2017 Lexus GS F Betriebsanleitung (in German)

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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■Nach einer Reifenreparatur mit dem Reifenreparaturset
●Das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems müssen ausgetauscht werden.
●Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem: Selbst wenn der Reifendruck dem vorgeschrie-
benen Luftdruck entspricht, kann es vorkommen, dass die Reifendruck-Warnleuchte leuch-
tet/blinkt.
■Hinweis zur Überprüfung des Reifenreparatursets
Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsdatum des Dichtmittels.
Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angegeben.
Verwenden Sie kein Dichtmittel, dessen Verfallsdatum bereits überschritten ist. Anderenfalls
lässt sich eine Reparatur mit dem Reifenreparaturset eventuell nicht ordnungsgemäß durch-
führen.
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu einem Unfall kommen.
●Das Reifenreparaturset ist ausschließlich und speziell für Ihr Fahrzeug vorgesehen . Ver-
wenden Sie es nicht für andere Fahrzeuge.
●Verwenden Sie das Reifenreparaturset nicht für andere Reifengrößen als die vorgeschrie-
bene Größe oder für andere Zwecke. Andernfalls können die Reifen nicht ordnungsge-
mäß repariert werden.
■Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Dichtmittels
●Eine Einnahme des Dichtmittels ist gesundheit sschädigend. Falls Sie Dichtmittel verschlu-
cken, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und wenden Sie sich dann sofort an einen
Arzt.
●Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut, waschen Sie es sofort mit Wasser ab.
Bleiben Beschwerden bestehen, zi ehen Sie einen Arzt zu Rate.

6187-2. Vorgehen im Notfall
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WARNUNG
■Beim Reparieren des platten Reifens
●Bringen Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort zum Stehen.
●Berühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht, direkt nachdem das
Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Räder und der Bereich rund um die
Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche mit den Händen, Füßen oder anderen
Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsgefahr.
●Schließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten Reifen an.
●Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen ist, kann es zu
Druckverlust kommen oder Dichtmittel wird herausgespritzt.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht das Risi ko,
dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.
●Nachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel verspritzen,
wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
●Befolgen Sie bei der Reparatur des Reifens die Bedienungshinweise. Werden diese Hin-
weise nicht beachtet, kann das Dichtmittel unter Umständen herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht, dass der
Reifen während des Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Verformungen am
Reifen bemerken, schalten Sie den Kompressorschalter aus und beenden Sie den Repa-
raturvorgang sofort.
●Das Reparaturset kann bei langem Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Reparaturset
nicht länger als 35 Minuten durchgehend.
●Teile des Reparatursets werden während des Betriebs heiß. Lassen Sie beim Umgang mit
dem Reparaturset und nach dem Betrieb Vorsicht walten. Berühren Sie nicht das Metall-
teil, über das die Flasche mit dem Kompressor verbunden ist. Es wird extrem heiß.
●Bringen Sie den Geschwindigkeitswarnaufklebe r nicht in einem anderen Bereich als dem
angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich angebracht, in dem sich ein SRS-
Airbag befindet, zum Beispiel auf dem Lenkradpolster, kann er die ordnungsgemäße
Funktion des SRS-Airbags behindern.
■Das flüssige Dichtmittel durch Fahren gleichmäßig verteilen
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit. Seien Sie beim Abbie-
gen und in Kurven besonders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie ein Ziehen durch das Lenkrad spüren,
halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie Folgendes:

