2017 Hyundai Elantra Manuel du propriétaire (in French)

4-142
Système multimédia
MOC pour Israël

Conduite de votre véhicule
Ava n t d e p re n d re l a r o u t e ava n t d e p re n d re l a
route ........................................................................5-4
Ava n t d ' e n t re r d a n s l e v é h i c u l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 4
Ava n t d e d é m a r re r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 4
Contact ....................................................................5-5
Contact ................................................................................5-6
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur .................5-10
Tr a n s m i s s i o n m a n u e l l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 1 8
Utilisation de la transmission manuelle ....................5-18
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-20
Tr a n s m i s s i o n a u t o m a t i q u e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 2 2
Utilisation de la transmission automatique...............5-22
Stationnement ..................................................................5-29
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-29
Tr a n s m i s s i o n à e m b r a y a g e d o u b l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 3 1
Fonctionnement de la transmission à embrayage
double.................................................................................5-31
Stationnement ..................................................................5-39
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-40
Système de freinage ...........................................5-42
Freinage assisté...............................................................5-42
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-43
Freins arrière à tambour ...............................................5-43
Frein de stationnement ................................................5-43
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) .................5-46
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ...................5-48
Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM)...................................................5-52
Système d'aide au démarrage en côte (HAC)..........5-54
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ....................................5-55
Bonnes pratiques de freinage .....................................5-56
Système isg (IDLE STOP AND GO) ....................5-57
Pour activer le système ISG .........................................5-57
Pour désactiver le système ISG ...................................5-60
Dysfonctionnement du système ISG ..........................5-60
Désactivation du capteur de la batterie ....................5-62
Système de contrôle intégré du mode de
conduite .................................................................5-63
5

5
Système de détection des angles
morts (BSD) ..........................................................5-66
BSD (détection d'angle mort)/
LCA (assistance au changement de voie) .................5-67
RCTA (alerte de circulation transversale arrière) ...5-71
Limites du système .........................................................5-74
Régulateur de vitesse..........................................5-76
Utilisation du régulateur de vitesse ...........................5-76
Conditions de conduite spéciales ......................5-83
Conditions de conduite dangereuses .........................5-83
Balancement du véhicule ..............................................5-83
Virages doux ....................................................................5-84
Conduite de nuit ..............................................................5-85
Conduite sous la pluie ..................................................5-85
Conduite dans des zones inondées ...........................5-86
Conduite sur autoroute .................................................5-86
Conduite en hiver .................................................5-88
Neige ou verglas..............................................................5-88
Précautions à prendre en hiver ..................................5-91
Remorquage .........................................................5-94
Si vous décidez de tracter une remorqu...................5-95
Équipements de remorquage .......................................5-99
Conduite avec une remorque .....................................5-100
Maintenance lors de la traction
d'une remorque .............................................................5-105
Poids du véhicule ...............................................5-107
Surcharge........................................................................5-108

5-3
Conduite de votre véhicule
5
Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz toxique dont l'inhalation peut entraîner une perte deconnaissance, voire la mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone invisible et inodore.
Ne respirez pas de gaz d'échappement.
Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, baissez immédiatement les vitres. Uneexposition au CO peut entraîner une per te de connaissance et la mor t par asphyxie.
Vérifiez que le système d'échappement ne présente aucune fuite.
Le système d'échappement doit être vérifié lorsque le véhicule est soulevé pour un changement d'huile ou touteautre intervention. Si le bruit émis par le système d'échappement change ou si le dessous de votre véhicule heurteun objet, nous vous conseillons de faire vérifier le système d'échappement par un concessionnaire HYUNDAI agrééle plus rapidement possible.
Ne laissez pas le moteur tourner dans un espace clos.
Il est dangereux de laisser tourner le moteur au ralenti dans un garage, même si la porte est ouverte. Laissez lemoteur tourner uniquement le temps nécessaire pour sortir le véhicule du garage.
Évitez de laisser le moteur tourner au ralenti pendant une durée prolongée avec des occupants à l'intérieurdu véhicule.
Si vous devez laisser tourner le moteur au ralenti pendant une durée prolongée avec des occupants à l'intérieur duvéhicule, assurez-vous de le faire uniquement dans un espace ouvert, réglez le système d'admission d'air sur Airfrais et réglez la ventilation au maximum pour faire pénétrer de l'air frais.
Gardez les arrivées d'air propres.
Pour garantir le bon fonctionnement du système de ventilation, veillez à ce que les entrées d'air de la ventilationsituées devant le pare-brise ne soient pas obstruées par de la neige, de la glace, des feuilles ou tout autre obstacle.
Si vous devez rouler avec le coffre ouvert :
Fer mez toutes les vitres. Ouvrez les aérateurs du tableau de bord. Réglez l'admission d'air sur Air frais, orientez leflux d'air vers le sol ou votre visage et réglez la ventilation au maximum.
AV E R T I S S E M E N T

