Page 505 of 676
5057-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
IS200t_EE(OM53D77SK)
Skontrolujte akumulátor nasledujúcim spôsobom.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolov na hornej časti akumulátora je na-
sledujúci:
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nikde uvoľnené
spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
■Kontrola elektrolytu akumulátora
Skontrolujte, či je hladina medzi ryskami "UPPER LEVEL" a "LOWER LEVEL".
Ryska "UPPER LEVEL" (horná
úroveň)
Ryska "LOWER LEVEL" (spodná
úroveň)
Ak je hladina kvapaliny na alebo pod ryskou "LOWER LEVEL", doplňte
destilovanú vodu.
Akumulátor
Nefajčite, nepo užívajte otvo- rený oheň, zabr áňte iskreniuAkumulátorová kyselina
Chráňte si očiPrečítajte si prevádzkové po-
kyny
Chráňte pred deťmiVýbušný plyn
1
2
1
2
Page 506 of 676

5067-3. Údržba svojpomocou
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Doplnenie destilovanej vody
Odstráňte vetracie zátky.
Doplňte destilovanú vodu
Ak nie je ryska "UPPER LEVEL" vidi- teľná, skontrolujte hladinu kvapaliny
pohľadom zhora priamo do článku.
Nasaďte vetracie zátky naspäť a bezpečne ich zavrite.
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný. Preto pred
dobíjaním dodržujte nasledujúce:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapájaním alebo
pri odpájaní káblov k akumulátoru.
■Po dobití/pripojení akumulátora
Motor nemusí štartovať. Vykonajte nasleduj úci postup, aby ste systém inicializovali.
Presuňte radiacu páku do P.
Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
Znova naštartujte motor.
●Ihneď po opätovnom pripojení akumulátora nemusí byť možné odomykanie dverí pou-
žitím systému bezkľúčového nastupovania a štartovania. V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom motora v režime PRÍSLUŠENSTVO. Motor sa nemôže
naštartovať s vypnutým spínačom motora. Pri druhom pokuse však bude motor fungo- vať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená vo vozidl e. Keď sa akumulátor odpojí a znova pri-
pojí, vozidlo vráti režim spínača motora do stavu, ktorý bol nastavený pred odpojením akumulátora. Uistite sa, že je motor pred odpojením akumulátora vypnutý. Buďte veľmi
opatrní pri pripájaní akumulátora, ak je re žim spínača motora pred odpojením akumulá-
tora neznámy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedenými metódami, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
1
Nízka Správna2
3
1
2
3
Page 507 of 676

5077-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu a môže
produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko smrti alebo vážnych
zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumulátor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte akumulátor v garáži alebo
v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo špongiou tiež počas
cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie, vyhľadajte
ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnutné, po-
stupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
■Keď je nedostatok elektrolytu akumulátora
Ak je nedostatok elektrolytu v akumulátore, nepoužívajte ho. Hrozí nebezpečenstvo
výbuchu akumulátora.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri bežiacom motore. Uistite sa tiež, že je vypnuté všet-
ko príslušenstvo.
■Keď dopĺňate destilovanú vodu
Neprelejte články. Rozliata voda počas dobíjania akumulátora môže spôsobiť koróziu.
Page 508 of 676
5087-3. Údržba svojpomocou
IS200t_EE(OM53D77SK)
Ak nefunguje žiadny z ostrekovačov
alebo sa na multiinformačnom displeji
objaví výstražné hlásenie, môže byť
nádržka ostrekovačov prázdna. Doplň-
te kvapalinu ostrekovačov.
Kvapalina ostrekovačov
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je motor horúci alebo beží, pretože kvapali-
na ostrekovačov obsahuje alkohol a mohla by vzplanúť, ak bude rozliata na motor, atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúc u kvapalinu motora namiesto kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na št ítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.
Page 509 of 676
5097-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
IS200t_EE(OM53D77SK)
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania behúňa.
Skontrolujte tiež nerovnomerné opotre bovanie behúňa, napr. nadmerné opotre-
bovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pn eumatiky, ak pneumatiky nestriedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opot rebovania behúňa je znázornené značkami "TWI" ale-
bo " ", atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatiká ch viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa.
Pneumatiky
Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby a opotrebova-
nia behúňa.
Kontrola pneumatík
1
2
3
Page 510 of 676

