2017 Hyundai Ioniq Hybrid Omistajan Käsikirja (in Finnish)


"KBNJOFO
Jarrutehostin Autosi on varustettu jarrutehostimel-
la, joka säätyy automaattisesti nor-
maalin käytön aikana.
Jos moottori ei ole käynnissä tai se
on sammutettu ajon aikana, jarru-
tehostin ei toimi. Voit silti pysäyttää
auton painamalla jarrupoljinta taval-
lista voimakkaammin. Pysähtymis-
matka on kuitenkin pidempi kuin jos
jarrutehostin toimisi.
Kun moottori ei ole käynnissä, jar-
rutehostimen säiliö tyhjenee osittain
joka kerran, kun jarrupoljinta paine-
taan. Älä pumppaa jarrupoljinta, kun
jarrutehostin ei toimi.
Pumppaa jarrupoljinta vain tarpeen
mukaan säilyttääksesi auton hallin-
nan liukkaalla tiellä.+"3365

(Jatkuu)Jarrujen kastuminen saattaa
heikentää niiden suoritusky-
kyä ja aiheuttaa puoltamista
jarrutettaessa. Paina jarru-
poljinta kevyesti kokeillak-
sesi ovatko jarrut kastuneet.
Testaa jarrujen toiminta ajet-
tuasi tiellä, jolle on kertynyt
paljon vettä. Kuivaa jarrut
lämmittämällä niitä painele-
malla jarrupoljinta kevyesti
ja ajaen samalla turvallista
vauhtia eteenpäin, kunnes jar-
rujen teho palautuu normaa-
liksi. Vältä ajamista suurilla
nopeuksilla ennen kuin jarrut
toimivat asianmukaisesti.
Noudata seuraavia turvallisuus-
ohjeita:Älä pidä jalkaa jarrupolkimella
ajon aikana. Muussa tapauk-
sessa jarrut ylikuumenevat,
jarrupalat kuluvat ennenaikai-
sesti ja auton pysähtymismat-
ka pitenee.Jos haluat pienentää ajonope-
utta pitkässä tai jyrkässä ala-
mäessä ilman jarrupolkimen
voimakasta painamista, voit
käyttää käsivalintatilaa ja kyt-
keä käyttöön pienen vaihteen,
jolloin ajonopeus hidastuu.
Muutoin jarrut ylikuumenevat
ja niiden suorituskyky heikke-
nee huomattavasti.
(Jatkuu)
VAROITUS

"KBNJOFOMUISTUTUSÄlä paina jarrupoljinta pitkään,
jos
-merkkivalo ei pala.
Akkuvaraus voi purkautua.

koista ääntä ja jarrupoljin voi
täristä. Tämä on normaalia.

kuulua sähköisen jarrutehostin-
pumpun toimintaääntä ja tuntua
hetkellistä toiminnasta aiheutu-
vaa tärinää. Tämä on normaalia.
- Jarrupoljinta painetaan hyvin
nopeasti.
- Jarrupoljinta painetaan useita
kertoja peräkkäin.
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
aktivoituu jarrutuksen aikana.
Levyjarrujen
kulumisenilmaisin Kuulet etu- ja takajarruista korkea-
taajuuksisen varoitusäänen, kun
jarrupalat ovat kuluneet loppuun ja
ne tulee uusia. Saatat kuulla äänen
ajoittain tai aina, kun painat jarru-
poljinta.
Jarruista saattaa kuulua vinkuvaa
ääntä myös tietyissä ajo- tai ilmas-
to-olosuhteissa, kun painat jarrupol-
jinta ensimmäisen kerran (tai painat
sitä kevyesti). Tämä on normaalia,
eikä oire viasta jarrujärjestelmässä.MUISTUTUSVälttääksesi jarrujärjestelmän kal-
liit korjaustyöt vaihda jarrupalat
heti, kun ne ovat liian kuluneet.i Lisätietoja

Vaihda aina kaikki etu- tai takajarru-
jen jarrupalat.
SeisontajarruSeisontajarrun kytkeminenKytke aina seisontajarru ennen
autosta poistumista.
Seisontajarrun kytkeminen:
Paina jarrupoljin alas.
Paina seisontajarrupoljin mahdolli-
simman alas.
OAE056014


