2017 Lexus IS200t Užívateľská príručka (in Slovak)

3374-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
●Prípady, kedy funkcia RCTA neopodstatnene detekuje vozidlo a/alebo objekt, sa môžu
zvýšiť za nasledujúcich podmienok:
• Keď nejaké vozidlo prechádza okolo vášho vozidla po strane
• Keď je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a kovovými objektmi, napr. zvodidlom, mú-
rom, dopravnou značkou alebo zaparkovan ým vozidlom, ktoré môžu odrážať elek-
trické vlny, krátka
• Keď cúvate z parkovacieho miesta v mier-
nom uhle
• Keď senzory nemôžu detekovať vozidlo
z dôvodu prekážok
• Keď je parkovacie miesto naproti cez ulicu
a po ulici jazdia vozidlá

3384-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
Normálny režim
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby paliva, tichosti a dynamického výko-
nu. Vhodný pre jazdu v meste.
Stlačte spínač pre zmenu jazdného režimu na normálny režim, keď je zvolený režim Eko-jazdy alebo režim Sport.
Režim Eko-jazdy
Pomáha vodičovi akcelerovať spôsob om šetrným k životnému prostrediu
a znižuje spotrebu paliva pomocou zmie rnenia charakteristiky ovládania ply-
nového pedálu a riadením činnosti sy stému klimatizácie (kúrenia/ochladzova-
nia).
Keď vozidlo nie je v režime Eko-jazdy a spín ač voľby jazdného režimu je otočený do-
ľava, rozsvieti sa indikátor režimu Eko-jazdy.
Režim Sport
Ovláda prevodovku a motor, aby bola dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia.
Tento režim tiež mení vlastnosť riadenia, aby bolo vhodné pre jazdu, keď je po-
žadovaná svižná odozva, napr. keď id ete na cestách s množstvom zákrut.
Keď vozidlo nie je v režime Sport a spínač voľby jazdného režimu je otočený doprava, rozsvieti sa indikátor "SPORT".
Spínač voľby jazdného režimu
Môžu byť zvolené jazdné režimy, ktoré odpovedajú jazdným podmienkam.
Okrem modelov
F SPORT
Modely
F SPORT
1
2
3

3394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Činnosť systému klimatizácie v režime Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora systému klimati-
zácie, aby sa znížila spotreba paliva (S. 450). Pre zvýšenie výkonu klimatizácie uprav-
te rýchlosť ventilátora alebo vypnite režim Eko-jazdy.
■Automatická deaktivácia režimu Sport
Režim Sport bude automaticky deaktivovaný, ak bude spínač motora vypnutý po jazde
v režime Sport.
■Vyskakovacie zobrazenie jazdného režimu (vozidlá s 10,3palcovým displejom)
Keď je jazdný režim prepnutý, zvolený jazdný režim sa dočasne zobrazí na bočnom disp-
leji. (S. 448)

3404-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď
sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál,
keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení na klzkých
povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch vozov-
ky ovládaním výkonu riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri rozjaz-
de vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do kopca
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu volantom.
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automa-
ticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-
to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla
prehnane spoliehať.

3414-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
◆VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)
Poskytuje integrované riadenie systém ov ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC, asistenta rozjazdu do kopca a EPS.
Pomáha udržovať stabilitu vozidla pri šmyku na klzkých povrchoch vozoviek
pomocou riadenia bŕzd a výkonu motora.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, brzdové sv etlá automaticky blikajú, aby bolo va-
rované vozidlo za vami.
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC

3424-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z motora na kolesá. Stl ačenie alebo pre vypnutie systé-
mu vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlačte a uvoľnite alebo .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Traction Control Turned Off". Opätovným
stlačením alebo systém opäť zapnete.
Zrušenie systému TRC
Vozidlá bez systému Stop & StartVozidlá so systémom Stop & Start

3434-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte alebo dlhšie ako 3 sekun-
dy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor VSC OFF sa rozsvieti a na multiinf ormačnom displeji sa zobrazí "Traction Con-
trol Turned Off".*
Opätovným stlačením alebo systém opäť zapnete.
*: U vozidiel s predkolíznym systémom bude zrušený tiež predkolízny brzdový asistent
a predkolízne brzdenie. Výstražná kontrolka predkolízneho systému sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. ( S. 259)
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že TRC bol vypnu-
tý, aj keď nebol stla čený spínač VSC OFF
TRC nemôže fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asis tenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa rozbiehate dopredu alebo dozadu
do kopca)
●Vozidlo je zastavené
●Plynový pedál nie je zošliapnutý
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypn e v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do P alebo N
●Plynový pedál je zošliapnutý
●Parkovacia brzda je zabrzdená
●Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu
■Keď je odpojený akumulátor
Volant sa môže pohnúť z jeho priamej polo hy, ale to bude automaticky opravené počas
jazdy.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC, TRC, asistenta
rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní motora alebo
krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizu-
je poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené systémy v čin-
nosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu. • Môžete tiež počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivác ii ABS zľahka posunúť smerom dolu.

3444-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená po-
ruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasle-
dujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vozidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému zapnutiu
nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu
často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie volantu. Ak toto nasta-
ne, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite motor. Sys-
tém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia bude fungo-
vať:
●Sú vypnuté varovné svetlá
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od spomalenia vo-
zidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá
●Brzdový pedál je uvoľnený
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké zabrzdenie