2017 Lexus IS200t sat nav

2484-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normálneho brzde-
nia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej situácii alebo nezníži
poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k ne-
hode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie ná-
razu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém
nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečen-
stvo kolízie: S. 255
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 257
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému, pretože systém nemusí
riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie*3
●Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, činnosť funkcie
predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekundách. Zošliapnite brzdový
pedál, ak je to nutné.
●Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité
činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to
môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabrániť funkcii
predkolízneho brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, môže byť
činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vykonáva vyhý-
baciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízneho brzdenia.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia predkolízneho brz-
denia nemusí byť dostupná.

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Parkovacia kamera
Kamera systému parkovacej kamery
je umiestnená nad evidenčným čís-
lom.
●Použitie kamery
Ak špina alebo cudzie látky (napr. kv apky vody, sneh, blato atď.) zostávajú
na kamere, kamera nemôže prenášať jasný obraz. V tom prípade polejte
kameru veľkým množstvom vody a utrite objektív kamery mäkkou a vlhkou
handrou.
■Rozdiely medzi zobrazenou a skutočnou vozovkou
Vodiace čiary vzdialenosti a vodiace čiary šírky vozidla nemusia byť v skutoč-
nosti rovnobežné s deliacimi čiarami parkovacieho miesta, aj keď sa zdajú byť
rovnobežné. Kontrolujte tento stav vizuálne.
Vzdialenosti medzi vodiacimi čiarami ší rky vozidla a ľavou a pravou deliacou
čiarou parkovacieho miesta nemusia byť rovnaké, aj keď sa zdajú byť rovnaké.
Kontrolujte tento stav vizuálne.
Vodiace čiary vzdialenosti poskytujú navádzacie vzdialenosti pre rovné po-
vrchy cesty. V ktorejkoľvek z nasleduj úcich situácií dôjde k medznej odchýlke
medzi vodiacimi čiarami na obrazovke a skutočnou vzdialenosťou/smerom na
vozovke.

4265-11. Bluetooth®
IS200t_EE(OM53D77SK)
■Keď používate systém Bluetooth® audio
●Pri nasledujúcich situáciách systém nemusí fungovať.
• Ak je prenosný audio prehrávač vypnutý
• Ak nie je prenosný audio prehrávač pripojený
• Ak je batéria prenosného audio prehrávača vybitá
●Pri prehrávaní Bluetooth® audio môže nastať pozdržanie, ak je vykonávané pripojenie
mobilného telefónu.
●V závislosti na type prenosného audio prehrávača, ktorý je pripojený do systému, sa
môže ovládanie mierne líšiť a určité funkcie nemusia byť dostupné.
■Keď používate hands-free systém
●Keď voláte, audiosystém je stlmený.
●Ak obidve strany hovoria súčasne, môže byť ťažké počuť hovor.
●Ak je prijímaný hovor príliš hlasný, môže byť počuť ozvena.
Ak je Bluetooth® telefón príliš blízko u systému, môže sa zhoršiť kvalita zvuku a stav pri-
pojenia.
●Za nasledujúcich okolností môže byť ťažké počuť druhú stranu:
• Keď idete po nespevnených cestách
• Keď idete vysokou rýchlosťou
• Keď je otvorené okno
• Ak fúka klimatizácia priamo na mikrofón
• Ak sa vyskytuje rušenie zo siete mobilného telefónu
●V závislosti na type telefónu nemusia byť niektoré funkcie dostupné.
■Podmienky, za ktorých systém nebude fungovať
●Ak používate mobilný telefón, ktorý nepodporuje Bluetooth®
●Ak je mobilný telefón vypnutý
●Ak ste mimo pokrytie služieb mobilného telefónu
●Ak nie je mobilný telefón pripojený
●Ak je batéria mobilného telefónu vybitá
●Keď sú regulované odchádzajúce volania, z dôvodu silnej premávky na telefónnych lin-
kách, atď.
●Keď samotný mobilný telefón nie je možné použiť
●Keď prenášate údaje telefónneho zoznamu z mobilného telefónu
Bluetooth®

4806-5. Používanie ďalšieho vybavenia interiéru
IS200t_EE(OM53D77SK)
Tlačidlo "SOS"
Indikátory
Mikrofón
■Automatické oznámenie kolízie
Ak sa ktorýkoľvek airbag nafúkne, sy stém automaticky volá Telefónne cen-
trum tiesňového volania (TCTV).* Príslušný operátor obdrží polohu vozidla
a pokúsi sa hovoriť s cestujúcimi vo vozi dle, aby posúdil závažnosť tiesňového
stavu. Ak nie sú cestujúci schopní ko munikovať, operátor automaticky pokla-
dá volanie za naliehavé, kontaktuje najbližších poskytovateľov záchranných
služieb, aby im popísal situáciu, a vy žiada si vyslanie pomoci na miesto.
*: V niektorých prípadoch nemusí byť možné volanie vykonať. (S. 482)
ERA-GLONASS
: Ak je vo výbave
ERA-GLONASS je telematická služba, ktorá používa údaje Global Naviga-
tion Satellite System (G LONASS) a vstavanú celulárnu technológiu, aby
umožnila vykonanie nasled ujúcich tiesňových volaní: Automatické tiesňové
volania (Automatické ozná menie kolízie) a manuálne tiesňové volania (stla-
čením tlačidla "SOS"). Táto služba je vyžadovaná predpismi Euroázijskej col-
nej únie.
Súčasti systému
1
2
3
Tiesňové oznamovacie služby

4907-1. Údržba a starostlivosť
IS200t_EE(OM53D77SK)
●Odstráňte nečistoty a prach vysávačom. Otrite špinavé povrchy handričkou
navlhčenou vo vlažnej vode.
●Ak nie je možné nečistoty odstrániť, utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou
v čistiacom prostriedku nariedenom na približne 1 %.
Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zo-
stávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.
●Nečistoty odstráňte použitím jemnej handričky alebo jelenice namočenej v roz-
toku jedlej sódy (sóda bikarbóna).
Použite roztok približne 9 % jedlej sódy rozpustenej vo vode.
●Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlh-
kosť.
●Odstráňte nečistoty a prach vysávačom.
●Otrite príliš špinavé povrchy a prach mäkkou handričkou navlhčenou v zrie-
denom čistiacom prostriedku.
Použite vodou riedený 5% roztok neutrálneho čistiaceho prostriedku na vlnu.
●Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zo-
stávajúce stopy čistiaceho prostriedku.
●Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlh-
kosť. Nechajte kožu vyschnúť v tienenom a vetranom priestore.
●Odstráňte nečistoty a prach vysávačom.
●Utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou v čistiacom prostriedku nariede-
nom na približne 1 %.
●Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zo-
stávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.
Čistenie a ochrana interiéru vozidla
Nasledujúce postupy pomôžu ochrániť interiér vášho vozidla a udržiavať ho
v bezchybnom stave:
Ochrana interiéru vozidla
Čistenie oblastí s kovovými ozdobami so saténovým povrchom
Čistenie kožených povrchov
Čistenie povrchov zo syntetickej kože

6258-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neot várajte kapotu, kým para neprestane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (o bzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventilátorom a reme-
ňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk al ebo odevu s následkami vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychladol. Dopĺ- ňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie
motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapalin y cudzími látkami (napr. pieskom alebo
prachom, atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.
●Nepovoľujte uzáver ná držky chladiacej kva-
paliny alebo uzáver medzichladiča, ak sú mo-
tor a chladič horúce. Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teplo-
ty by mohla vystrieknuť.