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Pannenhilfe
Wenn Ihr Fahrzeug in einem Notfall
ohne Nachläufer abgeschleppt
werden muss :
1. Drehen Sie den Zündschlüssel indie Zündschlossstellung ACC.
2. Schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstufe (N).
3. Lösen Sie die Feststellbremse.Abnehmbare Abschleppöse
1. Öffnen Sie die Heckklappe und entnehmen Sie die Abschleppöse
aus dem Werkzeugkasten.
Wenn der Schalthebel nicht in
die neutrale Schaltstufe (N)
geschaltet wird, können interne
Getriebeschäden entstehen.
ACHTUNG
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(Fortsetzung)
Benutzen Sie zum
Abschleppen keine
Schlinggurtvorrichtung.
Verwenden Sie eine Hubbrille
oder einen Plateauwagen.
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Pannenhilfe
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2. Entfernen Sie die Lochblende,indem Sie am Stoßfänger auf den
unteren Teil der Blende drücken.
3. Bauen Sie die Abschleppöse an, indem Sie sie im Uhrzeigersinn
soweit in die Öffnung drehen, bis
sie vollständig festgezogen ist. 4. Bauen Sie die Abschleppöse nach
Gebrauch ab und verschließen
Sie die Öffnung mit der
Abdeckung.
Abschleppen im Notfall
Wenn ein Fahrzeug abgeschleppt
werden muss, empfehlen wir, es von
einer autorisierten HYUNDAI-
Vertragswerkstatt oder einem
kommerziellen
Abschleppunternehmenabschleppen zu lassen.
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■Vo r n e
■ Hinten
OAE066022
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■Vo r n e
■ Hinten
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Wenn in einem Notfall kein
Abschleppdienst zur Verfügung
steht, kann Ihr Fahrzeug
vorübergehend mit einemAbschleppseil oder einer
Abschleppkette, welche an der
Abschleppöse für Notfälle vorne
(oder hinten) am Fahrzeug befestigt
wird, gezogen werden. Seien Sie beim Abschleppen des
Fahrzeugs mit einem Abschleppseil
oder einer Abschleppkette äußerst
vorsichtig. Ein Fahrer muss sich im
Fahrzeug befinden, um die Lenkungund die Bremsen zu bedienen.
Schleppen Sie ein Fahrzeug auf
diese Weise nur auf befestigten
Straßen, mit geringer
Geschwindigkeit und für eine kurze
Entfernung ab. Schleppen Sie auf
diese Weise auch nur ein Fahrzeug
ab, dessen Räder, Achsen,
Antriebsstrang, Lenkung und
Bremsen in einwandfreiem Zustandsind.
Vorsichtshinweise für das
Abschleppen im Notfall :
Drehen Sie den Zündschlüssel in
die Zündschlossstellung ACC,
damit das Lenkradschloss frei ist.
Schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstufe (N).
Lösen Sie die Feststellbremse.
Treten Sie das Bremspedal mit größerer Kraft als üblich, da die
Servounterstützung der Bremsen
nicht zur Verfügung steht.
Beim Lenken wird ein größerer Kraftaufwand benötigt, da die
Servounterstützung der Lenkung
nicht zur Verfügung steht.
Vermeiden Sie es ein Fahrzeug zu ziehen, welches schwerer als das
Zugfahrzeug ist.
Die Fahrer beider Fahrzeuge müssen sich regelmäßig
untereinander verständigen
(Blickkontakt).
Prüfen Sie vor dem Abschleppen, dass die Abschleppöse nichtgebrochen oder beschädigt ist. Befestigen Sie das Abschleppseil
bzw. die Abschleppkette
ordnungsgemäß an der
Abschleppöse.
Belasten Sie die Abschleppöse nicht ruckartig. Belasten Sie die
Öse mit gleichmäßiger Kraft.
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Pannenhilfe
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Verwenden Sie ein Abschleppseilbzw. eine Abschleppkette, mit
einer Maximallänge von 5 m.
Befestigen Sie in der Mitte des
Abschleppseils bzw. der
Abschleppkette ein ca. 30 cm
breites weißes oder rotes Tuch,
damit das Seil bzw. die Kette nichtübersehen wird.
Fahren Sie vorsichtig und achten Sie darauf, dass das Abschleppseil
bzw. die Abschleppkette immer
gespannt bleibt. Prüfen Sie vor dem Abschleppen
unter dem Fahrzeug, ob
Flüssigkeit aus dem
Doppelkupplungsgetriebe austritt.