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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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HINWEIS
■Beim Durchführen einer Notreparatur
●Führen Sie die Notreparatur durch, ohne den im Reifenprofil steckende n Nagel bzw. die
Schraube zu entfernen. Wird das Objekt entfernt, das die Reifenpanne verursacht hat,
kann eine Reparatur mithilfe des Reifenreparatursets eventuell nicht mehr möglich sein .
●Das Reparaturset ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Reparaturset bei Ein-
satz im Regen nicht nass wird.
●Stellen Sie das Reparaturset nicht direkt auf staubigen Untergrund wie Sand am Straßen-
rand. Wenn das Reparaturset Staub usw. ansaugt, kann es zu Funktionsstörungen ko m-
men.
■Handhabung des das Reifenreparatursets
●Die Stromversorgung für das Reparaturset muss 12 V DC für Fahrzeuge betragen.
Schließen Sie das Reparaturset an keine andere Stromquelle an.
●Das Reparaturset kann durch Benzinspritzer beschädigt werden. Achten Sie darauf, dass
es nicht mit Benzin in Kontakt kommt.
●Verstauen Sie das Reifenreparaturset im Kofferraum.
Das Set kann sonst bei plötzlichem Bremsen usw. umhergeschleudert und beschädigt
werden.
●Bewahren Sie das Reparaturset außerhalb de r Reichweite von Kindern im Kofferraum auf.
●Verändern oder zerlegen Sie das Reparaturset nicht. Setzen Sie Teile wie den Reifen-
druckmesser keinen Stößen aus. Dies könnte zu einer Funktionsstörung führen.
■So vermeiden Sie eine Beschädigung der Ve ntile und Sender des Reifendruckkontroll-
systems (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Wenn ein Reifen mit flüssigem Dichtmittel repariert wird, können das Ventil und der Sender
des Reifendruckkontrollsystems funktionsunfähig werden. Setzen Sie sich bei der Verwen-
dung von flüssigem Dichtmittel so bald wie möglich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen We rkstatt bzw. einer
anderen qualifizierte Fachwerkstatt in Verbindu ng. Stellen Sie sicher, dass bei einer Reifen-
reparatur oder einem Reifenwechsel auch das Ventil und der Sender des Reifendruckkon-
trollsystems ausgetauscht werden. ( S. 501)

6207-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn der Motor nicht startet
Folgende Ursachen sind möglich: ●Im Kraftstofftank befindet sich möglicherweise nicht genug Kraftstoff.
Tanken Sie das Fahrzeug auf.
● Der Motor ist möglicherweise abgesoffen.
Versuchen Sie, den Motor gemäß dem korrekten Startverfahren erneut zu
starten. ( S. 251)
● Es kann eine Funktionsstörung der Wegfahrsperre vorliegen. ( S. 88)
Folgende Ursachen sind möglich: ● Möglicherweise ist die Batterie entladen. ( S. 627)
● Die Batteriepolanschlüsse können locker oder korrodiert sein.
Möglicherweise liegt durch eine elektrische Störung, z. B. eine entladene Batte -
rie des elektronischen Schlüssels oder eine durchgebrannte Sicherung, eine
Funktionsstörung des Anlassersystems vor. Es besteht jedoch eine Übergangs-
lösung, um den Motor zu starten. ( S. 621)
Folgende Ursachen sind möglich: ● Eine oder beide Batterieklemmen haben sich gelöst.
● Möglicherweise ist die Batterie entladen. ( S. 627)
● Es liegt eine Störung im Lenkradschloss-System vor.
Setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung, wenn Sie bei der Behebung des
Problems Hilfe benötigen.
Wenn der Motor trotz ordnungsgemäßer Startversuche ( S. 251) nicht star-
tet, prüfen Sie die folgenden Punkte:
Der Motor startet nicht, obwohl der Anlasser normal funktioniert.
Der Anlasser dreht langsam, Inne nraumleuchten und Scheinwerfer
leuchten nur schwach oder die Hupe ertönt nicht oder nur leise.
Der Anlasser dreht nicht
Der Anlasser dreht nicht, Innenraum leuchten und Scheinwerfer leuch-
ten nicht oder die Hupe ertönt nicht.

