Page 193 of 676

1934-1. Pred jazdou
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
UPOZORNENIE
■Počas jazdy s vozidlom
●Nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál počas jazdy, pretože to môže obmedziť
výkon motora.
●Nepoužívajte plynový pedál alebo nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál, aby
ste udržali vozidlo vo svahu.
■Keď vozidlo parkujete
Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P. Inak to môže spôsobiť,
že sa vozidlo pohne, alebo môže náhle zrýchliť, ak nechtiac zošliapnete plynový pedál.
■Aby ste zabránili poškodeniu súčastí vozidla
●Neotáčajte volant na doraz v obidvoch smeroch a nedržte ho tam dlhšiu dobu.
Tým sa môže poškodiť elektromotor posilňovača riadenia.
●Keď idete cez nerovnosti na ceste, choďte čo najpomalšie, aby ste zabránili poškode-
niu kolies, podvozku vozidla, atď.
●Ihneď po jazde s vysokou záťažou nechajte bežať motor na voľnobeh. Vypnite motor
iba vtedy, keď turbodúchadlo vychladne.
Inak to môže spôsobiť poškodenie turbodúchadla.
■Keď dôjde k defektu pneumatiky počas jazdy
Vypustená alebo poškodená pneumatika môže spôsobiť nasledujúce situácie. Držte
pevne volant a pozvoľna zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo spomalili.
●Môže byť ťažké ovládať vozidlo.
●Vozidlo vydáva neobvyklé zvuky alebo vibrácie.
●Vozidlo sa neprirodzene nakláňa.
Informácie o tom, čo robiť, keď dôjde k defektu pneumatiky (S. 586, 601)
■Keď narazíte na zaplavené vozovky
Nejazdite po vozovke, ktorá bola zaplavená po silnom daždi, atď. Tým by mohlo dôjsť
k nasledujúcemu vážnemu poškodeniu vozidla:
●Zastavenie motora
●Skrat elektrických súčastí
●Poškodenie motora spôsobené ponorením do vody
V prípade, že ste jazdili po zaplavenej vozovke a vozidlo bolo zaplavené, požiadajte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis, aby skontroloval nasledujúce:
●Funkcia bŕzd
●Zmena množstva a kvality oleja a kvapaliny používaných v motore, prevodovke, dife-
renciále, atď.
●Stav maziva hnacej hriadele, ložísk a kĺbov zavesenia (kde je to možné) a funkciu všet-
kých kĺbov, ložísk, atď.
Page 194 of 676

1944-1. Pred jazdou
IS200t_EE(OM53D77SK)
Náklad a batožina
Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre nakladanie,
nosnosti a záťaži:
VÝSTRAHA
■Veci, ktoré nesmú byť prevážané v kufri
Nasledujúce veci môžu spôsobiť požiar, ak sú uložené v kufri:
●Nádoby obsahujúce benzín
●Spreje
■Pokyny pre nakladanie
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže brániť správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blokovať výhľad vodiča,
alebo to môže mať za následok, že predmety udrú vodiča alebo cestujúcich, a to by
mohlo spôsobiť nehodu.
●Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do kufra.
●Aby ste zabránili posunutiu nákladu a batožín dopredu pri brzdení, nepokladajte
žiadne predmety na seba v predĺženom kufri. Ukladajte náklad a batožiny nízko, čo
najnižšie k podlahe.
●Keď sklopíte zadné sedadlá, dlhé predmety by nemali byť umiestnené priamo za predné
sedadlá.
●Nikdy nedovoľte nikomu jazdiť v predĺženom kufri. Ten nie je určený pre cestujúcich.
Tí by mali sedieť vo svojich sedadlách, riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi.
●Neumiestňujte náklad alebo batožiny na nasledujúce miesta.
•K nohám vodiča
• Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá
(pri ukladaní predmetov na seba)
• Na odkladaciu priehradku
• Na prístrojový panel
• Na palubnú dosku
• Pred obrazovku Lexus Display Audio (ak je vo výbave) alebo 10,3palcový displej
(ak je vo výbave)
●Zaistite všetky predmety v priestore pre cestujúcich.
■Záťaž a rozloženie
●Nepreťažujte vaše vozidlo.
●Nerozkladajte záťaž nerovnomerne.
Nesprávne zaťaženie môže zhoršiť riadenie a brzdenie a to môže mať za následok
smrť alebo vážne zranenia.
Page 195 of 676
1954-1. Pred jazdou
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
Ťahanie prívesu (vozidlá bez výbavy pre ťahanie)
Lexus neodporúča ťahanie prívesu týmto vozidlom. Lexus tiež neodporúča
montáž ťažného háku alebo používanie nosiča pre invalidné vozíky, skútre,
bicykle, atď., upevneného na ťažný hák. Vaše vozidlo nie je určené pre ťahanie
prívesu alebo používanie nosi ča upevneného na ťažný hák.
Page 196 of 676

