2017 Lexus GS F Betriebsanleitung (in German)

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Nehmen Sie den Wagenheber heraus.
Festziehen
Lösen
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
Entfernen Sie die Luftablasskappe
vom Schlauch.
Sie benötigen die Luftablasskappe später
wieder. Bewahren Sie sie deshalb an
einem sicheren Ort auf.3
Typ ATyp B
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Vorgehen bei der Notreparatur
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6107-2. Vorgehen im Notfall
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Schließen Sie den Schlauch an das
Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Entfernen Sie den Gummistopfen
vom Luftkompressor.
Stecken Sie den Anschlussstecker in die Bordnetz-Steckdose.3
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Innenseite des KonsolenkastensRückseite des Konsolenkastens

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Schließen Sie die Flasche an den
Luftkompressor an.
Führen Sie die Flasche zum Anschließen
gerade in den Luftkompressor ein, und
stellen Sie sicher, dass der hervorstehende
Teil der Flasche korrekt an der Nut am
Gehäuse ausgerichtet ist.
Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
abgebildet an.
Entfernen Sie Schmutz und Feuchtigkeit
vom Rad, bevor Sie den Aufkleber anbrin-
gen.
Wenn Sie die Aufkleber nicht anbringen
können, informieren Sie den nächstgele-
genen Lexus-Vertragshändler bzw. die
nächstgelegene Lexus-Vertragswerkstatt
oder eine andere zuverlässige Werkstatt,
den bzw. die Sie mit der Reparatur oder
dem Austausch des Reifens beauftragen,
dass der platte Reifen mit Dichtmittel
repariert wurde.7
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6127-2. Vorgehen im Notfall
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Stellen Sie fest, welcher Reifendruck
vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbil-
dung gezeigten Aufkleber angegeben. ( S. 660)
Starten Sie den Motor. ( S. 251)
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um das Dichtmittel einzu-
spritzen und den Reifen
aufzupumpen.9
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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Pumpen Sie den Reifen auf, bis der
empfohlene Druck erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt,
der Druck steigt bis auf 300 kPa
(3,0 kgf/cm 2
oder bar) oder
400 kPa (4,0 kgf/cm 2
oder bar)
und nimmt dann allmählich ab.
Der Reifendruckmesser zeigt den
tatsächlichen Reifendruck ca. 1
Minute (bei niedrigen Tempera-
turen 15 Minuten) nach dem Ein-
schalten des Schalters an.
Bis zum empfohlenen Druck ein-
spritzen.

6147-2. Vorgehen im Notfall
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Bringen Sie die Luftablasskappe am
Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht ange-
bracht, kann Dichtmittel austreten und das
Fahrzeug verschmutzen.
Bewahren Sie die Flasche mit angeschlossenem Luftkompressor vorüberge-
hend im Kofferraum auf.
Um das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen zu verteilen, fahren Sie
sofort vorsichtig etwa 5 km mit weniger als 80 km/h.
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Fahrt von ca. 5 km an einem siche-
ren Ort auf hartem, ebenem Unter-
grund an und entfernen Sie die
Luftablasskappe vom Schlauch,
bevor Sie das Reparaturset erneut
anschließen.
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein und warten Sie einige Sekun-
den, bevor Sie ihn wieder
ausschalten. Überprüfen Sie den
Reifendruck.
Wenn der Reifendruck weniger
als 130 kPa (1,3 kgf/cm 2
oder
bar) beträgt: Der Reifen kann
nicht repariert werden. Setzen
Sie sich mit einem Lexus-Ver-
tragshändler bzw. einer Lexus-
Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt
in Verbindung.
Wenn der Reifendruck bei mindestens 130 kPa (1,3 kgf/cm 2
oder bar),
aber unter dem empfohlenen Wert liegt: Weiter mit Schritt .15
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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M59M_(EM)
Wenn der Reifendruck mit dem empfohlenen Wert übereinstimmt: Weiter
mit Schritt .
Schalten Sie den Kompressorschalter ein und pumpen Sie den Reifen auf, bis
der empfohlene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie etwa 5 km und führen Sie
anschließend Schritt durch.
Bringen Sie die Luftablasskappe am
Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht ange-
bracht, kann Dichtmittel austreten und das
Fahrzeug verschmutzen.
Bewahren Sie die Flasche mit angeschlossenem Luftkompressor im Koffer-
raum auf.
Fahren Sie vorsichtig oh ne plötzliches Bremsen, plötzliches Beschleunigen
oder scharfes Abbiegen mit weniger als 80 km/h zum nächstgelegenen
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt, der bzw. die weniger als 100 km entfernt ist, um
den Reifen reparieren oder austauschen zu lassen.3
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6167-2. Vorgehen im Notfall
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■Reifenreparaturset
●Die Haltbarkeit des Dichtmittels ist begrenzt. Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angege-
ben. Ersetzen Sie das Dichtmittel vor Erreichen des Verfallsdatums. Setzen Sie sich für den
Ersatz mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder ei ner
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Das im Reifenreparaturset befindliche Dichtmittel kann nur einmal verwendet werden, um
einen einzigen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwendet wurde
und ersetzt werden muss, setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Das Dichtmittel kann bei Außentemperaturen von -40 C bis 60 C verwendet werden.
●Das Reparaturset ist ausschließlich für die Art und Größe von Reifen gedacht, die ursprüng-
lich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Verwenden Sie es nicht für andere Reifengrö ßen als
die Originalgröße oder für andere Zwecke.
●Das Dichtmittel kann Flecken auf Ihrer Kleidung verursachen.
●An einer Felge oder auf der Karosserieoberfl äche kann das Dichtmittel bleibende Flecken
verursachen, wenn es nicht sofort entfernt wird. Wischen Sie das Dichtmittel sofort mit
einem nassen Tuch ab.
●Beim Betrieb des Reparatursets wird ein lautes Geräusch erzeugt. Dies weist ni cht auf eine
Störung hin.
●Verwenden Sie das Reifenreparaturset nicht zur Kontrolle oder Einstellung des Reifen-
drucks.
■Wenn der Reifen über den empfohlenen Wert aufgepumpt wird
Lösen Sie den Schlauch vom Ventil.
Lösen Sie den Schlauch vom Ventil, entfernen Sie die Luftablasskappe vom Schlauch und
schließen Sie den Schlauch wieder an.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein und warten Sie einige Sekunden, bevor Sie ihn
wieder ausschalten. Stellen Sie sicher, dass der Reifendruckmesser den empfohlenen Wert
anzeigt. ( S. 660)
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Wert liegt, schalten Sie den Kompressor-
schalter erneut ein und wiederholen Sie das Aufpumpverfahren, bis der empfohlene Druck
erreicht ist.
Bringen Sie die Luftablasskappe am Schlau-
chende an und drücken Sie die Nase der Luft-
ablasskappe in das Reifenventil, um etwas Luft
abzulassen.
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