5-4
Conduite de votre véhicule
Avant d'entrer dans le
véhicule
•Assurez-vous que les fenêtres,
rétroviseurs extérieurs et phares
sont propres et dégagés.
•Retirez le givre, la neige ou la
glace.
•Vérifiez visuellement l'état et
l'usure des pneus.
•Vérifiez qu'aucun signe de fuite
n'est visible sous le véhicule.
•Assurez-vous qu'il n'y a pas
d'obstacle derrière vous si vous
envisagez d'effectuer une marche
arrière.
Avant de démarrer
•Assurez-vous que le capot, le
coffre et les portes sont bien
fer més et verrouillés.
•Réglez la position du siège et du
volant.
•Réglez les rétroviseurs intérieur et
extérieurs.
•Vérifiez que tous les feux
fonctionnent.
•Attachez votre ceinture. Vérifiez
que tous les passagers ont attaché
leur ceinture.
•Vérifiez les jauges et les
indicateurs du tableau de bord et
les messages affichés sur le
combiné d'instruments à
l'allumage du contact.
•Vérifiez que tous les objets que
vous transpor tez sont
correctement mis en place et
solidement attachés.
AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, prenez les
précautions suivantes :
•Mettez TOUJOURS votre
ceinture de sécurité. Tous les
passagers doivent boucler
correctement leur ceinture de
sécurité lorsque le véhicule
est en mouvement. Pour plus
d'informations, reportez-vous
à la section “Ceintures de
sécurité” du chapitre 2.
•Conduisez toujours
prudemment. Partez du
principe que les autres
conducteurs et les piétons
peuvent être imprudents et
commettre des erreurs.
•Restez concentré sur votre
conduite. Toute distraction du
conducteur peut provoquer
des accidents.
•Maintenez un espace
suffisant entre votre véhicule
et celui qui vous précède.
AV E R T I S S E M E N T

5-5
Conduite de votre véhicule
5
Ne consommez JAMAIS
d'alcool ou de drogues si vous
conduisez.
La consommation d'alcool ou
de drogues avant la conduite
est une pratique dangereuse
qui peut provoquer des
accidents et des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES.
La conduite en état d'ivresse
est la première cause de décès
sur les routes chaque année.
Même une petite quantité
d'alcool pour altérer vos
réflexes, votre perception et
votre jugement. Un seul verre
peut réduire votre capacité de
réaction face à des
changements de situation et
des urgences et votre temps de
réaction s'allonge à chaque
verre supplémentaire.
(Suite)
AV E R T I S S E M E N T (Suite)
Il est tout aussi dangereux, si ce
n'est plus dangereux, de
conduire sous l'influence de
drogues qu'en état d'ivresse.
La conduite en état d'ivresse ou
sous l'influence de drogues
augmente considérablement le
risque d'accident grave. Si vous
consommez de l'alcool ou de la
drogue, ne conduisez pas. Ne
montez pas en voiture avec un
conducteur qui a consommé de
l'alcool ou de la drogue.
Désignez au préalable un
conducteur ou appelez un taxi.
CONTACT
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, prenez les
précautions suivantes :
•Ne laissez JAMAIS des
enfants ou des personnes qui
ne connaissent pas le
véhicule toucher le contact ou
les éléments associés.
Cela pourrait provoquer des
mouvements brusques et
inattendus du véhicule.
•Ne touchez JAMAIS le
contact, ou toute autre
commande, en passant le
bras à travers le volant
lorsque le véhicule est en
mouvement.
La présence de votre main ou
de votre bras dans cette zone
pourrait occasionner une
perte de contrôle du véhicule
et provoquer un accident.
AV E R T I S S E M E N T

5-6
Contact
Lorsque la porte avant est ouverte, le
contact s'allume, à condition qu'il ne
soit pas en position ON. La lumière
s'éteint immédiatement si vous
mettez le contact en position ON ou
après environ 30 secondes suite à la
fer meture de la por te. (le cas
échéant)
Conduite de votre véhicule
•Ne positionnez JAMAIS le
contact sur LOCK ou ACC
lorsque le véhicule est en
mouvement, sauf en cas
d'urgence. Cela coupe le
moteur, ainsi que la direction
et le freinage assistés.
Cela peut également réduire
le contrôle directionnel et la
fonction de freinage et
provoquer un accident.
(Suite)
AV E R T I S S E M E N T
(Suite)
•Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est en
1ère (transmission manuelle)
ou en position P
(transmission automatique/à
embrayage double), actionnez
le frein de stationnement et
mettez le contact en position
LOCK.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
mouvements inattendus du
véhicule.
OY F 0 5 9 0 1 6
OAD055082L

5-7
Conduite de votre véhicule
5
Positions du contact
PositionActionRemarques
LOCK
Pour tour ner le contact en position LOCK, placez la clé en
position ACC et tournez-la vers la position LOCK.
La clé peut être retirée du contact en position LOCK.
Le volant est bloqué pour empêcher le vol du véhicule
(le cas échéant).
ACC
Les accessoires électriques sont accessibles.
Le volant est débloqué.
Si vous avez des difficultés à tourner le
contact en position ACC, tournez la clé
tout en bougeant le volant de droite à
gauche pour relâcher la tension.
ON
Il s'agit de la position normale de la clé lorsque le moteur est
allumé.
To u s l e s é q u i p e m e n t s e t a c c e s s o i r e s s o n t a c c e s s i b l e s .
Pour vér ifier si des témoins sont allumés, passez le contact
de ACC à ON.
Ne laissez pas le contact en position
ON si le moteur ne tourne pas pour
éviter de décharger la batterie.
START
Pour démarrer le moteur, tour nez le contact en position
START.
Le contact revient en position ON lorsque vous relâchez la clé.
Le moteur continuera à essayer de
démarrer jusqu'à ce que vous relâchiez
la clé.