1964-1. Pred jazdou
IS200t_EE(OM53D77SK)
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla, celkovú
hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zaťaženie nápravy (MPAC) a zaťaženie
na ťažný hák. (S. 630)
◆Ťažné zariadenie
Lexus odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zariadenie Lexus.
Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich vlastností a porovnateľnej
kvality.
◆Aby ste zabránili nehode
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak ako pri jazde bez ťahania. Tri
hlavné príčiny nehôd pri ťahaní prívesu sú: chyba vodiča, neprimeraná rýchlosť
a preťažovanie.
Ťahanie prívesu (vozidlá s výbavou pre ťahanie)
Ťahanie prívesu bude mať negatívny vplyv na výkon, ovládanie, spotrebu
paliva a životnosť vozidla. Používajte vybavenie vozidla správnym spôsobom
a zaobchádzajte s vozidlom opatrne, aby ste jazdili bezpečne a pohodlne.
Poškodenie a/alebo poruchy, ktoré vzniknú následkom ťahania pre obchodné
účely, nie sú kryté zárukou Lexus.
Pred ťahaním požiadajte o ďalšie podrobnosti vášho miestneho autorizova-
ného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, pre-
tože v niektorých štátoch platia ďalšie predpisy.
Page 197 of 676

1974-1. Pred jazdou
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Celková hmotnosť prívesu a prípustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus nákladu by nemala presahovať maxi-
málnu prípustnú hmotnosť prípojného
vozidla. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné. ( S. 630)
Keď je celková hmotnosť prívesu vyš-
šia ako hmotnosť vozidla, odporú- čame použiť frikčný stabilizátor
(zariadenie pre ovládanie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu ta k, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na ťažný hák však
nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S. 630)
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného zariadenia, celková
pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák by nemali prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prek ročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné zaťaženie
zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prek ročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testovania na
hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazd e vo vyšších nadmorských výškach výkon
motora a prípustná hmotnosť príp ojného vozidla bude znižovať.
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu
1
2
Typ ATyp B
1
2
Page 198 of 676
1984-1. Pred jazdou
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo vážnych zra-
není.
●Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneu-
matík. (S. 638)
●Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastavaných oblas-
tiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.
Page 199 of 676
1994-1. Pred jazdou
4
Jazda
IS200t_EE(OM53D77SK)
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák
436 mm
475 mm
476 mm
502 mm
520 mm
560 mm
622 mm
1
2
3
4
5
6
7
308 mm
318 mm
342 mm
394 mm
704 mm
1 138 mm
58 mm
53 mm
42 mm
34 mm
6 mm
11 mm
390 mm
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Page 200 of 676

2004-1. Pred jazdou
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi)
proti odporúčanej hodnote. (S. 638)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prívesu a s pri-
hliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Zábeh vozidla
Lexus odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané pre ťahanie
prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na hák ťažného zariadenia.
Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Taktiež sa uistite, že
nebudete ťahať náklad, ktorý prekračuje maximálne prípustné zaťaženie nápravy.
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali
by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ramená týchto zrkadiel na
obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častejšie, pretože
zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje ťažného
zariadenia a háku.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kontaktu s touto
oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá môže
zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňovaní oceľového ťaž-
ného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibítor korózie.