2017 Hyundai Elantra air suspension

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Mesures à prendre en cas d'urgence
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Service de remorquage
Si un remorquage d'urgence est
nécessaire, nous vous
recommandons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé ou
à un service de remorquage
professionnel.
Des procédures de levage et de
remorquage appropriées doivent être
suivies pour ne pas endommager le
véhicule. L'utilisation de chariots
porte-roues ou d'une remorque-
plateau est recommandée.
Il est possible de remorquer le
véhicule avec les roues arrière au sol
(sans chariot) et les roues avant
surélevées.
Si l'une des roues montées ou l'un
des composants de suspension est
endommagé ou si le véhicule est
remorqué avec les roues avant au
sol, un chariot porte-roues doit être
placé sous les roues avant.
Si le véhicule est remorqué par un
camion de remorquage privé et si
aucun chariot porte-roues n'est
utilisé, l'avant du véhicule doit
toujours être levé (pas l'arrière).
REMORQUAGE
•Pour ne pas endommager le
véhicule, ne le remorquez pas
avec les roues avant au sol.
•Ne remorquez pas le véhicule
avec un équipement à
élingue. Utilisez un chariot
porte-roues ou une remorque-
plateau.
AT T E N T I O N
OAD065015
chariot
chariot
OAD065016
OAD065017

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7
Entretien
Calendrier d'entretien normal - Moteur essence (pour l'Europe) (SUITE)
I:Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R :Remplacer ou changer.
*8:Le liquide de la transmission manuelle doit être changé chaque fois qu'il entre en contact avec de l'eau.
Nombre de mois ou distance parcourue (selon l’échéance qui arrive en premier)
Mois1224364860728496
Miles×1 0001020304050607080
Km×1 000153045607590105120
Liquide de frein/d’embrayageIIIIIIII
Freins à disque et plaquettes de freinsIIIIIIII
Crémaillère, transmission et souffletsIIIIIIII
Arbre de transmission et souffletsIIII
Pneumatique
(pression & usure de la bande de roulement) IIIIIIII
Joints à rotule suspension avantIIIIIIII
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserieIIIIIIII
Fluide frigorigène de la climatisation (le cas échéant)IIIIIIII
Compresseur de climatisation (le cas échéant)IIIIIIII
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant) RRRR
Liquide de transmission-pont manuelle
(le cas échéant)*8II
Liquide de transmission-pont automatique
(le cas échéant)Aucun contrôle ni entretien necessaires
Système d'échappementIIII
FRÉQUENCE
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru
- Moteur essence (pour l'Europe)
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des
conditions extrêmes. Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Huile moteur et
filtre à huileRTo u s l e s 7 5 0 0 k m ( 4 6 5 0 m i l e s ) o u 6 m o i s A, B, C, D, E
F, G , H , I , J , K
Élément du filtre à airRRemplacement plus fréquent selon l’étatC, E
Bougie d’allumage RRemplacement plus fréquent selon l’étatA, B, H, I
Crémaillère, transmission et souffletsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G
Freins à disque et plaquettes de freins,
étriers de freins et rotorsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, G, H
Frein de stationnementIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, G, H

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Entretien
Calendrier d'entretien normal - Moteur essence (sauf Europe) (SUITE)
I:Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R :Remplacer ou changer.
*10:Le liquide de la transmission manuelle doit être changé chaque fois qu'il entre en contact avec de l'eau.
Nombre de mois ou distance parcourue (selon l’échéance qui arrive en premier)
Mois1224364860728496
Miles×1 0001020304050607080
Km×1 000153045607590105120
Crémaillère, transmission et souffletsIIIIIIII
Arbre de transmission et souffletsIIII
Pneumatique
(pression & usure de la bande de roulement) IIIIIIII
Joints à rotule suspension avantIIIIIIII
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserieIIIIIIII
Fluide frigorigène de la climatisation
(le cas échéant)IIIIIIII
Compresseur de climatisation (le cas échéant)IIIIIIII
Filtre à air de la climatisation (le cas échéant) RRRRRRRR
Liquide de transmission-pont manuelle
(le cas échéant) *10II
Liquide de transmission-pont automatique
(le cas échéant)Aucun contrôle ni entretien necessaires
Système d'échappementIIII
INTERVALLES
D’ENTRETIEN
ÉLÉMENT
D’ENTRETIEN

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Entretien
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru
- Moteur essence (sauf Europe)
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des
conditions extrêmes.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Huile moteur et
filtre à huile
Pour le Moyen-Or ient *3,
Amérique centrale et
Amérique du Sud
RRemplacer tous les 5 000 km (3 100 miles)
ou 6 mois
A, B, C, D, E,
F, G , H , I , K , LSauf Moyen-Orient *3,
Amérique centrale et
Amérique du Sud
RRemplacer tous les 7 500 km (4 650 miles)
ou 6 mois
Élément du filtre à airRRemplacement plus fréquent selon l’étatC, E
Bougie d’allumage RRemplacement plus fréquent selon l’étatA, B, H, I
Crémaillère, transmission et souffletsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G

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Entretien
Plaquettes de frein, étriers et
rotors
Vérifiez que les plaquettes de frein
ne présentent pas une usure
excessive, que les disques ne sont
pas usés et que les étriers ne
présentent pas de fuite.
Pour plus d'infor mations sur la
vérification de la limite des
plaquettes ou des garnitures, nous
vous recommandons de consulter le
site Web de HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Boulons de fixation de la
suspension
Vérifiez que les raccords de la
suspension ne sont pas desserrés
ou endommagés. Resserrez-les au
couple indiqué.
Boîtier de direction, biellette et
soufflets/joints de rotule du
bras inférieur
Lorsque le véhicule est arrêté et le
moteur coupé, vérifiez que le volant
ne présente pas un jeu excessif.
Vérifiez que la biellette n'est pas
pliée ou endommagée. Vérifiez que
les soufflets et les joints de rotule ne
présentent pas de signes de
détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces
endommagées.
Arbres de transmission et
soufflets
Vérifiez que les arbres de
transmission, les soufflets et les
fixations ne présentent pas de signe
de détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces
endommagées et, si nécessaire,
lubrifiez.
Fluide réfrigérant/
compresseur du système de
climatisation
Vérifiez que les conduites et les
raccords du système de climatisation
ne présentent pas de fuites ou de
signes de détérioration.