"KBNJOFO
Seisontajarrun vapauttaminenSeisontajarrun vapauttaminen:
Paina jarrupoljin alas.
Paina seisontajarrupoljinta, jolloin se
vapautuu.
Tarkastuta seisontajarrujärjestelmä
valtuutetussa HYUNDAI-liikkeessä,
jos seisontajarru ei vapaudu koko-
naan.
OAE056013
Älä käytä seisontajarrua kun
auto liikkuu, paitsi hätätilantees-
sa. Näin vähennät VAKAVIEN tai
KUOLEMAAN JOHTAVIEN VAM-
MOJEN riskiä. Seisontajarrun
kytkeminen auton liikkuessa voi
vahingoittaa jarruja ja aiheuttaa
onnettomuuden.
VAROITUS

Kun pysäytät auton tai pysä-
köit, pysähdy aina kokonaan
ja pidä jarrupoljin painettu-
na. Siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon, kytke seisonta-
jarru ja käännä virta-avain
LOCK/OFF asentoon.
Jos seisontajarru ei ole täysin
kytkettynä, auto saattaa lähteä
liikkeelle aiheuttaen vammoja
sinulle tai muille henkilöille.Älä MILLOINKAAN anna
auton toimintaan perehtymät-
tömän henkilön koskea sei-
sontajarruun. Seisontajarrun
tahattomasta vapauttamisesta
saattaa seurata vakava onnet-
tomuus.Vapauta seisontajarru vain
istuessasi autossa jalkasi
ollessa tukevasti jarrupolki-
mella.
VAROITUS

"KBNJOFOMUISTUTUS
tajarrun ollessa kytkettynä. Jos
painat kaasupoljinta seisonta-
jarrun ollessa kytkettynä, kuuluu
varoitusääni. Seisontajarru saat-
taa vaurioitua.

nä ajon aikana, jarrujärjestelmä
saattaa ylikuumentua ja jarru-
jen osat saattavat vaurioitua tai
kulua ennenaikaisesti. Ennen
ajoon lähtöä varmista, että sei-
sontajarru on vapautettu koko-
naan ja jarrun merkkivalo on
sammunut.Voit tarkistaa seison-
tajarrun varoitusvalon
toiminnan kääntämäl-
lä virta-avaimen ON-
asentoon (älä käynnis-
tä moottoria).
Varoitusvalo palaa, kun seisontajar-
ru on kytkettynä ja virta-avain on
START- tai ON-asennossa.
Ennen liikkeellelähtöä varmista, että
seisontajarru on vapautettu ja jarrun
merkkivalo on sammunut.Jos seisontajarrun varoitusvalo jää
palamaan seisontajarrun vapautta-
misen jälkeen moottorin käydessä,
jarrujärjestelmässä voi olla toimin-
tahäiriö. Tilanteeseen on reagoitava
välittömästi.
Pysäytä auto heti, jos se on mah-
dollista. Jos se ei ole mahdollista,
noudata äärimmäistä varovaisuutta
ja jatka ajamista vain lähimpään tur-
valliseen pysäytyspaikkaan.