Als Getriebeflüssigkeit aus dem
Doppelkupplungsgetriebe austritt,
muss zum Abschleppen ein
Plateauwagen oder ein Nachläufer
verwendet werden. Beachten Sie beim
Abschleppen die folgenden
Punkte, um Schäden an Ihrem
Fahrzeug und dessen Bauteilenzu vermeiden:
Beim Abschleppen mit
Abschleppösen muss stets in
gerader Richtung gezogen
werden. Es darf nicht von der
Seite oder in einem vertikalen
Winkel gezogen werden.
Verwenden Sie die
Abschleppösen nicht, um ein
festgefahrenes Fahrzeug aus
Matsch, Sand oder anderen
Situationen zu befreien, die
ein Bewegen des Fahrzeugs
aus eigener Kraft verhindern.
Fahren Sie beim Abschleppen
nicht schneller als 15 km/h
und keine längere Strecke als
1,5 km, um eine schwere
Beschädigung des
Doppelkupplungsgetriebes zuvermeiden.
ACHTUNG
OAE066025
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Ihr Fahrzeug ist mit einer
Notfallausrüstung ausgestattet, mit
deren Hilfe Sie in Notsituationen
richtig reagieren können.
Feuerlöscher
Falls Sie einen kleineren Brand löschen müssen und mit der
Verwendung eines Feuerlöschers
vertraut sind, befolgen Sie exakt die
folgenden Schritte.
1. Ziehen Sie den Sicherheitsstiftoben am Feuerlöscher heraus,
der verhindert, dass der Auslöser
versehentlich betätigt wird.
2. Richten Sie die Düse auf den Brandherd.
3. Halten Sie einen Abstand von ca. 2,5 m zu dem Feuer ein und
pressen Sie den Auslöser
zusammen, um den Feuerlöscher
auszulösen. Wenn Sie den
Auslöser loslassen, wird die
Auslösung gestoppt.
4. Bewegen Sie die Düse am Brandherd in einer
Schwenkbewegung vor und zurück.
Bleiben Sie aufmerksam, nachdem
der Brand scheinbar gelöscht
wurde, da er sich erneut entzünden
könnte.
Verbandskasten
Der Verbandskasten beinhaltet eine
Erste-Hilfe-Ausrüstung zu der unter
anderem eine Schere, Verband,
Heftpflaster usw. gehören.
Warndreieck
Platzieren Sie das Warndreieck in angemessenem Abstand als
Warnung für herannahende
Fahrzeuge in Notsituationen;
beispielsweise, wenn Ihr Fahrzeug
aufgrund von Problemen am
Straßenrand steht.
Manometer (ausstattungsabhängig)
Im täglichen Gebrauch verlieren
Reifen normalerweise etwas Luft. In
regelmäßigen Abständen muss der
Luftdruck daher unter Umständen
korrigiert werden. Dies ist jedoch in
der Regel normal und kein
Anzeichen für einen undichten
Reifen. Prüfen Sie den Reifendruck
stets bei kalten Reifen, da der
Reifendruck mit zunehmender
Temperatur ansteigt. Führen Sie zum Prüfen des
Reifendrucks die folgenden Schrittedurch :
1. Schrauben Sie die Ventilkappe an
der Felge des Reifens ab.
2. Drücken und halten Sie das Messgerät gegen das
Reifenventil. Beim Ansetzen des
Messgeräts tritt immer etwas Luft
aus. Das Messgerät muss dann
ausreichend fest gegen das Ventil
gedrückt werden, um weiteren
Luftaustritt zu verhindern.
3. Durch ausreichend festes Andrücken nimmt das Messgerät
seinen Betrieb auf.
4. Lesen Sie den Reifenluftdruck am Messgerät ab, um festzustellen,
ob der Reifenluftdruck zu hoch
oder zu niedrig ist.
5. Korrigieren Sie den Reifenluftdruck gemäß des
vorgegebenen Werts. Siehe
"Räder und Reifen" in Kapitel 8.
