2017 Lexus GS F Betriebsanleitung (in German)

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “FULL”/“F” und
“LOW”/“L” des Behälters befinden.
Motor-Kühlmittelbehälter
“FULL”/“F”
“LOW”/“L”
Verschlusskappe des Kühlmitteleinlasses
Ladeluftkühler-Kühlmittelbehälter
GS200t
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GS350GS F

6347-2. Vorgehen im Notfall
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach.
Im Notfall kann Wasser verwendet werden, wenn kein Kühlmittel zur Verfügung steht.5
GS350GS F
GS200t

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage ein, um zu überprü-
fen, ob die Kühlerlüfter funktionieren, und um zu sehen, ob Kühlmittel aus
dem Kühler oder den Schläuchen austritt.
Die Lüfter drehen sich, wenn die Klimaanlage sofort nach einem Kaltstart eingeschaltet
wird. Kontrollieren Sie, ob die Lüfter funktionieren, indem Sie überprüfen, ob ein Betriebs-
geräusch zu hören ist und ob ein Luftstrom spürbar ist. Wenn sich dies als schwierig he r-
ausstellt, schalten Sie die Klimaanlage wiederholt ein und wieder aus. (Die Lüfter
funktionieren bei Frost möglicherweise nicht.)
Wenn die Lüfter nicht laufen:
Schalten Sie den Motor sofort aus und setzen Sie sich mit einem Lexus-Ver-
tragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuver-
lässigen Werkstatt in Verbindung.
Wenn die Lüfter laufen:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächst gelegenen Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder ei ner anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
■Beim Hinzufügen von Moto rkühlmittel (GS350/GS200t)
Zum Nachfüllen von Kühlmittel gehen Sie wie folgt vor.
Entfernen Sie die Verschlusskappen A und B.
Füllen Sie Motorkühlmittel durch den Einlass von Kappe A bis zur “[AR/GR] B”-Linie auf
und bringen Sie dann Kappe A wieder an.
Füllen Sie Motorkühlmittel durch den Einlass vo n Kappe B auf, bis der maximale Füllstand
erreicht ist, und bringen Sie dann Kappe B wieder an.
Nur GS200t: Tragen Sie beim Anbringen von Kappe B Kühlmittel auf den O-Ring am
inneren, oberen Rand von Kappe B auf.
Kappe A
Kappe B
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GS350 GS200t
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“[AR/GR] B”-Linie (Sollfüllstand)
WARNUNG
■Bei Überprüfungen unter der Motorhaube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennungen, kommen.
●Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn
sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr heiß sein.
●Halten Sie Hände und Kleidung (insbesondere Krawatten, Schals oder Halstücher) von
den Lüftern und Riemen fern. Hände und Kleidungsstücke können eingeklemmt werden,
wodurch es zu schweren Verletzungen kommen kann.
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●GS350: Lösen Sie niemals die Verschluss-
kappe des Kühlmitteleinlasses oder des Motor-
Kühlmittelbehälters, während Motor und Kühler
noch heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraus-
sprühen.
●GS F: Lösen Sie niemals die Verschlusskappe
des Motor-Kühlmittelbehälters, während Motor
und Kühler noch heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraus-
sprühen.
●GS200t: Lösen Sie niemals die Verschluss-
kappe des Kühlmitteleinlasses, des Motor-Kühl-
mittelbehälters oder des Ladeluftkühler-
Kühlmittelbehälters, während Motor und Kühler
noch heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraus-
sprühen.

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
HINWEIS
■Beim Nachfüllen von Motorkühlmittel
Füllen Sie Kühlmittel langsam nach, nachdem der Motor ausreichend abgekühlt ist. Durch
zu schnelles Einfüllen von kaltem Motorkühlmittel in einen heißen Motor kann es zu Schä-
den am Motor kommen.
■So vermeiden Sie Beschädigungen des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln:
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdkörpern (wie Sand, Staub
usw.).
●Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

6387-2. Vorgehen im Notfall
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Schalten Sie den Motor aus. Betätigen Sie die Feststellbremse und schalten
Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um die Hinterräder herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Material unter die Hinterräder, um für
eine bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie den Motor erneut.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “D” oder “R” und lösen Sie die Fest-
stellbremse. Treten Sie dann vorsichtig das Gaspedal.
■Bei Schwierigkeiten beim Freifahren des Fahrzeugs
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen oder das
Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
Drücken Sie , um die Antriebsschlupfrege-
lung (TRC) auszuschalten. ( S. 396)
GS350/GS200t
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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
GS F
WARNUNG
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stellen Sie
sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen in der Umgebung
anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn oder nach hinten machen, wenn es
plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsichtig.
■Beim Betätigen des Schalt-/Wählhebels
Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel niemals bei getretenem Gaspedal.
Dies kann zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung des Fahrzeugs führ en und
einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Schäden am Ge triebe und anderen Bauteilen
●Lassen Sie nach Möglichkeit die Hinterräder nicht durchdrehen und treten Sie das Gas-
pedal nicht stärker als nötig.
●Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt, muss es
möglicherweise freigeschleppt werden.

6407-2. Vorgehen im Notfall
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)