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Entretien
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible kilométrage parcouru
- Moteur essence (sauf Europe)
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les véhicules principalement utilisés dans des
conditions extrêmes.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition
de conduite
Huile moteur et
filtre à huile
Pour le Moyen-Or ient *3,
Amérique centrale et
Amérique du Sud
RRemplacer tous les 5 000 km (3 100 miles)
ou 6 mois
A, B, C, D, E,
F, G , H , I , K , LSauf Moyen-Orient *3,
Amérique centrale et
Amérique du Sud
RRemplacer tous les 7 500 km (4 650 miles)
ou 6 mois
Élément du filtre à airRRemplacement plus fréquent selon l’étatC, E
Bougie d’allumage RRemplacement plus fréquent selon l’étatA, B, H, I
Crémaillère, transmission et souffletsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G
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7
Entretien
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOpération
d’entretienFréquence d’entretienCondition de
conduite
Freins à disque et plaquettes de freins,
étriers de freins et rotorsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, G, H
Frein de stationnementIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, G, H
Arbre de transmission et souffletsIInspection plus fréquente selon l’étatC, D, E, F, G, H, I
Liquide de transmission-pont manuelle
(le cas échéant)RTo u s l e s 1 2 0 0 0 0 k m ( 8 0 0 0 0 m i l e s )C, F, G, I, K
Liquide de transmission-pont automatique
(le cas échéant)RTo u s l e s 1 0 0 0 0 0 k m ( 6 2 0 0 0 m i l e s )A, C, F, G, I
Filtre à air de la climatisation
(le cas échéant)RRemplacement plus fréquent selon l’étatC, E
Conduite sur terrains difficiles
A : Conduite répétée sur une distance inférieure à 8 km
(5 miles) sous des températures normales ou à 16
km (10 miles) en cas de gel
B : Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à
faible vitesse sur de grandes distances
C : Conduite sur des routes abîmées, boueuses, non
goudronnées, en gravier ou salées
D : Conduite dans des zones où du sel ou d'autres
produits corrosifs sont utilisés par temps très froid
E : Conduite dans des zones sableuses
F : Conduite en ville dans une circulation intense par des
températures supérieures à 32°C (90°F).
G : Conduite répétée sur routes en côte, en descente ou
montagneuses
H : Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie à
bagages sur le toit
I : Conduite à usage de véhicule de patrouille, taxi,
véhicule commercial ou remorquage
J : Conduite à plus de 140 km/h (87 miles/h)
K : Conduite à plus de 170 km/h (106miles/h)
L : Conduite fréquente dans les bouchons
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Entretien
EXPLICATION DES ÉLÉMENTS D'ENTRETIEN PLANIFIÉS
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être
changés aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien. Si le
véhicule est conduit dans des
conditions extrêmes, les
changements doivent être plus
fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les courroies ne
présentent pas de coupures, de
déchirures, de signes d'usure
excessive ou de saturation en huile
et remplacez-les si nécessaire. La
tension des courroies doit être
contrôlée régulièrement et réglée si
nécessaire.
Filtre à carburant (cartouche)
Un filtre obstrué peut limiter la
vitesse du véhicule, endommager le
système de contrôle des émissions
et entraîner divers problèmes tels
qu'un démarrage difficile. Si une
quantité excessive de corps
étrangers s'accumule dans le
réservoir de carburant, un
changement plus fréquent du filtre
peut être nécessaire.
Après l'installation d'un nouveau
filtre, faites tourner le moteur
pendant plusieurs minutes et
recherchez d'éventuelles fuites au
niveau des raccords. Nous vous
conseillons de faire remplacer le
filtre à huile par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Conduites, flexibles et
raccords du système
d'alimentation en carburant
Vérifiez les conduites, flexibles et
raccords du système d'alimentation
en carburant pour détecter des fuites
et des dommages. Nous vous
conseillons de faire remplacer les
conduites, flexibles et raccords du
système d'alimentation en carburant
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Flexible de vapeur et bouchon
du réservoir de carburant
Le flexible de vapeur et le bouchon
du réservoir de carburant doivent
être inspectés aux intervalles
indiqués dans le calendrier
d'entretien. Veillez à ce qu'ils soient
remplacés par des pièces
appropriées.Lorsque vous inspectez la
courroie, mettez le contact en
position LOCK/OFF ou ACC.
AT T E N T I O N
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7
Entretien
Filtre à air
Nous vous conseillons de faire
remplacer le filtre à air par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Bougies
Ve i l l e z à i n s t a l l e r d e n o u v e l l e s
bougies présentant une valeur
thermique adaptée.