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Wenn Störungen auftreten
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Wenn der Motor nicht startet, können die folgenden Schritte als Übergangslö-
sung zum Starten des Motors genutzt werden, falls der Motorschalter normal
funktioniert:
Drücken Sie den Feststellbremsschalter, um sicherzustellen, dass die Fest-
stellbremse betätigt ist. ( S. 268)
Die Kontrollleuchte für die Feststellbremse leuchtet daraufhin auf.
Schalten Sie den Scha lt-/Wählhebel auf “P”.
Schalten Sie den Motorschalter in den Modus ACCESSORY.
Halten Sie den Motorschalter ca. 15 Sekunden lang gedrückt, während Sie
das Bremspedal fest durchtreten.
Auch wenn der Motor mit dem oben be schriebenen Verfahren gestartet wer-
den kann, liegt eventuell eine Funktionsstörung des Systems vor. Lassen Sie das
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlä ssigen Werkstatt überprüfen.
Notstartfunktion
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6227-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn die Feststellbremse nicht gelöst werden kann
●Schalten Sie den Scha lt-/Wählhebel auf “P”.
● Schalten Sie den Motorschalter aus.
● Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für die Feststellbremse nic ht leuch-
tet.
● Blockieren Sie die Räder mit Unterlegkeilen.
Nehmen Sie das das Freigabewerk-
zeug für die Feststellbremse und den
Schraubendreher aus dem Koffer-
raum. ( S. 588, 605)
Setzen Sie das Freigabewerkzeug für die
Feststellbremse in den Schraubendreher-
griff ein.
Fahrzeuge mit Reserverad: Nehmen Sie das Reserverad heraus. ( S. 593)
Fahrzeuge ohne Reserverad: Entfernen Sie das mittlere Zusatzstaufach. (  S. 608)
Bei entladener Batterie oder wenn die Feststellbremse nicht über die Betäti-
gung des Schalters gelöst werden kann, lässt sich die Feststellbremse mithilfe
des folgenden Verfahrens manuell lösen. Dieses Verfahren sollte nur ange-
wandt werden, wenn es unbedingt notwendig ist, z. B. in einem Notfall.
Wenn der Schalter trotz normaler Batterieleistung nicht betätigt werden
kann, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Feststellbremssystems
vor. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
Vor dem manuellen Lösen der Feststellbremse
Manuelles Lösen der Feststellbremse
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7-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie die Verschlusskappe.
Führen Sie das Werkzeug ein und
drücken Sie es fest herunter, wäh-
rend Sie es bis zum Anschlag gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
■Manuelle Betätigung der Feststellbremse
Die Feststellbremse kann nicht manuell betätigt werden.
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Typ ATyp B
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WARNUNG
■Beim manuellen Lösen der Feststellbremse
●Schalten die den Schalt-/Wählhebel auf “P”, schalten Sie den Motorschalter aus und blo-
ckieren Sie die Räder mit Unterlegkeilen. Ande renfalls kann das Fahrzeug wegrollen und
einen Unfall verursachen.
●Schalten Sie den Motorschalter aus, und stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für di e
Feststellbremse nicht leuchtet. Anderenfalls kann sich das System einschalten und das
eingeführte Freigabewerkzeug für die Festst ellbremse drehen, wodurch es zu Verletzun-
gen kommen kann.

6247-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn der elektronische Schlüssel nicht korrekt funkti-
oniert
■Türen
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel (S. 161) für die folgen-
den Funktionen:
Alle Türen verriegeln
Fenster und Schiebedach schlie-
ßen (drehen und Position beibe- halten) *
Alle Türen entriegeln
Fenster und Schiebedach öffnen (drehen und Position beibehalten) *
* : Die individuelle Anpassung dieser Einste llung muss bei einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt vor-
genommen werden.
■Kofferraum
Drehen Sie den mechanischen
Schlüssel zum Öffnen im Uhrzeiger-
sinn.
Wenn die Kommunikation zwischen dem el ektronischen Schlüssel und dem Fahr-
zeug unterbrochen ist ( S. 182) oder der elektronische Schlüssel aufgrund
einer entladenen Batterie nicht verwendet werden kann, können das intelligente
Zugangs- und Startsystem und die Fern bedienung nicht genutzt werden. Gehen
Sie in diesem Fall wie nachfolgend beschr ieben vor, um die Türen und den Koffer-
raum zu öffnen und den Motor zu starten.
Ver- und Entriegeln der Türen, Entriegeln des Kofferraums und mit
dem Schlüssel verbundene Funktionen
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