2017 Lexus GS F Betriebsanleitung (in German)

489
6-3. Wartung in Eigenregie
6
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Motorölverbrauch
Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Fällen
kann der Ölverbrauch ansteigen und Motoröl muss möglicherweise zwischen den regulären
Ölwechselintervallen aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, beispielsweise direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder dem
Austausch des Motors
●Wenn Öl minderwertiger Qualität oder Öl mit falscher Viskosität verwendet wird
●Beim Fahren mit hohen Motordrehzahlen oder hoher Last, beim Fahren mit Anhänger oder
beim Fahren mit häufigem Beschleunigen und Abbremsen
●Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuf t oder wenn häufig bei starkem Verkehrsauf-
kommen gefahren wird
■Nach dem Motorölwechsel (GS350/GS200t)
Die Motoröl-Wartungsdaten müssen zurückgesetzt werden. Gehen Sie wie folgt vor:
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie .
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie “Fzg.Einst.”. Drü-
cken Sie dann .
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie “Ölwartung”.
Drücken Sie dann .
Wählen Sie “Ja” und drücken Sie .
Auf dem Multi-Informationsdisplay wird eine
Meldung angezeigt.
1
2
3
4
5

4906-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
WARNUNG
■Altöl
●Altöl enthält Schadstoffe, die unter Umständen zu Hautentzündungen und Hautkrebs
führen können. Achten Sie deshalb darauf, dass die Haut nicht längere Zeit und wieder-
holt mit Altöl in Berührung kommt. Waschen Sie Altöl gründlich mi t Wasser und Seife von
der Haut.
●Entsorgen Sie Altöl und gebrauchte Ölfilter nur sicherheits- und vorschriftsgemäß. Ent-
sorgen Sie Altöl und gebrauchte Filter weder über die Mülltonne noch über die Kanalisa-
tion oder das Erdreich.
Informationen zum Recycling bzw. zur Entsorgung erhalten Sie bei jedem Lexus-Ver-
tragshändler bzw. jeder Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt sowie bei Tankstellen oder Autozubehörgeschäften.
●Bewahren Sie Altöl für Kinder unzugänglich auf.
HINWEIS
■So vermeiden Sie schwere Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Wechseln des Motoröls
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf Fahrzeugbauteile verschüttet wird.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da sonst der Motor beschädigt werden könnte.
●Kontrollieren Sie den Ölstand bei jedem Nachfüllen mit dem Messstab.
●Stellen Sie sicher, dass der Öleinfülldeckel ordnungsgemäß festgezogen ist.

491
6-3. Wartung in Eigenregie
6
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Der Kühlmittelstand muss sich bei kalt em Motor zwischen den Markierungen
“FULL”/“F” und “LOW”/“L” des Behälters befinden.
■Motor-Kühlmittelbehälter
Verschlusskappe des Kühlmittelbehälters
“FULL”-Markierung
“LOW”-Markierung
Befindet sich der Füllstand an oder unter der “LOW”-Markierung, füllen Sie Kühlmittel bis
zur “FULL”-Markierung nach. ( S. 632)
Kühlmittel
1
2
3
GS350GS200t
GS F

4926-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Ladeluftkühler-Kühlmittelbehälter (nur GS200t)
Verschlusskappe des Kühlmittel-
behälters
“F”-Markierung
“L”-Markierung
Befindet sich der Füllstand an oder
unter der “L”-Markierung, füllen Sie
Kühlmittel bis zur “F”-Markierung
nach. ( S. 632)
■Wahl des richtigen Kühlmittels
Verwenden Sie ausschließlich “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel)
oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthyleng lykolhaltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-,
Nitrit- und Boratverbindungen auf der Grundlage langlebiger, hybrider, organischer Säuren.
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine Mischung aus 50 %
Kühlmittel und 50 % destilliertem Wasser. (Geeignet für Temperaturen bis: -35 C)
Für weitere Einzelheiten zum Kühlmittel setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
■Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder absinkt
Unterziehen Sie Kühler, Schläuche, Verschlusskappe des Motor-Kühlmittelbehälters ,
Ablasshahn und Wasserpumpe einer Sichtprüfung.
Wenn Sie keine undichte Stelle finden können, lassen Sie die Verschlusskappe und das Kühl-
system von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt auf Undichtigkeiten prüfen.
1
2
3
WARNUNG
■Bei heiß gelaufenem Motor
Entfernen Sie nicht die Verschlusskappe des Motor-Kühlmittelbehälters, des La deluftküh-
ler-Kühlmittelbehälters oder des Kühlmitteleinlasses. ( S. 636)
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen, und wenn die Kappe bzw. der Deckel entfernt
wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen und schwere Verletzungen verursachen, wie
zum Beispiel Verbrennungen.