6. Schrauben Sie die Ventilkappe wieder auf.
NNOO TTFFAA LLLLAA UU SSRR ÜÜ SSTT UU NNGG (( AA UU SSSSTT AA TTTTUU NNGGSSAA BBHH ÄÄNN GGIIGG ))
Pannenhilfe
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7
Wartung
7
Wartung
Motorraum ..............................................................7-3
Wartungsarbeiten ..................................................7-4Verantwortung des Besitzers .........................................7-4
Sicherheitshinweise für die Wartung durch den Halter............................................................................7-4
Wartung durch den fahrzeughalter ....................7-5 Wartungsplan für die Wartung durch den
Fahrzeughalter ...................................................................7-6
Planmässige wartungsarbeiten ............................7-8
Erläuterung der zu wartenden positionen .......7-15
Motoröl ..................................................................7-17 Motorölstand prüfen ......................................................7-17
Überprüfen von Motoröl und - filter ........................7-18
Motor-/wandlerkühlmittel ..................................7-19 Kühlmittelstand prüfen ..................................................7-19
Kühlmittel wechseln ........................................................7-23
Riemen für hybrid-starter und generator
(HSG) .....................................................................7-24 Überprüfen des Riemens für Hybrid-Starter und
Generator (HSG) ..............................................................7-24
Bremsflüssigkeit ...................................................7-24 Füllstand der Bremsflüssigkeit prüfen.......................7-24
Waschwasser ........................................................7-25 Füllstand des Waschwasserbehälters prüfen ..........7-25 Feststellbremse ....................................................7-26
Feststellbremse prüfen ..................................................7-26
Luftfilter ................................................................7-27 Filter ersetzen..................................................................7-27
Luftfilter der klimaanlage...................................7-28 Filter prüfen .....................................................................7-28
Wischerblätter ......................................................7-30 Wischerblätter prüfen ....................................................7-30
Wischerblätter ersetzen ................................................7-30
Batterie (12 volt)..................................................7-33 Optimale Batteriewartung .............................................7-34
Aufkleber Batteriekapazität .........................................7-34
Batterie laden...................................................................7-35
Komponenten, die ein Reset benötigen ....................7-36
Reifen und räder ..................................................7-37 Reifenpflege .....................................................................7-37
Empfohlener Reifenluftdruck für kalte Reifen .......7-38
Reifenluftdruck prüfen ..................................................7-39
Reifen tauschen...............................................................7-40
Räder einstellen und auswuchten...............................7-41
Reifen ersetzen ...............................................................7-41
Felgen ersetzen ...............................................................7-42
7
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Reifentraktion ..................................................................7-42
Reifenwartung..................................................................7-43
Kennzeichnungen auf den Reifenflanken ................7-43
Niederquerschnittsreifen ...............................................7-47
Sicherungen ..........................................................7-48 Sicherungen ersetzen (Fahrzeuginnenraum) ...........7-49
Sicherungen ersetzen (Motorraum) ...........................7-51
Beschreibung der Sicherungs- und Relaiskästen...7-53
Glühlampen ...........................................................7-63 Glühlampen für Scheinwerfer, Positionsleuchte
und Blinker ersetzen ......................................................7-64Scheinwerferausrichtung (für Europa)......................7-69
Tagfahrlicht.......................................................................7-72
Seitliche Blinkleuchten ersetzen .................................7-72
Glühlampen der hinteren Kombileuchten
ersetzen .............................................................................7-73 Nebelschlusslicht .............................................................7-78
Dritte Bremsleuchte........................................................7-78
Glühlampe der Kennzeichenbeleuchtung
ersetzen .............................................................................7-78
Glühlampen der Innenraumbeleuchtung
ersetzen .............................................................................7-79 Fahrzeugpflege ....................................................7-81
Außenpflege .....................................................................7-81
Fahrzeugpflege innen ....................................................7-87
Abgasregelung ......................................................7-89 1. Regelung der Kurbelgehäuseentlüftung ...............7-89
2. Kraftstoffdampfrückführung ..................................7-89
3. System der Abgasreinigung .....................................7-90
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7
Wartung
MMOOTTOO RRRRAA UU MM
1. Einfülldeckel - Motoröl
2. Messstab - Motoröl
3. Einfülldeckel - Motorkühlmittel
4. Behälter - Motorkühlmittel
5. Behälter - Wandlerkühlmittel
6. Bremsflüssigkeitsbehälter
7. Luftfilter
8. Behälter - Scheibenwaschanlage
9. Sicherungskasten
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Die tatsächliche Ansicht des Motorraums im Fahrzeug kann von der Abbildung abweichen.