"KBNJOFO
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS)
Sähköinen ABS-jarrujärjestelmä aut-
taa estämään jarrujen luistamista.
ABS-järjestelmän avulla kuljettaja voi
ohjata jarrutuksen aikana.
ABS-jarrujen käyttö Jotta ABS-järjestelmä toimisi mah-
dollisimman tehokkaasti, jarrupoljin-
ta ei pidä painaa kevyesti eikä ”pum-
pata”. Paina jarrupoljinta niin voimak-
kaasti kuin mahdollista.
Kun painat jarrupoljinta olosuhteissa,
joissa pyörät voivat lukkiutua, saa-
tat kuulla ääniä jarruista tai tuntea
vastaavan tärinän jarrupolkimessa.
Tämä on normaalia ja tarkoittaa, että
autosi ABS-järjestelmä toimii.
ABS-järjestelmä ei lyhennä auton
pysähtymiseen tarvittavaa aikaa tai
välimatkaa.
Pidä aina riittävä turvaväli edessäsi
olevaan ajoneuvoon.
ABS-järjestelmä ei estä luistamista,
joka johtuu äkillisestä suunnan muu-
toksesta, kuten liian jyrkästä kaar-
reajosta tai äkillisistä kaistan vaih-
doksista. Aja aina tien kuntoon ja
sääolosuhteisiin nähden turvallisella
nopeudella. (Jatkuu)
Kuoppaisilla ja epätasaisilla
teillä.Kun autossa on lumiketjut.
Älä testaa lukkiutumattomal-
la jarrujärjestelmällä (ABS)
tai ajonvakautusjärjestelmällä
(ESP) varustetun auton turval-
lisuusominaisuuksia suurilla
nopeuksilla eikä kaarreajossa.
Saata aiheuttaa itsellesi tai muil-
le tiellä liikkujille vaaratilanteen.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) tai ajonvakautusjärjestel-
mä (ESP) ei estä virheellisistä
ohjausliikkeistä tai vaarallises-
ta ajotavasta aiheutuvia onnet-
tomuuksia. Jätä aina riittävä
turvaväli edellä ajavaan, vaik-
ka järjestelmät tekevät auton
hallitsemisesta helpompaa
hätäjarrutustilanteissa. Hidas-
ta aina ajonopeutta huonoissa
sääolosuhteissa. Joissain olo-
suhteissa jarrutusmatka voi olla
pidempi autoissa, joissa on luk-
kiutumaton jarrujärjestelmä tai
ajonvakautusjärjestelmä.
Aja hitaasti seuraavissa olosuh-
teissa:Epätasaisilla tai lumen peittä-
millä teillä ja sorateillä.
(Jatkuu)
VAROITUS

"KBNJOFOABS-järjestelmä ei voi ehkäistä hal-
linnan menettämistä. Ohjaa aina
maltillisesti voimakkaiden jarrutusten
aikana. Ohjauspyörän äkillinen tai
jyrkkä kääntäminen saattaa aiheut-
taa auton ajautumisen vastaantule-
vien kaistalle tai ulos tieltä.
Soratiellä tai epätasaisella tiellä luk-
kiutumattoman jarrujärjestelmän toi-
minta saattaa pidentää jarrutusmat-
kaa tavallisella jarrujärjestelmällä
varustettuun autoon verrattuna.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS) merkkivalo (
) syttyy muuta-
man sekunnin ajaksi, kun virta avain
käännetään ON-asentoon. ABS-jär-
jestelmä suorittaa tänä aikana itse-
testauksen, ja merkkivalo sammuu,
kun järjestelmä toimii oikein. Järjes-
telmässä saattaa olla toimintahäiriö,
jos merkkivalo ei sammu. Suosit-
telemme ottamaan mahdollisimman
pikaisesti yhteyttä HYUNDAI-jälleen-
myyjään.
MUISTUTUSLukkiutumattoman jarrujärjestel-
män (ABS) merkkivalo (
) saat-
taa syttyä, jos käytät jarruja jat-
kuvasti ajaessasi liukkaalla tiel-
lä, jolloin myös ABS-järjestelmä
toimii jatkuvasti. Pysäytä auto
turvalliseen paikaan ja sammuta
moottori.
Käynnistä moottori uudelleen.
Lukkiutumaton jarrujärjestel-
mä toimii normaalisti, jos ABS-
merkkivalo ei syty.
ABS-järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö, jos merkkivalo
syttyy. Suosittelemme ottamaan
mahdollisimman pikaisesti yhteyt-
tä HYUNDAI-jälleenmyyjään.
i Lisätietoja

Jos joudut käynnistämään moottorin
apuakulla, ABS-järjestelmän merk-
kivalo (
) saattaa syttyä ja mootto-
ri saattaa käydä epätasaisesti. Tämä
johtuu liian matalasta akkujännittees-
tä. ABS-järjestelmässä ei ole toimin-
tahäiriötä. Lataa akku täyteen ennen
liikkeellelähtöä. Jos ABS-järjestelmän merkkiva-
lo (
) ei sammu, lukkiutumat-
tomassa ABS-jarrujärjestelmäs-
sä saattaa olla toimintahäiriö.
Jarrutehostin toimii normaalis-
ti. Vähentääksesi vakavien tai
hengenvaarallisten vammojen
riskiä ota mahdollisimman pian
yhteyttä HYUNDAI-liikkeeseen.
VAROITUS