Jeu des soupapes
Inspectez le véhicule à la recherche
de vibrations du moteur et/ou d'un
bruit de soupape excessifs et
procédez aux réglages nécessaires,
le cas échéant. Nous vous
conseillons de faire entretenir le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Système de refroidissement
Vérifiez que les pièces du système
de refroidissement, telles que le
radiateur, le réservoir de liquide de
refroidissement, les flexibles et les
raccords ne présentent pas de fuites
ou de signes de détérioration.
Remplacez les pièces
endommagées.
Liquide de refroidissement
moteur
Le liquide de refroidissement doit
être changé aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien.
Huile de transmission
automatique
Il n'est pas nécessaire de contrôler le
niveau de l'huile de transmission
automatique dans des conditions
normales d'utilisation.
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile de transmission
automatique par un concessionnaire
HYUNDAI agréé conformément au
calendrier d'entretien.
Information
Normalement, l'huile de transmission
automatique est de couleur rouge.
Elle a tendance à foncer à mesure que
vous utilisez le véhicule.
Cette évolution est normale et ce
changement de couleur ne doit pas
vous inciter à changer l'huile.
iNe débranchez pas les bougies
et ne les inspectez pas lorsque
le moteur est chaud. Vous
risqueriez de vous brûler.
AV E R T I S S E M E N T
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Entretien
L'utilisation d'une huile non
recommandée peut entraîner un
dysfonctionnement ou une
défaillance de la transmission.
Utilisez uniquement l'huile de
transmission automatique
spécifiée (Reportez-vous à la
section " Capacités et lubrifiants
recommandés " du chapitre 8).
Liquide de transmission-pont
manuelle (le cas échéant)
Contrôler le liquide de transmission-
pont manuelle conformément au
programme d’entretien.
Liquide de l'embrayage double
(le cas echeant)
Vérifiez le niveau de liquide de
transmission de vitesses à
embrayage double conformément au
calendrier d'entretien.
Flexibles et conduites de frein
Vérifiez visuellement que
l'installation est correcte et ne
présente pas de signes d'usure par
frottement ou de détérioration, de
fissures ou de fuite. Remplacez
immédiatement les pièces usées ou
endommagées.
Liquide de frein
Vérifiez le niveau du liquide de frein.
Il doit être compris entre les repères
MIN et MAX indiqués sur le côté du
réservoir. Utilisez exclusivement du
liquide de frein hydraulique DOT 3 ou
DOT 4.
Frein de stationnement
Inspectez le système de frein de
stationnement, y compris le levier
(ou la pédale) de frein et les câbles.
REMARQUE
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7
Entretien
Plaquettes de frein, étriers et
rotors
Vérifiez que les plaquettes de frein
ne présentent pas une usure
excessive, que les disques ne sont
pas usés et que les étriers ne
présentent pas de fuite.
Pour plus d'infor mations sur la
vérification de la limite des
plaquettes ou des garnitures, nous
vous recommandons de consulter le
site Web de HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Boulons de fixation de la
suspension
Vérifiez que les raccords de la
suspension ne sont pas desserrés
ou endommagés. Resserrez-les au
couple indiqué.
Boîtier de direction, biellette et
soufflets/joints de rotule du
bras inférieur
Lorsque le véhicule est arrêté et le
moteur coupé, vérifiez que le volant
ne présente pas un jeu excessif.
Vérifiez que la biellette n'est pas
pliée ou endommagée. Vérifiez que
les soufflets et les joints de rotule ne
présentent pas de signes de
détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces
endommagées.
Arbres de transmission et
soufflets
Vérifiez que les arbres de
transmission, les soufflets et les
fixations ne présentent pas de signe
de détérioration ou de fissures.
Remplacez les pièces
endommagées et, si nécessaire,
lubrifiez.
Fluide réfrigérant/
compresseur du système de
climatisation
Vérifiez que les conduites et les
raccords du système de climatisation
ne présentent pas de fuites ou de
signes de détérioration.
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Entretien
HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d'huile
moteur
1.Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2.Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3.Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4.Sor tez la jauge, essuyez-la et
remettez-la correctement en place.
5.Sor tez à nouveau la jauge et
vérifiez le niveau. Il doit se situer
entre les repères F et L.
•N'ajoutez pas trop d'huile.Vous
pourriez endommager le moteur.
•Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
•Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction de débris pourrait
endommager le moteur.
REMARQUE
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AV E R T I S S E M E N T
OAD075062L
OAD075102L
■Gamma 1,6 MPI
■Nu 2,0 MPI
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7
Entretien
Si le niveau atteint ou approche le
repère L, ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le repère F,
sans le dépasser.Utilisez un
entonnoir pour ne pas renverser
d'huile sur les composants du
moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur
spécifiée (reportez-vous à la section
"Capacités et lubrifiants
recommandés" du chapitre 8).
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile moteur et le filtre par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
OAD075063L
OAD075103L
■Gamma 1,6 MPI
■Nu 2,0 MPI