1
2
3
5
MotorMedzichladič
Page 624 of 676

6248-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolovali, že be-
žia ventilátory chladiča a aby ste skontrolovali úniky chladiacej kvapaliny
z chladiča alebo hadíc.
Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom štarte. Over-
te činnosť ventilátorov pomocou zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to
skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite systém klimatizácie.
(Ventilátory nemusia bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite motor a kontaktujte ktorékoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom alebo
servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
Skontrolujte, či je na multiiformačnom displeji zobrazené "Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual".
Ak hlásenie nezmizne:
Vypnite motor a kontaktujte ktorékoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak sa hlásenie nezobrazí:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom alebo
servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
6
7
8