5107-3. Údržba svojpomocou
IS200t_EE(OM53D77SK)
Prestriedajte pneumatiky podľa obrázku.
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneumatík, Lexus
odporúča, aby ste prestrie dali vaše pneumatiky približne každých 10 000 km.
Nezabudnite inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík po prestriedaní pneu-
matík.
Vaše vozidlo je vybavené výstražným sy stémom tlaku pneumatík, ktorý používa
ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneumatík predtým, ako
nastanú vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod dopredu ur čenú úroveň, vodič je varovaný pomo-
cou výstražnej kontrolky. ( S. 557)
◆Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, musia byť tiež vymenené ventily a vysie-
lače výstražného systému tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily a vysi elače výstražného systému tlaku pneu-
matík, musia byť zaregistrované nové ID kódy v počítači výstražného systému
tlaku pneumatík a výstražný systém tlak u pneumatík musí byť inicializovaný.
Nechajte ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík
zaregistrovať ktorýmkoľvek autorizova ným predajcom alebo servisom Lexus,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom. ( S. 511)
Striedanie pneumatík
Vozidlá s prednými a zadnými pneu-
matikami rovnakého rozmeru
Vozidlá s prednými a zadnými pneu-
matikami rozdielnych rozmerov
PredokPredok
Výstražný systém tlaku pneumatík
Page 511 of 676

5117-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
IS200t_EE(OM53D77SK)
◆Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík
■Výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný za nasledujúcich
okolností:
●Keď striedate pneumatiky.
●Keď sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., keď meníte cestovnú rýchlosť
alebo hmotnosť nákladu.
●Keď meníte rozmer pneumatík.
Keď je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny tlak nahuste-
nia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.
■Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite spínač motora.
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku hustenia stu-
dených pneumatík. ( S. 638)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku hustenia stu-
dených pneumatík. Výstražný systém tl aku pneumatík bude fungovať na základe tejto úrovne tlaku.
Zapnite spínač motora do re žimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
Stlačte a držte spínač vynulovania
výstražného systému tlaku pneu-
matík, až výstražná kontrolka tlaku
pneumatík pomaly 3krát blikne.
Niekoľko minút počkajte pri spín ači motora v režime ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ a potom spín ač motora vypnite.
◆Registrácia ID kódov
Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík je vybavený špecifickým
ID (identifikačným) kódom. Keď meníte ventil a vysielač výstražného systému
tlaku pneumatík, je nutné zaregistrovať ID kód. Nechajte ID kód zaregistrovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v kto-
romkoľvek spoľahlivom servise.
1
2
3
4
5
Page 512 of 676

5127-3. Údržba svojpomocou
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Kedy vymeniť pneumatiky na vašom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
●Na pneumatikách sú viditeľné indikátory opotrebovania behúňa
●Pneumatika je poškodená, napr. prerezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že je vidieť textília
a vydutie znamenajúce vnútorné poškodenie
●Pneumatika opakovane uchádza alebo nemôže byť riadne opravená z dôvodu veľkosti
alebo umiestnenia trhliny či iného poškodenia
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Lexus, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Výmena pneumatík a kolies
Ak nie je ID kód ventilu a vysielača výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovaný,
výstražný systém tlaku pneumatík nebude fungovať správne. Po jazde trvajúcej cca
10 minút bude 1 minútu blikať výstražná kontrolka tlaku pneumatík a potom sa rozsvieti,
aby signalizovala poruchu systému.
■Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 rokov musí byť skontrolovaná technikom, aj keď
bola použitá zriedka alebo vôbec, alebo nie je jej poškodenie viditeľné.
■Pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík
Výstražný systém tlaku pneumatík nenahradzuje pravidelné kontroly tlaku hustenia pneu-
matík. Vždy kontrolujte tlak hustenia pneumatík ako súčasť vašej pravidelnej dennej kon-
troly vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky
Všeobecne sa nízkoprofilové pneumatiky v porovnaní s bežnými pneumatikami opotrebo-
vávajú rýchlejšie a priľnavosť na snehu a/alebo ľade je znížená. Na zasnežených alebo na-
mrznutých vozovkách používajte zimné pneumatiky alebo snehové reťaze
* a choďte
opatrne rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky a poveternostným podmienkam.
*: Snehové reťaze nemôžu byť montované na 18palcové pneumatiky. Namiesto nich by
mali byť použité zimné pneumatiky.
■Ak je hĺbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné pneumatiky.