"KBNJOFO
Elektroninen
ajovakausjärjestelmä (ESC)Ajonvakautusjärjestelmä vakauttaa
auton kulkua kaarteissa. Järjestelmä tarkkailee kuljettajan
ohjausliikkeitä ja auton todellista ajo-
linjaa. Tarvittaessa ajonvakausjärjes-
telmä jarruttaa yksittäistä pyörää ja
ohjaa moottorin hallintajärjestelmää
auttaakseen kuljettajaa pitämään
auton halutulla ajolinjalla. Ajonva-
kautusjärjestelmä ei korvaa turvallis-
ta ajotapaa. Sovita aina ajonopeutesi
ja ajotyylisi tien kunnon mukaiseksi.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
toiminta Ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
toimintavalmiudessaAjonvakautusjärjestelmän merk-
kivalo ja ajonvakautusjärjestelmän
OFF-merkkivalo syttyvät 3 sekunnin
ajaksi ja sammuvat, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon. ESC on
käytössä, kun molemmat valot ovat
sammuneet.
OAE056015OAE056016
■ Tyyppi A ■ Tyyppi B
Aja aina tieolosuhteiden mukai-
sella ajonopeudella ja pienen-
nä nopeutta ajaessasi kaartee-
seen. Ajonvakautusjärjestelmä
ei estä onnettomuuksia.
Äkilliset ohjausliikkeet, liian
suuri kaarrenopeus ja vesiliir-
to saattavat johtaa vakavaan
onnettomuuteen järjestelmästä
huolimatta.
VAROITUS

"KBNJOFOToiminnan aikana
Kun ajonvakautusjärjestel-
mä on käytössä, ajonvakau-
tusjärjestelmän merkkivalo
vilkkuu:
Kun käytät jarruja olosuhteissa,
joissa pyörät voivat lukkiutua, saatat
kuulla ”tikittävän” äänen jarruista tai
tuntea vastaavan sykkivän liikkeen
jarrupolkimessa. Tämä on normaa-
lia ja tarkoittaa, että ajonvakautus-
järjestelmä toimii.
Kun ESC-järjestelmä aktivoituu,
moottori ehkä reagoi kaasupolki-
meen kuten tavallisesti.
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois
käytöstä ajonvakautusjärjestelmän
aktivoituessa. Vakionopeussää-
din voidaan kytkeä uudelleen, kun
ajo-olosuhteet sen sallivat. Lisätie-
toja on tämän luvun kohdassa
Vakionopeussäädin. (Varustelun
mukaan.)
Moottorin käyntinopeus ei ehkä nou-
se kaasupoljinta painettaessa, kun
lähdet liikkeelle mudasta tai ajat
liukkaalla tiellä. Tämä on normaalia
ja johtuu siitä, että järjestelmä pyrkii
varmistamaan parhaan mahdollisen
pidon ja hallittavuuden.
Ajonvakautusjärjestelmän (ESC)
kytkeminen pois päältä
Ajonvakautusjärjestelmä
kytketään pois päältä seu-
raavasti:

Paina ESC OFF -painiketta. ESC
OFF -merkkivalo syttyy ja ”Traction
Control disabled” (vetoluistonesto
poistettu käytöstä) tulee näyttöön.
Tässä käyttötilassa luistonestotoimin-
to (moottorin hallinta ajonvakautus-
järjestelmässä) on kytketty pois käy-
töstä, mutta jarrujen ohjaustoiminnot
(jarrujen hallinta ajonvakautusjärjes-
telmässä) ovat edelleen käytössä.
Paina ESC OFF -painiketta pitkään
yli 3 sekunnin ajan. ESC OFF -merk-
kivalo syttyy ja ”Traction & Stability
Control disabled” (luistonesto ja ajon-
vakautusjärjestelmä poistettu käytös-
tä) tulee näyttöön. Tässä käyttötilassa
luistonestotoiminto (moottorin hallinta
ajonvakautusjärjestelmässä) ja jarru-
jen ohjaustoiminnot (jarrujen hallinta
ajonvakautusjärjestelmässä) on kyt-
ketty pois käytöstä.
Jos virta-avain käännetään LOCK/
OFF- asentoon, kun ajonvakautusjär-
jestelmä on kytkettynä pois päältä,
ajonvakautusjärjestelmä pysyy kyt-
kettynä pois päältä. Ajonvakautus-
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
uudelleen päälle, kun moottori käyn-
nistetään.
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOLF054101N/OAE056018L
■ Tyyppi A
■ Tyyppi BOTLE055140/OAE056020L