493
6-3. Wartung in Eigenregie
6
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
HINWEIS
■Beim Nachfüllen von Kühlmittel
Als Kühlmittel eignet sich weder reines Wasser noch reines Frostschutzmittel. Nur die kor -
rekte Mischung von Wasser und Frostschutzmit tel gewährleistet einwandfreie Schmierung,
Korrosionsschutz und Kühlung. Lesen Sie in jedem Fall das Etikett des Frostschutz- oder
Kühlmittels.
■Wenn Kühlmittel verschüttet wird
Waschen Sie es mit Wasser ab, um Schäden an Bauteilen oder Lack zu verhindern.

4946-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Überprüfen Sie den Kühler und den Kondensator und entfernen Sie jegliche
Fremdkörper.
Falls eines der oben genannten Teile stark verschmutzt ist oder Sie nicht wissen,
in welchem Zustand es ist, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Lexus-Vertragswerkst att oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt überprüfen.
Überprüfen Sie die Batterie folgendermaßen.
■Warnsymbole
Die Warnsymbole oben auf der Batterie haben folgende Bedeutung:
Kühler und Kondensator
WARNUNG
■Bei heiß gelaufenem Motor
Berühren Sie weder Kühler noch Kondensator, da diese heiß sein und schwere Verletzun-
gen verursachen können, wie zum Beispiel Verbrennungen.
Batterie
Nicht rauchen, kein offenes
Feuer, keine FunkenBatteriesäure
Augen schützenBedienungsanleitung beach-
ten
Von Kindern fern haltenExplosives Gas

495
6-3. Wartung in Eigenregie
6
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Das Batterieäußere
Stellen Sie sicher, dass die Batteriepole nicht korrodiert sind und dass keine
lockeren Anschlüsse, Risse oder lockere Klemmen vorhanden sind.
Anschlussklemmen
Haltebügel
■Überprüfen des Batterieflüssigkeitsstands
Stellen Sie sicher, dass sich der Stand zwischen den Linien “UPPER LEVEL”
und “LOWER LEVEL” befindet.
Linie “UPPER LEVEL”
Linie “LOWER LEVEL”
Steht der Flüssigkeitsstand an oder
unter der Linie “LOWER LEVEL”, fül-
len Sie destilliertes Wasser nach.
■Nachfüllen von destilliertem WasserSchrauben Sie die Verschlusskappe ab.
Füllen Sie destilliertes Wasser
nach.
Wenn die Linie “UPPER LEVEL” nicht
zu erkennen ist, prüfen Sie den Flüssig-
keitsstand, indem Sie direkt auf die
Zelle schauen.
Setzen Sie die Verschlusskappe wieder auf und schrauben Sie sie ord-
nungsgemäß zu.
1
2
1
2
1
Niedrig OK2
3

4966-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
■Vor dem Aufladen
Beim Aufladen produziert die Batterie entflammbares und explosives Wasserstoffgas.
Beachten Sie daher vor dem Aufladen Folgendes:
●Wird die Batterie im Fahrzeug aufgeladen, muss das Massekabel vorher abgeklemmt wer-
den.
●Achten Sie darauf, dass das Ladegerät beim An- und Abklemmen der Ladekabel an die
Batterie ausgeschaltet ist.
■Nach dem Aufladen/Wiederanklemmen der Batterie
Der Motor startet möglicherweise nicht. Gehen Sie wie folgt vor, um das System zu initialisie-
ren.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
Öffnen und schließen Sie eine der Türen.
Starten Sie den Motor erneut.
●Unmittelbar nach dem Wiederanklemmen der Batterie ist das Entriegeln der Türen mit
dem intelligenten Zugangs- und Startsystem eventuell nicht möglich. Ist dies der Fall, ver-
wenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel zum Ver-/Entriegeln der
Türen.
●Starten Sie den Motor mit dem Motorschalter im Modus ACCESSORY. Der Motor startet
eventuell nicht, wenn der Motorschalter ausges chaltet ist. Beim zweiten Versuch wird der
Motor jedoch normal funktionieren.
●Der Modus des Motorschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wird die Batterie wieder
angeklemmt, schaltet das Fahrzeug den Modus des Motorschalters zurück in den Zustand
vor dem Abklemmen der Batterie. Schalten Sie den Motor vor dem Abklemmen der Batte-
rie auf jeden Fall aus. Seien Sie beim Ankle mmen der Batterie besonders vorsichtig, wenn
der Modus des Motorschalters vor einer Entladung der Batterie nicht bekannt ist.
Lässt sich der Motor mit beiden Methoden auch nach mehreren Versuchen nicht starten, set-
zen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
1
2
3